અનિત્કબીરનું બાંધકામ ક્યારે શરૂ થયું અને ક્યારે સમાપ્ત થયું? આર્કિટેક્ચર અને ભાગો

અનિત્કાબીર એ મુસ્તફા કમાલ અતાતુર્કની સમાધિ છે, જે તુર્કીની રાજધાની અંકારાના કંકાયા જિલ્લામાં સ્થિત છે.

10 નવેમ્બર, 1938 ના રોજ અતાતુર્કના મૃત્યુ પછી, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે અતાતુર્કના મૃતદેહને 13 નવેમ્બરના રોજ અંકારામાં બાંધવામાં આવનાર સમાધિમાં દફનાવવામાં આવશે, અને આ બાંધકામ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી મૃતદેહ અંકારા એથનોગ્રાફી મ્યુઝિયમમાં રહેશે. આ સમાધિ ક્યાં બાંધવામાં આવશે તે સ્થળ નક્કી કરવા માટે સરકાર દ્વારા સ્થપાયેલા કમિશનના અહેવાલને અનુરૂપ, 17 જાન્યુઆરી 1939ના રોજ આયોજિત રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટીના સંસદીય જૂથની બેઠકમાં રસત્તેપે પર અનિત્કબીર બનાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. આ નિર્ણય બાદ, જ્યારે જમીન પર જપ્તીનું કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે 1 માર્ચ 1941ના રોજ અનિતકબીરની ડિઝાઇન નક્કી કરવા માટે એક પ્રોજેક્ટ સ્પર્ધા શરૂ કરવામાં આવી હતી. 2 માર્ચ, 1942 ના રોજ સમાપ્ત થયેલી સ્પર્ધા પછી કરવામાં આવેલા મૂલ્યાંકનના પરિણામે, એમિન ઓનાટ અને ઓરહાન અર્દાનો પ્રોજેક્ટ વિજેતા તરીકે નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. ઑગસ્ટ 1944માં આયોજિત ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહ સાથે પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂકવાની શરૂઆત થઈ, જેમાં કેટલાક વિવિધ સમયગાળામાં કેટલાક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા. બાંધકામ ચાર ભાગોમાં હાથ ધરવામાં; તે ઑક્ટોબર 1952 માં પૂર્ણ થયું હતું, કેટલીક સમસ્યાઓ અને વિક્ષેપોને કારણે આયોજિત અને લક્ષ્યાંક કરતાં પાછળથી. 10 નવેમ્બર, 1953 ના રોજ, અતાતુર્કનું શરીર અહીં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું.

સેમલ ગુર્સેલ, જેમને 1973 માં અનિત્કાબીરમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં 1966 થી ISmet İnönüની કબર સ્થિત છે, તેને 27 ઓગસ્ટ 1988 ના રોજ દૂર કરવામાં આવી હતી.

પૃષ્ઠભૂમિનું નિર્ધારણ અને સમાધિનું સ્થાન

10 નવેમ્બર, 1938 ના રોજ, ઇસ્તંબુલના ડોલ્માબાહસે પેલેસમાં મુસ્તફા કમાલ અતાતુર્કના મૃત્યુ પછી, દફન સ્થળ વિશે પ્રેસમાં વિવિધ ચર્ચાઓ શરૂ થઈ. 10 નવેમ્બર 1938ના કુરુન અખબારો અને 11 નવેમ્બર 1938ના ટેન અખબારોમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે અતાતુર્કને ક્યાં દફનાવવામાં આવશે તે સ્પષ્ટ નથી અને આ નિર્ણય તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલી દ્વારા લેવામાં આવશે; એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે અંકારા કેસલની મધ્યમાં, પ્રથમ સંસદની ઇમારતના બગીચામાં, અતાતુર્ક પાર્ક અથવા ફોરેસ્ટ ફાર્મમાં કંકાયા મેન્શનની બાજુમાં કબર બનાવવી શક્ય છે. 13 નવેમ્બરના રોજ સરકાર દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદનમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે અતાતુર્ક માટે સમાધિ બનાવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી તેનો મૃતદેહ અંકારા એથનોગ્રાફી મ્યુઝિયમમાં જ રહેશે તેવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. 15 નવેમ્બરની સાંજે, એવું લખવામાં આવ્યું હતું કે અંકારા એથનોગ્રાફી મ્યુઝિયમ જ્યાં સ્થિત છે તે રિજ પર સમાધિ બાંધવામાં આવશે તેવી ઉચ્ચ સંભાવના છે. જો કે અંકારા સિવાયની જગ્યાએ દફનવિધિ કરવા માટેનું એકમાત્ર સૂચન ઇસ્તંબુલના ગવર્નર, મુહિતીન ઉસ્ટુન્ડાગ દ્વારા પ્રેસિડેન્સીના સેક્રેટરી જનરલ હસન રઝા સોયાકને કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ આ પ્રસ્તાવને સ્વીકારવામાં આવ્યો ન હતો. અંતિમ સંસ્કાર, જે 19 નવેમ્બરના રોજ ઈસ્તાંબુલથી અંકારા લઈ જવામાં આવ્યો હતો, તેને 21 નવેમ્બરના રોજ આયોજિત સમારોહ સાથે સંગ્રહાલયમાં મૂકવામાં આવ્યો હતો.

જ્યારે અતાતુર્કની ઇચ્છા, જે નવેમ્બર 28 ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી, તેમાં તેમના દફન સ્થળ વિશે કોઈ નિવેદન નથી; તેમના જીવનકાળ દરમિયાન, તેમની પાસે આ વિષય પર કેટલીક મૌખિક અભિવ્યક્તિઓ અને યાદો હતી. 26 જૂન, 1950 ના રોજના ઉલુસ અખબારમાં અફેટ ઇનાન દ્વારા ટાંકવામાં આવેલા સંસ્મરણો અનુસાર, અતાતુર્કે કહ્યું, "રેસેપ પેકરની કબરની જગ્યા માટે, ઉલુસ સ્ક્વેરથી રસ્તા પરના આંતરછેદને આગળ મૂકવા માટે તે એક સારું અને ગીચ સ્થળ છે. અંકારા ટ્રેન સ્ટેશન. પરંતુ હું મારા લોકોને આવી જગ્યા વસીયત કરી શકતો નથી. જવાબ આપ્યો હતો. ઇનાનની સમાન યાદમાં, 1932 ના ઉનાળામાં બહુ-ભાગીદાર પરિષદનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. sohbet કે તેઓ ઇચ્છતા હતા કે અતાતુર્કને કંકાયામાં દફનાવવામાં આવે; જો કે, તેણે કહ્યું કે તે દિવસે રાત્રે, કાર દ્વારા કંકાયા પરત ફરતી વખતે, તેણે પોતાની જાતને કહ્યું હતું કે, "મારા લોકો જ્યાં ઇચ્છે ત્યાં મને દફનાવી શકે છે, પરંતુ કંકાયા એ સ્થાન હશે જ્યાં મારી યાદો રહેશે." મુનીર હૈરી એગેલી, તેમણે 1959 માં લખેલા તેમના સંસ્મરણોમાં, જણાવ્યું હતું કે અતાતુર્કને ઓરમાન Çiftliği માં એક ટેકરી પર એક કબર જોઈતી હતી, જે ચારે બાજુથી ઢંકાયેલી નથી અને જેના દરવાજા પર “યુવાનોનું સરનામું” લખેલું છે; “આ બધો મારો અભિપ્રાય છે. અલબત્ત, તુર્કી રાષ્ટ્ર મારા માટે યોગ્ય લાગશે તેમ કબર બનાવશે. જણાવે છે કે તે પૂર્ણ થઈ ગયું છે.

29 નવેમ્બરના રોજ યોજાયેલી રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટીના સંસદીય જૂથની બેઠકમાં વડા પ્રધાન સેલાલ બાયરે જણાવ્યું હતું કે, સમાધિનું સ્થાન નક્કી કરવા માટે નિષ્ણાતો દ્વારા રચવામાં આવેલા કમિશન દ્વારા તૈયાર કરાયેલ અહેવાલ જૂથની મંજૂરી પછી અમલમાં મૂકવામાં આવશે. વડા પ્રધાનના અન્ડરસેક્રેટરી કેમલ ગેડેલેકની અધ્યક્ષતા હેઠળ; કમિશનની પ્રથમ બેઠક, જે રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ મંત્રાલયના જનરલ્સ સબિત અને હક્કી દ્વારા રચવામાં આવી હતી, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયના બાંધકામ બાબતોના કાઝિમ જનરલ મેનેજર, ગૃહ મંત્રાલયના અન્ડર સેક્રેટરી વેહબી ડેમિરેલ અને સેવટ દુરસુનોગલુ, નિયામક રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ મંત્રાલય તરફથી ઉચ્ચ શિક્ષણ, 6 ડિસેમ્બર 1938 ના રોજ યોજવામાં આવ્યું હતું. આ બેઠકના અંતે, કમિશન; 16 ડિસેમ્બર 1938ના રોજ યોજાનારી બીજી બેઠકમાં બ્રુનો ટાઉટ, રુડોલ્ફ બેલિંગ, લિયોપોલ્ડ લેવી, હેનરી પ્રોસ્ટ, ક્લેમેન્સ હોલ્ઝમીસ્ટર અને હર્મન જેન્સેનને આમંત્રિત કરવાનો અને આ પ્રતિનિધિમંડળના મંતવ્યો લેવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. 24 ડિસેમ્બરના રોજ, મંત્રી પરિષદે કમિશન દ્વારા તૈયાર કરાયેલા અહેવાલને પરીક્ષા માટે રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટીના સંસદીય જૂથને મોકલવાનો નિર્ણય કર્યો. 3 જાન્યુઆરી, 1939 ના રોજ યોજાયેલી સંસદીય જૂથની બેઠકમાં, તેને સંબંધિત અહેવાલની તપાસ કરવાનું સોંપવામાં આવ્યું હતું; ફાલિહ રિફ્કી અતાય, રાસીહ કેપલાન, મઝહર જર્મન, સુરેયા ઓર્ગેવેરેન, રેફેટ કેનિટેઝ, ઇસમેટ એકર, મુનીર Çağıલ, મઝહર મુફિટ કાન્સુ, નેસીપ અલી કુચકા, નાફી અતુફ કંસુ, સાલાહ સિમકોઝ, તેવેન તરફીક, સેવેન, સેવેન, સલાહ CHP Anıtkabir પાર્ટી ગ્રૂપ કમિટીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી જેમાં 15 લોકોનો સમાવેશ થાય છે. 5 જાન્યુઆરીના રોજ આયોજિત કમિશનની પ્રથમ બેઠકમાં, મુનીર કેગિલ કમિશનના અધ્યક્ષ તરીકે, ફેરીટ સેલાલ ગુવેન કારકુન તરીકે અને ફાલિહ રિફ્કી અતાય, સુરેયા ઓર્ગીવરેન અને નાફી અતુફ કાન્સુને રેપોર્ટર તરીકે ચૂંટવામાં આવ્યા હતા. કંકાયા મેન્શનની આસપાસ, એથનોગ્રાફી મ્યુઝિયમ, યેસિલ્ટેપે, તિમૂર્લેન્ક (અથવા હિડર્લિક) હિલ, યુથ પાર્ક, અંકારા એગ્રીકલ્ચર સ્કૂલ, ફોરેસ્ટ ફાર્મ, મેબુસેવલેરી, રસાટ્ટેપે અને તેનું બાંધકામ કમિશન દ્વારા તૈયાર કરાયેલ અહેવાલમાં, જેમાં ચાલી રહેલી ટેકરીની પાછળની ટેકરી પર નિરીક્ષણ પ્રવાસો કરવામાં આવ્યા હતા. નવી તુર્કી ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલી બિલ્ડીંગ, અગિયાર ડેપ્યુટીઓએ જણાવ્યું હતું કે સમાધિના નિર્માણ માટે રાસત્તેપે સૌથી યોગ્ય સ્થળ છે. તર્ક એ છે કે “જ્યારે તમે ટેકરી ઉપર જાઓ છો અને અંકારા તરફ જુઓ છો; તમે જોઈ શકો છો અને અનુભવી શકો છો કે કોઈ એક સુંદર અર્ધચંદ્રાકારની મધ્યમાં પડતા તારા પર છે જે એક છેડે ડિકમેન અને બીજી બાજુ એટલીક બાગ્લારી સાથે સમાપ્ત થાય છે. સ્ટાર વર્ગ વર્તુળના દરેક બિંદુથી ખૂબ દૂર કે ખૂબ નજીક પણ નથી.” નિવેદનોએ રસત્તેપેની ચૂંટણીનું કારણ સમજાવ્યું.

રસત્તેપે એક એવી જગ્યા હતી જેનો નિષ્ણાત સમિતિ દ્વારા તૈયાર કરાયેલા અહેવાલમાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો ન હતો, પરંતુ કમિશનના સભ્ય મિથત આયદનના સૂચનથી તેની તપાસ કરવામાં આવી હતી. કમિશનમાં ભાગ લેનારા ફાલિહ રિફ્કી અતાય, સાલાહ સિમ્કોઝ અને ફેરીટ સેલલ ગુવેને જણાવ્યું હતું કે નિષ્ણાતો રસત્તેપેની દરખાસ્ત સાથે આવ્યા ન હતા અને નિષ્ણાતોએ રસત્તેપેને નકારી કાઢ્યો હતો અને તેમનો અભિપ્રાય વ્યક્ત કર્યો હતો કે કબર કંકાયામાં હોવી જોઈએ. “અતાતુર્કે તેના સમગ્ર જીવન દરમિયાન કંકાયાને છોડ્યો ન હતો, કે ચકંકાયા શહેરના તમામ ભાગોમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે; તેઓએ કંકાયામાં જૂની હવેલીની પાછળ જ્યાં પાણીની ટાંકીઓ આવેલી છે તે ટેકરીનું સૂચન કર્યું, જેમાં જણાવ્યું કે તે સ્વતંત્રતાના યુદ્ધની યાદો, રાજ્યના પાયા અને સુધારાઓ સાથે અવિભાજ્ય રીતે જોડાયેલું છે અને તે તમામ ભૌતિક અને આધ્યાત્મિક વસ્તુઓનું વહન કરે છે. શરતો

17 જાન્યુઆરીએ પક્ષની સંસદીય જૂથની બેઠકમાં પંચ દ્વારા તૈયાર કરાયેલા અહેવાલની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. જ્યારે પાર્ટી જૂથ દ્વારા સમાધિ માટે સૂચિત સ્થળો પર મતદાન કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે આ મતોના પરિણામે રસત્તેપે પ્રસ્તાવને સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો.

બાંધકામ જમીનની પ્રથમ જપ્તી

જમીનનો એક ભાગ કે જેના પર સમાધિ બાંધવામાં આવશે તે ખાનગી વ્યક્તિઓની છે, તેથી આ જમીનને જપ્ત કરવાની જરૂરિયાત ઊભી થઈ. 23 મે 1939ના રોજ તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીમાં યોજાયેલી બજેટ વાટાઘાટો દરમિયાન વડાપ્રધાન રેફિક સયદમ તરફથી આ અંગેનું પ્રથમ નિવેદન આવ્યું હતું. પારદર્શક; તેમણે સમજાવ્યું કે તેમની પાસે રાસત્તેપેમાં કેડસ્ટ્રલ પ્રક્રિયાઓ સાથે બનાવેલા નકશા હતા અને ઉપયોગમાં લેવાતી જમીનની સીમાઓ નક્કી કરવામાં આવી હતી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે બજેટમાં, કુલ 205.000 ટર્કિશ લિરા અનિત્કાબીર માટે, 45.000 ટર્કિશ લિરા જપ્તી કિંમત માટે અને 250.000 ટર્કિશ લિરા આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ સ્પર્ધા માટે ફાળવવામાં આવ્યા છે. સયદમ ઉમેરે છે કે 287.000 m2 જમીન જપ્ત કરવાની યોજના ધરાવે છે, અને આ જમીનના કેટલાક ભાગો છે જે રાજ્ય, નગરપાલિકા અથવા વ્યક્તિઓની છે; તેણે જણાવ્યું કે જો કોઈ કોર્ટ કેસ ન હોય, તો તે 205.000 ટર્કિશ લીરા તરીકે જપ્તી માટે ખર્ચવામાં આવશે તેવી આગાહી કરે છે.

આંતરિક મંત્રાલય દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલ અને જે જમીન પર અનિતકબીર બાંધવામાં આવશે તેની સીમાઓ ગોઠવવાની યોજના 23 જૂન 1939ના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી અને 7 જુલાઈ 1939ના રોજ મંત્રી પરિષદ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવી હતી. કમિશન, જેની સ્થાપના વડાપ્રધાન મંત્રાલયના અંડરસેક્રેટરી વેહબી ડેમિરેલની અધ્યક્ષતામાં કરવામાં આવી હતી જેથી કરીને જપ્તીના કામો સાથે વ્યવહાર કરવામાં આવે, અંકારા મ્યુનિસિપાલિટીને મોકલવામાં આવેલી સૂચના સાથે, નિર્ધારિત યોજનાના માળખામાં જપ્તી પ્રક્રિયાઓ શરૂ કરવા વિનંતી કરી. નગરપાલિકા દ્વારા 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ પ્રસિદ્ધ કરાયેલી જાહેરાતમાં, પાર્સલ નંબર, વિસ્તારો, માલિકો અને ચુકવવા માટેની રકમનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો કે જે વિસ્તારો ખાનગી વ્યક્તિઓના છે તે જપ્ત કરવાના છે.

26 માર્ચ, 1940 ના રોજ પાર્ટીની સંસદીય જૂથની બેઠકમાં તેમના ભાષણમાં, સયદામે જાહેરાત કરી કે તે તારીખ સુધીમાં 280.000 m2 જમીન જપ્ત કરવામાં આવી હોવા છતાં, જમીન અનિત્કાબીર માટે અપૂરતી હતી અને અન્ય 230.000 m2 જમીન જપ્ત કરવામાં આવશે. બીજી અનિત્કબીર યોજના, જેમાં બાંધકામની જમીન મોટી હતી, તે 5 એપ્રિલ, 1940 ના રોજ ગૃહ મંત્રાલય દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. આ યોજના મુજબ, જમીન; 459.845 m2 ખાનગી માલિકીની જગ્યાઓ, 43.135 m2 બંધ રસ્તાઓ અને લીલા વિસ્તારો, 28.312 m2 તિજોરીને લગતી જગ્યાઓ, 3.044 m2 શાળાઓ અને પોલીસ સ્ટેશનો તિજોરીની છે, અને 8.521 m2 જગ્યાઓ ખાનગી વ્યક્તિઓની છે. અગાઉનો પ્લાન. કુલ 542.8572 માટે. જપ્તી માટે 886.150 લીરા અને 32 સેન્ટ ચૂકવવાનું આયોજન હતું. આ બીજી યોજના 20 એપ્રિલે મંત્રી પરિષદ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવી હતી. અંકારા મ્યુનિસિપાલિટીની બીજી યોજના અનુસાર જપ્તી કરનારાઓ માટેની જાહેરાત 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. 1940ના બજેટમાં બાંધકામ સ્થળની જપ્તી માટે ફાળવેલ બજેટ વધારીને 1.000.000 લીરા કરવામાં આવ્યું હતું.

નવેમ્બર 1944 માં સંસદીય વાટાઘાટોમાં, જાહેર બાંધકામ મંત્રી સિરી ડેએ જણાવ્યું હતું કે ત્યાં સુધી 542.000 m2 જમીન Anıtkabir ના બાંધકામ માટે જપ્ત કરવામાં આવી હતી, તેમાંથી 502.000 m2 ખાનગી વ્યક્તિઓ પાસેથી ખરીદવામાં આવી હતી અને જપ્ત કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી 28.000 m2 જમીનની હતી. તિજોરી, અને તેમાંથી 11.500 m2. સમજાવ્યું કે તે વિવાદમાં હોવાને કારણે તે હજી સુધી જપ્ત કરવામાં આવ્યું નથી.

પ્રોજેક્ટ સ્પર્ધાનું ઉદઘાટન

રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટીના ડેપ્યુટીઓના બનેલા, જે જમીન પર અનિત્કબીર બાંધવામાં આવશે તે જમીનને જપ્ત કરવાનું કામ સોંપાયેલ કમિશને 6 ઓક્ટોબર 1939ના રોજ અનિત્કબીર માટે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ સ્પર્ધાનું આયોજન કરવાનું નક્કી કર્યું. 21 નવેમ્બર, 1939 ના રોજ પક્ષની જૂથની બેઠકમાં તેમના ભાષણમાં, રેફિક સૈયદામે જણાવ્યું હતું કે જ્યાં અનિતકબીર બાંધવામાં આવશે તે જમીન પર જપ્તીનું કામ પૂર્ણ થયા પછી અનિતકબીરના નિર્માણ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ સ્પર્ધા યોજવામાં આવશે. 26 માર્ચ, 1940ના રોજ તેમના ભાષણમાં, સયદામે જણાવ્યું હતું કે સ્પર્ધાના વિશિષ્ટતાઓ અને તકનીકી કાર્યક્રમ આંતરરાષ્ટ્રીય આર્કિટેક્ટ્સના ચાર્ટર અનુસાર તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. 18 ફેબ્રુઆરી, 1941ના રોજ વડાપ્રધાન અનિતકબીર કમિશન દ્વારા પ્રકાશિત કરાયેલા સંદેશાવ્યવહાર સાથે, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તુર્કી અને બિન-તુર્કી એન્જિનિયરો, આર્કિટેક્ટ્સ અને શિલ્પકારોની ભાગીદારી માટે ખુલ્લી પ્રોજેક્ટ સ્પર્ધાનું આયોજન કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે અને અરજીઓ સમાપ્ત થશે. 31 ઓક્ટોબર, 1941. નીચેના સમયગાળામાં, સ્પર્ધા માટે અરજી કરવાની શરત દૂર કરવામાં આવી હતી, જેનાથી વધુ ટર્કિશ આર્કિટેક્ટ્સ સ્પર્ધામાં અરજી કરવાનો માર્ગ ખોલે છે. 25 ડિસેમ્બર, 1946 ના રોજ એસેમ્બલીની જનરલ એસેમ્બલીમાં, જાહેર બાંધકામ મંત્રી, સેવડેટ કેરીમ İncedayıના નિવેદનો અનુસાર, સૌપ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધા શરૂ કરવાનું વિચારવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ II પછી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ અને અસંતોષકારક ઑફર્સને કારણે નીચા સહભાગિતા દરને કારણે, બીજી સ્પર્ધા ખોલવામાં આવી હતી.

આ સ્પર્ધા 1 માર્ચ, 1941ના રોજ બદલાઈ ગયેલી કલમોને કારણે તેના સ્પષ્ટીકરણની પુનઃરચનાથી શરૂ થઈ હતી. સ્પષ્ટીકરણ મુજબ, ઓછામાં ઓછા ત્રણ લોકોની બનેલી જ્યુરી પ્રથમ સ્થાન માટે સરકારને ત્રણ પ્રોજેક્ટ્સ પ્રસ્તાવિત કરશે અને સરકાર આમાંથી એક પ્રોજેક્ટ પસંદ કરશે. પ્રથમ પ્રોજેક્ટના માલિકને બાંધકામ અને બાંધકામ ખર્ચને નિયંત્રિત કરવાના અધિકાર પર 3% ની ફી ચૂકવવામાં આવશે, અન્ય બે પ્રોજેક્ટના માલિકોને 3.000 લીરા, જે બંનેને બીજા ગણવામાં આવશે, અને એકને 1.000 લીરા. અથવા માનનીય ઉલ્લેખ તરીકે અન્ય પ્રોજેક્ટ વધુ. સ્પષ્ટીકરણ મુજબ, બાંધકામની અંદાજિત કિંમત 3.000.000 TL થી વધુ ન હોવી જોઈએ. જ્યારે સ્પષ્ટીકરણમાં હોલ ઓફ ઓનરનું માળખું સૂચવવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં સાર્કોફેગસ સ્થિત હશે, અનિત્કબીરના કેન્દ્ર તરીકે, તે ઇચ્છે છે કે છ તીરો જ્યાં સાર્કોફેગસ સ્થિત છે તે હોલમાં પ્રતીકિત કરવામાં આવે. આ ઇમારત ઉપરાંત, "ગોલ્ડન બુક" નામના વિશિષ્ટ પુસ્તક સાથેના હોલ અને અતાતુર્ક મ્યુઝિયમનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. સ્મારકની સામે એક ચોક અને મુખ્ય સન્માન પ્રવેશદ્વાર પણ હતો. મુખ્ય ઇમારતો ઉપરાંત, આઉટબિલ્ડીંગ્સ જેમ કે આશ્રયસ્થાન, પાર્કિંગની જગ્યા, વહીવટ અને ડોરમેનના રૂમનો પણ સ્પષ્ટીકરણમાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો.

ઑક્ટોબર 1941 સુધી સ્પર્ધાના જ્યુરી સભ્યોની પસંદગી કરવામાં આવી ન હતી, જે નિર્ધારિત અંતિમ તારીખ હતી. તે મહિને પ્રથમ જ્યુરી સભ્ય તરીકે ઇવર ટેંગબોમની પસંદગી કરવામાં આવી હતી. 25 ઓક્ટોબરે મંત્રી પરિષદ દ્વારા લેવામાં આવેલા નિર્ણય સાથે, સ્પર્ધાની અવધિ 2 માર્ચ, 1942 સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. નીચેના સમયગાળામાં, બે વધુ જ્યુરી સભ્યો, કેરોલી વેઇચિંગર અને પૌલ બોનાત્ઝ, નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા. 11 માર્ચ, 1942ના રોજ, સ્પર્ધાની સમાપ્તિ પછી, આરિફ હિકમેટ હોલ્ટે, મુઆમર કેવુસોગ્લુ અને મુહલિસ સર્ટેલને તુર્કીના જ્યુરી સભ્યો તરીકે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી કુલ જ્યુરી સભ્યોની સંખ્યા છ થઈ ગઈ હતી.

પ્રોજેક્ટનું નિર્ધારણ

સ્પર્ધા માટે; તુર્કીમાંથી 25; જર્મનીથી 11; ઇટાલીથી 9; ઑસ્ટ્રિયા, ચેકોસ્લોવાકિયા, ફ્રાન્સ અને સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડમાંથી એક-એક કુલ 49 પ્રોજેક્ટ મોકલવામાં આવ્યા હતા. આમાંના એક પ્રોજેક્ટને ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તે સ્પર્ધાનો સમયગાળો પૂરો થયા પછી કમિશન સુધી પહોંચ્યો હતો, અને બીજાને ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવ્યો હતો કારણ કે પ્રોજેક્ટના પેકેજિંગ પર માલિકની ઓળખ લખવામાં આવી ન હતી, અને 47 પ્રોજેક્ટ્સનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. 47 માર્ચ, 11ના રોજ જ્યુરીને 1942 પ્રોજેક્ટ સબમિટ કરવામાં આવ્યા હતા. પોલ બોનાત્ઝ જ્યુરી કમિટીના અધ્યક્ષ તરીકે ચૂંટાયા હતા, જેણે બીજા દિવસે તેની પ્રથમ મીટિંગ યોજી હતી, અને મુઆમર કેવુસોગ્લુ રેપોર્ટર તરીકે ચૂંટાયા હતા. વડા પ્રધાન ભવનમાં પ્રથમ બેઠક યોજનાર પ્રતિનિધિમંડળે પ્રદર્શન હાઉસ ખાતે આગળની કામગીરી હાથ ધરી હતી. મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, જ્યુરીના સભ્યોને ખબર ન હતી કે કયો પ્રોજેક્ટ કોનો છે. 17 અરજદાર પ્રોજેક્ટ્સને પ્રથમ તબક્કે નાબૂદ કરવામાં આવ્યા હતા કારણ કે તેઓ "સ્પર્ધાના ઉચ્ચ ઉદ્દેશ્યને પૂર્ણ કરતા નથી". બાકીના 30 પ્રોજેક્ટ્સની તપાસ કરીને, સમિતિએ એક અહેવાલ તૈયાર કર્યો જેમાં તેઓએ તેમના અભિપ્રાયો વ્યક્ત કર્યા. આ અહેવાલમાં દર્શાવેલ કારણોના આધારે 19 પ્રોજેક્ટ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે ત્રીજી સમીક્ષા માટે 11 પ્રોજેક્ટ બાકી હતા. 21 માર્ચે તેનું કાર્ય પૂર્ણ કરીને, જ્યુરીએ તેના મૂલ્યાંકન સાથેનો અહેવાલ વડા પ્રધાનને રજૂ કર્યો. સરકારને પ્રસ્તાવિત અહેવાલમાં, જોહાન્સ ક્રુગર, એમિન ઓનાટ, ઓરહાન અર્ડા અને આર્નાલ્ડો ફોસ્ચિની દ્વારા પ્રોજેક્ટ પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. રિપોર્ટમાં એવો પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો કે આ ત્રણેય પ્રોજેક્ટ સીધા અમલીકરણ માટે યોગ્ય નથી અને તેની ફરીથી તપાસ કરવાની જરૂર છે અને કેટલાક ફેરફારો કરવા જોઈએ. અહેવાલમાં પણ; Hamit Kemali Söylemezoğlu, Kemal Ahmet Aru અને Recai Akçay; મહેમત અલી હેન્ડન અને ફેરીદુન અકોઝાન; જીઓવાન્ની મુઝિયો દ્વારા; રોલેન્ડ રોહન અને જિયુસેપ વેકારો અને ગિનો ફ્રાન્ઝીના પ્રોજેક્ટ્સનો સન્માનજનક ઉલ્લેખ કરવાની પણ દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. અહેવાલમાંના તમામ નિર્ણયો સર્વસંમતિથી લેવામાં આવ્યા હતા. 22 માર્ચના રોજ, સંસદના સ્પીકર અબ્દુલહાલિક રેન્ડા અને વડા પ્રધાન રેફિક સૈદમ પ્રદર્શન ગૃહમાં ગયા અને પ્રોજેક્ટની તપાસ કરી. તૈયાર અહેવાલનો સારાંશ 23 માર્ચે વડા પ્રધાન દ્વારા એક સંદેશાવ્યવહાર તરીકે લોકો સાથે શેર કરવામાં આવ્યો હતો.

એમિન ઓનાટ અને ઓરહાન અર્દાનો પ્રોજેક્ટ 7 મેના રોજ પ્રમુખ ઈસ્મેત ઈનોની અધ્યક્ષતામાં આયોજિત મંત્રી પરિષદમાં સ્પર્ધાના વિજેતા તરીકે નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે સ્પર્ધા જ્યુરી દ્વારા સૂચવવામાં આવેલા અન્ય બે પ્રોજેક્ટને દ્વિતીય સ્થાન તરીકે સ્વીકારવામાં આવ્યા હતા, પાંચ પ્રોજેક્ટનો સન્માનજનક ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે, સરકારે પહેલા પસંદ કરેલા કોઈપણ પ્રોજેક્ટને અમલમાં નહીં મૂકવાનો નિર્ણય લીધો હતો. સ્પર્ધા સ્પષ્ટીકરણના 20મા લેખના 2જા ફકરા અનુસાર, પ્રોજેક્ટ માલિકોને 4.000 લીરાનું વળતર આપવામાં આવશે. 9 જૂનના રોજ સરકાર દ્વારા જારી કરાયેલા નિવેદન સાથે, આ નિર્ણયમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો અને જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ઓનાર અને અરડાના પ્રોજેક્ટને કેટલાક નિયમો પછી અમલમાં મૂકવામાં આવશે. આ વ્યવસ્થા એક સમિતિ દ્વારા કરવામાં આવશે જેમાં પ્રોજેક્ટ માલિકોનો સમાવેશ થશે. 5 એપ્રિલ, 1943ના રોજ, વડાપ્રધાન મંત્રાલયે ઓનાટ અને અર્દાને સૂચિત કર્યું કે તેઓએ જ્યુરીની ટીકાને અનુરૂપ છ મહિનાની અંદર એક નવો પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવો જોઈએ.

ઉલ્લેખિત પ્રોજેક્ટમાં કરેલા ફેરફારો

ઓનાટ અને અર્ડાએ જ્યુરી રિપોર્ટને અનુરૂપ તેમના પ્રોજેક્ટ્સમાં કેટલાક ફેરફારો કર્યા છે. પ્રથમ પ્રોજેક્ટમાં, રાસટ્ટેપેની મધ્યમાં લગભગ સ્થિત સમાધિનું પ્રવેશદ્વાર, અંકારા કેસલની દિશામાં ટેકરીના સ્કર્ટ્સ સુધી વિસ્તરેલી સીડીઓ સાથેની ધરી દ્વારા હતું. સીડીઓ અને સમાધિની વચ્ચે એક બેઠક વિસ્તાર હતો. જ્યુરીના રિપોર્ટમાં એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું કે સ્મારક તરફ જતો રસ્તો સીડીનો નહીં પણ ફ્રી રોડ હોવો જોઈએ. આ દરખાસ્તને અનુરૂપ, પ્રોજેક્ટમાંની સીડીઓ દૂર કરવામાં આવી હતી અને સ્મારક વિસ્તારના પ્રવેશદ્વાર પૂરા પાડતા ભાગ માટે આશરે 5% ઢાળ સાથે ટેકરીની આસપાસ મુક્તપણે વળાંક લેતો રસ્તો લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ફેરફાર સાથે, પ્રવેશદ્વાર ગાઝી મુસ્તફા કેમલ બુલવાર્ડ સુધી વિસ્તરેલી સીડીઓમાંથી તંદોગન સ્ક્વેરની દિશામાં ખસેડવામાં આવ્યો છે. આ રસ્તો સમાધિની ઉત્તર તરફ દોરી ગયો. સમાધિના પ્રવેશદ્વાર પર હોલ ઓફ ઓનર માટે, પશ્ચિમ-ઉત્તર દિશામાં 350 મીટર સુધી વિસ્તરેલા વિસ્તારનો ઉપયોગ કરીને, ટેકરીની ટોચ પર 180 મીટર લાંબી એલેનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. અહીં સાયપ્રસનો ઉપયોગ કરીને, આર્કિટેક્ટ્સનો હેતુ મુલાકાતીઓ અને શહેરના પેનોરમા વચ્ચેના જોડાણને કાપી નાખવાનો હતો. એલનની શરૂઆતમાં 4 મીટર ઉંચી સીડીઓ વડે બે રક્ષક ટાવર સુધી પહોંચવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોજેક્ટમાં કરવામાં આવેલા આ ફેરફારો સાથે, અનિત્કબીરને ઔપચારિક સ્ક્વેર અને એલે તરીકે બે ભાગમાં વહેંચવામાં આવ્યા હતા.

પ્રોજેક્ટના પ્રથમ સંસ્કરણમાં, સમાધિની આસપાસ આશરે 3000 મીટર લાંબી પરિમિતિ દિવાલો હતી. જ્યુરી રિપોર્ટમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આ દિવાલોને સરળ બનાવવી વધુ સારું રહેશે. પ્રવેશ માર્ગને ટેકરીની ટોચ પર લઈ જવામાં આવ્યો હોવાથી અને સમાધિ સાથે સંકલિત કરવામાં આવ્યો હોવાથી, આર્કિટેક્ટ્સે આ દિવાલોને દૂર કરવાનો અને સમાધિની આસપાસના ઉદ્યાનને જાહેર બગીચામાં ફેરવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું હતું. હોલ ઓફ ઓનર તરીકે ઓળખાતો વિભાગ, જ્યાં સાર્કોફેગસ અને કબર સ્થિત છે, તે લગભગ રાસટ્ટેપેની મધ્યમાં સ્થિત હતી. સ્મારકને શક્ય તેટલું ટેકરીની પૂર્વ-ઉત્તર સરહદ તરફ ખેંચીને સ્મારકની દિશા બદલવામાં આવી હતી. મકબરાને પગથિયાની દિવાલો દ્વારા સીધા બનાવેલા આગળના શિખર પર મૂકીને, આર્કિટેક્ટ્સનો ઉદ્દેશ્ય ટેકરીની આસપાસની પ્લિન્થ દિવાલો સાથે સમાધિને દૈનિક જીવન અને પર્યાવરણથી અલગ કરવાનો હતો અને વધુ સ્મારક આકાર લેવાનો હતો. જ્યારે એક અક્ષ કે જેના પર સમાધિ મૂકવામાં આવી છે અને એકબીજાને કાટખૂણે છેદે છે તે પ્રવેશદ્વાર પર ઉત્તર-પશ્ચિમ-દક્ષિણ-પૂર્વ દિશામાં કંકાયા તરફ ખુલે છે; બીજો અંકારા કેસલ પહોંચતો હતો.

પ્રોજેક્ટમાં કરાયેલા ફેરફારોમાંનો એક એ હતો કે ઔપચારિક ચોરસ, જે એલે દ્વારા પહોંચ્યો હતો, તેને 90×150 મીટર અને 47×70 મીટરના બે ચોરસમાં વહેંચવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે મોટા ચોરસના દરેક ચાર ખૂણામાં ટાવર હતા, ત્યારે આ સમાધિમાં નાના ચોકની મધ્યમાં વ્યાસપીઠ સાથે સીડી દ્વારા પ્રવેશ કરવામાં આવતો હતો, જે આ ચોરસ કરતા ઊંચો હતો અને એક બાજુએ સંગ્રહાલયો અને તેની બાજુમાં વહીવટી ઇમારતો હતી. બીજી.

પ્રથમ પ્રોજેક્ટ મુજબ, સમાધિ પર બીજો સમૂહ હતો, જેની બાહ્ય દિવાલો પર સ્વતંત્રતા યુદ્ધ અને અતાતુર્ક ક્રાંતિને ફરીથી અસર કરતી રાહતો હતી. જ્યુરીના અહેવાલમાં, સમાધિના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરના પ્રવેશદ્વાર અને વહીવટ વિભાગો, સંગ્રહાલયના પ્રવેશદ્વાર, સુરક્ષા રક્ષકના ઓરડાઓ; પ્રથમ માળે, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે મુખ્ય સ્મારકની આસપાસ ઘણી બધી વસ્તુઓથી ભરવું અયોગ્ય હતું, કારણ કે સંગ્રહાલયો, આરામ ખંડ અને ગોલ્ડ બુક હોલ મૂકવામાં આવ્યો હતો. ફેરફારો સાથે, સમાધિની અંદરના સંગ્રહાલયો અને વહીવટી ભાગોને અહીંથી દૂર કરીને સમાધિની બહાર લઈ જવામાં આવ્યા હતા. સાર્કોફેગસ, જે પ્રથમ પ્રોજેક્ટમાં હોલ ઓફ ઓનરની મધ્યમાં સ્થિત હતું, તેને એક પગથિયાં સાથે ઉંચો કરવામાં આવ્યો હતો અને અન્કારા કેસલને જોઈને બિલ્ડિંગની પૂર્વ-ઉત્તર દિશામાં ખુલતી બારી સામે મૂકવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ પ્રોજેક્ટમાં, હોલ ઓફ ઓનરને વધુ આધ્યાત્મિક વાતાવરણ આપવા માટે કરવામાં આવેલા ફેરફારો સાથે, છતમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવ્યા હતા, જેનો હેતુ તે ભાગને પ્રકાશિત કરવા અને અન્ય ભાગોને ઝાંખો છોડવાનો હતો. .

27 ઓક્ટોબર, 1943ના રોજ વડા પ્રધાન દ્વારા શિક્ષણ મંત્રાલય અને જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયને મોકલવામાં આવેલા પત્રમાં, બંને મંત્રાલયોના નિષ્ણાત પ્રતિનિધિને પોલ બોનાત્ઝ સાથે કામ કરવા વિનંતી કરવામાં આવી હતી જેથી કરીને Onat અને Arda દ્વારા તૈયાર કરાયેલા નવા પ્રોજેક્ટની તપાસ કરવામાં આવે. અને તેના પર અહેવાલ તૈયાર કરવા. જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયે 2 નવેમ્બરના રોજ બિલ્ડિંગ અને ઝોનિંગ બાબતોના વડા, Sırrı સાયરીની ભલામણ કરી હતી અને શિક્ષણ મંત્રાલયે 5 નવેમ્બરના તેના પત્રમાં ફાઇન આર્ટસ એકેડમીના આર્કિટેક્ચરલ બ્રાન્ચ ચીફ સેદાદ હક્કી એલ્ડેમની ભલામણ કરી હતી. આર્કિટેક્ટ્સ દ્વારા તૈયાર કરાયેલો બીજો પ્રોજેક્ટ અને પ્રોજેક્ટનું મોડલ 8 નવેમ્બર 1943ના રોજ પ્રધાનમંત્રી અનિતકબીર કમિશનને સોંપવામાં આવ્યું હતું. 12 નવેમ્બરે કમિશન આ નવા પ્રોજેક્ટની તપાસ કરી રહ્યું છે; તેમણે જણાવ્યું હતું કે એક કવરિંગ સિસ્ટમ કે જે સમાધિના લાંબા લંબચોરસ સ્વરૂપમાં બંધબેસશે જ્યાં સંગ્રહાલયો અને વહીવટી ઇમારતો દૂર કરવામાં આવી હતી તે ગુંબજને બદલે અભ્યાસ કરવો જોઈએ, અને બે ઔપચારિક ચોરસને બદલે એક ચોરસ આર્કિટેક્ચરલ રીતે વધુ યોગ્ય રહેશે. પ્રમુખ ઇસમેટ ઈનનોએ નવેમ્બર 17 ના રોજ પ્રોજેક્ટની તપાસ કરી, અને મંત્રી પરિષદે 18 નવેમ્બરના રોજ પ્રોજેક્ટ અને કમિશન રિપોર્ટની સમીક્ષા કરી. ઓનાટ અને અરડાએ સ્વીકારેલા અહેવાલમાં ફેરફારો સાકાર થયા પછી બોર્ડે પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂકવાનું નક્કી કર્યું. અનિત્કબીરનું બાંધકામ હાથ ધરવાનું કામ 20 નવેમ્બરના રોજ જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયને સોંપવામાં આવ્યું હતું. વડા પ્રધાન શક્રુ સારાકોગ્લુએ તે દિવસે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે આર્કિટેક્ટ્સ બે મહિનામાં પ્રોજેક્ટમાં ફેરફારો પૂર્ણ કરશે અને બાંધકામ 1944 ની વસંતમાં શરૂ થશે.

મંત્રી પરિષદના નિર્ણય પછી, Onat અને Ardaએ તેમના પ્રોજેક્ટ્સમાં કેટલાક ફેરફારો કર્યા અને ત્રીજા પ્રોજેક્ટની રચના કરી. ઔપચારિક ચોરસને બે ભાગોમાં જોડીને; મ્યુઝિયમ રિસેપ્શન હોલ, વહીવટી અને લશ્કરી ઇમારતોથી ઘેરાયેલા એક જ ચોરસમાં પરિવર્તિત થયું હતું. 180 મીટર લાંબી એલીને વધારીને 220 મીટર કરવામાં આવી હતી અને તેને ઔપચારિક ચોરસને ઊભી રીતે કાપવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ નવા પ્રોજેક્ટનું મોડલ 9 એપ્રિલ, 1944ના રોજ ખોલવામાં આવેલા રિપબ્લિક પબ્લિક વર્ક્સ એક્ઝિબિશનમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું. 4 જુલાઈ, 1944ના રોજ ઓનાટ અને અર્ડા સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, પ્રોજેક્ટના અમલીકરણનો તબક્કો શરૂ થયો.

ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ અને બાંધકામનો પ્રથમ ભાગ

જાહેર બાંધકામ મંત્રાલય, જેણે ઓગસ્ટ 1944માં બાંધકામના કામો માટે એક કાર્યક્રમ તૈયાર કર્યો હતો, તેણે 1947માં 7મી રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટી ઓર્ડિનરી કોંગ્રેસ દ્વારા બાંધકામ પૂર્ણ કરવાની યોજના બનાવી હતી. બાંધકામ માટે, પ્રથમ તબક્કે 1.000.000 લીરા જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયને ફાળવવામાં આવ્યા હતા. Hayri Kayadelen ની માલિકીની Nurhayr કંપનીએ બાંધકામના પ્રથમ ભાગ માટે ટેન્ડર જીત્યું હતું, જે મંત્રાલય દ્વારા 4 સપ્ટેમ્બર, 1944 ના રોજ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને બાંધકામ સાઇટ પર માટીના સ્તરીકરણના કામોને આવરી લે છે. વડા પ્રધાન, પ્રધાનો, નાગરિક અને લશ્કરી અમલદારોએ 9 ઑક્ટોબર, 1944 ના રોજ યોજાયેલા અનિતકબીરના ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહમાં ભાગ લીધો હતો. ઑક્ટોબર 12 ના રોજ, સરકાર દ્વારા એક ડ્રાફ્ટ કાયદો તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો જેમાં અનિતકબીરના બાંધકામ માટે ભંડોળ ફાળવવાની પરવાનગી માંગવામાં આવી હતી. 1 નવેમ્બરના રોજ વડા પ્રધાન દ્વારા સંસદમાં સબમિટ કરાયેલા બિલ અનુસાર, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયને દર વર્ષે 1945 TL સુધીની અસ્થાયી પ્રતિબદ્ધતાઓ દાખલ કરવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1949 અને 2.500.000 વચ્ચેના સમયગાળા માટે 10.000.000 TL કરતાં વધુ ન હતું. 18 નવેમ્બરના રોજ સંસદીય બજેટ સમિતિમાં ચર્ચા અને સ્વીકારવામાં આવેલા ડ્રાફ્ટ કાયદાને 22 નવેમ્બરે સંસદની સામાન્ય સભામાં સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. 4677 ડિસેમ્બર 4ના રોજ તુર્કી પ્રજાસત્તાકના અધિકૃત ગેઝેટમાં અતાતુર્ક અનિત્કાબીરના નિર્માણ પરનો કાયદો નંબર 1944 પ્રકાશિત થયો હતો અને અમલમાં આવ્યો હતો.

જ્યારે બાંધકામ નિયંત્રણ અને એન્જિનિયરિંગ સેવાઓ જાહેર બાંધકામ મંત્રાલય હેઠળના બાંધકામ અને ઝોનિંગ બાબતોના વિભાગ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી, ત્યારે એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે ઓરહાન અર્ડા મે 1945ના અંતમાં બાંધકામ નિયંત્રણ સંભાળશે અને બાંધકામનો હવાલો સંભાળશે. બાંધકામ સુપરવાઇઝર તરીકે એકરેમ ડેમિર્તાસની નિમણૂક કરવામાં આવી હોવા છતાં, 29 ડિસેમ્બર 1945ના રોજ ડેમિર્તાએ તેમનું પદ છોડ્યા પછી સબિહા ગુરેમેને કાર્યભાર સંભાળ્યો. બાંધકામના પ્રથમ ભાગ માટે 1945 લીરા ચૂકવવામાં આવ્યા હતા, જે 900.000 ના અંતમાં પૂર્ણ થયું હતું, જેમાં માટીના સ્તરીકરણના કામો અને એલનની જાળવણી દિવાલોના બાંધકામનો સમાવેશ થાય છે. બાંધકામ દરમિયાન, રાસત્તેપેમાં આવેલી વેધશાળાનો ઉપયોગ બાંધકામ સ્થળ તરીકે પણ થતો હતો.

બાંધકામ દરમિયાન પુરાતત્વીય શોધ

રાસત્તેપે એક તુમુલસ વિસ્તાર હતો, જેને સ્થાનિક રીતે બેસ્ટેપેલર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તુર્કી હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી દ્વારા ખોદકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ મંત્રાલય, એન્ટિક્વિટીઝ અને મ્યુઝિયમના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ અને આર્કિયોલોજી મ્યુઝિયમ ડિરેક્ટોરેટે તુમુલીની કાળજી લીધી હતી જેને દૂર કરવાની જરૂર હતી જ્યારે અનિત્કબીરના નિર્માણ દરમિયાન જમીનની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી. અંકારા યુનિવર્સિટીની ભાષા, ઇતિહાસ અને ભૂગોળ ફેકલ્ટીના સભ્ય તહસીન ઓઝગુક, ટર્કિશ હિસ્ટોરિકલ સોસાયટીના પુરાતત્વવિદ્ મહમુત અકોક અને ઈસ્તાંબુલ પુરાતત્વ સંગ્રહાલયના નિયામક નેઝીહ ફરાતલીનો સમાવેશ કરતા પ્રતિનિધિમંડળની દેખરેખ હેઠળ ખોદકામ કરવામાં આવ્યું હતું. , 1 જુલાઈ 1945 ના રોજ શરૂ થયું અને 20 જુલાઈના રોજ પૂર્ણ થયું.

તે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું હતું કે બાંધકામ સ્થળ પર મળી આવેલ બંને તુમુલી 8મી સદી પૂર્વેના ફ્રીજિયન સમયગાળાની છે. આમાંથી એક 8,5 મીટર ઉંચી, 50 મીટર ત્રિજ્યામાં ચણતરની ટેકરી અને જ્યુનિપર સરકોફેગસ સાથે 2,5 મીટર x 3,5 મીટર કદની સ્મારક કબર હતી. અન્ય 2 મીટર ઊંચો અને 20-25 મીટર વ્યાસનો હતો. આ ટ્યુમ્યુલસની અંદર 4,80 મીટર x 3,80 મીટરનો પથ્થરનો દફન કરવાનો ખાડો હતો. ખોદકામ દરમિયાન, દફન ખંડની અંદરથી કેટલીક વસ્તુઓ મળી આવી હતી. ખોદકામ દર્શાવે છે કે આ પ્રદેશ ફ્રીજિયન સમયગાળા દરમિયાન નેક્રોપોલિસ વિસ્તારમાં હતો.

બાંધકામના બીજા ભાગ માટે ટેન્ડર અને બીજા ભાગના બાંધકામની શરૂઆત

બાંધકામના બીજા ભાગ માટે એમિન ઓનાટની દેખરેખ હેઠળ તૈયાર કરાયેલા 10.000.000 લીરાના ટેન્ડર દસ્તાવેજો 12 મે, 1945ના રોજ અંકારા લાવવામાં આવ્યા હતા અને બાંધકામ અને ઝોનિંગ અફેર્સ પ્રેસિડન્સીની મંજૂરી માટે સબમિટ કરવામાં આવ્યા હતા. કંટ્રોલ ચીફ એક્રેમ ડેમિર્ટાસ. ટેન્ડર પહેલાં, 16 જુલાઈ 1945ના રોજ, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયે સરકારને ચલ કિંમતના આધારે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવા કહ્યું. આ સત્તા મંત્રી પરિષદ દ્વારા 23 ઓગસ્ટ, 1945ના રોજ આપવામાં આવી હતી. બીજી બાજુ, ટેન્ડર, 18 ઓગસ્ટ, 1945 ના રોજ ઘટાડો પદ્ધતિ દ્વારા યોજવામાં આવ્યું હતું, અને રાર ટર્ક નામની કંપનીએ 9.751.240,72 લીરાની અંદાજિત રકમ કરતાં 21,66% ડિસ્કાઉન્ટ સાથે ટેન્ડર જીતી લીધું હતું. મંત્રાલય અને કંપની વચ્ચે 20 સપ્ટેમ્બર 1945ના રોજ કરાર કરવામાં આવ્યો હતો.[58] જ્યારે ગ્રાઉન્ડ સર્વેની તૈયારી, ફાઉન્ડેશન સિસ્ટમની ફેરબદલ, રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ અને સ્ટેટિક ગણતરીઓની ગણતરી અને આ ગણતરી ફીની ચૂકવણીને કારણે અનિત્કબીરના બાંધકામની શરૂઆતમાં વિલંબ થયો હતો, ત્યારે બાંધકામની સિઝનમાં પાયાનું બાંધકામ શરૂ થયું હતું. 1947 ના. જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયની વિનંતી પર, અંકારાના ગવર્નર ઑફિસે રાર તુર્કને ફાળવ્યું હતું કે 1949 ના અંત સુધી બાંધકામમાં ઉપયોગમાં લેવા માટે Esenkent, Sincanköy અને Çubuk સ્ટ્રીમ બેડમાં ચાર રેતી અને કાંકરી હશે. 4 નવેમ્બર, 1945 ના રોજ, બાંધકામ માટે કારાબુક આયર્ન અને સ્ટીલ ફેક્ટરીમાંથી 35 ટન 14 અને 18 મીમી મજબૂતીકરણ મોકલવામાં આવ્યા હતા. 11 નવેમ્બર 1947 ના રોજ બાંધકામ અને ઝોનિંગ બાબતોના નિર્દેશાલયના પત્ર સાથે, બાંધકામમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સિમેન્ટને શિવસ સિમેન્ટ ફેક્ટરી દ્વારા રાર તુર્કને મોકલવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.

માટીના રંગ કરતાં હળવા રંગ સાથે કાપેલા પત્થરોનો ઉપયોગ કરવાની અનિત્કબીર પ્રોજેક્ટ સ્પર્ધાની જ્યુરીની ભલામણને અનુરૂપ, 1944 સુધીમાં, એસ્કીપઝારની ખાણમાંથી પથ્થર કાઢવાનું અને તૈયારી શરૂ થઈ. બાંધકામના બીજા ભાગ માટે હસ્તાક્ષર કરાયેલા કરાર મુજબ, એસ્કીપઝારમાંથી કાઢવામાં આવેલા ટ્રાવર્ટાઇન પથ્થરનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. 31 ઑક્ટોબર 1945ના રોજ કેન્કીરી ગવર્નરેટે રાર તુર્કને આ ખાણોમાંથી પીળા ટ્રાવર્ટાઇન કાઢવા માટે અધિકૃત કર્યા હતા. અહીંથી કાઢવામાં આવેલા ટ્રાવર્ટાઇન્સની ઇસ્તંબુલ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીમાં તપાસ કરવામાં આવી હતી અને 25 એપ્રિલ, 1947ના રિપોર્ટ અનુસાર, પથરીમાં કોઈ સમસ્યા જોવા મળી નથી. સિવિલ કોન્ટ્રાક્ટ ઓથોરિટી દ્વારા બાંધકામ અને ઝોનિંગ બાબતોના નિર્દેશાલયને 3 નવેમ્બર, 1948ના રોજ મોકલવામાં આવેલા પત્રમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ટ્રાવર્ટાઈન પત્થરોમાં છિદ્રો હોય છે અને સપાટી પર કોઈ છિદ્રો ન હોય તેવા ટ્રાવર્ટાઈન્સમાં પ્રક્રિયા કર્યા પછી છિદ્રો હોય છે. , અને આ રાર તુર્ક સાથેના કરારમાં જણાવવામાં આવ્યું છે: "છિદ્રો અને છિદ્રો સાથેના પત્થરોનો ક્યારેય ઉપયોગ કરવામાં આવશે નહીં". તેને અસંગત હોવાનું જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારપછી, એર્વિન લાહ્ને, જેમને સ્થળ પરની પરિસ્થિતિની તપાસ કર્યા પછી એસ્કીપઝાર મોકલવામાં આવ્યા હતા, તેમણે પરીક્ષાઓ પછી તૈયાર કરેલા અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે ટ્રાવર્ટાઇન પ્રકૃતિ દ્વારા છિદ્રિત હતું અને પથ્થરોમાં કોઈ અસામાન્ય સ્થિતિ જોવા મળી નથી, અને બાંધકામ નિયામક અને ઝોનિંગ અફેર્સે જણાવ્યું હતું કે સ્પષ્ટીકરણમાંના નિવેદનો ક્ષતિગ્રસ્ત માળખું અથવા દેખાવ સાથે ટ્રાવર્ટાઇન્સ માટે માન્ય છે. નક્કી કર્યું કે તે હોવું જોઈએ. અનિત્કબીરના નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પત્થરો અને આરસ દેશના વિવિધ ભાગોમાંથી લાવવામાં આવ્યા હતા. બાંધકામ માટે પૂરતા પથ્થર ઉદ્યોગના અભાવને કારણે, સમગ્ર દેશમાં ખાણોની શોધ કરવામાં આવી હતી અને જ્યારે ઓળખી કાઢવામાં આવેલી ખાણો ખોલવામાં આવી હતી, ત્યારે જ્યાં ખાણો આવેલી હતી ત્યાં રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા, ખાણોમાં કામ કરવા માટેના કામદારોને તાલીમ આપવામાં આવી હતી, પત્થરોની શોધ કરવામાં આવી હતી. ક્વોરીમાંથી અનિત્કબીર બાંધકામ સ્થળ પર લઈ જવામાં આવી હતી અને આ પથ્થરોને કાપવા માટે જરૂરી મશીનરી આયાત કરવામાં આવી હતી.

ગ્રાઉન્ડ સર્વેની કામગીરી

18 ડિસેમ્બરના રોજ, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયે નિર્ણય કર્યો કે જે જમીન પર અનિત્કબીર બાંધવામાં આવશે તેનો ભૂકંપ અને માટીના મિકેનિક્સની દ્રષ્ટિએ અભ્યાસ કરવો જોઈએ. હમ્દી ચીસીસીઓગ્લુએ ટેન્ડર જીત્યું હતું, જે 23 જાન્યુઆરી, 1945ના રોજ જાહેર બાંધકામ મંત્રાલય, બાંધકામ બાબતોના વિભાગ દ્વારા 26 હજાર લીરાના બદલામાં આ સંદર્ભમાં જમીનની તપાસ કરવા માટે ખોલવામાં આવ્યું હતું. 24 જાન્યુઆરીના રોજ શરૂ થયેલા ગ્રાઉન્ડ સર્વેના કામોના અવકાશમાં, ટેન્ડરના સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર મિનરલ રિસર્ચ એન્ડ એક્સપ્લોરેશનના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા એક નિરીક્ષણ કૂવો અને બે બોરહોલ ડ્રિલ કરવામાં આવ્યા હતા. મલિક સ્યારે જમીનની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાની તપાસ કરી. ચીસેસિઓગ્લુએ 20 મે, 1945 ના રોજ તેમના અભ્યાસ પછી તૈયાર કરેલો અહેવાલ રજૂ કર્યો. પૃથ્થકરણ અહેવાલ, જેમાં માટી અને ભૂગર્ભજળના રાસાયણિક ગુણધર્મોનો સમાવેશ થાય છે, તે 1 ડિસેમ્બર 1945ના રોજ આપવામાં આવ્યો હતો.[62] અહેવાલમાં; એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે માટીની નીચે માટીનું સ્તર છે, જેમાંથી 1 સેમી 2 3,7 કિગ્રા છે, અને 155 મીટરની ઊંડાઈ પર એક ખડકનું સ્તર છે અને ગેલેરી આકારની જગ્યાઓ 1-1,5 મીટર પહોળી, 1-2 મીટર ઊંચી અને 6-10 મીટર છે. ઊંડા Anıtkabir ના બાંધકામ દરમિયાન, એવી ગણતરી કરવામાં આવી હતી કે મકાન બાંધકામના 46-20 વર્ષ પછી કુલ 30 cm, 42 cm અને 88 cm જમીનમાં દફનાવવામાં આવશે. એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે બિલ્ડિંગમાં લાગુ કરવા માટેનું આયોજન કરાયેલ રાફ્ટ ફાઉન્ડેશન આ ગ્રાઉન્ડ સ્ટ્રક્ચર માટે અયોગ્ય છે અને બીજી ફાઉન્ડેશન સિસ્ટમ લાગુ કરવી જોઈએ. પબ્લિક વર્ક્સ મંત્રાલયે નિર્ણય કર્યો છે કે અનિટકબીર, જે 2,5 મીટર જાડા અને 4.200 મીટર 2 રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન પર બાંધવાનું આયોજન છે, તે અહેવાલમાં જણાવ્યા મુજબ 56 x 70,9 મીટરના સખત રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ બીમ સ્લેબ પર બાંધવામાં આવશે.

ગ્રાઉન્ડ સર્વે રિપોર્ટ બાદ પ્રોજેકટમાં જે ફેરફારો કરવાના હતા તે કાયદાકીય પ્રક્રિયા તરફ દોરી ગયા. Anıtkabir પ્રોજેક્ટ સ્પર્ધા સ્પષ્ટીકરણ અનુસાર, કુલ બાંધકામ ખર્ચના 3% પ્રોજેક્ટ માલિકોને ચૂકવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું અને સંભવિત બાંધકામ ખર્ચ 3.000.000 TL તરીકે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, 1944 માં, સંભવિત કિંમત 10.000.000 લીરા તરીકે નક્કી કરવામાં આવી હતી. Onat અને Arda અને મંત્રાલય વચ્ચેની વાટાઘાટો પછી, આર્કિટેક્ટ્સને બાંધકામ ખર્ચના 3.000.000 TL સુધીના ભાગ માટે 3% અને બાકીના 7.000.000 TL માટે 2% ની ફી પ્રાપ્ત થશે તે અંગે સંમત થયા હતા. વધુમાં, બંનેને પ્રબલિત કોંક્રિટ અને સ્થિર ગણતરીઓ માટે પ્રબલિત કોંક્રિટના 1,75% પ્રતિ ઘન મીટરની ફી પણ પ્રાપ્ત થશે. જો કે, કોર્ટ ઓફ એકાઉન્ટ્સે કોન્ટ્રાક્ટની નોંધણી કરી ન હતી, એમ કહીને કે બિલ્ડિંગની પ્રબલિત કોંક્રિટ અને સ્થિર ગણતરીઓ પણ આર્કિટેક્ટની ફરજોમાંની હતી, સ્પર્ધાના સ્પષ્ટીકરણના 18મા લેખના આધારે. મંત્રાલય અને આર્કિટેક્ટ્સ વચ્ચેની વાટાઘાટો પછી, આર્કિટેક્ટ્સ કોઈપણ ફી વિના પ્રબલિત કોંક્રિટ અને સ્થિર ગણતરીઓ કરવા માટે સંમત થયા અને આ ગણતરીઓ કરવા માટે 7.500 લીરા માટે ઈસ્તાંબુલની એક એન્જિનિયરિંગ કંપની સાથે સંમત થયા. ગ્રાઉન્ડ સર્વે રિપોર્ટ તૈયાર કરવાના નિર્ણય સાથે ગણતરીની પ્રક્રિયાઓ થોભાવવામાં આવી હતી.

સર્વેક્ષણ પછી, મંત્રાલયે વિનંતી કરી કે આ ગણતરીઓ ફરીથી કરવામાં આવે. 17 ડિસેમ્બર 1945ની તેમની અરજીમાં, આર્કિટેક્ટ્સે જણાવ્યું હતું કે નવી ફાઉન્ડેશન સિસ્ટમ અનુસાર કરવામાં આવતી ગણતરીઓ વધુ ખર્ચ કરે છે અને તેમના નાણાકીય સાધનો આને પહોંચી વળવા માટે પૂરતા નથી. ત્યારબાદ, મંત્રાલયે 18 ડિસેમ્બર 1945ના પત્ર સાથે કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટને પરિસ્થિતિની જાણ કરી. 17 જાન્યુઆરી, 1946ના રોજ, કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટે વધારાના કોન્ટ્રાક્ટના નિષ્કર્ષને સ્વીકાર્યો જેમાં બિલ્ડિંગની ફાઉન્ડેશન સિસ્ટમમાં ફેરફારને કારણે આર્કિટેક્ટ્સને વધારાની ચૂકવણી કરવામાં આવશે. આ નિર્ણય પર, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયે 12 અને 13 ફેબ્રુઆરી, 1946ના રોજ યોજાયેલી બેઠકોમાં અનિતકબીરના પાયા અને બાંધકામની સ્થિતિની તપાસ કરવા માટે લીધેલા નિર્ણયોને અનુરૂપ પ્રોજેક્ટના આધારે કેટલાક ફેરફારો કર્યા. ફેરફારો સાથે, સમાધિ માટીની જમીન પરના પાયાને બદલે કમાનવાળા પાર્ટીશનો દ્વારા અલગ કરાયેલા પ્રબલિત કોંક્રિટ ભાગ પર બાંધવામાં આવશે. જો કે મંત્રાલય આ ગણતરીઓના ખર્ચને રાર તુર્ક માટે ફાળવેલ વિનિયોગમાંથી આવરી લેવા માંગતું હતું, જેના માટે અનુત્કાબીર બાંધકામના બીજા ભાગના બાંધકામ માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, એકાઉન્ટ્સ કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે બજેટમાં મૂકવામાં આવેલ વિનિયોગ કંપની સાથે હસ્તાક્ષર કરાયેલ કરારના 10મા લેખ અનુસાર અન્ય સેવાઓ પર ખર્ચ કરવામાં આવશે નહીં, અને અહીંથી પ્રબલિત કોંક્રિટ અને સ્થિર ગણતરીઓ માટે ચૂકવણીની મંજૂરી આપી નથી. . ત્યારબાદ, રાજ્ય મંત્રાલય, જેણે રાર તુર્ક સાથે હસ્તાક્ષર કરેલ કરારના સંબંધિત લેખને નિયમન કરતો વધારાનો કરાર બનાવ્યો, તેણે 27 મે 1946ના રોજ આ કરારની મંજૂરી માટે અરજી કરી અને રાજ્ય કાઉન્સિલે 8 જુલાઈ 1946ના રોજ પૂરક કરારને મંજૂરી આપી. પૂરક કરાર 24 ઓક્ટોબર 1946 ના રોજ નાણા મંત્રાલયને પરીક્ષા અને કાર્યવાહી માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો. તે જ તારીખે, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયે પ્રબલિત કોંક્રિટ અને સ્થિર ગણતરીઓ પર Onat અને Arda સાથે હસ્તાક્ષર કરવા માટેનો વધારાનો કરાર નાણા મંત્રાલયને મોકલ્યો. નાણા મંત્રાલયની પરીક્ષા પછી, 19 ડિસેમ્બર 1946 ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ ઇનોન દ્વારા બંને વધારાના કરારોને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.

બાંધકામની જમીનમાં જમીન સર્વેક્ષણ અને ત્રીજા જપ્તી પછીની સમસ્યાઓ

જાન્યુઆરી 1946 સુધી, રાર તુર્કે બાંધકામના સ્થળે વિવિધ બાંધકામ સામગ્રીનું પરિવહન કર્યું હતું. જો કે, ગ્રાઉન્ડ મોજણી પછી ફાઉન્ડેશન સિસ્ટમમાં ફેરફાર કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યા પછી, રાર તુર્કે જાહેર બાંધકામ મંત્રાલય પાસેથી કિંમતમાં તફાવતની માંગણી કરી, એમ કહીને કે તેઓએ સંશોધિત પ્રોજેક્ટમાં જરૂરિયાત કરતાં વધુ કોંક્રિટ અને લોખંડ ખરીદ્યા હોવાથી તેમને નુકસાન થયું છે. મંત્રાલયે આ વિનંતીને મંજૂર કરી અને ભાવ તફાવત માટે 240.000 લીરાની ચુકવણી માટે વધારાનો કરાર તૈયાર કર્યો અને તેને કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટના પ્રેસિડન્સીને સુપરત કર્યો. રાજ્ય કાઉન્સિલ દ્વારા પૂરક કરારને મંજૂર ન થયા પછી, જાહેર બાંધકામ મંત્રી સેવડેટ કેરીમ ઈન્સેડેએ 17 જૂન 1947 ના રોજ એસેમ્બલીની સામાન્ય સભામાં જણાવ્યું હતું કે કાઉન્સિલ ઑફ સ્ટેટના નિર્ણયથી કંપનીને નુકસાન થશે અને જો કરાર લાંબા સમયના કામને કારણે કંપનીને સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી, સરકારને અંદાજિત 1,5 મિલિયન લીરાનું નુકસાન થશે અને પૂરક કરારની પુનઃ તપાસ કરશે. તેને કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટને મોકલવામાં આવશે. 7 જુલાઇ 1947ના રોજ, કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટ દ્વારા નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો કે કંપની દ્વારા માંગવામાં આવેલ કિંમતના તફાવતની ચૂકવણી કરવી શક્ય નથી, કારણ કે વહીવટને પ્રોજેક્ટ પર તમામ પ્રકારના ફેરફારો કરવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવ્યું હતું. આ નિર્ણય બાદ, મંત્રાલયે 16 જુલાઇ 1947ના રોજ રાર તુર્કને ઇચ્છિત પરિસ્થિતિઓ હેઠળ કાર્ય કાર્યક્રમ આપવા માટે માંગણી કરી; જો કે, કંપનીએ તેના 28 જુલાઈ 1947ના પત્રમાં તેના દાવાને પુનરાવર્તિત કર્યો હતો, જેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે જે કામો કરવાના હતા તે ટેન્ડરની કિંમતના 20% કરતાં વધુ હતા અને તેથી કામના સમયપત્રકમાં આયોજિત કામો પૂર્ણ કરવાનું શક્ય ન હતું. . બીજી તરફ મંત્રાલયે દાવો કર્યો હતો કે સ્પષ્ટીકરણના ત્રીજા લેખના આધારે 21 જૂન 1946ના રોજ સૂચિત કરાયેલા કામો ટેન્ડરની કિંમતમાં હતા. રાર તુર્કના આક્ષેપોને પાયાવિહોણા ગણાવતા, મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે જો કામનું સમયપત્રક દસ દિવસમાં આપવામાં ન આવે અને વીસ દિવસમાં કામ ઇચ્છિત સ્તરે ન પહોંચે, તો તે 16 જુલાઇ 1947ની સૂચના અનુસાર કાયદેસરની કાર્યવાહી કરશે.

27 જૂન 1947 ના રોજ મંત્રી પરિષદ દ્વારા બાંધકામ સ્થળ માટે ત્રીજો જપ્ત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો અને તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે 129.848 m2 જમીન જપ્ત કરવી જોઈએ. પાછળથી, તેમાં અન્ય 23.422 m2 ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, 1947માં જપ્ત કરાયેલી જમીનના ખાનગી માલિકીના ભાગોમાંથી 65.120 m2, 1950 સુધી 21મી સપ્ટેમ્બર, 1950 સુધી જપ્ત કરી શકાય તેમ ન હોવાથી, સરકાર દ્વારા આ જમીનોને જપ્તી યોજનામાંથી બાકાત રાખવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. નાણાં બચાવવા. જાહેર બાંધકામ મંત્રી, ફહરી બેલેનના નિવેદન અનુસાર, તેમણે જણાવ્યું હતું કે તે તારીખ સુધી 569.965 મીટર 2 જમીન પર અનિત્કબીરનું બાંધકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, આ જમીનમાંથી 43.135 મીટર 2 નગરપાલિકા પાસેથી, 446.007 મીટર 2 ખાનગી વ્યક્તિઓ પાસેથી ખરીદવામાં આવી હતી અને તિજોરીમાંથી 53.715 m2; તેમણે જાહેરાત કરી હતી કે ખાનગી વ્યક્તિઓની જમીનના 309 પાર્સલ માટે 1.018.856 લીરા ચૂકવવામાં આવ્યા હતા, અને અનિત્કબીર જમીન માટે ખર્ચવામાં આવેલા કુલ નાણાં 1.175.927 લીરા હતા.

27 નવેમ્બર 1947ના રોજ એક મુલાકાતમાં, એમિન ઓનાટે કહ્યું; તેમણે જણાવ્યું હતું કે અનીતકબીર બાંધકામનું પૃથ્વીનું ખોદકામ, સમાધિના ભાગનું નીચલું કોંક્રીટ અને ઇન્સ્યુલેશન, લશ્કરી ભાગનો પાયો, ભોંયતળિયાનો પ્રબલિત કોંક્રીટ, પ્રવેશ ભાગની સીડીનો પ્રબલિત કોંક્રીટનો ભાગ પૂર્ણ થઈ ગયો છે. [68] જ્યારે જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયે 1946માં અનિત્કબીરના નિર્માણ માટે 1.791.872 લીરા ખર્ચ્યા હતા, આ રકમ 1947માં 452.801 લીરા હતી. 1947ના બજેટ કાયદામાં કરાયેલા સુધારા સાથે, અનિત્કબીર બાંધકામ વિનિયોગમાંથી 2 મિલિયન લીરા રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ મંત્રાલયને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા.

બાંધકામ ફરી શરૂ કરવું અને વિવાદોનું સમાધાન

15 મે, 1948 ના રોજના અખબારોએ લખ્યું હતું કે રાર તુર્ક અને મંત્રાલય વચ્ચેનો મતભેદ ઉકેલાઈ ગયો હતો અને બાંધકામ ફરીથી શરૂ થયું હતું. બાંધકામ ફરી શરૂ થયા પછી, અંકારા યુનિવર્સિટી હાઇ સ્ટુડન્ટ્સ યુનિયનના વિદ્યાર્થીઓ, જેમણે સત્તાવાળાઓ પાસેથી બાંધકામમાં કામ કરવાની પરવાનગી મેળવી હતી, તેમણે પણ 17 મે, 1948ના રોજ ચોક્કસ સમયગાળા માટે બાંધકામમાં કામ કર્યું હતું.[69] 30 જુલાઇ 1948ના રોજ બાંધકામની મુલાકાત લેનાર જાહેર બાંધકામ મંત્રી નિહત એરિમએ જણાવ્યું હતું કે પ્રબલિત કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન, એલન, ગાર્ડ ટાવર્સ અને સમાધિનો લશ્કરી ભાગ 1948ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થશે; સહાયક ઇમારતો શરૂ કરવામાં આવશે; બગીચા અને વનીકરણના કામો ચાલુ રહેશે; 1949 માં, તેમણે જાહેરાત કરી હતી કે 10 મિલિયન લીરાની ફાળવણી સમાધિ અને સહાયક ઇમારતોના મેઝેનાઇનની સમાપ્તિ સાથે સમાપ્ત થશે. તેમણે જણાવ્યું કે બાંધકામના બાકી કામો માટે 14 મિલિયન લીરાની જરૂર પડશે. 26 ફેબ્રુઆરી, 1949 ના રોજ, જાહેર બાંધકામ મંત્રી સેવકેટ અદાલાને કહ્યું કે બાંધકામ ત્રણ વર્ષમાં પૂર્ણ થશે.

10 નવેમ્બર 1949 ના રોજ ઉલુસ અખબારમાં મળેલી માહિતી અનુસાર, આલેનું બાંધકામ અને એલીના માથા પરના બે પ્રવેશ ટાવરનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું અને રસ્તાની બંને બાજુએ આરસની બનેલી 24 સિંહની મૂર્તિઓ મૂકવાની યોજના હતી. ગાર્ડ કંપની દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાના 650 એમ 2 વિભાગનું રફ બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને છતનું આવરણ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. જ્યારે સમાધિની સામે આવેલા 84-મીટર કોલોનેડના પ્રબલિત કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન અને ફ્લોરિંગના કામો અને તેની બહારના પથ્થરના કોટિંગનું કામ પૂર્ણ થયું હતું; ઉપરના ભાગમાં પથ્થરના સ્તંભો અને કમાનો હજુ બાંધકામ હેઠળ હતા. વહીવટીતંત્ર અને સંગ્રહાલયની ઇમારતોના પાયા અને મેઝેનાઇન કોંક્રિટ માળ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા. સમાધિનો 11 મીટર ઊંચો પ્રબલિત કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન અને આ પાયાની ઉપર 3.500 મીટર 2 પ્રબલિત કોંક્રિટ સ્લેબ પણ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા. વિવિધ પત્થરો, તિજોરીઓ અને કમાનોથી બનેલી મેઝેનાઇન દિવાલો, પાયાથી શરૂ કરીને અને સન્માન હોલના તળિયેથી એકરુપ, 2 મીટર સુધી ઉભી કરવામાં આવી હતી. સમાધિના પાયાની બાજુમાં 11 મીટરની દીવાલો બાંધવામાં આવી હતી, અને જ્યારે 1.000 મીટર પીળા પથ્થરની દિવાલો પૂર્ણ થઈ હતી, ત્યારે મેઝેનાઈન સ્તંભોનું લોખંડનું જોડાણ શરૂ થયું હતું.[70] 1948માં બાંધકામ માટે 2.413.088 TL અને 1949માં 2.721.905 TL ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. 1946 અને 1949 ની વચ્ચે પૂર્ણ થયેલા અનિત્કબીરના બીજા ભાગના નિર્માણ માટે કુલ 6.370.668 લીરાનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો.

અતાતુર્ક અનિત્કાબીરના બાંધકામ પરના કાયદા નંબર 4677 સાથે બાંધકામ માટે પ્રદાન કરવામાં આવેલ 10.000.000 લીરાની ફાળવણી 1950 સુધીમાં ખતમ થઈ ગઈ હોવાના કારણે, વડા પ્રધાને સંસદમાં બાંધકામ માટે 14.000.000 લીરાની વધારાની ફાળવણીનું નિયમન કરતો કાયદો રજૂ કર્યો હતો. 1 ફેબ્રુઆરી, 1950. બાંધકામની સ્થિતિ અને 1950ના અંત સુધી શું કરવામાં આવશે તે પણ કાયદાની દરખાસ્તના પત્રમાં લખવામાં આવ્યું હતું. આ લેખ મુજબ, સમાધિના પાયાના ભાગનું બાંધકામ સંપૂર્ણપણે સમાપ્ત થઈ ગયું હતું અને એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે સમાધિ મેઝેનાઈન અને સહાયક ઈમારતોની છતથી લશ્કરી, મેઝેનાઈન અને વહીવટી ઈમારતો, મ્યુઝિયમનો પ્રથમ માળ સ્વાગત વિભાગો, અને એલે અને પ્રવેશ ટાવર્સનું બાંધકામ વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે. ત્યારપછી, 65.000 m2 વિસ્તારની જપ્તી, સમાધિમાં મેઝેનાઈનમાંથી ઉપરના ભાગનું બાંધકામ, સહાયક ઈમારતોના ખરબચડા બાંધકામની પૂર્ણાહુતિ, તમામ પ્રકારના કોટિંગ, જોડણી, સ્થાપન અને સુશોભનના કામો અને ઈમારતોના ફ્લોરિંગ. , પાર્કની માટીકામ, રીટેનિંગ વોલ, રસ્તાઓનું વનીકરણ અને તમામ પ્રકારના સાધનો પૂરા પાડવામાં આવશે તેમ જણાવ્યું હતું. 4 ફેબ્રુઆરી, 1950 ના રોજ સંસદીય જાહેર બાંધકામ સમિતિમાં ચર્ચા કરીને સ્વીકારવામાં આવેલ અને બજેટ સમિતિને મોકલવામાં આવેલ ડ્રાફ્ટ કાયદાને 16 ફેબ્રુઆરીએ અહીં સ્વીકારવામાં આવ્યો અને વિધાનસભાની સામાન્ય સભામાં મોકલવામાં આવ્યો. 1 માર્ચના રોજ એસેમ્બલીની સામાન્ય સભામાં ચર્ચા અને સ્વીકારવામાં આવેલ આ બિલ 4 માર્ચે સત્તાવાર ગેઝેટમાં પ્રકાશિત થયા પછી અમલમાં આવ્યું.

3 એપ્રિલ, 1950 ના રોજ જાહેર બાંધકામ મંત્રી, સેવકેટ અદાલાન દ્વારા વડા પ્રધાનને મોકલવામાં આવેલા પત્રમાં, સમાધિના પાયા અને મેઝેનાઇન અને અન્ય ઇમારતોની છતના રફ કામો પૂર્ણ થવાના છે, અને તે આગામી દિવસોમાં ત્રીજા ભાગના બાંધકામ માટે ટેન્ડર દાખલ કરવામાં આવશે, અને તેથી રાહત, શિલ્પો અને સ્મારકો અનિત્કબીરને પહોંચાડવામાં આવશે. એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે લખાણો લખવાના છે અને જે વસ્તુઓ મૂકવાની છે. મ્યુઝિયમ વિભાગ નક્કી કરવો જોઈએ. તેમના લેખમાં, અદાલાને રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ મંત્રાલય, અંકારા યુનિવર્સિટી અને ટર્કિશ હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયના પ્રતિનિધિ અને પ્રોજેક્ટ આર્કિટેક્ટના આગામી તબક્કાને હાથ ધરવા માટે સભ્યોનું બનેલું એક કમિશન સ્થાપવાનું સૂચન કર્યું હતું. કામ આ દરખાસ્તના અનુસંધાનમાં, અંકારા યુનિવર્સિટીના એકરેમ અકુર્ગલ, ટર્કિશ હિસ્ટોરિકલ સોસાયટીના હલીલ ડેમિરસિઓગ્લુ, સેલાહટ્ટિન ઓનાટ, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલય હેઠળના બાંધકામ અને ઝોનિંગ બાબતોના વડા, સબિહા ગુરેમેન, બાંધકામ નિયંત્રણ વડા અને ઓરહાનનો સમાવેશ કરતું કમિશન આર્ડા, પ્રોજેક્ટ આર્કિટેક્ટ્સમાંના એક, તેની પ્રથમ મીટિંગ 3 મે, 1950 ના રોજ યોજાઈ હતી. . આ બેઠકમાં બાંધકામ સ્થળની તપાસ કર્યા બાદ; અંકારા યુનિવર્સિટી ટર્કિશ રિવોલ્યુશન હિસ્ટ્રી ઇન્સ્ટિટ્યૂટ, ઇસ્તંબુલ યુનિવર્સિટી ફેકલ્ટી ઑફ લેટર્સ અને ઇસ્તંબુલ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી, તેમજ ઇસ્તંબુલ સ્ટેટ એકેડેમી ઑફ ફાઇન આર્ટ્સના બે પ્રતિનિધિઓ તેમજ "અતાતુર્કની ક્રાંતિ સાથે ગાઢ રીતે સંકળાયેલા ત્રણ વિચારકો" જેમના નામો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવશે. રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ મંત્રાલય. એક કમિશન દ્વારા નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. જો કે, 14 મે 1950 ના રોજ યોજાયેલી સામાન્ય ચૂંટણીઓ પછી લક્ષિત કમિશનની બેઠકમાં વિલંબ થયો હતો.

પાવર ફેરફાર સાથે બચત માટે પ્રોજેક્ટમાં ફેરફાર

ચૂંટણીઓ પછી, 1923 માં પ્રજાસત્તાકની ઘોષણા પછી પ્રથમ વખત, રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટી, ડેમોક્રેટ પાર્ટી સિવાયનો એક પક્ષ સત્તા પર આવ્યો. સરકારને સંસદમાં વિશ્વાસનો મત મળ્યાના 6 દિવસ પછી, 6 જૂન, 1950ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ સેલલ બાયર, વડા પ્રધાન અદનાન મેન્ડેરેસ અને જાહેર બાંધકામ મંત્રી ફાહરી બેલેને અનિત્કાબીર બાંધકામની મુલાકાત લીધી હતી. આ મુલાકાત દરમિયાન, આર્કિટેક્ટ્સ અને એન્જિનિયરોએ જણાવ્યું હતું કે બાંધકામ 1952 માં વહેલી તકે પૂર્ણ કરવામાં આવશે. મુલાકાત પછી, બેલેનની અધ્યક્ષતામાં એક કમિશનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જેનો ઉદ્દેશ્ય બાંધકામને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાનો છે, અને તેમાં જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયના અન્ડરસેક્રેટરી મુઆમર કેવુસોગ્લુ, પૌલ બોનાત્ઝ, સેદાદ હક્કી એલ્ડેમ, એમિન ઓનાટ અને ઓરહાન અર્ડાનો સમાવેશ થાય છે. બીજી તરફ મેન્ડેરેસે તેમના નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે અગાઉ જે જમીનો જપ્ત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો તે જમીનો જપ્ત કરવામાં આવશે નહીં, આમ 6-7 મિલિયન લીરાની બચત થશે અને ઝડપી પ્રગતિને કારણે બાંધકામ "થોડા મહિનામાં" પૂર્ણ થશે. . બાંધકામ ઝડપથી પૂર્ણ કરવા અને ખર્ચ બચાવવા માટે પ્રોજેક્ટમાં કેટલાક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. ઓગસ્ટ 1950 માં, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયના અધિકારીઓએ સમાધિની ઇમારતમાં સાર્કોફેગસ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી અને કોલોનેડ વિના રાખવાની યોજના બનાવી. બીજી તરફ, કમિશને તૈયાર કરેલો રિપોર્ટ 20 નવેમ્બર 1950ના રોજ સત્તાવાળાઓને પહોંચાડવામાં આવ્યો હતો. રિપોર્ટમાં, ખર્ચ ઘટાડવા માટે ત્રણ વિકલ્પોનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું છે; એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે બાંધકામ ખર્ચ ઘટાડવા માટે સમાધિના ભાગનું બાંધકામ છોડી દેવુ અને માત્ર મકબરાના બહારના સ્તંભો અને બીમનું બાંધકામ કરવું અયોગ્ય છે. આ સંદર્ભમાં, કોલોનેડની ઉપર વધતા સમાધિના ભાગને દૂર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવી હતી. બાહ્ય આર્કિટેક્ચરમાં આ સૂચિત ફેરફારને કારણે આંતરિક સ્થાપત્યમાં પણ કેટલાક ફેરફારો થયા. તિજોરીવાળા અને ઢંકાયેલા હોલ ઓફ ઓનરને બદલે, એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું કે સાર્કોફેગસ ખુલ્લામાં હોવો જોઈએ, અને વાસ્તવિક સમાધિ પ્લેટફોર્મની નીચે એક માળની નીચે હોવી જોઈએ જ્યાં સાર્કોફેગસ સ્થિત છે. 27 નવેમ્બર, 1950 ના રોજ જાહેર બાંધકામ મંત્રાલય દ્વારા મંત્રી પરિષદની મંજૂરી માટે સબમિટ કરાયેલ અહેવાલ, 29 નવેમ્બર, 1950 ના રોજ મંત્રી પરિષદની બેઠકમાં સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. 30 ડિસેમ્બર, 1950 ના રોજ જાહેર બાંધકામ મંત્રી, કેમલ ઝેયટિનોગ્લુ દ્વારા યોજાયેલી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે ફેરફારો સાથે, પ્રોજેક્ટ બે વર્ષ અગાઉ નવેમ્બર 1952 માં પૂર્ણ થશે, અને આશરે 7.000.000 લીરાને બચાવવામાં આવશે. બાંધકામ અને જપ્તી ખર્ચ.

રાર તુર્ક સાથેના વિવાદને ઉકેલવા માટે, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયે 21 જુલાઈ 1950 ના રોજ લખેલા પત્રમાં રાર તુર્ક સાથે વધારાનો કરાર કરવા અંગે નાણા મંત્રાલયને અભિપ્રાય માંગ્યો. નાણા મંત્રાલયના સકારાત્મક પ્રતિસાદને પગલે, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયના પ્રસ્તાવ પર, 21 સપ્ટેમ્બર, 1950 ના રોજ મંત્રી પરિષદની બેઠકમાં એક વધારાનો કરાર પૂર્ણ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. આ નિર્ણય પર, કંપનીએ રાર તુર્કને 3.420.584 લીરાની વધારાની ચુકવણી કરી.

સમાધિના મેઝેનાઇનનું બાંધકામ, જ્યાં સરકોફેગસ સ્થિત છે, 1950 ના અંતમાં પૂર્ણ થયું હતું. માર્ચ 1951 માં, સમાધિની ઇમારતનું મૂળભૂત કોંક્રિટ બાંધકામ પૂર્ણ થયું હતું અને તેને સહાયક ઇમારતો સાથે જોડતા પ્રવેશદ્વારોનું બાંધકામ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. 18 એપ્રિલ, 1951ના રોજ કરવામાં આવેલી અખબારી યાદીમાં, કેમલ ઝેયટિનોગ્લુએ તેમના નિવેદનનું પુનરાવર્તન કર્યું કે બાંધકામ 1952ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થશે, જ્યારે એમિન ઓનાટે આ તારીખ 1953 તરીકે આપી હતી. આ જ નિવેદનમાં, ઓનાટના નિવેદનમાં કે સમાધિની ટોચમર્યાદા બંધ કરવામાં આવશે અને છતને સોનાના ગિલ્ડિંગથી શણગારવામાં આવશે, છતનો ભાગ ફરી એકવાર બદલાયો હતો. જ્યારે સમાધિની ઊંચાઈ, જે 35 મીટર હતી, તેને બદલીને 28 મીટર કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ચાર દિવાલો ધરાવતા બીજા માળને છોડી દેવાથી તેની ઊંચાઈ ઘટીને 17 મીટર થઈ હતી. હોલ ઓફ ઓનરના પથ્થરના ઘુમ્મટવાળા ગુંબજને બદલવામાં આવ્યો હતો અને પ્રબલિત કોંક્રીટના ગુંબજનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ટેન્ડર કાયદાની કલમ 135 ની જોગવાઈઓમાંથી અનિત્કબીર બાંધકામના કામોને મુક્તિ આપવા અંગેના ડ્રાફ્ટ કાયદાના સમર્થનમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટમાં ફેરફાર પછી બાંધકામ 10 નવેમ્બર, 1951 ના રોજ પૂર્ણ થશે. 16 મે, 1951 ના રોજના સમાન કાયદાના બજેટ સમિતિના અહેવાલમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે આ સુધારા સાથે, બાંધકામમાં 6 મિલિયન લીરાની બચત થઈ હતી અને બાંધકામ નવેમ્બર 1952 માં પૂર્ણ થશે. 1 નવેમ્બર, 1951ના રોજ તેમના ભાષણમાં સેલલ બાયરે અને 15 જાન્યુઆરી, 1952ના રોજ તેમના ભાષણમાં કેમલ ઝેયટિનોગ્લુ; તેમણે કહ્યું કે બાંધકામ નવેમ્બર 1952માં પૂર્ણ થશે. બાંધકામ માટે કુલ 1944 મિલિયન લીરા, 10માં 1950 મિલિયન લીરા અને 14માં 24 મિલિયન લીરા ફાળવવામાં આવ્યા હતા.

બાંધકામના ત્રીજા ભાગ અને ત્રીજા ભાગના બાંધકામ માટે ટેન્ડર

જ્યારે બીજા ભાગનું બાંધકામ પ્રગતિમાં હતું, ત્યારે 11 સપ્ટેમ્બર 1950ના રોજ, 2.381.987 લીરાના અંદાજિત ખર્ચ સાથે હેડેફ ટિકરેટ દ્વારા ત્રીજા ભાગના બાંધકામ માટેનું ટેન્ડર જીતવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામના ત્રીજા ભાગમાં અનિત્કબીર તરફ જતા રસ્તાઓ, લાયન રોડ અને સમારંભના વિસ્તારના પથ્થરના પેવિંગ કામો, સમાધિના ઉપરના માળે પથ્થરનું પેવિંગ, સીડીના પગથિયાંનું બાંધકામ, સરકોફેગસની ફેરબદલીનો સમાવેશ થાય છે. અને સ્થાપન કાર્ય કરે છે. સમારંભના વિસ્તારમાં ઉપયોગમાં લેવાતા લાલ પથ્થરો બોગાઝકોપ્રુની ખાણમાંથી લાવવામાં આવ્યા હતા અને કાળા પથ્થરો કુમારલી વિસ્તારમાંથી લાવવામાં આવ્યા હતા. 1951ના બાંધકામની સીઝનની શરૂઆતમાં, જ્યારે ગાર્ડ, રિસેપ્શન, ઓનર અને મ્યુઝિયમ હોલની છત, જેમાં અનિત્કાબીરની સહાયક ઇમારતોનો સમાવેશ થાય છે, બંધ કરવાનું શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અસલાન્લી રોડ પર અંતિમ વિગતો બનાવવામાં આવી હતી. 3 ઑગસ્ટ 1951ના પત્ર દ્વારા પ્રાપ્ત પરવાનગી પછી, જર્મનીથી આયાત કરાયેલ 100 ટન લીડ પ્લેટનો ઉપયોગ સમાધિ અને સહાયક ઇમારતોની છતને ઢાંકવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો.

બાંધકામના ચોથા ભાગનું ટેન્ડર અને બાંધકામ

રાર તુર્ક, હેડેફ ટિકરેટ અને મુઝફર બુડાકે બાંધકામના ચોથા અને અંતિમ ભાગ માટેના ટેન્ડરમાં ભાગ લીધો હતો, જે 6 જૂન, 1951ના રોજ યોજાયો હતો. મુઝફર બુડાકની કંપની દ્વારા ટેન્ડર જીતવામાં આવ્યું હતું, જેણે 3.090.194 લીરાની શોધ કિંમત પર 11,65% ડિસ્કાઉન્ટ આપ્યું હતું. ચોથો ભાગ બાંધકામ છે; હોલ ઓફ ઓનરનું માળખું, તિજોરીઓના નીચેના માળ, હોલ ઓફ ફેમની આસપાસના પથ્થરની રૂપરેખાઓ, ફ્રિન્જની સજાવટ અને આરસના કામો. કાયસેરીથી લાવવામાં આવેલ બેજ ટ્રાવર્ટાઇનનો ઉપયોગ કંપનીએ એસ્કીપઝારમાં ટ્રાવર્ટાઇન ક્વોરીઝમાંથી સમાધિના સ્તંભો પર બાંધવામાં આવતા લિંટેલ પથ્થરો લાવવાની દરખાસ્તને સ્વીકાર્યા પછી કરવામાં આવ્યો હતો, જે કંપની દ્વારા જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયને સબમિટ કરવામાં આવેલી અરજીમાં સામેલ હતી. 24 જુલાઈ, 1951 ના રોજ. આ પત્થરો પણ; ઔપચારિક વિસ્તાર અને Aslanlı Yol માં પણ દાદર ચાલવું પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. બાંધકામમાં; બિલેસિકથી લાવવામાં આવેલો લીલો આરસપહાણ, હટાયથી લાવવામાં આવેલ લાલ આરસ, અફ્યોનકારાહિસરથી લાવવામાં આવેલ વાઘની ચામડીનો આરસ, કેનાક્કલેથી લાવવામાં આવેલ ક્રીમ માર્બલ, અદાનાથી લાવવામાં આવેલો કાળો આરસ અને હેમાના અને પોલાટલીથી લાવવામાં આવેલ સફેદ ટ્રાવર્ટાઈનનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સાર્કોફેગસના બાંધકામમાં વપરાતો આરસ બાહેના ગાવુર પર્વતોમાંથી લાવવામાં આવ્યો હતો.

શિલ્પો, રાહત અને શિલાલેખોની ઓળખ અને એપ્લિકેશન

અનિત્કબીર પર લખવા માટેની રાહતો, શિલ્પો, લખાણો અને સંગ્રહાલય વિભાગમાં મૂકવાની વસ્તુઓ નક્કી કરવા માટે રચાયેલ કમિશન, 3 મે, 1950 ના રોજ તેની પ્રથમ બેઠક યોજી હતી અને નક્કી કર્યું હતું કે વધુ સભ્યોની જરૂર છે, અને તે યોજવામાં આવી હતી. 31 ઓગસ્ટ, 1951ના રોજ તેની બીજી બેઠક. આ બેઠકમાં, અતાતુર્કના જીવન અને સ્વતંત્રતા યુદ્ધ અને અતાતુર્કની ક્રાંતિને લગતી હિલચાલને ધ્યાનમાં લઈને અનિત્કબીરમાં મુકવામાં આવનાર પ્રતિમાઓ, રાહતો અને લખાણોના વિષયો પસંદ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. લેખોની પસંદગી માટે Enver Ziya Karal, Afet Inan, Mükerrem Kamil Su, Faik Reşit Unat અને Enver Behnan Şapolyo દ્વારા રચવામાં આવેલી પેટા-સમિતિની સ્થાપના કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. શિલ્પો અને રાહત માટે, કમિશને જણાવ્યું હતું કે તેમની પાસે કલાકારોને શૈલીયુક્ત આદેશો આપવાનો અધિકાર નથી; આને નિર્ધારિત કરવા માટે અહમેત હમ્દી તાનપિનાર, એકરેમ અકુર્ગલ, રુડોલ્ફ બેલિંગ, હમિત કેમલી સોયેલેમેઝોગ્લુ, એમિન ઓનાટ અને ઓરહાન અર્ડાનો સમાવેશ કરતી પેટા સમિતિની સ્થાપના કરવાનું નક્કી કર્યું.

1 સપ્ટેમ્બર, 1951 ના રોજ યોજાયેલી બેઠકમાં, જેમાં નવા સભ્યો પણ નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા; તે ઇચ્છતા હતા કે અનિત્કબીરમાં શિલ્પો અને રાહતો મૂકવામાં આવે તે ઇમારતના આર્કિટેક્ચર માટે યોગ્ય હોય, ઇચ્છિત વિષય જેમ છે તેમ પુનરાવર્તિત ન થાય અને "સ્મારક અને પ્રતિનિધિ કાર્યો" હોય. કૃતિઓના વિષયો નક્કી કરતી વખતે કલાકારોને શૈલીની દૃષ્ટિએ માર્ગદર્શન આપવામાં આવ્યું હતું. એલનની શરૂઆતમાં, "અતાતુર્કને માન આપવા અને તેની આધ્યાત્મિક હાજરી માટે સ્મારક પર જનારાઓને તૈયાર કરવા" બે પગથિયાં પર એક શિલ્પ જૂથ અથવા રાહત બનાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. આ કાર્યોનો હેતુ "શાંત અને આજ્ઞાપાલનના વાતાવરણને પૂરક બનાવવા, અતાતુર્કના મૃત્યુ અથવા અનંતકાળના વિચારો અને અતાતુર્કે આ મૃત્યુમાંથી બચાવેલ અને ઉછેરેલી પેઢીઓની ઊંડી પીડાને વ્યક્ત કરવાનો" હતો. એલનની બંને બાજુએ 24 સિંહની પ્રતિમાઓ રાખવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, જેમાં બેસવાની અને સૂવાની સ્થિતિમાં "શક્તિ અને શાંતિનો અનુભવ થાય છે". તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે સમાધિ તરફ જતી સીડીની બંને બાજુએ, રાહત રચના એમ્બ્રોઇડરી કરવામાં આવશે, જેમાં એક સાકાર્યાની લડાઈ અને બીજી કમાન્ડર-ઈન-ચીફની લડાઈનું પ્રતિનિધિત્વ કરશે અને અતાતુર્કની થીમ સાથે રાહત હશે. હોલ ઓફ ઓનરની બાજુની દિવાલો પર ક્રાંતિ. સમાધિના પ્રવેશદ્વારની એક તરફ "યુવાનોનો પ્રણય" અને બીજી બાજુ "દસમા વર્ષનું ભાષણ" લખવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું. અનીતકબીરમાંના દસ ટાવરના નામ હુર્રીયેત, ઇસ્તિકલ, મેહમેટસિક, ઝાફર, મુદાફા-હુકુક, કુમ્હુરીયેત, બારિશ, 23 નિસાન, મિસાક-મિલી અને ઇંકિલપ રાખવામાં આવ્યા હતા, અને ટાવર પર બાંધવામાં આવનાર રાહતો પસંદ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. ટાવર્સનાં નામ.

અનિત્કબીરમાં સમાવિષ્ટ લેખોના ગ્રંથો નક્કી કરવા માટે જવાબદાર ઉપસમિતિ; 14, 17 અને 24 ડિસેમ્બર 1951 ના રોજ તેની બેઠકો પછી, તેણે 7 જાન્યુઆરી 1952 ના રોજ તેની બેઠકમાં તેના નિર્ણયો ધરાવતો અહેવાલ તૈયાર કર્યો. કમિશને નક્કી કર્યું કે લખવા માટેના ગ્રંથોમાં ફક્ત અતાતુર્કના શબ્દો જ સામેલ કરવા જોઈએ. તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે ટાવર પર લખવાના લખાણો ટાવરના નામો અનુસાર પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. Anıtkabir પ્રોજેક્ટ મુજબ, જ્યારે અતાતુર્કના શબ્દો, "મારું નમ્ર શરીર ચોક્કસ એક દિવસ માટી બની જશે, પરંતુ તુર્કીનું પ્રજાસત્તાક કાયમ માટે ઊભું રહેશે" સરકોફેગસની પાછળની બારી પર લખવાનું આયોજન છે; પંચે આવો નિર્ણય લીધો નથી.

19 શિલ્પો અને રાહતો માટે એક સ્પર્ધા યોજવામાં આવી હતી, જેનો વિષય નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો, ફક્ત તુર્કી કલાકારોની ભાગીદારી માટે ખુલ્લું હતું. સ્પર્ધાની શરૂઆત પહેલાં રાહત માટે તૈયાર કરેલ સ્પષ્ટીકરણ અનુસાર; ટાવર્સની બહારના રિલિફ્સની ઊંડાઈ પથ્થરની સપાટીથી 3 સેમી અને ટાવરની અંદર 10 સેમી હશે અને પ્લાસ્ટરમાંથી બનેલા મૉડલ્સ પર પથ્થરની તકનીક અનુસાર પ્રક્રિયા કરવામાં આવશે. સેલાહટ્ટિન ઓનાટ, બિલ્ડિંગ અને ઝોનિંગ અફેર્સ વિભાગના વડા, રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ મંત્રાલયના સાહિત્ય શિક્ષક અહેમત કુત્સી ટેસર, ઈસ્તાંબુલ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીના આર્કિટેક્ચર ફેકલ્ટીમાંથી પૌલ બોનાત્ઝ, એકેડેમી ઑફ ફાઈનના શિલ્પ વિભાગના રુડોલ્ફ બેલિંગ. આર્ટસ, ટર્કિશ પેઇન્ટર્સ યુનિયનમાંથી માહમુત કુડા, ટર્કિશ યુનિયન ઓફ એન્જિનિયર્સના આર્કિટેક્ટ. અને એન્જિનિયર મુકબિલ ગોકડોગન, આર્કિટેક્ટ બહેતિન રહમી બેડિઝ યુનિયન ઓફ ટર્કિશ માસ્ટર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ અને અનિત્કબીર આર્કિટેક્ટ એમિન ઓનાટ અને ઓરહાન અરદા. સ્પર્ધા, જેમાં 173 કૃતિઓ મોકલવામાં આવી હતી, 19 જાન્યુઆરી 1952 ના રોજ સમાપ્ત થઈ. 26 જાન્યુઆરી, 1952ના રોજ જાહેર કરાયેલા પરિણામો અનુસાર, પ્રવેશદ્વાર પર પુરૂષો અને સ્ત્રીઓની મૂર્તિઓ અને એલીમાં સિંહની મૂર્તિઓ હુસેયિન આંકા ઓઝકાન દ્વારા છે; સમાધિ તરફ જતી સીડીની જમણી બાજુએ સાકાર્યાના યુદ્ધની થીમ સાથેની રાહત ઇલ્હાન કોમન છે, ડાબી બાજુએ કમાન્ડર-ઇન-ચીફના યુદ્ધની થીમ સાથેની રાહત અને ઇસ્તિકલાલ, મેહમેટસિક અને હુરીયેત પર રાહત Zühtü Müridoğlu દ્વારા ટાવર્સ; કેનન યોન્ટુન દ્વારા લેક્ચરન અને ફ્લેગપોલ હેઠળ રાહત; જ્યારે એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે નુસરત સુમન રિવોલ્યુશન, બારિશ, મુદાફા-હુકુક અને મિસાક-મિ મિલી ટાવર્સ પર રાહત આપશે; 23 એપ્રિલના ટાવરની રાહત માટે પ્રથમ સ્થાનને લાયક કોઈ કામ ન મળ્યું હોવાથી, બીજું સ્થાન હક્કી અતામુલુનું કામ હતું. પ્રજાસત્તાક અને વિજય ટાવર્સની વાત કરીએ તો, આ ટાવર પરના એમ્બોસમેન્ટ્સ ત્યજી દેવામાં આવ્યા હતા, કારણ કે "સફળતા સાથે વિષયને રજૂ કરે છે" એવું કોઈ કાર્ય શોધી શકાયું નથી. 1 સપ્ટેમ્બર, 1951 ના રોજની મીટિંગમાં, હોલ ઓફ ઓનરની બાજુની દિવાલો પર, જ્યાં સાર્કોફેગસ સ્થિત છે, ત્યાં રિલીફ્સનું બાંધકામ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, તે કારણસર ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું કે આ વિષયનું સફળતાપૂર્વક પ્રતિનિધિત્વ કરતું કોઈ કાર્ય થયું નથી. શોધી શકાય છે.

8 ઓગસ્ટ, 1952ના રોજ મંત્રી પરિષદે કન્સ્ટ્રક્શન એન્ડ ઝોનિંગ વર્ક્સ સબટ્રક્શન કમિશનને સ્પર્ધાના વિજેતાઓ માટે વિવિધ કદના મોડલના નિર્માણ માટે ટેન્ડરની વાટાઘાટ કરવા માટે અધિકૃત કર્યા હતા. 26 ઓગસ્ટ, 1952ના રોજ, સ્પર્ધામાં પુરસ્કૃત થયેલા તુર્કીના કલાકારો અને સભ્ય દેશો દ્વારા શિલ્પો અને પથ્થરને રાહત આપવા માટે "આ ક્ષેત્રની જાણીતી કંપનીઓ" ની ભાગીદારી માટે ખુલ્લું આંતરરાષ્ટ્રીય ટેન્ડર શરૂ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. યુરોપિયન ઇકોનોમિક કોઓપરેશન ઓર્ગેનાઇઝેશન. ઇટાલી સ્થિત MARMI એ ટેન્ડર જીત્યું, જ્યારે નુસરત સુમન, જે થોડી રાહત આપશે, તે કંપનીની પેટા કોન્ટ્રાક્ટર બની.

8 ઓક્ટોબર 1952ના રોજ હુસેયિન ઓઝકાન સાથે શિલ્પ જૂથો અને સિંહ શિલ્પો માટે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. 29 જૂન, 1953ના રોજ, શિલ્પોના 1:1 સ્કેલના નમૂનાઓ જ્યુરી દ્વારા ચકાસવામાં આવ્યા અને સ્વીકારવામાં આવ્યા, જ્યારે 5 સપ્ટેમ્બર, 1953ના રોજ પુરુષો અને સ્ત્રીઓના જૂથ શિલ્પોને માઉન્ટ કરવામાં આવ્યા. તેમણે 1 જુલાઈ, 1952ના રોજ સંરક્ષણ, શાંતિ, રાષ્ટ્રીય સંધિ અને ક્રાંતિની થીમ પર રાહતોના ઉદ્દેશો તૈયાર કર્યા. 21 નવેમ્બર, 1952 ના રોજ જ્યુરી દ્વારા આ અભ્યાસના નમૂનાઓ સ્વીકારવામાં આવ્યા હતા. લો ટાવરના સંરક્ષણમાં નુસરત સુમનની રાહત; MARMI દ્વારા પીસ, મિસાક-મિલી અને રિવોલ્યુશન ટાવર્સ પર રાહતો લાગુ કરવામાં આવી હતી. ઇસ્તિકલાલ, હુર્રીયેત અને મેહમેતસિક ટાવર્સ અને કમાન્ડર-ઇન-ચીફની લડાઇને રાહત આપનાર ઝુહતુ મુરીડોગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે ટાવર્સની રાહતો 29 મે 1953 સુધી પહોંચાડી શકાશે. બેલિંગ, અર્દા અને ઓનાટની બનેલી સમિતિ, જેમણે શિલ્પો અને રાહતને નિયંત્રિત કરી હતી, તેમણે 11 જુલાઈ 1953 ના તેના અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓ કમાન્ડર-ઈન-ચીફના યુદ્ધ પર રાહતનો પ્રથમ ભાગ મોકલશે અને રાહત અંકારા સુધી મેહમેટિક ટાવર, અને યુદ્ધમાં રાહતનો બીજો ભાગ લગભગ ત્રણ અઠવાડિયા પછી પૂર્ણ થયો. તેણે તેને જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયને મોકલ્યો. 6 ઑક્ટોબર 1952 ના રોજ, સાકાર્યાના યુદ્ધમાં રાહત માટે મંત્રાલય અને ઇલ્હાન કોમન વચ્ચે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે કોમને રાહતનો પહેલો ભાગ અંકારાને 28 મે 1953ના રોજ મોકલ્યો હતો, ત્યારે તેણે 15 જુલાઈ 1953ના રોજ બીજો ભાગ પૂર્ણ કર્યો હતો. 23 નિસાન ટાવર પર રાહત માટે મંત્રાલય અને હક્કી અતામુલુ વચ્ચે 10 ડિસેમ્બર 1952ના રોજ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. 7 મે, 1952ના રોજ, જ્યુરીએ કેનાન યોન્ટુન દ્વારા તૈયાર કરાયેલ ફ્લેગ બેઝ પરના રિલીફ્સના મોડલ અને લેક્ચરના આભૂષણો સ્વીકાર્યા.

29 જૂન, 1953ના રોજ ડિફેન્સ ઑફ રાઇટ્સ ટાવરની બહાર લાગુ કરવામાં આવેલી રાહતની તપાસ કરનાર બેલિંગ, આર્ડા અને ઓનાટની સમિતિએ રાહતની ઊંડાઈ ઓછી હોવાનું જણાયું હતું અને જણાવ્યું હતું કે રાહત "અપેક્ષિત દર્શાવી શકી નથી. સ્મારકના બાહ્ય આર્કિટેક્ચર પર અસર કરે છે, અને જણાવ્યું હતું કે રાહતને નજીકથી જોઈ શકાય તેવા સ્તરે બનાવવી જોઈએ. આ રાહત પછી, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે હુરિયેટ, ઇસ્તિકલાલ, મેહમેટિક, 23 નિસાન અને મિસાક-મિલી ટાવર્સની બાહ્ય સપાટી પર જે રાહતો બનાવવામાં આવશે તે ટાવરના આંતરિક ભાગો અને ઇટાલિયન નિષ્ણાતો દ્વારા બનાવવામાં આવશે. જો કે, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે નુસરત સુમન ફ્લેગપોલના પાયા અને વક્તૃત્વના શણગાર પર રાહત લાગુ કરશે. લૉ ટાવરના સંરક્ષણ સિવાય, માત્ર મેહમેટિક ટાવરની બહારની સપાટી જ એમ્બોસ્ડ હતી. MARMI દ્વારા કરવામાં આવેલ શિલ્પ અને રાહત કાર્યક્રમોમાં કેટલીક ભૂલો અને ફાઈન વર્ક્સમાં ફેરફાર એપ્રિલ-મે 1954 વચ્ચે કરવામાં આવ્યા હતા.

4 જૂન, 1953ના રોજ, સરકાર દ્વારા યુરોપિયન ઈકોનોમિક કોઓપરેશન ઓર્ગેનાઈઝેશનની સભ્ય કંપનીઓ અને તુર્કીના કલાકારોની અરજીઓ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ટેન્ડર ખોલવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, જેથી કમિશનના અહેવાલમાં ઉલ્લેખિત શબ્દો લખવામાં આવે. એમિન બારીન બાંધકામ અને ઝોનિંગ બાબતોના નિર્દેશાલય દ્વારા 17 જુલાઈ 1953ના રોજ યોજાયેલ ટેન્ડર જીતી ગયા. Sabri İrteşએ સોનાના પાન સાથે સમાધિના પ્રવેશદ્વાર પર "યુવાનોને સંબોધન" અને "દસમા વર્ષનું ભાષણ" ના પાઠો આવરી લીધા. મુદાફા-ઈ હુકુક, મિસાક-ઈ મિલી, બારિશ અને 23 નિસાન ટાવર પરના શિલાલેખો આરસની પેનલો પર કોતરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે અન્ય ટાવર પરના શિલાલેખ ટ્રાવર્ટાઈન દિવાલો પર કોતરવામાં આવ્યા હતા.

મોઝેઇક, ભીંતચિત્રો અને અન્ય વિગતોને ઓળખવી અને લાગુ કરવી

Anıtkabir માં ઉપયોગમાં લેવાતા મોઝેક મોટિફ્સ નક્કી કરવા માટે કોઈ સ્પર્ધા ખોલવામાં આવી ન હતી. પ્રોજેક્ટ આર્કિટેક્ટ્સે નેઝિહ એલ્ડેમને મોઝેઇકની સંભાળ રાખવા માટે સોંપ્યું. સમાધિ મકાનમાં; હોલ ઓફ ઓનરના પ્રવેશ વિભાગની ટોચમર્યાદા, હોલ ઓફ ઓનરની ટોચમર્યાદા, જ્યાં સાર્કોફેગસ સ્થિત છે તે વિભાગની ટોચમર્યાદા, બાજુની ગેલેરીઓને આવરી લેતી ક્રોસ તિજોરીની સપાટી, અષ્ટકોણીય દફનવિધિ પર મોઝેઇક સજાવટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ટાવર્સની બારીઓની ઉપર ચેમ્બર અને કમાન ટ્રાન્સમ છે. એલ્ડેમે હોલ ઓફ ઓનરના મધ્ય ભાગમાં આવેલા મોઝેઇક સિવાયના તમામ મોઝેઇક ડેકોરેશન્સ અનિત્કબીરમાં ડિઝાઇન કર્યા હતા. હોલ ઓફ ઓનરની ટોચમર્યાદા પર મૂકવાના મોઝેક મોટિફ્સની પસંદગી માટે, 15મી અને 16મી સદીના ટર્કિશ કાર્પેટ અને કિલિમ્સમાંથી તુર્કી અને ઇસ્લામિક આર્ટસ મ્યુઝિયમમાં લેવામાં આવેલા અગિયાર મોટિફ્સને જોડીને એક રચના બનાવવામાં આવી હતી. ઑક્ટોબર 1951 માં, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયે તેમના દેશોમાં મોઝેકનું કામ કરતી કંપનીઓને યુરોપિયન દેશોના રાજદૂતોને મોકલેલા પત્રમાં સૂચિત કરવા વિનંતી કરી, કારણ કે તે સમયે તુર્કીમાં મોઝેક શણગારની પ્રેક્ટિસ કરી શકાતી ન હતી. 6 ફેબ્રુઆરી, 1952ના રોજ, મંત્રી પરિષદે મોઝેક શણગાર અરજીઓ માટે ટેન્ડર ખોલવાનું નક્કી કર્યું. મોઝેકના કામ માટે ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં, 1 માર્ચ, 1952 ના રોજ, જર્મન અને ઇટાલિયન કંપનીઓ પાસેથી લેવામાં આવેલા મોઝેક નમૂનાઓ પર કરવામાં આવેલી પરીક્ષાઓ પછી, ઇટાલિયન કંપનીના મોઝેઇકનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. નેઝીહ એલ્ડેમ, જેમને મોઝેક એપ્લિકેશન માટે ઇટાલી મોકલવામાં આવ્યા હતા અને લગભગ 2,5 વર્ષ સુધી અહીં રહ્યા હતા, તેમણે તમામ મોઝેઇકનું 1:1 સ્કેલનું ચિત્ર બનાવ્યું હતું. ડ્રોઇંગ અનુસાર ઇટાલીમાં ઉત્પાદિત અને ટુકડા કરીને અંકારા મોકલવામાં આવેલા મોઝેઇકને ઇટાલિયન ટીમ દ્વારા 22 જુલાઇ, 1952ના રોજ અહીં એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યા હતા અને 10 નવેમ્બર, 1953 સુધી ચાલુ રહ્યા હતા. આ કાર્યોના અંતે, 1644 m2 નો વિસ્તાર મોઝેઇકથી આવરી લેવામાં આવ્યો હતો.

મોઝેઇક ઉપરાંત, સમાધિની આસપાસના સ્તંભો, સહાયક ઇમારતોની સામેના કોલોનેડ્સ અને ટાવર્સની છતને ફ્રેસ્કો તકનીકમાં શણગારવામાં આવી હતી. તારીક લેવેન્ડોગ્લુએ 84.260 TL ની અંદાજિત કિંમત સાથે ભીંતચિત્રોના નિર્માણ માટે 27 માર્ચ, 1953ના રોજ ખોલવામાં આવેલ ટેન્ડર જીતી લીધું હતું. 11 એપ્રિલ, 1953ના રોજ થયેલા કરારમાં એવું પણ કહેવામાં આવ્યું હતું કે વહીવટીતંત્ર દ્વારા ફ્રેસ્કો મોટિફ આપવામાં આવશે. ફ્રેસ્કો પર કામ 30 એપ્રિલ, 1953 ના રોજ શરૂ થયું. 1 જુલાઈ, 1953ના રોજ, બાજુની ઇમારતોની ક્લોસ્ટર સીલિંગ અને હોલ ઓફ ઓનરના સ્તંભો 5 ઓગસ્ટ, 1953ના રોજ પૂર્ણ થયા હતા; તમામ ફ્રેસ્કોનું કામ 10 નવેમ્બર 1953ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. 11 સપ્ટેમ્બર, 1954 ના રોજ, મકબરાના મકાનના ડ્રાય ફ્રેસ્કો કામો અને લોખંડની સીડીઓ માટે ટેન્ડર શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું.

સમારંભ વિસ્તારની જમીન પર વિવિધ રંગોના ટ્રાવર્ટાઇન સાથે બનાવેલ રગ મોટિફનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યાં ટાવર્સની બાહ્ય દિવાલો અને હોલ ઓફ ઓનર છત સાથે મળે છે ત્યાં ચાર જગ્યાએથી ઇમારતની આસપાસની સરહદો બનાવવામાં આવી હતી. વરસાદી પાણીનો નિકાલ કરવા માટે ઔપચારિક ચોરસની આસપાસની ઇમારતો અને ટાવર્સમાં ટ્રાવર્ટાઇન ગાર્ગોઇલ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. ટાવરની દિવાલો પર વિવિધ પરંપરાગત તુર્કી મોટિફ્સ તેમજ બર્ડ પેલેસ લગાવવામાં આવ્યા હતા. અંકારા ટેકનિકલ ટીચર્સ સ્કૂલના વર્કશોપમાં હોલ ઓફ ઓનરમાં 12 સ્કોન્સ ટોર્ચ બનાવવામાં આવી હતી. મુખ્ય પ્રોજેક્ટ મુજબ, ડેમોક્રેટિક પાર્ટીના સમયગાળા દરમિયાન હોલ ઓફ ફેમમાં છ તીરોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી છ મશાલોને વધારીને બાર કરવામાં આવી હતી. હોલ ઓફ ઓનરનો દરવાજો, સરકોફેગસની પાછળની બારી અને તમામ દરવાજા અને બારીની પટ્ટીઓ બાંધવામાં આવી હતી. જોકે, કાંસાના દરવાજા અને રેલિંગ માટે સૌપ્રથમ જર્મની સ્થિત કંપની સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ આ કરારને "વસ્તુઓ અપેક્ષા મુજબ આગળ વધી રહી છે"ના આધારે સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી અને 26 ફેબ્રુઆરીના રોજ ઇટાલી સ્થિત કંપની સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. 1953, અને તમામ રેલિંગના ઉત્પાદન અને વિતરણ માટે 359.900 લીરા ચૂકવવામાં આવ્યા હતા. તેમની એસેમ્બલી એપ્રિલ 1954 પછી હાથ ધરવામાં આવી હતી.

લેન્ડસ્કેપ અને વનીકરણ અભ્યાસ

અનિત્કબીરના નિર્માણ પહેલાં, રસત્તેપે એક ઉજ્જડ જમીન હતી જ્યાં વૃક્ષો નહોતા. બાંધકામનો પાયો નાખ્યો તે પહેલાં, ઑગસ્ટ 1944 માં, પ્રદેશના વનીકરણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે 80.000 લીરા પ્લમ્બિંગ કામો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. સદરી અરનના નેતૃત્વ હેઠળ 1946 માં અનિત્કબીર અને તેની આસપાસના લેન્ડસ્કેપ પ્લાનિંગની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. બોનાત્ઝના સૂચનોને અનુરૂપ આકારના લેન્ડસ્કેપ પ્રોજેક્ટ અનુસાર; રાસત્તેપે, જ્યાં અનિત્કબીર સ્થિત છે, તેને કેન્દ્ર તરીકે સ્વીકારવામાં આવશે, અને ટેકરીના સ્કર્ટ્સથી શરૂ કરીને અને ટેકરીની આસપાસના વિસ્તારમાં વનીકરણ કરીને એક ગ્રીન બેલ્ટ બનાવવામાં આવશે, અને આ પટ્ટામાં કેટલીક યુનિવર્સિટી અને સાંસ્કૃતિક સંરચના હશે. યોજના મુજબ, સ્કર્ટ પરના ઊંચા અને મોટા લીલા વૃક્ષો સ્મારકની નજીક આવતાં જ ટૂંકા અને સંકોચાઈ જશે, અને તેમના રંગો ઝાંખા થઈ જશે અને "સ્મારકની આલીશાન રચનાની સામે ઝાંખા થઈ જશે". બીજી બાજુ, લાયન રોડ, બંને બાજુએ વૃક્ષો ધરાવતી લીલા વાડ દ્વારા શહેરી લેન્ડસ્કેપથી અલગ કરવામાં આવશે. અનિત્કબીર પ્રોજેક્ટમાં, એવી કલ્પના કરવામાં આવી હતી કે પ્રવેશ માર્ગની બાજુમાં પીપળાના વૃક્ષો હશે. જોકે અમલીકરણ દરમિયાન અસલાન્લી યોલુની બંને બાજુએ પોપ્લર વૃક્ષોની ચાર પંક્તિઓ વાવવામાં આવી હતી; પોપ્લરની જગ્યાએ વર્જિનિયા જ્યુનિપર્સ રોપવામાં આવ્યા હતા, જે ઇચ્છિત કરતાં મોટા થયા હતા અને સમાધિના દૃશ્યમાં અવરોધ ઊભો કર્યો હતો તેના આધારે દૂર કરવામાં આવ્યા હતા.

11 ડિસેમ્બર 1948ના રોજ ઈસ્તાંબુલ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસરો દ્વારા રચવામાં આવેલા ભૂકંપ કમિશન દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે રસત્તેપેના ઢોળાવ અને સ્કર્ટને વનીકરણ દ્વારા ધોવાણ સામે રક્ષણ આપવું જોઈએ. 4 માર્ચ, 1948ના રોજ યોજાયેલી બેઠકમાં, જાહેર બાંધકામ મંત્રી કાસિમ ગુલેક અને સદરી અરન ઉપસ્થિત રહ્યા હતા; ક્યુબુક ડેમ નર્સરી અને અંકારાની બહારની નર્સરીઓમાંથી પ્રોજેક્ટ અનુસાર જરૂરી વૃક્ષો અને સુશોભન છોડ લાવવા અને અનિત્કબીરમાં નર્સરીની સ્થાપના કરવા માટે, અનિટકબીરમાં લેન્ડસ્કેપિંગ કામો શરૂ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. લેન્ડસ્કેપિંગના કામો શરૂ થાય તે પહેલાં, અંકારા નગરપાલિકા દ્વારા 3.000 m3 ભરેલી માટી લાવીને પાર્કનું લેવલિંગ કાર્ય પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું. મે 1948 માં, એક નર્સરીની સ્થાપના કરવામાં આવી અને આ વિસ્તારમાં વનીકરણનું કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું. સદરી અરન દ્વારા તૈયાર કરાયેલી યોજના અનુસાર હાથ ધરવામાં આવેલા લેન્ડસ્કેપિંગ અને વનીકરણના કાર્યના અવકાશમાં, નવેમ્બર 1952 સુધી 160.000 m2 જમીન પર વનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, 100.000 m2 જમીનનું માટીનું સ્તરીકરણ પૂર્ણ થયું હતું અને 20.000 m2 નર્સરીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. 10 નવેમ્બર 1953 સુધી 43.925 રોપાઓ વાવવામાં આવ્યા હતા. 1953 પછી, વનીકરણ અને લેન્ડસ્કેપિંગના કામો નિયમિતપણે ચાલુ રહ્યા.

અતાતુર્કના શરીરનું બાંધકામ અને સ્થાનાંતરણ પૂર્ણ

26 ઓક્ટોબર, 1953 ના રોજ, બાંધકામ પૂર્ણ થવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. બાંધકામના અંતે, પ્રોજેક્ટની કુલ કિંમત અંદાજે 20 મિલિયન લીરા સુધી પહોંચી ગઈ હતી અને પ્રોજેક્ટ માટે ફાળવવામાં આવેલા 24 મિલિયન લીરા બજેટમાંથી અંદાજે 4 મિલિયન લીરા બચી ગયા હતા. અતાતુર્કના મૃતદેહને અનિત્કાબીરમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે શરૂ કરાયેલી તૈયારીઓના અવકાશમાં, સમારંભના થોડા દિવસો પહેલા બાંધકામ સ્થળની ઇમારતોને તોડી પાડવામાં આવી હતી, અનિત્કાબીર તરફ જતા ઓટોમોબાઈલ રસ્તાઓ પૂર્ણ થઈ ગયા હતા અને સમારોહ માટે અનિત્કબીર તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. અતાતુર્કનું શબ ધરાવતું શબપેટી, જે 10 નવેમ્બર 1953ની સવારે એથનોગ્રાફી મ્યુઝિયમમાંથી લેવામાં આવ્યું હતું, તે એક સમારોહ સાથે અનિતકબીર પહોંચ્યું હતું અને લાયન રોડ ક્રોસ કરીને સમાધિની સામે તૈયાર કરાયેલા કેટાફાલ્કામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ, મૃતદેહને સમાધિમાં દફન ખંડમાં દફનાવવામાં આવ્યો હતો.

ટ્રાન્સપ્લાન્ટ પછીના અભ્યાસ અને જપ્તી

સહાયક ઇમારતોના હીટિંગ, વીજળી, વેન્ટિલેશન અને પ્લમ્બિંગના કામો માટેના ટેન્ડરને 24 ફેબ્રુઆરી, 1955ના રોજ મંત્રી પરિષદ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 1955 માં, અનિત્કાબીર બાંધકામના અધૂરા ભાગો અને અન્ય ખર્ચાઓને આવરી લેવા માટે 1.500.000 લીરાનું બજેટ ફાળવવામાં આવ્યું હતું. 3 નવેમ્બર 1955ના રોજ તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના પ્રેસિડેન્સીને સુપરત કરવામાં આવેલ રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ મંત્રાલયમાં અનિતકબીરને સ્થાનાંતરિત કરવા અંગે શિક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા અનિત-કબીરની તમામ પ્રકારની સેવાઓના પ્રદર્શન પરનો કાયદો હતો. 9 જુલાઈ 1956ના રોજ સંસદીય સામાન્ય સભામાં ચર્ચા કરવામાં આવી અને સ્વીકારવામાં આવી અને 14 જુલાઈ 1956ના રોજ સત્તાવાર દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવી. તે ગેઝેટમાં પ્રકાશિત થયા પછી અમલમાં આવી.

જ્યારે બાંધકામ પૂર્ણ થયું હતું, ત્યારે અન્તકબીરનો કુલ વિસ્તાર 670.000 m2 ને આવરી લેતો હતો, જ્યારે મુખ્ય ઇમારતનો વિસ્તાર 22.000 m2 હતો. અતાતુર્કના મૃતદેહને અનિત્કાબીરમાં ખસેડવામાં આવ્યા પછી, જપ્તીનું કામ ચાલુ રહ્યું. 1964માં, એકડેનિઝ સ્ટ્રીટ અને માર્શલ ફેવઝી કેકમાક સ્ટ્રીટના આંતરછેદ પર જમીનના બે પાર્સલ; 1982માં, જપ્તી સાથે, મેબુસેવલેરી અને માર્શલ ફેવઝી કેકમાક સ્ટ્રીટ વચ્ચેનો 31.800 m2 વિસ્તાર જપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો.

અન્ય દફનવિધિ

રાષ્ટ્રીય એકતા સમિતિ, જે 27 મેના બળવા પછી દેશમાં સત્તા પર આવી, તેણે જાહેર કર્યું કે 3 એપ્રિલ અને 1960 મે 28 વચ્ચેના "સ્વતંત્રતા માટેના પ્રદર્શનો" દરમિયાન મૃત્યુ પામેલા લોકોને "સ્વાતંત્ર્ય શહીદ" તરીકે સ્વીકારવામાં આવ્યા હતા અને 27 ના રોજ પ્રકાશિત તેની વિજ્ઞાપન સાથે. જૂન 1960. એવી જાહેરાત કરવામાં આવી છે કે તેઓને હુરિયેટ શહીદ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવશે, જે અનિતકબીરમાં સ્થાપિત થશે. 10 જૂન 1960ના રોજ તુરાન એમેક્સિઝ, અલી ઈહસાન કલમાઝ, નેદિમ ઓઝપોલાત, એર્સન ઓઝે અને ગુલતેકિન સોકમેનની દફનવિધિ કરવામાં આવી હતી.

એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે 20 મે 1963 ના રોજ લશ્કરી બળવાના પ્રયાસ દરમિયાન ફાટી નીકળેલી અથડામણમાં સરકારની બાજુમાં મૃત્યુ પામેલા લોકોને 23 મે 1963 ના રોજ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા પરિષદની બેઠકમાં લેવાયેલા નિર્ણયને અનુરૂપ શહીદ જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા અને Anıtkabir માં શહીદ દફનાવવામાં. 25 મે, 1963 ના રોજ રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ મંત્રાલયના નિવેદન સાથે, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તુર્કી સશસ્ત્ર દળોના સભ્યો કેફર અટિલા, હજાર અક્ટર, મુસ્તફા ગુલતેકિન, મુસ્તફા કેકર અને મુસ્તફા શાહિનને અહીં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. ત્યારપછીના દિવસોમાં જીવ ગુમાવનાર ફેહમી ઈરોલને અહીં 29 મે, 1963ના રોજ દફનાવવામાં આવ્યા હતા.

14 સપ્ટેમ્બર, 1966 ના રોજ ચોથા પ્રમુખ સેમલ ગુર્સેલના મૃત્યુ પછી, 15 સપ્ટેમ્બર, 1966 ના રોજ મંત્રી પરિષદની બેઠકમાં, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે ગુર્સેલને અનિત્કાબીરમાં દફનાવવામાં આવશે. 18 સપ્ટેમ્બર, 1966 ના રોજ યોજાયેલા રાજ્ય સમારોહ પછી, ગુર્સેલના મૃતદેહને હુરિયેટ શહીદ કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યો. જો કે, ગુર્સેલની કબર થોડા સમય માટે બાંધવામાં આવી ન હતી. સપ્ટેમ્બર 14, 1971 ના રોજ, નાયબ વડા પ્રધાન સાદી કોકાસે જણાવ્યું કે જાહેર બાંધકામ મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસો પૂર્ણ થવાના છે અને એવી કબર બનાવવામાં આવશે જે અનિત્કાબીરની સ્થાપત્ય વિશેષતાને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં. 16 ઓગસ્ટ, 1971ના રોજ અંકારાના ડેપ્યુટી સુના તુરાલના સંસદીય પ્રશ્નના વડાપ્રધાન નિહત એરિમના લેખિત જવાબમાં, તેમણે જણાવ્યું હતું કે સેમલ ગુરસેલ અને અન્ય ઉચ્ચ હોદ્દા ધરાવતા રાજનેતાઓ માટે "રાજ્યના વડીલોનું કબ્રસ્તાન" સ્થાપિત કરવાના પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. અને તે ગુર્સેલના શરીરને એક ટુકડામાં દફનાવવામાં આવ્યું હતું. તેણે કહ્યું કે પથ્થરની કબર બનાવવી, આ કબર અને અનિત્કાબીર બહાર નીકળવાની સીડીઓ વચ્ચેના ડામરના રસ્તાને દૂર કરવા અને તેને પથ્થરથી બનેલા પ્લેટફોર્મમાં ફેરવવા અને તેને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે યોગ્ય માનવામાં આવે છે. બીજી જગ્યાએ અન્ય કબરો.

25 ડિસેમ્બર, 1973ના રોજ ઇસ્મેત ઇનોના મૃત્યુ પછી, પિંક વિલામાં નઇમ તાલુની આગેવાની હેઠળની મંત્રી પરિષદની બેઠકમાં, ઇનોના મૃતદેહને અનિત્કબીરમાં દફનાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. વડા પ્રધાન તાલુ, જેમણે 26 ડિસેમ્બર, 1973 ના રોજ ઇનોનુને જ્યાં દફનાવવામાં આવશે તે સ્થળ નક્કી કરવા માટે અનિત્કબીરની મુલાકાત લીધી હતી, મંત્રી પરિષદ, ચીફ ઓફ જનરલ સ્ટાફ, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયના અધિકારીઓ, આર્કિટેક્ટ્સ અને ઇસ્મેત ઇનોનો પુત્ર એર્દલ ઇનોનુ. અને તેમની પુત્રી ઓઝડેન ટોકરે જણાવ્યું હતું કે દફનવિધિ બરાબર સમાધિ પર કરવામાં આવી હતી.તેમણે તેને તેની સામેના ક્લોસ્ટર્ડ વિભાગની મધ્યમાં બાંધવાનું નક્કી કર્યું. આ નિર્ણય બીજા દિવસે યોજાયેલી મંત્રી પરિષદની બેઠકમાં સત્તાવાર રીતે લેવામાં આવ્યો હતો અને 28 ડિસેમ્બર 1973ના રોજ રાજ્ય સમારોહ સાથે દફનવિધિ કરવામાં આવી હતી. રાજ્ય કબ્રસ્તાન પર કાયદો નંબર 10 સાથે, જે 1981 નવેમ્બર, 2549 ના રોજ અમલમાં આવ્યો, તે અતાતુર્ક સિવાય માત્ર ઈનોની કબર જ અનિત્કબીરમાં રહે તેવો કાયદો બનાવવામાં આવ્યો હતો. અગિયાર લોકોને 27 મે, 1960 અને મે 21, 1963 પછી અનિત્કબીરમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. તેમને રાજ્ય કબ્રસ્તાનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા.

સમારકામ અને પુનઃસ્થાપન કાર્ય

અનિત્કબીર સેવાઓના અમલ અંગેના કાયદા નં. 2524 ના લેખ 2 અનુસાર તૈયાર કરાયેલા નિયમન અનુસાર અને 9 એપ્રિલ, 1982 ના રોજ અમલમાં આવ્યા હતા, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે અનિત્કબીરમાં કેટલાક સમારકામ અને પુનઃસંગ્રહના કામો હાથ ધરવા જોઈએ. આ અભ્યાસો; સંસ્કૃતિ અને પર્યટન મંત્રાલયના પ્રતિનિધિ, એન્ટિક્વિટીઝ અને મ્યુઝિયમ્સના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ, રિયલ એસ્ટેટ એન્ટિક્વિટીઝ એન્ડ મોન્યુમેન્ટ્સની હાઇ કાઉન્સિલના પ્રતિનિધિ, ફાઉન્ડેશનના જનરલ ડિરેક્ટોરેટના નિષ્ણાત અથવા પ્રતિનિધિ, મધ્ય પૂર્વ ટેકનિકલના રિસ્ટોરેશન ચેરમાંથી નિષ્ણાત. યુનિવર્સિટી, અનિત્કબીર કમાન્ડના કલા ઇતિહાસ નિષ્ણાત, જાહેર બાંધકામ મંત્રાલયના પ્રતિનિધિ, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે તે રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ મંત્રાલયના પ્રતિનિધિ અને સ્થાનિક અને વિદેશી નિષ્ણાતો અને પ્રતિનિધિઓની બનેલી સમિતિ દ્વારા કરવામાં આવશે. સમિતિ દ્વારા.[116] અનિત્કબીર પાસે યોગ્ય પ્રોજેક્ટ ન હોવાને કારણે, મિડલ ઇસ્ટ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી અને નેશનલ ડિફેન્સ મંત્રાલય વચ્ચેના કરાર સાથે 1984માં અનિત્કબીરનો સર્વે પ્રોજેક્ટ તૈયાર થવા લાગ્યો. તે પછી, આ પ્રોજેક્ટને સમારકામ અને પુનઃસ્થાપનના કામોમાં આધાર તરીકે લેવાનું શરૂ થયું. આ સંદર્ભમાં હાથ ધરવામાં આવેલા આંશિક સમારકામ અને પુનઃસંગ્રહના કામોના ભાગ રૂપે અને જે 1990 ના દાયકાના મધ્ય સુધી ચાલ્યું હતું, પરિમિતિની દિવાલો બનાવવામાં આવી હતી. 1998 માં, સમાધિના સ્તંભવાળા ભાગની આસપાસના પ્લેટફોર્મના પત્થરો, જે પાણી મેળવતા હોવાનું જણાયું હતું, તેને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા અને યાંત્રિક અને રાસાયણિક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને વોટરપ્રૂફ કરવામાં આવ્યા હતા. ફરીથી, એ જ કામોના અવકાશમાં, આ બિલ્ડિંગ સુધીના પગથિયા બદલવામાં આવ્યા હતા. ફ્લેગપોલ અને રાહત, જેના કારણે આધાર અને તેના પરની રાહતોને નુકસાન થયું હતું, તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું, આધારને મજબૂત બનાવવામાં આવ્યો હતો અને રાહતોને ફરીથી એસેમ્બલ કરવામાં આવી હતી. ટાવરના પેટર્નનું સમારકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 1993 માં શરૂ થયેલા અને જાન્યુઆરી 1997 માં પૂર્ણ થયેલા કાર્યોના પરિણામે, ઇનોની સારકોફેગસનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું.

2000 માં શરૂ કરાયેલા મૂલ્યાંકનના પરિણામે, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે સમાધિ હેઠળના આશરે 3.000 m2 વિસ્તારનો સંગ્રહાલય તરીકે ઉપયોગ કરવો જોઈએ. આ સંદર્ભમાં હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસો પછી સંગ્રહાલય તરીકે આયોજિત આ ભાગ, 26 ઓગસ્ટ, 2002 ના રોજ અતાતુર્ક અને સ્વતંત્રતાના યુદ્ધના મ્યુઝિયમના નામ હેઠળ ખોલવામાં આવ્યો હતો. 2002 માં, સમાધિની આસપાસની નહેર વ્યવસ્થા ફરી એકવાર નવીકરણ કરવામાં આવી હતી.

20 સપ્ટેમ્બર, 2013 ના રોજ તુર્કી સશસ્ત્ર દળો દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદનમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે મિડલ ઇસ્ટ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી દ્વારા લેવામાં આવેલી પરીક્ષાઓના પરિણામ સ્વરૂપે, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે હવામાનશાસ્ત્રની અસરોને કારણે અનિત્કાબીરમાં ફ્લેગપોલને નુકસાન થયું હતું અને તે પોલ બદલવામાં આવશે. 28 ઓક્ટોબર, 2013ના રોજ આયોજિત સમારોહ સાથે ધ્વજધ્વજને બદલવામાં આવ્યો હતો.

રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ મંત્રાલય અંકારા કન્સ્ટ્રક્શન રિયલ એસ્ટેટ પ્રાદેશિક પ્રેસિડેન્સીની જવાબદારી હેઠળ ઔપચારિક સ્ક્વેરમાં પત્થરોના પુનઃસ્થાપનનો પ્રથમ ભાગ એપ્રિલ 1 થી ઓગસ્ટ 1, 2014 વચ્ચે હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. 2 સપ્ટેમ્બર 2014ના રોજ શરૂ થયેલા બીજા ભાગનું કામ 2015માં પૂર્ણ થયું હતું. ઑગસ્ટ 2018 માં, ઔપચારિક સ્ક્વેરની આસપાસના પોર્ટિકોઝના મુખ્ય છતના આવરણ અને ટ્રાવર્ટાઇન વરસાદી ગટરને મે 2019 સુધી કામના ભાગ રૂપે નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું.

સ્થાન અને લેઆઉટ

અનિત્કબીર 906 મીટરની ઉંચાઈ સાથે એક ટેકરી પર સ્થિત છે, જે અગાઉ રસત્તેપે તરીકે ઓળખાતું હતું અને હવે તેને અનિટ્ટેપે કહેવામાં આવે છે. વહીવટી રીતે, તે અંકારાના કંકાયા જિલ્લાના મેબુસેવલેરી જિલ્લામાં 31 અકડેનીઝ કેડેસી ખાતે આવેલું છે.

સમાધિ; અસલાન્લી રોડ બે મુખ્ય ભાગોમાં વહેંચાયેલો છે: સ્મારક બ્લોક, જેમાં ઔપચારિક વિસ્તાર અને સમાધિ છે, અને પીસ પાર્ક, જેમાં વિવિધ છોડનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે Anıtkabir નો વિસ્તાર 750.000 m2 છે, આ વિસ્તારનો 120.000 m2 મોન્યુમેન્ટ બ્લોક છે, અને 630.000 m2 પીસ પાર્ક છે. નાડોલુ સ્ક્વેરની દિશામાં સીડીઓ દ્વારા પહોંચતા પ્રવેશદ્વારના ભાગને ચાલુ રાખવા માટે, ત્યાં લાયન રોડ તરીકે ઓળખાતો માર્ગ છે, જે ઉત્તર-પશ્ચિમ-દક્ષિણ-પૂર્વ દિશામાં સમારંભ વિસ્તાર સુધી વિસ્તરે છે. લાયન રોડની શરૂઆતમાં, લંબચોરસ આયોજિત હુરિયેટ અને ઇસ્તિકલાલ ટાવર છે અને આ ટાવર્સની સામે અનુક્રમે પુરુષ અને સ્ત્રી શિલ્પોના જૂથો છે. લાયન રોડની દરેક બાજુએ બાર સિંહની પ્રતિમાઓ છે, જેમાં બંને બાજુ ગુલાબ અને જ્યુનિપર્સ છે. રસ્તાના અંતે, જે લંબચોરસ આયોજિત સમારંભ વિસ્તાર સુધી ત્રણ પગથિયાંથી પહોંચે છે, અનુક્રમે જમણી અને ડાબી બાજુએ મહેમેટિક અને મુદાફા-ઇ હુકુક ટાવર્સ સ્થિત છે.

સમારંભ વિસ્તારના દરેક ખૂણા પર લંબચોરસ ટાવર છે, જે ત્રણ બાજુઓથી પોર્ટિકોથી ઘેરાયેલા છે. લાયન રોડની દિશામાં, સમારંભ વિસ્તારના પ્રવેશદ્વારની બરાબર સામે, અનિત્કબીરનું બહાર નીકળવાનું છે. જ્યારે બહાર નીકળતી વખતે સીડીની મધ્યમાં તુર્કીશ ધ્વજ લહેરાતો ફ્લેગપોલ છે, ત્યારે 23 નિસાન અને મિસાક-મિ ટાવર બહાર નીકળવાની બંને બાજુએ સ્થિત છે. સમારોહ વિસ્તારના ખૂણા પર સ્થિત વિજય, શાંતિ, ક્રાંતિ અને પ્રજાસત્તાક ટાવર્સ સાથે, ટાવર્સની કુલ સંખ્યા 10 સુધી પહોંચે છે. Anıtkabir કમાન્ડ, આર્ટ ગેલેરી અને પુસ્તકાલય, મ્યુઝિયમ અને મ્યુઝિયમ ડિરેક્ટોરેટ વિસ્તારની આસપાસના પોર્ટિકોમાં સ્થિત છે. સમારંભ વિસ્તારમાંથી સમાધિ તરફ જતી સીડીની બંને બાજુએ રાહતો છે. દાદરની મધ્યમાં વકતૃત્વ સભા છે. હોલ ઓફ ઓનર તરીકે ઓળખાતા વિભાગમાં અતાતુર્કનું સાંકેતિક સાર્કોફેગસ છે, ત્યાં આ વિભાગ હેઠળ અતાતુર્કનો મૃતદેહ સ્થિત દફન ખંડ છે. સમાધિની આજુબાજુ, ઔપચારિક વિસ્તારની આજુબાજુના ક્લોસ્ટર્સવાળા વિભાગની મધ્યમાં, ઇનોની સારકોફેગસ છે.

સ્થાપત્ય શૈલી

Anıtkabir નું સામાન્ય સ્થાપત્ય 1940-1950 ની વચ્ચેની બીજી રાષ્ટ્રીય સ્થાપત્ય ચળવળની લાક્ષણિકતાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ સમયગાળામાં, નિયોક્લાસિકલ આર્કિટેક્ચરલ શૈલીમાં ઇમારતો બાંધવામાં આવી હતી જેમાં સ્મારક પાસા પ્રબળ છે, સમપ્રમાણતાને મહત્વ આપીને અને કાપેલા પથ્થરની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને; તુર્કીની સરહદોમાં ફક્ત એનાટોલીયન સેલ્જુક્સની શૈલીની વિશેષતાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. અનિત્કબીરના આર્કિટેક્ટ્સમાંના એક ઓનાતે જણાવ્યું હતું કે તેમના પ્રોજેક્ટ્સનો ઐતિહાસિક સ્ત્રોત ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યમાં સુલતાનની કબરો પર આધારિત ન હતો, જ્યાં "વિદ્વાનોની ભાવના પ્રવર્તતી હતી" અને તે "શાસ્ત્રીય ભાવના" પર આધારિત હતી. સાત હજાર વર્ષ જૂની સંસ્કૃતિની તર્કસંગત રેખાઓ"; તે જણાવે છે કે તુર્કી અને તુર્કીના ઇતિહાસમાં ઓટ્ટોમન અને ઇસ્લામિક ઇતિહાસનો સમાવેશ થતો નથી. આ સંદર્ભમાં, ઇસ્લામિક અને ઓટ્ટોમન સ્થાપત્ય શૈલીઓને અનિત્કબીરના સ્થાપત્યમાં સભાનપણે પ્રાધાન્ય આપવામાં આવ્યું ન હતું. Anıtkabir પ્રોજેક્ટમાં, જે એનાટોલિયાના પ્રાચીન મૂળનો ઉલ્લેખ કરે છે, આર્કિટેક્ટ્સે હેલીકાર્નાસસ મૌસોલિયમને ઉદાહરણ તરીકે લીધું. બંને રચનાઓની રચનામાં મૂળભૂત રીતે લંબચોરસ પ્રિઝમના સ્વરૂપમાં મુખ્ય સમૂહની આસપાસના સ્તંભોનો સમાવેશ થાય છે. આ શાસ્ત્રીય શૈલીનું પુનરાવર્તન Anıtkabir માં કરવામાં આવ્યું છે. Dogan Kuban જણાવે છે કે Halicarnassus Musoleum ને એનાટોલિયા પર દાવો કરવાની તેમની ઈચ્છાને કારણે ઉદાહરણ તરીકે લેવામાં આવ્યું હતું.

બીજી બાજુ, પ્રોજેક્ટના આંતરિક આર્કિટેક્ચરમાં કૉલમ અને બીમ ફ્લોર સિસ્ટમને કમાન, ગુંબજ (પછીના ફેરફારો સાથે દૂર કરવામાં આવી) અને વૉલ્ટ સિસ્ટમ સાથે બદલવામાં આવ્યા પછી, આંતરિક આર્કિટેક્ચરમાં ઓટ્ટોમન આર્કિટેક્ચરના તત્વોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો. જો કે, Anıtkabir, ઔપચારિક સ્ક્વેર અને હોલ ઓફ ઓનરના ક્લોસ્ટર્સ પર રંગબેરંગી પથ્થરની સજાવટ; તે સેલજુક અને ઓટ્ટોમન આર્કિટેક્ચરમાં સજાવટની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.

અનિત્કાબીરને "તુર્કીની સૌથી નાઝી-પ્રભાવિત માળખું" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરતાં, સેવકી વેનલી એ ઇમારતને ગણે છે, જેને તેઓ "રોમન મૂળ, નાઝી અર્થઘટન" તરીકે સર્વાધિકારી ઓળખ ધરાવતા હોવાનું જણાવે છે. ડોગન કુબાન એ પણ જણાવે છે કે 1950 માં પ્રોજેક્ટમાં થયેલા ફેરફારોના પરિણામે, ઇમારત "હિટલર-શૈલીની રચના" માં ફેરવાઈ ગઈ.

બહારનો ભાગ

સમાધિમાં 42-પગલાની સીડી દ્વારા પ્રવેશ કરવામાં આવે છે; આ સીડીની મધ્યમાં કેનાન યોન્ટુનનું વક્તૃત્વ છે. લેક્ચરનનો રવેશ, જે સફેદ આરસપહાણથી બનેલો છે, ઔપચારિક ચોરસનો સામનો કરે છે તે સર્પાકારના રૂપમાં કોતરણીથી શણગારવામાં આવે છે, અને અતાતુર્કનો શબ્દ "સાર્વભૌમત્વ બિનશરતી રાષ્ટ્રની છે" લખાયેલું છે. નુસરત સુમને વ્યાસપીઠ પર શણગારની અરજી કરી હતી.

લંબચોરસ આયોજિત સમાધિ મકાન 72x52x17 મીટર; તેનો આગળનો અને પાછળનો અગ્રભાગ 8 ની ઊંચાઈ અને બાજુના અગ્રભાગ પર 14,40 મીટરની ઊંચાઈ સાથે કુલ 14 કોલોનેડ્સથી ઘેરાયેલો છે. જ્યાં બાહ્ય દિવાલો છતને મળે છે, ત્યાં ચારેય બાજુઓ પર તુર્કી કોતરણીની સરહદ ઇમારતને ઘેરી લે છે. પીળા ટ્રાવર્ટાઇન્સ કે જેના પર પ્રબલિત કોંક્રીટ કોલોનેડ ઢંકાયેલું છે તે એસ્કીપઝારથી લાવવામાં આવ્યા હતા, અને આ સ્તંભો પરના લિંટેલ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ન રંગેલું ઊની કાપડ ટ્રાવર્ટાઇન્સ કૈસેરીમાં પથ્થરની ખાણોમાંથી લાવવામાં આવ્યા હતા, કારણ કે તે એસ્કીપાઝારની ખાણોમાંથી પૂરા પાડવામાં આવતા ન હતા. કોલનેડ્સ જ્યાં સ્થિત છે તે વિસ્તારના સફેદ આરસના ફ્લોર પર, સ્તંભો વચ્ચેની જગ્યાઓને અનુરૂપ, લાલ આરસની પટ્ટીઓથી ઘેરાયેલા સફેદ લંબચોરસ વિસ્તારો છે. આગળ અને પાછળના અગ્રભાગ પર, મધ્યમાંના બે સ્તંભો વચ્ચેનું અંતર અન્ય કરતા વધુ પહોળું રાખવામાં આવે છે, જે સમાધિના મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર પર તેની નીચી કમાનવાળા સફેદ આરસપહાણના જાંબ અને અતાતુર્કની સરકોફેગસ સમાન ધરી પર ભાર મૂકે છે. ઔપચારિક ચોરસ તરફના રવેશની ડાબી બાજુએ "યુવાનોનું સરનામું" અને જમણી બાજુએ "દસમી વર્ષનું ભાષણ" એમિન બારીન દ્વારા પથ્થરની રાહત પર સોનાના પાનથી કોતરવામાં આવ્યું છે.

સમાધિ તરફ જતી સીડીઓની જમણી બાજુએ, સાકરિયાના યુદ્ધની થીમ સાથે રાહતો છે, અને ડાબી બાજુએ સેનાપતિના યુદ્ધની થીમ છે. બંને રાહતમાં એસ્કીપઝારથી લાવવામાં આવેલા પીળા ટ્રાવર્ટાઇન્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સાકાર્યાના યુદ્ધની થીમ સાથે રાહતની દૂર જમણી બાજુએ, ઇલ્હાન કોમનનું કાર્ય, ત્યાં એક યુવાન, બે ઘોડા, એક સ્ત્રી અને એક પુરુષની આકૃતિઓ છે, જેઓ તેમના ઘર છોડીને બચાવ કરવા નીકળ્યા હતા તે લોકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. યુદ્ધના પ્રથમ સમયગાળામાં હુમલાઓ સામે રક્ષણાત્મક સંઘર્ષ દરમિયાન તેમના વતન. આજુબાજુ ફરીને, તે તેનો ડાબો હાથ ઊંચો કરે છે અને તેની મુઠ્ઠી પકડે છે. આ જૂથની સામે એક બળદ કાદવમાં અટવાયેલો છે, ઘોડાઓ સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે, એક પુરુષ અને બે સ્ત્રીઓ વ્હીલ ફેરવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, અને એક ઊભો પુરુષ અને એક સ્ત્રી ઘૂંટણિયે પડીને, તેને એક તલવાર વગરની તલવાર ઓફર કરે છે. આ જૂથ યુદ્ધની શરૂઆત પહેલાના સમયગાળાને રજૂ કરે છે. આ જૂથની ડાબી બાજુએ જમીન પર બેઠેલી બે મહિલાઓ અને એક બાળકની આકૃતિઓ એવા લોકોનું પ્રતીક છે જેઓ આક્રમણ હેઠળ છે અને તુર્કી સેનાની રાહ જોઈ રહ્યા છે. ત્યાં એક વિજય દેવદૂતની આકૃતિ છે જે આ લોકોની ઉપર ઉડી રહી છે અને અતાતુર્કને માળા આપી રહી છે. રચનાની ડાબી બાજુએ, જમીન પર બેઠેલી સ્ત્રી છે જે “મધરલેન્ડ”નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, ઘૂંટણિયે પડેલો યુવક યુદ્ધ જીતનાર તુર્કી સૈન્યનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને વિજયનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી ઓકની આકૃતિ છે.

કમાન્ડર-ઇન-ચીફના યુદ્ધની થીમ સાથે રાહતની ડાબી બાજુએ એક ખેડૂત સ્ત્રી, એક છોકરો અને ઘોડાનો સમાવેશ કરતું જૂથ, જે ઝુહતુ મુરીડોગ્લુનું કાર્ય છે, તે યુદ્ધની તૈયારીના સમયગાળાનું પ્રતીક છે. એક રાષ્ટ્ર તરીકે. અતાતુર્ક, તેની જમણી બાજુના વિભાગમાં, એક હાથ આગળ લંબાવીને ટર્કિશ સૈન્યને લક્ષ્ય બતાવે છે. આગળનો દેવદૂત તેના શિંગડા વડે આ ઓર્ડર આપે છે. આ વિભાગમાં બે ઘોડાની આકૃતિઓ પણ છે. આગળના વિભાગમાં, એક પડી ગયેલા સૈનિકના હાથમાં ધ્વજ ધરાવતો એક માણસ છે, જે તુર્કીની સેનાના બલિદાન અને વીરતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જેણે અતાતુર્કના આદેશ અનુસાર હુમલો કર્યો હતો, અને ઢાલ અને તલવાર સાથે સૈનિકની આકૃતિ છે. ખાઈ માં. તેની સામે વિજયનો દેવદૂત છે, જે તેના હાથમાં તુર્કી ધ્વજ સાથે તુર્કીની સેનાને બોલાવે છે.

હોલ ઓફ ફેમ

ઇમારતનો પહેલો માળ, જેને હોલ ઓફ ઓનર કહેવામાં આવે છે, જ્યાં અતાતુર્કની સાંકેતિક સાર્કોફેગસ સ્થિત છે, તે વેનેરોની પ્રેઝાટી નામની કંપની દ્વારા બનાવેલા કાંસાના દરવાજા પછી પ્રવેશવામાં આવે છે, અને તૈયારીનો વિસ્તાર, જેમાં કોલોનેડ્સની બે હરોળનો સમાવેશ થાય છે. મધ્યમાં ઓપનિંગ્સ અને બાજુઓ પર સાંકડા ઓપનિંગ્સ. અંદર, દરવાજાની જમણી બાજુની દિવાલ પર 29 ઓક્ટોબર 1938ના રોજ અતાતુર્કનો તુર્કી સૈન્ય માટેનો છેલ્લો સંદેશ છે અને ડાબી દિવાલ પર, અતાતુર્કના મૃત્યુ પર 21 નવેમ્બર 1938ના રોજ તુર્કી રાષ્ટ્ર માટે ઈનોનુનો શોક સંદેશ છે. હોલ ઓફ ઓનરની અંદરની બાજુની દિવાલો; અફ્યોંકરાહિસરથી વાઘની ચામડીનો સફેદ આરસપહાણ અને બિલેકિકથી લાવવામાં આવેલ લીલો આરસ, ફ્લોરિંગ અને વોલ્ટ્સ સબફ્લોર કેનાક્કલેથી લાવવામાં આવેલ ક્રીમ, હેતયથી લાવવામાં આવેલ લાલ આરસ અને અદાનાથી લાવવામાં આવેલ કાળો આરસપહાણથી ઢંકાયેલો છે. નેઝિહ એલ્ડેમે તૈયારી વિભાગમાં સ્તંભવાળા માર્ગની બંને બાજુઓ પર પટ્ટાવાળી મોઝેઇક ડિઝાઇન કરી, જે છતથી ફ્લોર સુધી વિસ્તરેલી અને પ્રવેશદ્વારને ફ્રેમ બનાવે છે. પ્રવેશદ્વાર પર, હોલ ઓફ ઓનરના ત્રણ પ્રવેશ બિંદુઓને થ્રેશોલ્ડ પછી કાળા આરસથી ઘેરાયેલા ટ્રાંસવર્સ લંબચોરસ લાલ આરસ મૂકીને ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા હતા. મધ્યના પ્રવેશદ્વારમાં, જે અન્ય બે પ્રવેશદ્વારો કરતાં પહોળા છે, તૈયારી વિભાગની મધ્યમાં, લાલ અને કાળા આરસથી બનેલા રેમ હોર્ન મોટિફ્સ રેખાંશ લંબચોરસ વિસ્તારની ચાર દિશામાં મૂકવામાં આવે છે; અન્ય બે પ્રવેશદ્વારોમાં રેમ હોર્ન મોટિફ્સ ફ્લોરની મધ્યમાં રેખાંશ લંબચોરસ વિસ્તારોમાં કાળા આરસપહાણ પર લાલ આરસ સાથે રચાયેલ છે. ફ્લોરની બાજુની કિનારીઓ લાલ આરસની પટ્ટીમાંથી બહાર આવતી સમાન સામગ્રીના દાંત દ્વારા બનાવેલ કિનારના આભૂષણ દ્વારા સરહદે છે, જે કાળા આરસ દ્વારા ઉચ્ચારવામાં આવે છે. લંબચોરસ-આયોજિત હોલ ઓફ ફેમની લાંબી બાજુઓ પર, લાલ પૃષ્ઠભૂમિ પર કાળા દાંત વડે બનાવેલ, તૈયારીના ક્ષેત્રમાં ધારની સજાવટના હેતુનો વ્યાપક ઉપયોગ છે. તે સિવાય, કાળા અને સફેદ આરસનો માર્ગ, હોલ ઓફ ફેમની લાંબી બાજુઓને સીમાંકિત કરે છે. આ સરહદોની બહાર, પ્રવેશદ્વાર પર રેમના હોર્ન મોટિફ્સના સ્તરે, નિયમિત અંતરાલ પર મૂકવામાં આવેલા પાંચ રેખાંશ લંબચોરસ વિભાગોમાં, કાળા પૃષ્ઠભૂમિ પર સફેદ માર્બલ અને પિચફોર્ક રૂપરેખા મૂકવામાં આવ્યા હતા.

હોલ ઓફ ઓનરની બાજુઓ પર આરસના માળ સાથે લંબચોરસ ગેલેરીઓ અને નવ ક્રોસ-વોલ્ટેડ ગેલેરીઓ છે. મધ્યમાં લંબચોરસ સફેદ આરસની આજુબાજુની ન રંગેલું ઊની કાપડ આરસની પટ્ટી, આ ગેલેરીઓમાં પ્રવેશ પૂરો પાડતા આરસના જામવાળા સાત છિદ્રો વચ્ચે, ટૂંકી બાજુઓ પર રેમ હોર્ન મોટિફ્સ બનાવે છે. બંને ગેલેરીઓના નવ વિભાગોમાંથી દરેકના ફ્લોર પર સમાન સમજણ સાથે પરંતુ અલગ અલગ રૂપરેખાઓ સાથે સજાવટ કરવામાં આવી છે. ડાબી ગેલેરીમાં, પ્રવેશદ્વારથી શરૂ કરીને, સફેદ આરસના ચોરસ વિસ્તારો, જે પ્રથમ વિભાગમાં ન રંગેલું ઊની કાપડ માર્બલથી ઘેરાયેલા છે, ચાર ખૂણામાં કાળા આરસની પટ્ટીઓ વડે મધ્યમાં ત્રાંસી અને રેખાંશ લંબચોરસથી ઘેરાયેલા છે. એ જ ગેલેરીના બીજા વિભાગમાં, મધ્યમાં ટ્રાંસવર્સ લંબચોરસ વિસ્તારની આસપાસના કાળા આરસની પટ્ટીઓ લાંબા કિનારીઓ તરફ કોણીય રીતે વળેલી છે, જે રેમ હોર્ન મોટિફ બનાવે છે. ત્રીજા વિભાગમાં, કાળા પટ્ટાઓના સાંકડા અને વિશાળ ઉપયોગ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ રેમ હોર્ન મોટિફ્સની રચના છે. ચોથા વિભાગમાં, રેમના શિંગડા જેવા રૂપરેખાઓ છે, જે કાળા આરસની પટ્ટીઓથી લંબચોરસની ટૂંકી બાજુઓ સુધી અમૂર્ત છે અને ટુકડાઓમાં મૂકવામાં આવે છે. પાંચમા ભાગમાં, કાળા અને સફેદ આરસ સાથે ચેકર સ્ટોન જેવી રચના બનાવવામાં આવી હતી. છઠ્ઠા વિભાગમાં, લંબચોરસની લાંબી બાજુઓની મધ્યમાં રેખાંશ લંબચોરસ વિસ્તારોની આસપાસની કાળી પટ્ટાઓ ટૂંકી બાજુઓ પર રેમ હોર્ન મોટિફ્સ બનાવે છે. સાતમા વિભાગમાં, એક રચના છે જેમાં લંબચોરસ વિસ્તારની ટૂંકી બાજુઓ પર કાળા આરસની પટ્ટીઓ પિચફોર્ક મોટિફ બનાવે છે. આઠમા વિભાગમાં, જ્યારે કાળા પટ્ટાઓ જે મધ્યમાં રેખાંશ લંબચોરસ વિસ્તારને સીમાંકિત કરે છે તે ટૂંકી અને લાંબી બાજુઓને ચાલુ રાખે છે, જે બાજુઓની ઉપર ચાર દિશામાં ડબલ ક્લીટ બનાવે છે; "L" આકારના કાળા આરસ લંબચોરસના ખૂણા પર મૂકવામાં આવે છે. નવમા વિભાગમાં, જે છેલ્લો વિભાગ છે, મધ્ય લંબચોરસમાંથી બહાર આવતી પટ્ટીઓ ચાર દિશામાં લંબચોરસ વિસ્તારો બનાવે છે તે રીતે બંધ કરવામાં આવે છે.

ગેલેરીના પ્રવેશદ્વારની બાજુથી હોલ ઓફ ઓનરની જમણી તરફના પ્રથમ વિભાગના ફ્લોર પર, ત્યાં એક રચના છે જેમાં મધ્ય લંબચોરસની આસપાસના કાળા પટ્ટાઓ બે જોડી ક્લીટ્સ બનાવે છે. બીજા ભાગના ભોંયતળિયે, બે રેમના શિંગડા એકબીજાની સામે હોય છે, જે લાંબા બાજુઓ પર મૂકેલા હોય છે અને કાળા આરસની પટ્ટી વડે બનેલા હોય છે, તેમની વચ્ચેના કાટખૂણે બેન્ડ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. ત્રીજા વિભાગના ફ્લોર પર, ઉપર અને નીચે મધ્યમ ચોરસને અનુસરતા કાળા આરસની પટ્ટીઓ લાંબી બાજુઓ પર રેમ શિંગડા બનાવે છે. ચોથા વિભાગમાં, મધ્યમાં ચોરસ સફેદ આરસ સાથે ત્રાંસી લંબચોરસના ખૂણામાંથી નીકળતી પટ્ટીઓ રેમ હોર્ન મોટિફ્સ બનાવે છે. પાંચમા વિભાગમાં, ચોરસ વિસ્તારના દરેક ખૂણે કાળા માર્બલથી પિચફોર્ક મોટિફ કોતરવામાં આવ્યા હતા. છઠ્ઠા વિભાગમાં ચોરસ વિસ્તારની કિનારીઓ પર કાળા આરસની પટ્ટીઓ સમપ્રમાણરીતે ક્લીટ બનાવે છે. સાતમા વિભાગમાં બ્લેક માર્બલ સ્ટ્રીપ્સ પિચફોર્ક મોટિફ્સ સાથે એક રચના બનાવે છે. આઠમા વિભાગમાં, કાળા માર્બલ સ્ટ્રીપ્સ સાથે ચોરસની ઉપર અને નીચે રેમના શિંગડાને જોડીને એક અલગ ગોઠવણ મેળવવામાં આવે છે. નવમા અને છેલ્લા ભાગમાં, ચોરસ વિસ્તારની નીચે અને ઉપર આડી કાળા આરસની પટ્ટીઓ રેમ હોર્ન મોટિફ બનાવે છે.

હૉલ ઑફ ઑનરમાં કુલ બાવીસ બારીઓ ઉપરાંત, જેમાંથી આઠ નિશ્ચિત છે; પ્રવેશદ્વારની બરાબર સામે, અન્ય બારીઓ કરતાં એક મોટી બારી છે, જે અંકારા કેસલની સામે છે અને સરકોફેગસની બરાબર પાછળ છે. આ વિન્ડોની કાંસાની રેલિંગ પણ વેનેરોની પ્રેઝાટી દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. નેઝીહ એલ્ડેમ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ રેલિંગ, હાથકડી અને ફાચર સાથે એકબીજા સાથે ચંદ્રના આકારના ચાર ટુકડાઓને જોડીને ક્લોવર લીફ મોટિફ બનાવે છે, અને આ રૂપરેખા તેની બાજુમાં પાંદડાના મોટિફ સાથે જોડાયેલ છે. સાર્કોફેગસ જમીનથી ઊંચે સ્થિત છે, વિશાળ બારીવાળા વિશિષ્ટની અંદર, જેની દિવાલો અને ફ્લોર અફ્યોનકારાહિસરથી લાવવામાં આવેલા સફેદ આરસથી ઢંકાયેલા છે. સાર્કોફેગસના બાંધકામમાં, બાહેના ગાવુર પર્વતોમાંથી લાવવામાં આવેલા ચાલીસ-ટન ટનના બે નક્કર લાલ આરસનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

હોલ ઓફ ઓનરની 27-બીમની ટોચમર્યાદા, ગેલેરીઓને આવરી લેતી ક્રોસ વોલ્ટ્સની સપાટી અને ગેલેરીઓની છત મોઝેઇકથી શણગારેલી છે. હોલ ઓફ ઓનરની બાજુની દિવાલો પર કુલ 12 બ્રોન્ઝ ટોર્ચનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, દરેકમાંથી છનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ઇમારતની ટોચ સપાટ લીડ છત સાથે આવરી લેવામાં આવી છે.

દફન ખંડ

બિલ્ડિંગના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પરના કોરિડોર ક્રોસ વૉલ્ટ્સથી ઢંકાયેલા છે, અને ક્રેડલ વૉલ્ટ સિલિંગ સાથે ઇવાનના રૂપમાં જગ્યાઓ ખોલવામાં આવી છે. અતાતુર્કનું શરીર, જે સીધા સાંકેતિક સાર્કોફેગસની નીચે સ્થિત છે, તે જમીનમાં સીધી ખોદવામાં આવેલી કબરમાં આ ફ્લોર પર અષ્ટકોણીય દફન ચેમ્બરમાં સ્થિત છે. રૂમની ટોચમર્યાદા અષ્ટકોણ સ્કાયલાઇટ સાથે કાપીને પિરામિડ આકારના શંકુથી ઢંકાયેલી છે. સાર્કોફેગસ, રૂમની મધ્યમાં સ્થિત છે અને કિબલાનો સામનો કરે છે, તે અષ્ટકોણ વિસ્તાર સુધી મર્યાદિત છે. આરસની છાતીની આસપાસ; તુર્કી, સાયપ્રસ અને અઝરબૈજાનના તમામ પ્રાંતોમાંથી લેવામાં આવેલી જમીનો સાથે પિત્તળની વાઝ છે. રૂમમાં મોઝેક સજાવટ છે, જેની ફ્લોર અને દિવાલો આરસથી ઢંકાયેલી છે. મધ્યમાં અષ્ટકોણ સ્કાયલાઇટમાં આઠ સ્ત્રોતોમાંથી સુવર્ણ પ્રકાશ નીકળે છે.

સિંહ રોડ

Anıtkabir ના પ્રવેશદ્વારથી વિસ્તરે છે, જે 26-પગલાની સીડી પછી પહોંચે છે, ઉત્તર-પશ્ચિમ-દક્ષિણ-પૂર્વ દિશામાં ઔપચારિક ચોરસ સુધી, 262 મીટર લાંબી એલેને સિંહ રોડ કહેવામાં આવે છે કારણ કે બંને બાજુએ સિંહની મૂર્તિઓ છે. રસ્તાની બંને બાજુએ, આરસની બનેલી 24 બેઠેલી સિંહની મૂર્તિઓ પડેલી સ્થિતિમાં છે, જે "પ્રેરણાદાયક શક્તિ અને શાંતિ" ધરાવે છે અને આ સંખ્યા 24 ઓગુઝ જાતિઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. મૂર્તિઓ "તુર્કી રાષ્ટ્રની એકતા અને એકતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા" માટે જોડીમાં લાઇનમાં છે. શિલ્પોના ડિઝાઈનર, હુસેઈન અન્કા ઓઝકાન, આ શિલ્પો બનાવતી વખતે ઈસ્તાંબુલ આર્કિયોલોજી મ્યુઝિયમમાં હિટ્ટાઈટ સમયગાળાના મારાસ સિંહ નામના શિલ્પથી પ્રેરિત હતા. જો કે પહેલા રસ્તાની બંને બાજુએ પોપ્લરની ચાર હરોળમાં રોપવામાં આવ્યા હતા, તેમ છતાં વર્જિનિયા જ્યુનિપર્સ તેમની જગ્યાએ વાવવામાં આવ્યા હતા કારણ કે આ વૃક્ષો ઈચ્છા કરતાં વધુ લાંબા થયા હતા.[101] રસ્તાની બાજુઓ પર પણ ગુલાબ છે. કેસેરીથી લાવવામાં આવેલા બેજ ટ્રાવર્ટાઇન્સનો ઉપયોગ રસ્તાના પેવમેન્ટમાં થતો હતો. લાયન રોડની શરૂઆતમાં, હુરિયેટ અને ઇસ્તિકલાલ ટાવર છે, અને આ ટાવર્સની સામે અનુક્રમે પુરુષ અને સ્ત્રી શિલ્પોના જૂથો છે. આ રસ્તો ઔપચારિક ચોરસ સાથે જોડાયેલ છે અને છેડે ત્રણ પગથિયાંની સીડી છે.

પુરુષ અને સ્ત્રી શિલ્પ જૂથો

Hürriyet ટાવરની સામે, એક શિલ્પ જૂથ છે જેમાં ત્રણ પુરુષોનો સમાવેશ થાય છે જે Hüseyin Anka Özkan દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. આ શિલ્પો "અતાતુર્કના મૃત્યુ પર તુર્કીના માણસો અનુભવે છે તે ઊંડી પીડા" વ્યક્ત કરે છે. પેડેસ્ટલ પર મૂકવામાં આવેલી મૂર્તિઓમાં, જમણી બાજુએ હેલ્મેટ, ઢાંકપિછોડો અને ક્રમાંક વિનાની એક તુર્કી સૈનિકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જેની પાસે પુસ્તક ધરાવે છે તે તુર્કી યુવાનો અને બૌદ્ધિકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને તેની પાછળ ઊનનો હૂડ, ફીલ એજ ધરાવે છે. અને ડાબા હાથમાં લાકડી ટર્કિશ લોકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

ઇસ્તિકલાલ ટાવરની સામે, ત્રણ મહિલાઓનું એક શિલ્પ જૂથ છે, જે ઓઝકાન દ્વારા પણ બનાવવામાં આવ્યું છે. આ શિલ્પો "અતાતુર્કના મૃત્યુ પર તુર્કી મહિલાઓને અનુભવાતી ઊંડી પીડા" વ્યક્ત કરે છે. બાજુઓ પરની બે પ્રતિમાઓ, રાષ્ટ્રીય પોશાકમાં, જે પગથિયાં પર બેઠેલી છે, એક માળા ધરાવે છે જેમાં સ્પાઇક્સના ગુચ્છો હોય છે, જે જમીન પર નીચે પહોંચે છે અને તુર્કીની ફળદ્રુપતા દર્શાવે છે. જમણી બાજુની પ્રતિમા હાથમાં વાટકો લઈને અતાતુર્ક માટે ભગવાનની દયાની ઇચ્છા કરી રહી છે, જ્યારે મધ્ય પ્રતિમામાં રહેલી સ્ત્રી તેના રડતા ચહેરાને એક હાથથી ઢાંકે છે.

ટાવર્સ

Anıtkabir માં દસ ટાવર, જે તમામ એક લંબચોરસ યોજના ધરાવે છે, અંદર અરીસાવાળી તિજોરીથી ઢંકાયેલ છે, અને ટોચ પર ભાલાની ટોચ સાથે પિરામિડ આકારની છત છે, જેમાં દરેક એક કાંસ્ય ક્ષેત્ર છે. ટાવર્સની અંદરની અને બહારની સપાટી એસ્કીપઝારથી લાવવામાં આવેલા પીળા ટ્રાવર્ટાઇનથી ઢંકાયેલી છે. તેમના દરવાજા અને બારીઓ પર જૂના તુર્કી ભૌમિતિક આભૂષણોથી શણગારેલા વિવિધ પેટર્નવાળા રંગબેરંગી મોઝેઇક છે. બહારની બાજુએ, તુર્કી કોતરણીથી બનેલી સરહદો છે જે ચારે બાજુથી ઇમારતોને ઘેરી લે છે.

સ્વતંત્રતા ટાવર

લાયન રોડના પ્રવેશદ્વાર પર, જમણી બાજુના ઇસ્તિકલાલ ટાવરના લાલ પથ્થરના ફ્લોર પર, પીળા પથ્થરની પટ્ટીઓ વિસ્તારને લંબચોરસમાં વિભાજિત કરે છે. ટાવરના પ્રવેશદ્વારની ડાબી બાજુએ દિવાલની અંદરની બાજુએ, ઝુહતુ મુરિડોગ્લુનું કાર્ય જે રાહતમાં છે, ત્યાં એક ઉભો માણસ છે જે બંને હાથે તલવાર ધરાવે છે, અને તેની બાજુમાં એક ખડક પર એક ગરુડ બેસે છે. ગરુડ, શક્તિ અને સ્વતંત્રતા; પુરુષ આકૃતિ લશ્કરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે તુર્કી રાષ્ટ્રની શક્તિ અને શક્તિ છે. ટાવરના આંતરિક ભાગમાં ટ્રાવર્ટાઇન્સના સાંધા વચ્ચે પીરોજ ટાઇલ્સ છે, જમીનની સમાંતર અને વિન્ડોની ફ્રેમની કિનારીઓ પર. તેની દિવાલો પર, લેખન સરહદ તરીકે સ્વતંત્રતા વિશે અતાતુર્કના નીચેના શબ્દો છે: 

• "જેમ કે અમારું રાષ્ટ્ર તેના સૌથી ભયાનક લુપ્તતામાં સમાપ્ત થઈ રહ્યું હોય તેવું લાગતું હતું, તેના પૂર્વજોએ તેના પુત્રને તેની કેદની સામે ઉભા થવા માટે બોલાવતા અવાજ અમારા હૃદયમાં ઉભરી આવ્યો અને અમને સ્વતંત્રતાના અંતિમ યુદ્ધમાં બોલાવ્યા." (1921)
• “જીવન એટલે લડવું, લડવું. યુદ્ધમાં સફળતા સાથે જીવનમાં સફળતા ચોક્કસપણે શક્ય છે. (1927)
• "આપણે એક એવું રાષ્ટ્ર છીએ જે જીવન અને સ્વતંત્રતા ઇચ્છે છે, અને અમે તેના માટે એકલા અને ફક્ત તેના માટે જ આપણું જીવન જોખમમાં મુકીએ છીએ." (1921)
• “દયા અને કરુણાની ભીખ માંગવા જેવો કોઈ સિદ્ધાંત નથી. તુર્કી રાષ્ટ્ર, તુર્કીના ભાવિ બાળકોએ એક ક્ષણ માટે પણ આને ભૂલવું ન જોઈએ. (1927)
• "આ રાષ્ટ્ર આઝાદી વિના જીવ્યું નથી, જીવી શકતું નથી અને જીવશે પણ નહીં, ક્યાં તો સ્વતંત્રતા કે મૃત્યુ!" (1919)

ફ્રીડમ ટાવર

Hürriyet ટાવરના લાલ પથ્થરના ફ્લોર પર, લાયન રોડની ડાબી બાજુએ સ્થિત, પીળા પથ્થરની પટ્ટીઓ વિસ્તારને લંબચોરસમાં વિભાજિત કરે છે. રાહતમાં, જે ટાવરના પ્રવેશદ્વારની જમણી બાજુએ દિવાલની અંદરની બાજુએ ઝુહતુ મુરીડોગ્લુનું કાર્ય છે; એક દેવદૂત તેના હાથમાં એક કાગળ ધરાવે છે અને તેની બાજુમાં એક ઘોડાની આકૃતિ છે. સ્થાયી છોકરી તરીકે દર્શાવવામાં આવેલ દેવદૂત, સ્વતંત્રતાની પવિત્રતાનું પ્રતીક છે, તેના જમણા હાથમાં "સ્વતંત્રતાની ઘોષણા" નું પ્રતિનિધિત્વ કરતું કાગળ છે. ઘોડો સ્વતંત્રતા અને સ્વતંત્રતાનું પ્રતીક પણ છે. ટાવરની અંદર, અનિત્કબીરના બાંધકામ કાર્યો અને બાંધકામમાં વપરાતા પથ્થરોના ઉદાહરણો દર્શાવતા ફોટોગ્રાફ્સનું પ્રદર્શન છે. તેની દિવાલો પર, સ્વતંત્રતા વિશે અતાતુર્કના શબ્દો લખેલા છે:

• “મુખ્ય બાબત એ છે કે તુર્કી રાષ્ટ્ર એક આદરણીય અને માનનીય રાષ્ટ્ર તરીકે જીવે છે. આ આધાર સંપૂર્ણ સ્વતંત્રતાથી જ પ્રાપ્ત થઈ શકે છે. ભલે ગમે તેટલું સમૃદ્ધ અને સમૃદ્ધ હોય, જે રાષ્ટ્રમાં સ્વતંત્રતાનો અભાવ હોય તે સંસ્કારી માનવતાના સેવક કરતાં ઉચ્ચ સારવાર માટે લાયક ઠરી શકે નહીં. (1927)
• "મારા મતે, કોઈ રાષ્ટ્રમાં સન્માન, પ્રતિષ્ઠા, સન્માન અને માનવતાનું કાયમી અસ્તિત્વ ત્યારે જ શક્ય છે જ્યારે તે રાષ્ટ્ર તેની સ્વતંત્રતા અને સ્વતંત્રતા મેળવી શકે." (1921)
• "તે રાષ્ટ્રીય સાર્વભૌમત્વ છે જેના પર સ્વતંત્રતા, સમાનતા અને ન્યાય આધારિત છે." (1923)
• "આપણે એક એવું રાષ્ટ્ર છીએ જે આપણા ઐતિહાસિક જીવન દરમ્યાન સ્વતંત્રતા અને સ્વતંત્રતાનું પ્રતીક રહ્યું છે." (1927)

મેહમેટિક ટાવર

મહેમેટિક ટાવરના લાલ પથ્થરના ફ્લોર પર, વિભાગની જમણી બાજુએ જ્યાં સિંહનો માર્ગ ઔપચારિક ચોરસ સુધી પહોંચે છે, ખૂણામાંથી બહાર આવતા કાળા ત્રાંસા પટ્ટાઓ મધ્યમાં બે ક્રોસ બનાવે છે. ટાવરની બાહ્ય સપાટી પર રાહતમાં, જે ઝુહતુ મુરીડોગ્લુનું કાર્ય છે; એવું કહેવામાં આવે છે કે તુર્કી સૈનિક (મેહમેટિક), જે આગળ જઈ રહ્યો હતો, તેણે તેનું ઘર છોડી દીધું. રચનામાં, માતાને દર્શાવવામાં આવી છે જેણે તેના સૈનિક પુત્રના ખભા પર હાથ મૂક્યો અને તેને વતન માટે યુદ્ધમાં મોકલ્યો. ટાવરના આંતરિક ભાગમાં ટ્રાવર્ટાઇન્સના સાંધા વચ્ચે પીરોજ ટાઇલ્સ છે, જમીનની સમાંતર અને વિન્ડોની ફ્રેમની કિનારીઓ પર. ટાવરની દિવાલો પર તુર્કીના સૈનિકો અને સ્ત્રીઓ વિશે અતાતુર્કના શબ્દો છે: 

• "પરાક્રમી તુર્કી સૈનિક એનાટોલીયન યુદ્ધોનો અર્થ સમજી ગયો અને નવા દેશ સાથે લડ્યો." (1921)
• "વિશ્વમાં ક્યાંય પણ એનાટોલીયન ખેડૂત મહિલાઓ પર મહિલાઓના કાર્ય વિશે વાત કરવી અશક્ય છે." (1923)
• "આ રાષ્ટ્રના બાળકોના બલિદાન અને વીરતાનું કોઈ માપ હોઈ શકે નહીં."

કાયદો ટાવર સંરક્ષણ

ડિફેન્સ ઑફ લૉ ટાવરના લાલ પથ્થરની જમીન પરના ખૂણાઓમાંથી નીકળતી કાળી ત્રાંસા પટ્ટાઓ, જ્યાં સિંહ રોડ ઔપચારિક ચોક સુધી પહોંચે છે તે વિભાગની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે, મધ્યમાં બે ક્રોસ બનાવે છે. ટાવરની દીવાલની બહારની સપાટી પર સ્થિત નુસરત સુમનની રાહત, આઝાદીના યુદ્ધમાં રાષ્ટ્રીય અધિકારોના સંરક્ષણને દર્શાવે છે. રાહતમાં, જ્યારે એક હાથમાં જમીન પર ટોચ સાથે તલવાર પકડે છે, ત્યારે બીજો હાથ "રોકો!" કહીને સરહદો પાર કરવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા દુશ્મન તરફ લંબાય છે. એક નગ્ન પુરુષ આકૃતિ દર્શાવવામાં આવી છે. વિસ્તરેલા હાથની નીચેનું વૃક્ષ તુર્કીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને તેનું રક્ષણ કરતી પુરુષ આકૃતિ મુક્તિ માટે સંયુક્ત રાષ્ટ્રનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ટાવરની દિવાલો પર કાયદાના સંરક્ષણ વિશે અતાતુર્કના શબ્દો છે: 

• "રાષ્ટ્રીય શક્તિને સક્રિય અને રાષ્ટ્રીય ઇચ્છા પ્રબળ બનાવવી જરૂરી છે." (1919)
• "હવેથી, રાષ્ટ્ર વ્યક્તિગત રીતે તેના જીવન, સ્વતંત્રતા અને તેના તમામ અસ્તિત્વનો દાવો કરશે." (1923)
• "તારીખ; તે રાષ્ટ્રના લોહી, અધિકારો અને અસ્તિત્વને ક્યારેય નકારી શકે નહીં. (1919)
• "સૌથી મૂળભૂત, સૌથી સ્પષ્ટ ઇચ્છા અને વિશ્વાસ જે તુર્કી રાષ્ટ્રના હૃદય અને અંતરાત્મામાંથી ઉદ્ભવ્યો અને તેને પ્રેરણા આપી: મુક્તિ." (1927)

વિજય ટાવર

અસલાન્લી યોલુ બાજુના ઔપચારિક સ્ક્વેરના જમણા ખૂણામાં સ્થિત વિજય ટાવરના લાલ મેદાનની મધ્યમાં, કાળા પટ્ટાઓથી ઘેરાયેલા લંબચોરસ વિસ્તારમાં, પટ્ટીઓ ત્રાંસા કરીને મધ્યમાં ક્રોસ કરે છે. લંબચોરસ દ્વારા રચાયેલા દરેક ત્રિકોણ ક્ષેત્રમાં એક કાળો ત્રિકોણ મૂકવામાં આવે છે. લંબચોરસની દરેક બાજુ પર, "M" અક્ષરના રૂપમાં તેની પીઠ વળેલી એક રૂપરેખા છે. ટાવરના આંતરિક ભાગમાં ટ્રાવર્ટાઇન્સના સાંધા વચ્ચે પીરોજ ટાઇલ્સ છે, જમીનની સમાંતર અને વિન્ડોની ફ્રેમની કિનારીઓ પર. ટાવરની અંદર, અતાતુર્કની તોપ અને કાર્ટ, જે 19 નવેમ્બર 1938ના રોજ ડોલ્માબાહસે પેલેસમાંથી લેવામાં આવી હતી અને સારાયબર્નુમાં નૌકાદળને પહોંચાડવામાં આવી હતી, તેનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું છે. તેની દિવાલો પર તેની કેટલીક લશ્કરી જીત વિશે અતાતુર્કના નીચેના શબ્દો છે: 

• "તે માત્ર શાણપણની સેના સાથે છે કે વિજયો નોંધપાત્ર પરિણામો આપે છે." (1923)
• "આ વતન એક સમૃદ્ધ વતન છે જે આપણા બાળકો અને પૌત્રો માટે સ્વર્ગ બનાવવા લાયક છે." (1923)
• “રેખાનો કોઈ બચાવ નથી, સપાટીનો બચાવ છે. તે સપાટી સમગ્ર દેશ છે. ભૂમિના તમામ ટુકડા નાગરિકોના લોહીથી ભીના થાય તે પહેલાં, વતન છોડી શકાય નહીં. (1921)

પીસ ટાવર

ઔપચારિક ચોરસના દૂરના ખૂણામાં, વિજય ટાવરની સામે, પીસ ટાવરના લાલ મેદાનની મધ્યમાં, કાળા પટ્ટાઓથી ઘેરાયેલા લંબચોરસ વિસ્તારમાં, પટ્ટાઓ ત્રાંસા કરીને મધ્યમાં ક્રોસ કરે છે. લંબચોરસ દ્વારા રચાયેલા દરેક ત્રિકોણ વિસ્તારમાં કાળો ત્રિકોણ મૂકવામાં આવે છે. લંબચોરસની દરેક બાજુ પર, "M" અક્ષરના રૂપમાં તેની પીઠ વળેલી એક રૂપરેખા છે. રાહતની અંદરની દિવાલ પર "ઘરે શાંતિ, વિશ્વમાં શાંતિ" ના અતાતુર્કના સિદ્ધાંત અને નુસરત સુમનના કાર્યને દર્શાવતી, ખેતી, ખેતરો અને વૃક્ષો સાથે સંકળાયેલા ખેડુતો અને તેની તલવાર પકડીને એક સૈનિક વ્યક્તિનું ચિત્રણ કરવામાં આવ્યું છે. તુર્કી સેનાનું પ્રતિનિધિત્વ કરતો સૈનિક નાગરિકોની સુરક્ષા કરે છે. ટાવરની અંદર, 1935-1938 વચ્ચે અતાતુર્ક દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી લિંકન બ્રાન્ડ, ઔપચારિક અને સત્તાવાર કાર પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. તેની દિવાલો પર શાંતિ વિશે અતાતુર્કના શબ્દો છે: 

• "ઈર્ષ્યા, લોભ અને દ્વેષથી દૂર રહેવા માટે વિશ્વના નાગરિકોએ શિસ્તબદ્ધ થવું જોઈએ." (1935)
• "ઘરે શાંતિ વિશ્વમાં શાંતિ!"
• "જો રાષ્ટ્રનું જીવન જોખમમાં ન હોય તો યુદ્ધ હત્યા છે." (1923)

23 એપ્રિલ ટાવર 

23 નિસાન ટાવરના લાલ પથ્થરના ફ્લોર પરના ખૂણામાંથી બહાર આવતા કાળા ત્રાંસા પટ્ટાઓ, ઔપચારિક ચોરસની બહાર જતી સીડીની જમણી બાજુએ સ્થિત છે, મધ્યમાં બે ક્રોસ બનાવે છે. રાહતની અંદરની દિવાલ પર, 23 એપ્રિલ, 1920 ના રોજ તુર્કી ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના ઉદઘાટનનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી હક્કી અતામુલુનું કાર્ય, એક હાથમાં ચાવી અને બીજા હાથમાં કાગળ પકડેલી મહિલા ઉભી છે. જ્યારે કાગળ પર 23 એપ્રિલ 1920 લખાયેલ છે, ત્યારે ચાવી સંસદના ઉદઘાટનનું પ્રતીક છે. ટાવરમાં, 1936-1938 વચ્ચે વપરાતી અતાતુર્કની કેડિલેક બ્રાન્ડની વિશેષ કાર પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. તેની દિવાલો પર સંસદના ઉદઘાટનને લગતા અતાતુર્કના નીચેના શબ્દો છે: 

• "ત્યાં માત્ર એક જ નિર્ણય હતો: એક નવું સ્વતંત્ર તુર્કી રાજ્ય સ્થાપિત કરવું જેની સાર્વભૌમત્વ રાષ્ટ્રીય સરકાર પર આધારિત હતી." (1919)
• "તુર્કી રાજ્યનો એકમાત્ર અને સાચો પ્રતિનિધિ એકલા અને માત્ર ટર્કિશ ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલી છે." (1922)
• “અમારો દૃષ્ટિકોણ એ છે કે સત્તા, સત્તા, વર્ચસ્વ અને વહીવટ સીધો લોકોને આપવો જોઈએ. તે લોકોના હાથમાં છે.” (1920)

નેશનલ પેક્ટ ટાવરના લાલ પથ્થરના ભોંયતળિયા પરના ખૂણામાંથી બહાર આવતી કાળી ત્રાંસા પટ્ટાઓ, ઔપચારિક ચોરસની બહાર જતી સીડીની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે, મધ્યમાં બે ક્રોસ બનાવે છે. રાહત, જે ટાવરની દિવાલની બહારની સપાટી પર નુસરત સુમનનું કાર્ય છે, તેમાં તલવારની ટેકરી પર એક બીજા ઉપર ચાર હાથ મૂકેલા દર્શાવવામાં આવ્યા છે. આ રચના સાથે માતૃભૂમિને બચાવવાના શપથ લેનાર રાષ્ટ્રનું પ્રતિક છે. ટાવરની દિવાલો પર, રાષ્ટ્રીય કરાર વિશે અતાતુર્કના શબ્દો લખેલા છે: 

• "તે રાષ્ટ્રનો લોખંડી હાથ છે, જેનું સૂત્ર અમારી કાકી છે, જેમણે ઇતિહાસમાં રાષ્ટ્રીય સ્તરે સંધિ લખી છે." (1923)
• "અમે અમારી રાષ્ટ્રીય સરહદોની અંદર મુક્તપણે અને સ્વતંત્ર રીતે જીવવા માંગીએ છીએ." (1921)
• "જે રાષ્ટ્રો રાષ્ટ્રીય ઓળખ શોધી શકતા નથી તે અન્ય રાષ્ટ્રોની ફરિયાદો છે." (1923)

ક્રાંતિ ટાવર 

રિવોલ્યુશન ટાવરના લાલ માળની મધ્યમાં આવેલો લંબચોરસ વિસ્તાર, સમાધિની જમણી બાજુએ સ્થિત છે, જે ટૂંકી બાજુઓ પર કાળા પથ્થર અને લાંબી બાજુઓ પર લાલ પથ્થરથી ઘેરાયેલો છે; અવકાશની કિનારીઓ કાળા પથ્થરની પટ્ટી દ્વારા રચાયેલા કાંસકોના મોટિફથી ઘેરાયેલી છે. રાહત પર, જે નુસરત સુમનનું કાર્ય છે, ટાવરની આંતરિક દિવાલ પર, બે મશાલો દર્શાવવામાં આવી છે, દરેક એક હાથે પકડેલી છે. ક્ષીણ થઈ જતું ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય, જે મશાલ બહાર જવાની છે, તે નબળા અને શક્તિહીન હાથે પકડેલી છે; અન્ય તેજસ્વી મશાલ, મજબૂત હાથ દ્વારા આકાશ તરફ ઉભી કરવામાં આવે છે, જે તુર્કી રાષ્ટ્રને સમકાલીન સંસ્કૃતિના સ્તરે લાવવા માટે નવા સ્થાપિત પ્રજાસત્તાક તુર્કી અને અતાતુર્કની ક્રાંતિનું પ્રતીક છે. ટાવરની દિવાલો પર, ક્રાંતિ વિશે અતાતુર્કના શબ્દો લખેલા છે: 

• "જો કોઈ સમિતિ તેના તમામ પુરુષો અને સ્ત્રીઓ સાથે એક જ ધ્યેય તરફ આગળ વધતી નથી, તો તેના માટે પ્રગતિ અને ચિંતન કરવાની કોઈ વૈજ્ઞાનિક અથવા વૈજ્ઞાનિક શક્યતા નથી." (1923)
• "અમે અમારી પ્રેરણા સીધી જીવનમાંથી લીધી છે, આકાશ અને અદ્રશ્યમાંથી નહીં." (1937)

રિપબ્લિક ટાવર 

રિપબ્લિક ટાવરના લાલ પથ્થરના ફ્લોરની મધ્યમાં આવેલો કાળો લંબચોરસ વિભાગ, સમાધિની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે, જે કાળી પટ્ટાઓથી ઘેરાયેલો છે અને એક ગાદલું મોટિફ બનાવે છે. ટાવરની દિવાલો પર પ્રજાસત્તાક વિશે અતાતુર્કના શબ્દો છે: 

• "આપણી સૌથી મોટી તાકાત, સલામતીનો અમારો સૌથી મૂલ્યવાન સ્ત્રોત, એ છે કે આપણે આપણી રાષ્ટ્રીયતાની સાર્વભૌમત્વને અનુભવી છે અને ખરેખર તેને લોકોના હાથમાં મૂકી દીધી છે અને ખરેખર સાબિત કર્યું છે કે આપણે તેને લોકોના હાથમાં રાખી શકીએ છીએ." (1927)

ઔપચારિક ચોરસ

15.000 લોકોની ક્ષમતા ધરાવતો ઔપચારિક સ્ક્વેર, લાયન રોડના છેડે આવેલો, 129×84,25 મીટરનો લંબચોરસ વિસ્તાર છે. ચોરસનું માળખું 373 લંબચોરસમાં વહેંચાયેલું છે; દરેક વિભાગ ક્યુબ આકારના કાળા, પીળા, લાલ અને સફેદ ટ્રાવર્ટાઇન્સ અને રગ મોટિફ્સથી સજ્જ છે. ચોરસની મધ્યમાં, કાળા ટ્રાવર્ટાઇન્સ દ્વારા સરહદવાળા વિભાગમાં એક રચના છે. આ વિભાગમાં, લાલ અને કાળા ટ્રાવર્ટાઇન્સ દ્વારા રચાયેલ સમચતુર્ભુજ-આકારની રૂપરેખા વિશાળ ધારવાળા આભૂષણની લાંબી બાજુઓ પર રેખાંકિત છે, જેની આસપાસ કાળા પત્થરો અને લાલ પત્થરોથી પીચફોર્ક મોટિફ્સ છે. "ક્રોસ" રૂપરેખા સમાન સરહદ આભૂષણના ફ્લોરને તેની ટૂંકી બાજુઓ પર, એકલા અથવા જોડીમાં અડધા રોમ્બસ સાથે ભરે છે. આ વિસ્તારમાં કાળા ટ્રાવર્ટાઇન્સથી ઘેરાયેલા તમામ નાના લંબચોરસ વિભાગોમાં કોર પર સંપૂર્ણ રોમ્બોઇડ મોટિફ અને કિનારીઓની મધ્યમાં અડધા રોમ્બસ મોટિફ છે. મધ્યમાં કાળા પત્થરોની આસપાસના લાલ પત્થરોનો સમાવેશ કરીને સંપૂર્ણ સમચતુર્ભુજમાંથી બહાર આવતી લાલ પટ્ટાઓ કર્ણ બનાવે છે.

ચારેય બાજુઓ પર ત્રણ-પગલાંની નીચે તરફની સીડી દ્વારા આ સાઇટને ઍક્સેસ કરવામાં આવે છે. સમારંભ વિસ્તારની ત્રણ બાજુઓ પોર્ટિકોથી ઘેરાયેલી છે અને આ પોર્ટિકો એસ્કીપઝારથી લાવવામાં આવેલા પીળા ટ્રાવર્ટાઇનથી ઢંકાયેલા છે. આ પોર્ટિકોઝના માળ પર, પીળા ટ્રાવર્ટાઇન્સથી ઘેરાયેલા કાળા ટ્રાવર્ટાઇન્સ દ્વારા રચાયેલા લંબચોરસ વિભાગો ઉછળતા હોય છે. ઔપચારિક ચોરસની લાંબી બાજુઓ પરના પોર્ટિકોમાં, આ દરેક ચતુર્ભુજ પોર્ટિકો તરફ ખુલતી બારી અથવા દરવાજાના સ્તરે છે, અને સ્તંભોની દરેક જોડી વચ્ચેની જમીન પર બેવડા કોલોનડેડ ભાગમાં છે. પોર્ટિકોના ભોંયતળિયે લંબચોરસ બારીઓ છે જેમાં તિજોરીની ગેલેરીઓ છે. આ ભાગોની છત પર, ફ્રેસ્કો તકનીકમાં ટર્કિશ કિલિમ મોટિફ્સ એમ્બ્રોઇડરી કરવામાં આવી હતી.

Çankaya ની દિશામાં સમારંભ સ્ક્વેરના પ્રવેશદ્વાર પર 28-પગલાની સીડીઓની મધ્યમાં; 29,53 મીટરની ઉંચાઈ સાથેનો સ્ટીલનો ધ્વજધ્વજ છે, જેનો આધાર વ્યાસ 440 મીમી છે અને ટોચનો વ્યાસ 115 મીમી છે, જેના ઉપર તુર્કીનો ધ્વજ લહેરાવે છે. જ્યારે કેનાન યોન્ટુનકે ફ્લેગપોલના પાયા પર રાહતની રચના કરી હતી, ત્યારે નુસરત સુમને પેડેસ્ટલ પર રાહત લાગુ કરી હતી. રૂપકાત્મક આકૃતિઓનો સમાવેશ કરતી રાહતમાં; મશાલ સાથે સંસ્કૃતિ, તલવારથી હુમલો, હેલ્મેટ સાથે સંરક્ષણ, ઓક શાખા સાથે વિજય, ઓલિવ શાખા સાથે શાંતિ

İsmet İnönü ના સરકોફેગસ

25મા અને 13મા સ્તંભોની વચ્ચે ISmet İnönü ના સાંકેતિક સાર્કોફેગસ છે જ્યાં 14-સ્પૅન કોલોનેડ બારિશ અને ઝફર ટાવર્સ વચ્ચે સ્થિત છે. આ સરકોફેગસની નીચે એક દફન ખંડ છે. ઔપચારિક સ્ક્વેરના સ્તરે સફેદ ટ્રાવર્ટાઇન-આચ્છાદિત પેડેસ્ટલ પર સ્થિત સાર્કોફેગસ, ટોપકામની ખાણમાંથી કાઢવામાં આવેલા ગુલાબી સિનાઇટથી ઢંકાયેલું છે. સરકોફેગસની સામે સમાન સામગ્રીથી બનેલી પ્રતીકાત્મક માળા છે. સાર્કોફેગસની ડાબી બાજુએ, ઇનોની બીજા યુદ્ધ પછી તેણે અંકારાને મોકલેલા ટેલિગ્રામમાંથી એક અવતરણ, જે ઇનોની આદેશ હેઠળ જીતવામાં આવ્યું હતું, નીચે મુજબ છે:

મેટ્રિસ્ટેપથી, 1 એપ્રિલ 1921
મેટ્રિસ્ટેપથી 6.30 વાગ્યે મેં જે પરિસ્થિતિ જોઈ: બોઝ્યુકમાં આગ લાગી છે, દુશ્મન હજારો મૃતકોથી ભરેલું યુદ્ધભૂમિ આપણા શસ્ત્રો પર છોડી દીધું છે.
પશ્ચિમી મોરચાના કમાન્ડર ઈસ્મેત

સાર્કોફેગસની જમણી બાજુએ, આ ટેલિગ્રામના જવાબમાં અતાતુર્કે મોકલેલા ટેલિગ્રામમાંથી નીચેનો અંશો છે:

અંકારા, 1 એપ્રિલ 1921
પશ્ચિમી મોરચાના કમાન્ડર અને જનરલ સ્ટાફના ચીફ ઇસ્મેત પાશાને
તમે ત્યાં માત્ર દુશ્મનને જ નહીં પરંતુ રાષ્ટ્રના દુર્ભાગ્યને પણ હરાવ્યું.
મુસ્તફા કેમલ, ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના પ્રમુખ

મકબરો ખંડ અને સાર્કોફેગસ હેઠળ પ્રદર્શન હોલ પશ્ચિમી સ્તંભોની બહારની દિવાલમાંથી ખોલવામાં આવેલા દરવાજામાંથી દાખલ થાય છે. ટૂંકા કોરિડોરની ડાબી બાજુએ, પ્રથમ માળ તરફ જતી સીડીઓ સાથે, લંબચોરસ રિસેપ્શન હોલ, જેની દિવાલો અને છત ફાઇબર કોંક્રિટથી બનેલી છે, પહોંચે છે. છત દિવાલો તરફ વળેલી નક્કર ઓક જાળી ધરાવે છે. વિભાગમાં, જેનો ફ્લોર ગ્રેનાઈટથી ઢંકાયેલો છે, ત્યાં ઓક-ફ્રેમવાળી ચામડાની આર્મચેર અને એક વિશાળ ઓક લેક્ચર છે જ્યાં ઈનોના પરિવારે તેમની મુલાકાત દરમિયાન લખેલી ખાસ નોટબુક લખી હતી. રિસેપ્શન હોલની ડાબી બાજુએ પ્રદર્શન હોલ છે, અને જમણી બાજુએ દફન ખંડ છે. એક્ઝિબિશન હોલની ડિઝાઇન, જેમાં શોકેસનો સમાવેશ થાય છે જ્યાં ઇનોના ફોટોગ્રાફ્સ અને તેમની કેટલીક અંગત વસ્તુઓનું પ્રદર્શન કરવામાં આવે છે, અને સિનેવિઝન વિભાગ જ્યાં ઇનોના જીવન અને પ્રવૃત્તિઓ વિશેની ડોક્યુમેન્ટરી પ્રસારિત કરવામાં આવે છે, તે રિસેપ્શન હોલ જેવી જ છે. ચોરસ આયોજિત દફન ખંડ, જે પહેલા લાકડાના દરવાજા અને પછી કાંસાના દરવાજામાંથી દાખલ થાય છે, તે કાપેલી પિરામિડ આકારની છતથી ઢંકાયેલો છે. રૂમની પશ્ચિમ દિવાલ પર, લાલ, વાદળી, સફેદ અને પીળા રંગના ચશ્માથી બનેલી ભૌમિતિક પેટર્નવાળી વિટ્રાલ વિન્ડો છે અને કિબલા દિશામાં મિહરાબ છે. મિહરાબનો ખૂણો અને છત સોનેરી મોઝેઇકથી ઢંકાયેલી છે. સફેદ ગ્રેનાઈટથી આચ્છાદિત ફ્લોર પર, એક સાર્કોફેગસ છે, જે સફેદ ગ્રેનાઈટથી પણ ઢંકાયેલ છે, જે કિબલા તરફ છે અને તેમાં ઈનોનુનું શરીર છે. ખંડની દક્ષિણ દિવાલ પર અને પ્રવેશદ્વારની બંને બાજુએ લંબચોરસ માળખામાં, İsmet İnönü ના નીચેના શબ્દો સુવર્ણરૂપે છે:

આપણા માટે પ્રજાસત્તાકના મૂળભૂત સિદ્ધાંતનો ત્યાગ કરવો અશક્ય છે, જે તમામ નાગરિકો સાથે સમાન રીતે વર્તે છે અને તમામ નાગરિકોને સમાન અધિકાર આપે છે.
ઈસ્મત ઈનોનુ

પ્રિય ટર્કિશ યુવાનો!
આપણા દરેક કાર્યમાં, અદ્યતન લોકો, અદ્યતન રાષ્ટ્રો અને ઉચ્ચ માનવ સમાજ તમારી નજર સમક્ષ લક્ષ્ય બનીને ઊભા રહે. એક શક્તિશાળી દેશભક્ત પેઢી તરીકે, તમે તુર્કી રાષ્ટ્રને તમારા ખભા પર લઈ જશો.
19.05.1944 ઈસ્મેટ ઈનોનુ

અતાતુર્ક અને સ્વતંત્રતાનું યુદ્ધ મ્યુઝિયમ

મિસાક-મિલી ટાવરના પ્રવેશદ્વારમાંથી પ્રવેશ કરીને, પોર્ટિકોઝ દ્વારા રિવોલ્યુશન ટાવર સુધી પહોંચવું, હોલ ઓફ ઓનરની નીચે ચાલુ રાખીને, રિપબ્લિક ટાવર સુધી પહોંચવું અને પછી ફરીથી પોર્ટિકોઝ, લૉ ટાવરનું સંરક્ષણ, અતાતુર્ક અને યુદ્ધ. સ્વતંત્રતા તે એક સંગ્રહાલય તરીકે સેવા આપે છે. મિસાક-મિલી અને રિવોલ્યુશન ટાવર્સ વચ્ચેના પ્રથમ વિભાગમાં, અતાતુર્કનો સામાન અને અતાતુર્કની મીણની પ્રતિમા પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. મ્યુઝિયમના બીજા ભાગમાં; ચાનાક્કલેના યુદ્ધ, સાકાર્યાનું યુદ્ધ, મહાન આક્રમણ અને કમાન્ડર-ઇન-ચીફનું યુદ્ધ, તેમજ અતાતુર્ક અને સ્વતંત્રતા યુદ્ધમાં ભાગ લેનારા કેટલાક કમાન્ડરોના ચિત્રો પર ત્રણ પેનોરમા તેલ ચિત્રો છે, અને યુદ્ધની વિવિધ ક્ષણોને દર્શાવતા તૈલ ચિત્રો. મ્યુઝિયમના ત્રીજા વિભાગમાં, જેમાં બીજા વિભાગની આસપાસના કોરિડોરમાં 18 ગેલેરીઓમાં વિષયોનું પ્રદર્શન વિસ્તારો છે; ત્યાં ગેલેરીઓ છે જ્યાં અતાતુર્ક સમયગાળાની ઘટનાઓ રાહત, મોડેલ્સ, બસ્ટ્સ અને ફોટોગ્રાફ્સ સાથે કહેવામાં આવે છે. મ્યુઝિયમના ચોથા અને છેલ્લા ભાગમાં, જે રિપબ્લિક ટાવર અને ડિફેન્સ ટાવરની વચ્ચે સ્થિત છે, તેના ડેસ્ક પર અતાતુર્કની મીણની પ્રતિમા છે અને અતાતુર્કના કૂતરા ફોક્સનું સ્ટફ્ડ બોડી તેમજ અતાતુર્કના પુસ્તકોનો ખાનગી સંગ્રહ છે. અતાતુર્ક. પુસ્તકાલય સ્થિત છે.

પીસ પાર્ક

આ તે વિસ્તાર છે જ્યાં વિવિધ દેશોમાંથી તેમજ તુર્કીના કેટલાક પ્રદેશોમાંથી છોડ લાવવામાં આવ્યા હતા, જે અતાતુર્કના સૂત્ર "ઘરે શાંતિ, વિશ્વમાં શાંતિ" થી પ્રેરિત છે, જ્યાં Anıtkabir સ્થિત છે તે ટેકરીનો 630.000 m2 ભાગ છે. ઉદ્યાન, જેમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે, પૂર્વ ઉદ્યાન અને પશ્ચિમ ઉદ્યાન; અફઘાનિસ્તાન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, જર્મની, ઓસ્ટ્રિયા, બેલ્જિયમ, યુનાઇટેડ કિંગડમ, ચીન, ડેનમાર્ક, ફિનલેન્ડ, ફ્રાન્સ, ભારત, ઇરાક, સ્પેન, ઇઝરાયેલ, સ્વીડન, ઇટાલી, જાપાન, કેનેડા, સાયપ્રસ, ઇજિપ્ત, નોર્વે, પોર્ટુગલ, તાઇવાન, યુગોસ્લાવિયા વિવિધ ગ્રીસ અને તુર્કી સહિત 25 દેશોમાંથી બીજ અથવા રોપા મોકલવામાં આવ્યા હતા. આજે, પીસ પાર્કમાં 104 પ્રજાતિઓના અંદાજે 50.000 છોડ છે.

સેવાઓ, સમારંભો, મુલાકાતો અને અન્ય કાર્યક્રમોનો અમલ

અનિતકબીરનું સંચાલન અને તેની અંદરની સેવાઓનો અમલ, શિક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા અનુત-કબીરની તમામ પ્રકારની સેવાઓના પ્રદર્શન પર કાયદો નંબર 14 સાથે રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ મંત્રાલયને આપવામાં આવ્યો હતો, જે 1956 થી અમલમાં આવ્યો હતો. જુલાઈ 6780. આ જવાબદારી 15 સપ્ટેમ્બર, 1981 ના રોજ અમલમાં આવી, આ કાયદાને બદલીને, અનિત્કાબીર સેવાઓના અમલ પરના કાયદા નંબર 2524 સાથે તુર્કી સશસ્ત્ર દળોના જનરલ સ્ટાફને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી.

Anıtkabir માં મુલાકાતો અને સમારંભો સંબંધિત સિદ્ધાંતો નિયમન દ્વારા નિયમન કરવામાં આવે છે, જે Anıtkabir સેવાઓના અમલ પર કાયદા નંબર 2524 ની કલમ 2 અનુસાર તૈયાર કરવામાં આવી હતી અને 9 એપ્રિલ, 1982 ના રોજ અમલમાં આવી હતી. નિયમન મુજબ, અનિત્કબીરમાં સમારંભો; 10 નવેમ્બરના રોજ રાષ્ટ્રીય રજાઓ અને અતાતુર્કની મૃત્યુની વર્ષગાંઠ પર આયોજિત નંબર 1 સમારોહ, રાજ્યના વડા અથવા તેમના પ્રતિનિધિ દ્વારા હાજરી આપવામાં આવતી સમારંભો, રાજ્યના પ્રોટોકોલમાં સમાવિષ્ટ વ્યક્તિઓ દ્વારા હાજરી આપતાં નંબર 2 સમારોહ, અને નંબર 3, તમામ વાસ્તવિક વ્યક્તિઓ દ્વારા હાજરી આપવામાં આવી હતી અને કાનૂની વ્યક્તિ પ્રતિનિધિઓ, સિવાય કે જેમણે આ બે પ્રકારના સમારોહમાં ભાગ લીધો હતો. તેને ત્રણ સમારંભોમાં વહેંચવામાં આવે છે. સમારંભો નંબર 1, જેમાં ઔપચારિક અધિકારી ગાર્ડ કંપની કમાન્ડર છે, અસલાન્લી યોલુના પ્રવેશદ્વારથી શરૂ થાય છે અને અધિકારીઓ માળા લઈ જાય છે, જે સારકોફેગસમાં છોડી દેવામાં આવે છે. રાષ્ટ્રગીતનું રેકોર્ડિંગ વગાડવામાં આવે ત્યારે વિદેશી રાજ્યના વડાઓ દ્વારા હાજરી આપતા સમારોહ સિવાય, 10 અધિકારીઓ 10 નવેમ્બરના રોજ સમગ્ર સમારંભ દરમિયાન સન્માનની નજર રાખે છે. સમારોહ નંબર 2, જેમાં કંપની કમાન્ડર અથવા અધિકારી એક ઔપચારિક અધિકારી હોય છે અને રાષ્ટ્રગીત વગાડવામાં આવતું નથી, તે પણ અસલાન્લી યોલુના પ્રવેશદ્વારથી શરૂ થાય છે અને બિન-કમિશનવાળા અધિકારીઓ અને ખાનગી લોકો માળા લઈ જાય છે અને તેને સાર્કોફેગસમાં છોડી દેવામાં આવે છે. . 3 નંબરના સમારંભો, જેમાં રાષ્ટ્રગીત વગાડવામાં આવતું નથી, જેમાં ટીમ કમાન્ડર અથવા નોન-કમિશન્ડ ઓફિસર ઔપચારિક અધિકારી હોય છે, ઔપચારિક ચોકથી શરૂ થાય છે અને ખાનગી લોકો દ્વારા પુષ્પાંજલિ વહન કરવામાં આવે છે. ત્રણેય પ્રકારના સમારંભોમાં, વિવિધ મુલાકાત પુસ્તકો રાખવામાં આવે છે જેમાં મુલાકાત પહેલાં અનિત્કબીર કમાન્ડને આપવામાં આવેલા લેખિત ગ્રંથોનો સમાવેશ કરવામાં આવે છે અને મુલાકાતીઓ આ લેખિત ગ્રંથો પર સહી કરે છે.

નિયમન અનુસાર, સમારોહનું સંગઠન અનિત્કબીર કમાન્ડનું છે. વિધિઓ ઉપરાંત, Anıtkabir; જોકે તેણે વિવિધ પ્રદર્શનો, રેલીઓ અને વિરોધનું આયોજન કર્યું છે જે વિવિધ રાજકીય રચનાઓને સમર્થન અથવા વિરોધ કરે છે; આ નિયમનો અમલ થયો ત્યારથી, અતાતુર્કને માન આપવાના હેતુ સિવાય, તમામ પ્રકારના સમારંભો, પ્રદર્શનો અને કૂચ, અનિત્કબીરમાં પ્રતિબંધિત છે. એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે રાષ્ટ્રગીત સિવાય અન્ય રાષ્ટ્રગીત અથવા સંગીત વગાડવા પર નિયમન મુજબ પ્રતિબંધ છે, અને પ્રોટોકોલના સિદ્ધાંતો અનુસાર, Anitkabir કમાન્ડ દ્વારા નિર્ધારિત સમયે, Anitkabir માં ધ્વનિ અને પ્રકાશ શો યોજી શકાય છે. સંસ્કૃતિ અને પર્યટન મંત્રાલય સાથે કરવામાં આવે છે. પુષ્પાંજલિ અને સમારંભો રાજ્યના વડા અને વિદેશી બાબતોના મંત્રાલય, પ્રોટોકોલના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ, જનરલ સ્ટાફ અને અંકારા ગેરીસન કમાન્ડની પરવાનગીને આધીન છે. અંકારા ગેરીસન કમાન્ડ સમારંભોની સુરક્ષા અને સુરક્ષા પગલાં માટે જવાબદાર છે; તે અંકારા ગેરીસન કમાન્ડ, અંકારા પોલીસ વિભાગ અને નેશનલ ઈન્ટેલિજન્સ ઓર્ગેનાઈઝેશનના અંડરસેક્રેટરીએટ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે.

1968 માં, અનિત્કબીર કમાન્ડની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે અનિત્કબીર એસોસિએશનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી જે રાજ્યના બજેટ દ્વારા પૂરી થઈ શકતી નથી. એસોસિએશન, જે તેની સ્થાપના થઈ ત્યારથી જ અનિત્કબીરમાં તેની બિલ્ડિંગમાં કાર્યરત છે; આજે, તે મેબુસેવલેરીમાં તેની ઇમારતમાં તેની પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ રાખે છે.

(વિકિપીડિયા)