IMM તરફથી ઇલેક્ટ્રીક વ્હીકલ સ્ટેટમેન્ટ: 'ટાપુઓ હાઇવે નથી, પરંતુ પેડેસ્ટ્રિયન રોડ છે'

ibbden ઇલેક્ટ્રીક વ્હીકલ વર્ણન ટાપુઓ રોડ નથી પણ પગપાળા માર્ગ છે
ibbden ઇલેક્ટ્રીક વ્હીકલ વર્ણન ટાપુઓ રોડ નથી પણ પગપાળા માર્ગ છે

IMM પ્રમુખને ટાપુઓમાં સેવામાં મૂકવામાં આવશે Ekrem İmamoğlu ડિસ્ટ્રિક્ટ ગવર્નરેટ દ્વારા પ્રમોટ કરાયેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને હાઇવે પર સેવા આપતા વાહનો તરીકે ધ્યાનમાં લેવાનો કાનૂની નિર્ણય નથી. ફેબ્રુઆરીમાં UKOME દ્વારા લેવામાં આવેલા નિર્ણય સાથે, ટાપુઓના તમામ રસ્તાઓને પેડેસ્ટ્રિયન પાથ જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. ફેબ્રુઆરીમાં લીધેલા નિર્ણય સાથે, IMM એસેમ્બલીએ પણ સર્વાનુમતે મંજૂરી આપી હતી કે જિલ્લામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથેનો પરિવહન વ્યવસાય IETT દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે.

ટાપુઓમાં જાહેર પરિવહન સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા ખરીદેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સેવા શરૂ કરી શક્યા નથી કારણ કે તેઓને અડાલર ડિસ્ટ્રિક્ટ ગવર્નરેટ દ્વારા હાઇવે પર સેવા આપતા વાહનો તરીકે ગણવામાં આવતા હતા.

ટાપુઓમાં ઐતિહાસિક રચના અનુસાર સાંકડા રસ્તાઓ છે, જે ઇસ્તંબુલના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઐતિહાસિક અને કુદરતી મૂલ્યોમાંનું એક છે જેને સાચવવાની જરૂર છે. જિલ્લાની ભૌગોલિક રચનાને કારણે રસ્તાઓ ઊંચા ઢોળાવ ધરાવે છે. આ તથ્યોને કારણે, તે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે કે જે પરિવહન વાહનો ટાપુઓમાં સેવા આપશે તે કુદરતી, ઐતિહાસિક અને પ્રવાસી મૂલ્યો સાથે સુસંગત છે અને આ અનન્ય રચના માટે યોગ્ય કદ અને ગુણવત્તામાં છે.

આ હેતુ માટે, IMM જિલ્લામાં પરિવહન સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ઘણા ઉત્પાદકો સાથે મળ્યા હતા, કારણ કે ફેટોન પરિવહન સમાપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું. 2 વિવિધ કદના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવામાં આવ્યા હતા, જે ટાપુઓની પ્રાકૃતિક અને ઐતિહાસિક રચના માટે યોગ્ય છે, પર્યાવરણને પ્રદૂષિત કરતા નથી, આર્થિક, ઉનાળા અને શિયાળાની પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલિત કરી શકે છે અને ટૂંકા સમયમાં સેવામાં મૂકી શકાય છે.

અદાલર યુકોમના નિર્ણય દ્વારા "પેડસ્ટ્રીયન રોડ"

મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની સીમાઓમાં પરિવહન, ટ્રાફિક અને જાહેર પરિવહન સેવાઓના નિયમન પર તૈયાર કરાયેલ "મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીઝ કોઓર્ડિનેશન સેન્ટર્સ (UKOME) રેગ્યુલેશન" માં, ફરજો અને સત્તાધિકારીઓ છે; “UKOME, મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારની અંદર જમીન, સમુદ્ર, તળાવ, નદી, નહેર અને રેલ્વે પર તમામ પ્રકારની પરિવહન સેવાઓ સંકલનથી હાથ ધરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે; તેને પરિવહન, ટ્રાફિક અને સાર્વજનિક વાહનવ્યવહાર અંગે ઉચ્ચ-સ્તરના માર્ગદર્શક નિર્ણયો લેવા, અમલીકરણ, અમલીકરણ અને સ્થાપિત કરવા, સંબંધિત કાયદાની પ્રક્રિયા અનુસાર સુવિધાઓ સ્થાપિત કરવા અને સંચાલિત કરવાનો અધિકાર અને અધિકાર છે”.

