જુલાઈના અંત સુધીમાં, ઈસ્તાંબુલમાં જાહેર પરિવહનમાં મુસાફરીની સંખ્યામાં 1,8 ટકાનો વધારો થયો છે. દૈનિક મુસાફરી, 31 માર્ચની સરખામણીમાં, 263,7 ટકા વધી અને 3 મિલિયન 724 હજારને વટાવી ગઈ. 48,5 ટકા મુસાફરોએ બસ, 27,7 ટકાએ મેટ્રો-ટ્રામ, 12,8 ટકા મેટ્રોબસ, 6,8 ટકા માર્મારે અને 4,2 ટકા દરિયાઈ માર્ગને પસંદ કર્યું. ટ્રાફિક ઘનતા સૂચકાંક અગાઉના મહિનાની સરખામણીમાં 23 ટકા ઘટ્યો અને 24 થયો. જૂનની સરખામણીમાં બંને પક્ષો વચ્ચેના વાહનોના પેસેજમાં 12,8 ટકાનો વધારો થયો છે; સૌથી વધુ ક્રોસિંગ 29 જુલાઈ, બુધવારના રોજ થયા હતા.
ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ઇસ્તંબુલ સ્ટેટિસ્ટિક્સ ઑફિસે ઑગસ્ટ 2020 ઇસ્તંબુલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન બુલેટિનમાં ઇસ્તંબુલ ટ્રાન્સપોર્ટેશનના વિકાસનું મૂલ્યાંકન કર્યું.
ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં 1,8 ટકાનો વધારો થયો છે
સ્માર્ટ ટિકિટ વપરાશકારોની સંખ્યા, જે 6-10 જુલાઈના રોજ 3 મિલિયન 657 હજાર 629 હતી, 20-24 જુલાઈના રોજ 5,5 ટકા વધીને 3 મિલિયન 859 હજાર 694 થઈ ગઈ. 29 જુલાઈના રોજ આમાં 1,8 ટકાનો વધારો નોંધાયો હતો.
ચાર મહિનામાં 263,7 ટકાનો વધારો
જ્યારે કોવિડ-19ની શોધ પછી 31 માર્ચ સુધીમાં સરેરાશ દૈનિક મુસાફરી 1 લાખ 24 હજાર 248 હતી, તે 29 જુલાઈ સુધીમાં 263,7 ટકાના વધારા સાથે વધીને 3 લાખ 724 હજાર 752 થઈ ગઈ છે.
60 વર્ષથી વધુની મુસાફરીમાં 8 ટકાનો વધારો
60 વર્ષથી વધુ ઉંમરના, 6-10 જુલાઈના રોજ, દૈનિક સરેરાશ 269 હજાર 177; 29 જુલાઈના રોજ તેણે 8 હજાર 290 ટ્રીપ કરી હતી, જે 764 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે.
વિકલાંગ લોકોની મુસાફરીમાં 2,5 ટકાનો વધારો થયો છે
6-10 જુલાઈની વચ્ચે, વિકલાંગ નાગરિકોએ દરરોજ સરેરાશ 115 હજાર 607 પાસ કર્યા. આ સંખ્યા 29 જુલાઈના રોજ 2,5 ટકાના વધારા સાથે 118 હજાર 464 નોંધાઈ હતી.
સૌથી વધુ બસો વપરાય છે
જુલાઈમાં, જાહેર પરિવહનમાં 48,5 ટકા રબર-ટાયર વાહનો, 27,7 ટકા મેટ્રો-ટ્રામવે, 12,8 ટકા મેટ્રોબસ, 6,8 ટકા માર્મારે અને 4,2 ટકા દરિયાઈ માર્ગને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવ્યું હતું.
પ્રતિ કલાક પસાર થતા વાહનોની સંખ્યા સરેરાશ એક હજાર 642 છે
અઠવાડિયાના દિવસોમાં મુખ્ય ધમનીઓ પર 94 વિભાગોમાંથી પસાર થતા વાહનોની કલાકદીઠ સંખ્યા, જે જૂનમાં સરેરાશ 603 હતી, તે જુલાઈમાં વધીને 642 થઈ ગઈ. વાહનોની સંખ્યા પ્રતિ કલાક 11 હતી, જેમાં 15-888 મે વચ્ચે સૌથી વધુ સપ્તાહના દિવસની સરેરાશ હતી. તે મુજબ 20-24 જૂનના રોજ તે 666 હતો.
15.00-18.00 ની વચ્ચે મહત્તમ ગતિશીલતા
જૂનમાં, સૌથી વધુ ટ્રાફિક અઠવાડિયાના દિવસોમાં 16.00-17.00 અને સપ્તાહના અંતે 15.00 અને 16.00 ની વચ્ચે હતો.
કોલર ક્રોસ કરતા વાહનોની સંખ્યામાં 12,8%નો વધારો થયો છે.
જ્યારે સપ્તાહના દિવસોમાં કોલર ક્રોસિંગ કરતા વાહનોની સંખ્યા જૂનમાં 613 હજાર 896 હતી, જે જુલાઈમાં 23,4 ટકાના વધારા સાથે 692 હજાર 233 નોંધાઈ હતી.
સૌથી વ્યસ્ત પરિવહન 29 જુલાઈના રોજ છે
જુલાઈમાં કોલર ક્રોસિંગનો સૌથી વ્યસ્ત દિવસ 734 જુલાઈ બુધવાર હતો, જેમાં 540 હજાર 29 વાહનો હતા. જ્યારે સૌથી ભારે ક્રોસિંગ 20-24 જુલાઈના સપ્તાહ દરમિયાન નોંધવામાં આવ્યું હતું, તેમાંથી 55,7 ટકા 15 જુલાઈ, 34,3 ટકા FSM, 2,4 ટકા YSS અને 7,6 ટકા યુરેશિયા ટનલમાંથી થયા હતા.
પીક અવર્સ, સાંજે 17.00 અને સાંજે 18.00
જુલાઈમાં, કોલર ક્રોસિંગ 17.00-18.00, ઓછામાં ઓછા 03.00-05.00 વાગ્યે સૌથી વધુ તીવ્ર હતા.
ટ્રાફિક ડેન્સિટી ઇન્ડેક્સમાં 23 ટકાનો ઘટાડો થયો છે
કર્ફ્યુની અસરથી એપ્રિલમાં ટ્રાફિક ઘનતા સૂચકાંક 10 હતો, જ્યારે મે મહિનામાં તે 13 હતો. જૂનમાં, તે અગાઉના મહિનાની તુલનામાં 23 ટકા ઘટ્યો હતો અને 24 તરીકે માપવામાં આવ્યો હતો.
જુલાઈમાં ટ્રાફિક ઇન્ડેક્સ ઘટીને 27 થયો હતો
જ્યારે સપ્તાહના દિવસોમાં સરેરાશ ટ્રાફિક ઘનતા સૂચકાંક જૂનમાં 33 અને જુલાઈમાં 27 તરીકે માપવામાં આવ્યો હતો, તે 15.00 વાગ્યે 31 નોંધાયો હતો, જે જુલાઈમાં સૌથી વધુ ભીડનો સમય હતો. સપ્તાહના અંતે, તે જૂનમાં 23 અને જુલાઈમાં 18 વર્ષનો થયો.
સરેરાશ દૈનિક ગતિમાં 2 ટકાનો ઘટાડો થયો છે
રોડ નેટવર્ક પર સરેરાશ ઝડપ, જે શાળાઓ બંધ થવા સાથે વધી હતી, મે મહિનામાં સામાન્યીકરણ પ્રક્રિયાની શરૂઆત સાથે ઘટવા લાગી. જુલાઈમાં, તે અઠવાડિયાના દિવસોમાં 60,9 કિમી/કલાકની ઝડપે ગણતરી કરવામાં આવી હતી, જે પ્રી-COVID-19 માર્ચની સરેરાશને પકડે છે. અઠવાડિયાના દિવસની સવારની પીક કલાકની સરેરાશ ઝડપ, જે માર્ચની શરૂઆતમાં 54,1 કિમી/કલાક તરીકે જોવામાં આવી હતી, તે જુલાઈમાં સરેરાશ 58,5 કિમી/કલાક તરીકે ગણવામાં આવી હતી. એવું જોવામાં આવ્યું હતું કે અઠવાડિયાના દિવસોમાં પીક અવરની સરેરાશ ઝડપ 46,4 કિમી/કલાકથી વધીને 48,2 કિમી/કલાક થઈ હતી.
ટ્રાફિકમાં વિતાવેલો સમય 4% વધ્યો
જુલાઈમાં, હાઈવે નેટવર્ક પર અઠવાડિયાના દિવસોમાં ટ્રાફિકમાં વિતાવેલો સમય જૂનની સરખામણીમાં 4 ટકા વધ્યો હતો.
માર્ચની શરૂઆતની સરખામણીમાં સપ્તાહના દિવસોમાં પીક અવર પર ટ્રાન્ઝિટનો સમય સરેરાશ, ફાતિહ સુલતાન મેહમેટ બ્રિજ (બાયરામપાસા અને કોઝ્યાતાગી વચ્ચે) અને 72મી જુલાઈ બ્રિજ પર 37 મિનિટથી 15 મિનિટ સુધી બદલાય છે (Halıcıoğlu – Kadıköy) 62 મિનિટથી ઘટીને 27 મિનિટ થઈ ગયો. માર્ચની શરૂઆતની સરખામણીમાં અઠવાડિયાના દિવસોમાં ટ્રાફિકમાં સરેરાશ દૈનિક સમય 12 ટકા ઘટ્યો હતો.
બુલેટિનમાં, જે પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસીસ ડિરેક્ટોરેટ, BELBİM અને IMM ટ્રાન્સપોર્ટેશન મેનેજમેન્ટ સેન્ટરના ડેટાનો ઉપયોગ કરીને તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, મુખ્ય માર્ગો પર સેન્સર્સનો ઉપયોગ કરીને ઝડપ અને સમયનો અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો