બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા એસેમલર જંકશનના ભારને ઘટાડવા માટે રિંગ રોડ કનેક્શન આર્મમાં 2 લેન ઉમેરવા સાથે પુનઃસંગઠિત કરાયેલ ઝુબેડે હાનિમ અને ઓલુ સ્ટ્રીટ ઈન્ટરસેક્શન કનેક્શન્સ માટે આભાર, વાહન પસાર કરવાની ક્ષમતા 2596 થી વધીને 3524 થઈ ગઈ. પ્રતિ કલાક પશ્ચિમથી ઉત્તર વળતર હાથ.
બુર્સામાં પરિવહનની સમસ્યાને દૂર કરવા માટે રસ્તા પહોળા કરવા અને નવા રસ્તાઓ, જાહેર પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવા, રેલ સિસ્ટમ સિગ્નલાઇઝેશનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા જેવા તેના કામો ચાલુ રાખીને, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ તેના કામના ફળ મેળવવાનું શરૂ કર્યું, ખાસ કરીને એસેમલરમાં, નોડલ પૈકી એક. શહેરના ટ્રાફિકના બિંદુઓ. ગયા માર્ચમાં હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યના અવકાશમાં, ઇઝમિર રોડથી રિંગ રોડ સુધીની રીટર્ન બ્રાન્ચની ક્ષમતા વધારવા માટે, જે ક્ષમતાની દ્રષ્ટિએ એસેમલર જંકશન પર વર્તમાન વાહનની માંગને પૂરી કરી શકતી નથી, બે 240- ટર્ન આર્મમાં મીટર લાંબી લેન ઉમેરવામાં આવી હતી. વધુમાં, Zübeyde Hanım Street થી Acemler બ્રિજ તરફ જવાની દિશામાં વધારાની 170 મીટર લાંબી લેન ખોલીને 3 લેન સુધી લંબાવવામાં આવી હતી અને Oulu Street થી Zübeyde Hanım Street ના કનેક્શન રોડને ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યો હતો. ઝુબેડે હાનિમ સ્ટ્રીટથી હેટ સ્ટ્રીટ તરફના વળાંક પર સિગ્નલાઇઝ્ડ આંતરછેદને રાહત આપવા માટે, આ બિંદુએ વધારાની 140 મીટર લાંબી લેન ખોલવામાં આવી હતી, અને આંતરછેદ વિભાગને ત્રણ લેન સુધી વધારવામાં આવ્યો હતો.
ક્ષમતા વધી
એસેમલરમાં કરવામાં આવેલ વ્યવસ્થા દ્વારા આપવામાં આવેલ આરામ, જ્યાં ઈસ્તાંબુલની દૈનિક સરેરાશ ગીચતા લગભગ 180 હજાર વાહનો છે, જે 15 જુલાઈના શહીદ પુલ કરતાં પણ વધુ છે, તે પણ આંકડાઓમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. જ્યારે પશ્ચિમ દિશામાંથી આવતા વાહનોની સંખ્યા અને ઉત્તર રિંગ રોડ સાથે જોડવા માટે આ શાખાનો ઉપયોગ કરતા વાહનોની સંખ્યા 2596 પ્રતિ કલાક હતી, જ્યારે અભ્યાસ પહેલાં કરાયેલા માપમાં ક્ષમતા 35 ટકા વધી હોવાનું જણાયું હતું. અભ્યાસ નવા નિયમન સાથે, પ્રતિ કલાક આશરે 1000 વાહનોની ક્ષમતામાં વધારો થયો હતો, જ્યારે આ હાથનો ઉપયોગ કરતા વાહનોની સંખ્યા 3524 પ્રતિ કલાકે પહોંચી હતી. રીટર્ન થીમના વિસ્તરણ સાથે, અંકારા પ્રસ્થાન દિશાના વાહનનો ભાર હળવો કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે નજીકનો રિંગ રોડ વધુ કાર્યક્ષમ વિકલ્પ બની ગયો છે. ક્ષમતામાં વધારો થવાના પરિણામે, પીક અવર્સ દરમિયાન જ્યારે અંકારા જવાની દિશામાં ઘનતા હતી ત્યારે નજીકના રિંગ રોડ માટે ડ્રાઇવરોની માંગ વધી હતી.
પરિવહન રોકાણમાં કોઈ સમાધાન નહીં
કોરોના વાયરસ રોગચાળાને કારણે માત્ર તુર્કી જ નહીં પરંતુ સમગ્ર વિશ્વ મુશ્કેલ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે તેની યાદ અપાવતા, બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાએ કહ્યું કે જ્યારે ઘણા વિકસિત દેશોમાં રોકાણ સ્થગિત છે, તેઓ સામેની લડાઈમાં કોઈ છૂટ આપતા નથી. એક તરફ રોગચાળો અને સામાજિક સમર્થન અને બીજી તરફ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પરિવહન રોકાણ. સાર્વજનિક વાહનવ્યવહારના કાફલામાં નવા વાહનો ઉમેરતી વખતે, બીજી તરફ, તેઓએ માત્ર કર્ફ્યુ દરમિયાન 28-કિલોમીટરના રૂટ પર આશરે 80 હજાર ટન ડામર રેડીને રસ્તાઓને વધુ આરામદાયક બનાવ્યા હતા તે યાદ અપાવતા, મેયર અક્તાસે નોંધ્યું હતું કે રાહત દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ રાહત સંખ્યાઓ દ્વારા રોગચાળો પ્રદર્શિત થાય તે પહેલાં તેઓએ એસેમલર જંકશન પર કરેલી વ્યવસ્થા.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો