ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તુર્કી દરિયાઈ ક્ષેત્રે ટોચ પર પહોંચી ગયું છે અને કહ્યું હતું કે, “અમે અમારા દેશને વૈશ્વિક દરિયાઈ પરિવહન સાથે સંકલિત ટ્રાન્ઝિટ બંદર દેશ બનાવીશું. અમારી રાષ્ટ્રીય આવકમાં મેરીટાઇમ સેક્ટરનો હિસ્સો 2,4 ટકાથી વધારવાનું બંધ ન કરો, આગળ વધો. જણાવ્યું હતું.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ "વિશ્વ નાવિક દિવસ" નિમિત્તે તેમના નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓ વાદળી અર્થતંત્રમાં તુર્કીનો હિસ્સો વધુ વધારશે.
તુર્કીએ છેલ્લા 18 વર્ષોમાં દરિયાઈ ક્ષેત્રે કરેલી પ્રગતિ તરફ ધ્યાન દોરતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે તુર્કીનો દરિયાઈ વેપારી કાફલો જહાજના પ્રકાર, ટનેજ અને કદના સંદર્ભમાં વૈવિધ્યસભર બન્યો છે.
મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તુર્કી આ ક્ષેત્રને આપવામાં આવેલા સમર્થન અને મહાન લક્ષ્યો તરફના તેના પ્રયત્નોથી દરિયાઈ ક્ષેત્રે વિશ્વ રેન્કિંગમાં 2 પગથિયાં ઊછળ્યું છે. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે 2003ની શરૂઆતમાં, 1000 ગ્રોસ ટનેજ અને તેનાથી વધુનો તુર્કીની માલિકીનો વેપારી કાફલો 8,9 મિલિયન DWT સાથે વિશ્વમાં 17મા ક્રમે હતો, જ્યારે આજે તે 29,3 મિલિયન DWT સાથે 15મા ક્રમે છે.
છેલ્લા 18 વર્ષમાં વિશ્વના દરિયાઈ કાફલાની તુલનામાં તુર્કીના દરિયાઈ કાફલાની ક્ષમતામાં 87 ટકાનો વધારો થયો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “લક્ઝરી યાટ ઉત્પાદનમાં તુર્કી વિશ્વમાં ત્રીજું સ્થાન ધરાવે છે. 3 માં 2019 મિલિયન જીટી વોલ્યુમ સાથે શિપબ્રેકિંગ ઉદ્યોગમાં વિશ્વભરમાં તુર્કીનો હિસ્સો 1,1% છે. આ પરિસ્થિતિ સાથે, તે યુરોપમાં પ્રથમ અને વિશ્વમાં ત્રીજા ક્રમે છે. તેણે કીધુ.
વિદેશી વેપારમાં દરિયાઈ માર્ગો
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ, વિદેશી વેપારમાં દરિયાઈ સ્થાનનો ઉલ્લેખ કરતી વખતે, નીચેની માહિતી આપી:
“અમારા વિદેશી વેપારમાં દરિયાઈ માર્ગોનું સંખ્યાત્મક મૂલ્ય 2003માં 57 બિલિયન ડૉલર હતું, આજે અમે 290 ટકાના વધારા સાથે 222,1 બિલિયન ડૉલર પર પહોંચી ગયા છીએ. જ્યારે 2003માં અમારું વિદેશી વેપાર શિપમેન્ટ 149 મિલિયન 485 હજાર ટન હતું, તે 2019માં 137 ટકા વધીને 353 મિલિયન ટન થયું. જ્યારે 2003માં 9 નિયમિત આંતરરાષ્ટ્રીય રો-રો લાઈનો હતી, ત્યારે 2019ના અંતે આ સંખ્યા વધીને 25 થઈ ગઈ.”
ટગબોટની નિકાસ દર વર્ષે આશરે 100-150 મિલિયન ડોલર છે તેમ કહીને, કરાઈસ્માઈલોગલુએ ધ્યાન દોર્યું કે ટગબોટની નિકાસ વાર્ષિક શિપ અને યાટ ઉદ્યોગની નિકાસમાં 15-20 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે.