સમાન નિયમનની કલમ 18 ના ક્લોઝ ડીમાં, UKOME બોર્ડની ફરજો અને સત્તાધિકારીઓનું શીર્ષક; "ટ્રાફિક ઓર્ડર અને સલામતીના સંદર્ભમાં નગરપાલિકાની સીમાઓમાં વ્યવસાયિક હેતુઓ માટે ચલાવવામાં આવતા પેસેન્જર અને માલવાહક વાહનો અને નોન-મોટરાઇઝ્ડ વાહનોની ઓપરેટિંગ શરતો અને શરતો નક્કી કરવા, માર્ગ પરિવહન પરના કાયદાની જોગવાઈઓને પૂર્વગ્રહ વિના, આ વાહનોની ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ નક્કી કરવા, તેઓ જ્યાં ચલાવી શકાય તે સ્થાનો અને માર્ગો નક્કી કરવા અને તેમની સંખ્યા નક્કી કરવા માટે, તે તારણ કાઢ્યું છે કે તે તેમને પરવાનગી અને વર્ક પરમિટ આપવાનો હવાલો ધરાવે છે.

IMM UKOME, જેની પાસે આ સત્તાઓ છે, તેણે 6 ફેબ્રુઆરી, 2020 ના રોજ તેના નિર્ણય સાથે અદાલર જિલ્લાના તમામ રસ્તાઓને પેડેસ્ટ્રિયન રોડ તરીકે જાહેર કર્યા. UKOME ના સમાન નિર્ણયમાં, કુલ 60 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, 30 જાહેર પરિવહન માટે, 45 મનોરંજન પ્રવાસ માટે અને 135 માગ-આધારિત પરિવહન માટે ચલાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.

IMM એસેમ્બલીએ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચલાવવાનો નિર્ણય લીધો છે

બીજી બાજુ, ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM) એસેમ્બલીએ સર્વસંમતિથી મંજૂર કર્યું કે ટાપુઓમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથેનો પરિવહન વ્યવસાય ફેબ્રુઆરી 2020 માં IETT જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવવો જોઈએ. IMM પ્રશાસને પણ આ નિર્ણય બાદ આ દિશામાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું.

તેથી, ટાપુઓમાં જાહેર પરિવહન સેવા પૂરી પાડવા માટે IMM દ્વારા ખરીદેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હાઇવે પર સેવા આપશે નહીં. આ કારણોસર, આ વાહનોનું મૂલ્યાંકન બસો, મિની બસો અને ટેક્સીઓ તરીકે ન કરવું જોઈએ જે હાઈવે પર સેવા આપે છે.

જિલ્લામાં અન્ય વાહનોની નોંધણી અને વીમો નથી

હકીકતમાં, જાહેર સંસ્થાઓ અને ખાનગી વ્યક્તિઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ખાસ કરીને જિલ્લા ગવર્નરની કચેરી અને નગરપાલિકા દ્વારા, હાઇવે પર વપરાતા વાહનોની જેમ લાયસન્સ પ્લેટ, નોંધણી અને ફરજિયાત ટ્રાફિક વીમો ધરાવતા નથી.

વધુમાં, નિષ્ણાતો; તેઓ જણાવે છે કે હાઇવે પર જાહેર પરિવહન સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે રચાયેલ બસો અને મિનિબસ જેવા મોટા વાહનો ટાપુઓની ઐતિહાસિક, પ્રવાસન અને કુદરતી રચના સાથે મેળ ખાશે નહીં, સાંકડા રસ્તાઓ પર સેવા આપી શકશે નહીં અને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણનું કારણ બનશે.

IMM આગાહી કરે છે કે સંબંધિત કાયદા અને નિયમનમાં નિર્દિષ્ટ કર્યા મુજબ આ સમસ્યા ટૂંક સમયમાં હલ થઈ જશે અને ટાપુઓના લોકોની જાહેર પરિવહન માંગણીઓ પ્રશ્નમાં રહેલા ઈલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે ટૂંકા સમયમાં પૂરી થઈ શકે છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*