કોરોનાવાયરસ પછી ખાનગી જેટમાં રસ વધ્યો

જેટપાર્ટનર કોર્પોરેશન, જે યુએસએ સ્થિત એરક્રાફ્ટ લીઝ ભાડાની સેવા પૂરી પાડે છે, વિશ્વને અસર કરતા કોરોના કોરોનાવાયરસ રોગચાળા પછી વાણિજ્યિક હવાઈ પરિવહન ઉદ્યોગના ભાવિ વિશે. કંપનીના સીઈઓ પાયલટ ઓસ્માન અરકાને મૂલ્યાંકન કર્યું.

કોરોનાવાયરસ, જે જાન્યુઆરીથી વિશ્વભરમાં ઝડપથી ફેલાઈ રહ્યો છે, તેણે પરિવહન ઉદ્યોગને સ્થગિત કરી દીધો. આંશિક રીતે એર કાર્ગો અને વિશેષ પરમિટવાળી ફ્લાઇટ્સ સિવાય, અનુસૂચિત અને બિન-શિડ્યૂલ રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગઈ છે. હજારો વિમાનો એરપોર્ટ પર પાર્કિંગની જગ્યા શોધી શકતા નથી. આગામી 3 મહિનામાં નોર્મલાઇઝેશન શરૂ થશે અને એરલાઇન કંપનીઓ આગામી 6 થી 12 મહિનામાં ઘણા વધારાના પગલાં લઈને તેમની ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરશે તેમ જણાવી, Jetpartner Corp. કંપનીના CEO, પાયલોટ ઓસ્માન અરકને જણાવ્યું હતું કે સમાજમાં હજુ પણ ચિંતા અને ગભરાટનું વાતાવરણ છે, તેથી પ્રવાસી પ્રવાસો મોટા પ્રમાણમાં ઘટશે અને એરલાઇન કંપનીઓને પ્રતિકૂળ અસર થશે.

"ટિકિટના ભાવમાં 30 થી 40 ટકાનો વધારો થઈ શકે છે"

ટિકિટના ભાવમાં 30 થી 40 ટકાનો વધારો થઈ શકે છે તેની નોંધ લેતા, ઓસ્માન અરકને કહ્યું, “એર ટ્રાન્સપોર્ટ એ ગતિશીલ ક્ષેત્ર છે; દરરોજ મુસાફરી કરતા મુસાફરોની સંખ્યામાં 10% ઘટાડો પણ કંપનીઓને લાંબા ગાળાની આર્થિક તકલીફમાં મૂકી શકે છે. આ ઉપરાંત, આગામી 6 થી 12 મહિનામાં વાયરસ સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ જશે તેવી ઉચ્ચ સંભાવનાને કારણે, તેઓએ શ્રેણીબદ્ધ વધારાના પગલાં લેવાની જરૂર છે, જેમાંથી પ્રથમ વિમાનમાં મુસાફરોની સંખ્યામાં ઘટાડો છે. સામાજિક અંતર જાળવવા માટે લગભગ 30 ટકા. વધુમાં, એવું માનવામાં આવે છે કે જ્યાં સુધી આ પ્રક્રિયામાં ફરજિયાત ન હોય ત્યાં સુધી લોકો આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીથી દૂર રહેશે, ત્યાં ફ્લાઇટની સંખ્યામાં ગંભીર ઘટાડો થશે, અને કંપનીઓ તેમની ભરપાઈ કરવા માટે તેમની ટિકિટના ભાવમાં સમાન દરે વધારો કરશે. ફ્લાઇટ ખર્ચ.

"ઘણી એરલાઇન્સ નાદાર થઈ શકે છે અથવા મર્જ થઈ શકે છે"

ઘણી એરલાઇન કંપનીઓ નાદાર થઈ શકે છે અથવા મર્જ થઈ શકે છે તેના પર ભાર મૂકતા, અરકને કહ્યું, “મોટાભાગની એરલાઇન કંપનીઓ તેમના કાફલામાં એરક્રાફ્ટને લીઝ અથવા ફાઇનાન્સિંગ સપોર્ટ સાથે સપ્લાય કરે છે. જો વિમાનો ઉડતા ન હોય તો પણ, એરલાઇન્સે ફરજિયાત ચૂકવણી કરવી પડે છે જેમ કે વીમા, તેમજ લીઝ અથવા ધિરાણ ચૂકવણી. કંપનીઓ માટે, આ ખર્ચ એકંદર બજેટના લગભગ 40 ટકા જેટલો છે. ઘણી કંપનીઓ આ પ્રક્રિયામાં ટૂંકા ગાળા માટે, વધુમાં વધુ 3 મહિના માટે ટકી શકશે; જે કંપનીઓ જરૂરી નાણાકીય સહાય શોધી શકતી નથી તે નાદાર થઈ શકે છે. બીજી બાજુ; ઘણી કંપનીઓ કોર્પોરેટ મર્જર અથવા સંયુક્ત ફ્લાઇટ ફ્લાઇટ્સ સાથે આ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ શકે છે.

ખાનગી જેટમાં રસ વધી રહ્યો છે

ખાનગી જેટમાં રુચિનું મૂલ્યાંકન કરતાં, અરકને કહ્યું, "વિશ્વભરમાં નિર્ધારિત ફ્લાઇટ્સ બંધ થવા સાથે, ઘણા વ્યવસાયિક લોકો, ખાસ કરીને, ખાનગી જેટ ચાર્ટરની વિનંતી કરી રહ્યા છે, તેમ છતાં તેમના વિદેશમાં આગમન માટે સંસર્ગનિષેધ પગલાં છે. આ કારણોસર, ખાનગી જેટની માંગમાં પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં 20 ટકાનો વધારો થયો છે. રોગચાળાના જોખમ સામે, ખાનગી જેટ દ્વારા મુસાફરી કરતા મુસાફરો માટે ખાનગી ટર્મિનલ છે અને એરક્રાફ્ટ કેબિન 6-10 લોકો છે તે હકીકતે ખાનગી જેટ મુસાફરીને ફાયદાકારક/આશ્રયસ્થાન બનાવી છે. આગામી સમયગાળામાં કોરોનાવાયરસની અસર ચાલુ રહી શકે છે તે ધ્યાનમાં લેતા; નિર્ધારિત ફ્લાઇટમાં મુસાફરોની સંખ્યામાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં, ફર્સ્ટ ક્લાસ અને બિઝનેસ ક્લાસ ટિકિટના ભાવ અને ખાનગી જેટની સીટ દીઠ સરેરાશ કિંમત વચ્ચેનો તફાવત એરલાઇન કંપનીઓના સંભવિત ભાવ વધારામાં 60 ટકા જેટલો ઘટાડો થયો છે અને ખાનગીમાં રસ વધ્યો છે. આંતરરાષ્ટ્રીય નોન-સ્ટોપ ફ્લાઇટ્સમાં ઘટાડો થવાને કારણે જેટમાં વધારો થયો છે. તે અનિવાર્ય છે," તેમણે કહ્યું.

હિબ્યા ન્યૂઝ એજન્સી