નાવિકોને તાલીમ આપવા માટે તુર્કી પણ વિશ્વ માટે એક મહત્વપૂર્ણ સંસાધન છે તેમ જણાવતા મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે દેશમાં 103 તાલીમ સંસ્થાઓ છે જે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો પર તાલીમ આપે છે અને મંત્રાલય દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત છે, અને ત્યાં 133 હજાર 721 સક્રિય નાવિક તૈયાર છે. વિશ્વના સમુદ્રમાં જહાજો પર સેવા આપવા માટે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ધ્યાન દોર્યું કે શિપયાર્ડ્સની સંખ્યા 2003 માં 37 થી વધીને 83 થઈ, અને કહ્યું કે શિપયાર્ડની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા સમાન સમયગાળામાં 550 હજાર ડીડબ્લ્યુટીથી 724 ટકાના વધારા સાથે 4,54 મિલિયન ડીડબ્લ્યુટી પર પહોંચી ગઈ છે.
"અમારા મેરીટાઇમ સેક્ટરને 8 બિલિયન TL SCT સપોર્ટ આપવામાં આવ્યો હતો"
તુર્કીના બંદરો અંગેના વિકાસનો ઉલ્લેખ કરતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે જહાજો અને વોટરક્રાફ્ટની નિકાસ 2003-2019ના સમયગાળામાં આશરે 2 ગણી વધીને 450 મિલિયન ડોલરથી વધીને 1,2 અબજ ડોલર થઈ છે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે તુર્કીમાં દરિયાઈ ક્ષેત્રમાં લગભગ 200 હજાર લોકો કાર્યરત છે અને કહ્યું:
“અમે આપણા દેશમાં સમુદ્ર પ્રત્યે જાગૃતિ લાવવા માટે અમારી ઔપચારિક અને બિન-ઔપચારિક શિક્ષણ ક્ષમતામાં વધારો કરી રહ્યા છીએ, જે ત્રણ બાજુથી સમુદ્રોથી ઘેરાયેલા છે. લગભગ 2 વિદ્યાર્થીઓ આ ક્ષેત્રમાં શિક્ષણ મેળવે છે. 16 વર્ષ પહેલાં, અમારા કાર્ગો અને પેસેન્જર જહાજો, કોમર્શિયલ યાટ્સ, સેવા અને માછીમારીના જહાજો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ઇંધણ પરની SCT કેબોટેજ લાઇન પર કામ કરતી વખતે સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. ત્યારથી, અમારા મેરીટાઇમ સેક્ટરને 8 બિલિયન લીરા SCT સપોર્ટ આપવામાં આવ્યો છે."
ટર્કિશ સ્ટ્રેટ્સ શિપ ટ્રાફિક સર્વિસ સિસ્ટમ
ટર્કિશ સ્ટ્રેટ્સ શિપ ટ્રાફિક સર્વિસિસ સિસ્ટમના નવીકરણ અને રાષ્ટ્રીયકરણ માટેના કામો શરૂ કરવામાં આવ્યા છે તે સમજાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રીય સોફ્ટવેર કાર્ય પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને સિસ્ટમનું પરીક્ષણ અને સ્વીકાર કરવામાં આવ્યું છે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે આ વર્ષના અંત સુધીમાં, સિસ્ટમ પૂર્ણ થઈ જશે અને તમામ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવશે અને તકનીકી સ્વતંત્રતા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે, અને કહ્યું, "આ સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ પૂર્વીય ભૂમધ્ય શિપ ટ્રાફિક સર્વિસ પ્રોજેક્ટ માટે પણ કરવામાં આવશે. , જેમાં TRNC અને પૂર્વીય ભૂમધ્ય સમુદ્રનો સમાવેશ થશે, જેને આપણું રાજ્ય ટર્કિશ સ્ટ્રેટ પછી ખૂબ મહત્વ આપે છે." જણાવ્યું હતું.
નેશનલ મેરીટાઇમ સેફ્ટી એન્ડ ઇમરજન્સી રિસ્પોન્સ સેન્ટરે ગયા વર્ષે તેની કામગીરી શરૂ કરી હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, કરૈસ્માઇલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે 154 ડૂબી ગયેલા, અર્ધ-ડૂબી ગયેલા, અવ્યવસ્થિત અને ત્યજી દેવાયેલા જહાજોમાંથી 104ને દૂર કરવામાં આવ્યા છે જે પર્યાવરણીય અને દ્રશ્ય પ્રદૂષણનું કારણ બને છે, અને તેમાંથી 22ને દૂર કરવામાં આવ્યા છે. ચાલુ રહે છે.
"અમે શિપિંગમાં અમલદારશાહી ઘટાડીએ છીએ"
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ પોર્ટ સિંગલ વિન્ડો સિસ્ટમ વિશે પણ માહિતી આપી, જે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોને ધ્યાનમાં લઈને અને બંદરોમાં વેપારને સરળ બનાવવા અને અમલદારશાહી ઘટાડવા માટે સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય તકોનો ઉપયોગ કરીને વિકસાવવામાં આવી હતી. પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે કેબોટેજ લાઇન પેસેન્જર પરિવહનમાં વ્યવહારો ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ સાથે પેપરલેસ કરી શકાય છે.
નાગરિકો અને દરિયાઇ ક્ષેત્રના કામને સરળ બનાવવા માટે તેઓ દરિયાઇમાં ડિજિટલાઇઝેશન અભ્યાસો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે તેના પર ભાર મૂકતા, કરાઇસ્માઇલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ ઇ-સરકાર દ્વારા દસ્તાવેજ એપ્લિકેશન્સ અને દસ્તાવેજ વ્યવસ્થા સહિતની તમામ સેવાઓ પ્રદાન કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે ખુલ્લા સમુદ્રમાં તેલ, કુદરતી ગેસ અને ખનિજ સંશોધન પ્રવૃત્તિઓએ તાજેતરના વર્ષોમાં વેગ પકડ્યો છે અને નોંધ્યું છે કે નવા સમયગાળામાં તુર્કીની ભૂગોળનું મહત્વ વધશે.
"અમે અમારા સમુદ્રમાં જીવન અને સંપત્તિની સલામતીને ઉચ્ચ સ્તરે રાખીશું"
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે ભવિષ્યમાં "થ્રી બિગ બંદરો ત્રણ સમુદ્ર" પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં ઇઝમિર-કાન્દારલી, ઝોંગુલદાક-ફિલ્યોસ અને મેર્સિન-તાસુકુ કન્ટેનર બંદરોના અમલીકરણ સાથે, તેઓ કાળા સમુદ્રના હબ પોઈન્ટ્સને આકર્ષિત કરશે અને તુર્કી માટે ભૂમધ્ય તટપ્રદેશ, અને કહ્યું:
“સમુદ્ર પ્રવાસનનો વિકાસ કરતી વખતે, અમે અમારા સમુદ્રમાં જીવન અને સંપત્તિની સલામતીને ઉચ્ચ સ્તરે રાખીશું. અમે અમારા દેશને વૈશ્વિક દરિયાઈ પરિવહન સાથે સંકલિત ટ્રાન્ઝિટ પોર્ટ દેશ બનાવીશું. અમે રાષ્ટ્રીય આવકમાં દરિયાઈ દરમાં વધારો કરીશું. આપણી રાષ્ટ્રીય આવકમાં મેરીટાઇમ સેક્ટરનો હિસ્સો 2,4 ટકાથી વધુ વધારવા માટે રોકશો નહીં, આગળ વધો. હું અમારા ખલાસીઓનો નાવિક દિવસ ઉજવું છું અને નવા શબ્દ માટે 'વિરા બિસ્મિલ્લાહ' કહું છું. તમારું ધનુષ્ય સ્પષ્ટ રાખો.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો