બુર્સરે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ રિવિઝન, પ્રથમ તબક્કો પૂર્ણ

બુર્સરા સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ રિવિઝનનો પ્રથમ તબક્કો, જે રેલ સિસ્ટમમાં રાહ જોવાનો સમય 2 મિનિટ સુધી ઘટાડવા અને તે જ લાઇન પર પેસેન્જર ક્ષમતાને 60 ટકા વધારવા માટે બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવ્યો હતો, અને જ્યાં કામો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. રાત્રે 01.00 અને 06.00 ની વચ્ચે જ સિસ્ટમમાં વિક્ષેપ ન આવે તે માટે, પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું. બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાસ, જેમણે સાઇટ પરના કામોની તપાસ કરી, યાદ અપાવ્યું કે મુસાફરોની વાર્ષિક સંખ્યા, જે 2003 માં 45 મિલિયન હતી, જ્યારે સિસ્ટમ કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, ગયા વર્ષે વધીને 95 મિલિયન થઈ ગઈ, અને કહ્યું કે હાલની લાઇન કરવામાં આવેલ કામ સાથે વધુ કાર્યક્ષમ રીતે ઉપયોગ કરવો.

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે બુર્સામાં પરિવહનની સમસ્યાને દૂર કરવા માટે નવા રસ્તાઓ, પુલો અને આંતરછેદો સાથે રોડ નેટવર્કને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે, બીજી તરફ, રેલ સિસ્ટમ બનાવવા માટે તેના પ્રયત્નો ચાલુ રાખે છે, જે તેની કરોડરજ્જુ બનાવે છે. જાહેર પરિવહન, વધુ આકર્ષક. બુર્સરે, જે 2003 માં લગભગ 45 મિલિયન મુસાફરોને લઈ જતું હતું, જ્યારે તેને કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું, તે 2019 માં 95 મિલિયન સુધી પહોંચી ગયું હતું, જ્યારે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ વર્તમાન લાઇન પર સતત વધતી જતી માંગને પહોંચી વળવા અને પરિવહન કરવા માટે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ રિવિઝન પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો હતો. વધુ આરામદાયક. ગયા વર્ષે માર્ચમાં અંદાજે 9,5 મિલિયન યુરોના પ્રોજેક્ટ માટે બીબીઆર કંપની સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે યુનિવર્સિટી અને અરબાયાગી વચ્ચેના 2-મિનિટના ક્રમના અંતરાલ માટેના અભ્યાસનું આયોજન 3 તબક્કામાં કરવામાં આવ્યું હતું અને ક્ષેત્ર પરના કામો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. વર્તમાન સિસ્ટમને રોકવા માટે રાત્રે 01.00 - 06.00 ની વચ્ચે જ બહાર નીકળો. જ્યારે અરબાયાગી અને પાશા ફાર્મ વચ્ચેના કામોનો પ્રથમ તબક્કો જૂનમાં પૂર્ણ કરવાનું આયોજન હતું, ત્યારે રોગચાળાને કારણે કંપનીના વિદેશી કર્મચારીઓ બુર્સામાં ન આવી શકે તે હકીકતને કારણે વિક્ષેપિત થયેલા કામો પૂર્ણ થયા હતા.

માંગ બમણી થઈ ગઈ છે

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાએ, બુરુલાસના જનરલ મેનેજર મેહમેટ કુરસત કેપર સાથે મળીને, રાત્રે લગભગ 01.30:2000 વાગ્યે ગોકડેરે સ્ટેશન પર નવી સિસ્ટમની ટેસ્ટ ડ્રાઇવમાં ભાગ લીધો હતો. BBR કંપનીના અધિકારીઓ પાસેથી પૂર્ણ થયેલા પ્રથમ તબક્કાના કામો વિશે માહિતી મેળવનાર પ્રમુખ અક્તાએ જણાવ્યું હતું કે પાશા ફાર્મ - નાના ઉદ્યોગને આવરી લેતો બીજો તબક્કો ડિસેમ્બરમાં શરૂ કરવાની યોજના છે, અને ત્રીજા તબક્કામાં લઘુ ઉદ્યોગ - યુનિવર્સિટીને આવરી લેવામાં આવશે. આવતા વર્ષે જુલાઈમાં કાર્યરત કરવાની યોજના છે. 2 ના દાયકાની શરૂઆતમાં લગભગ 3 મિલિયનની વસ્તી ધરાવતા બુર્સા અનુસાર બુર્સરે સિસ્ટમ ડિઝાઇન બનાવવામાં આવી હતી તે યાદ અપાવતા, મેયર અક્તાએ કહ્યું, "હવે 2003 મિલિયન લોકો બુર્સામાં રહે છે અને આ વધારા સાથે, જાહેર પરિવહનમાં રસ સતત વધી રહ્યો છે. વધારો જ્યારે 45 માં 95 મિલિયન મુસાફરોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે સિસ્ટમે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, અમે ગયા વર્ષે 17 મિલિયન જોયા હતા. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 60 વર્ષમાં રેલ સિસ્ટમની માંગ બમણી થઈ ગઈ છે. અમે સિગ્નલિંગ ઑપ્ટિમાઇઝેશન અભ્યાસ પણ શરૂ કર્યો છે જે નવી લાઇન બનાવ્યા વિના હાલની લાઇનની ક્ષમતામાં XNUMX ટકાનો વધારો કરશે. અમે તુરંત જ પૂર્ણ થયેલ પ્રથમ તબક્કો શરૂ કરી રહ્યા છીએ.”

સ્વસ્થ અને ગુણવત્તાયુક્ત પરિવહન

ખાસ કરીને સવાર અને સાંજના કલાકોમાં તીવ્રતાને દૂર કરવા માટે બુર્સરે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ રિવિઝન લાગુ કરવામાં આવ્યું હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, પ્રમુખ અક્તાએ જાહેરાત કરી કે આ કામો આગામી દિવસોમાં ફળ આપવાનું શરૂ કરશે. રોગચાળાની પ્રક્રિયાને કારણે રેલ સિસ્ટમમાં 55 - 60 ટકા ક્ષમતા પૂરી પાડવામાં આવે છે તેની યાદ અપાવતા, પ્રમુખ અક્તાએ કહ્યું, "મને આશા છે કે અમે સામાન્ય દિવસોમાં પાછા આવીશું અને અમે ફરીથી અમારા સબવેનો સઘન ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરીશું. અમે અમારા લોકોને આરોગ્યપ્રદ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી રેલ પ્રણાલીઓ સાથે પરિવહન સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે કામ કરી રહ્યા છીએ. બુર્સાના અમારા સાથી નાગરિકો પ્રક્રિયાની ગુણવત્તા અને જાગૃતિનો અનુભવ કરશે જાણે નવી લાઇન બનાવવામાં આવી હોય. જેમ તમે પ્રશંસા કરી શકો છો, અમારે વધતી બુર્સાની સંભાવનાને પહોંચી વળવાની જરૂર છે. આશા છે કે, અમારી એમેક સિટી હોસ્પિટલ લાઇન, T2 લાઇન અને ઇન્શાલ્લાહ, અમારી અનુગામી યુનિવર્સિટી – ગોરુક્લે લાઇન સાથે આ ક્ષમતાઓ વધશે. અમે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરી રહ્યા છીએ જેથી કરીને બુર્સાના અમારા સાથી નાગરિકો તેમની નોકરીઓ અને ઘરો પર વધુ સ્વસ્થ, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી, સમયસર અને શાંતિપૂર્ણ રીતે જઈ શકે.