ઇસ્તંબુલમાં સપ્તાહના અંતે જાહેર પરિવહનમાં 22 ટકાનો વધારો થયો છે

ઇસ્તંબુલમાં વીકએન્ડ માસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટકાવારીમાં વધ્યું
ઇસ્તંબુલમાં વીકએન્ડ માસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટકાવારીમાં વધ્યું

પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં દર મહિને 8,3 ટકાનો વધારો નોંધવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે સપ્તાહના અંતે ટ્રિપ્સમાં 22 ટકાનો વધારો નોંધવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે બસોને સૌથી વધુ પસંદ કરવામાં આવી હતી, ત્યારે તમામ પેસેન્જર કેટેગરીમાં વધારો થયો હતો. Mecidiyeköy-Mahmutbey M28 મેટ્રો લાઇન પર, જેનો ઉપયોગ 7 ઑક્ટોબરે કરવામાં આવ્યો હતો, 28 અને 31 ઑક્ટોબરની વચ્ચે દરરોજ સરેરાશ 17 મુસાફરોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. અઠવાડિયાના દિવસોમાં, દૈનિક ધોરણે સરેરાશ 844 હજાર 479 વાહનો કોલર ક્રોસ કરે છે. કોલર ક્રોસિંગ પર સૌથી વધુ ઘનતા 786-15.00 ની વચ્ચે અનુભવાઈ હતી. ટ્રાફિક ઘનતા સૂચકાંક, જે સપ્ટેમ્બરના સમાન સ્તરે રહ્યો હતો, તે સરેરાશ 17.00 તરીકે માપવામાં આવ્યો હતો.

ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સ્ટેટિસ્ટિક્સ ઑફિસે ઈસ્તાંબુલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન બુલેટિનનો નવેમ્બર અંક પ્રકાશિત કર્યો છે, જેમાં ઑક્ટોબરના જાહેર પરિવહન ડેટાનો સમાવેશ થાય છે. સાર્વજનિક વાહનવ્યવહારમાં ફેરફારો નીચે મુજબના આંકડાઓમાં પ્રતિબિંબિત થયા હતા:

કુલ પ્રવાસમાં 8,3 ટકાનો વધારો

સાર્વજનિક પરિવહનમાં, દર મહિને કુલ ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં 8,3%નો વધારો થયો હતો અને ટ્રિપ્સની દૈનિક સરેરાશ સંખ્યામાં 4,8%નો વધારો થયો હતો.

Eકેટલી બસોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો

48,4 ટકા સ્માર્ટ ટિકિટ રાઇડ્સ રબર-ટાયર પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશનથી બનેલી છે, 28,6 ટકા મેટ્રો-ટ્રામ, 12,8 ટકા મેટ્રોબસ, 6,8 ટકા માર્મારે અને 3,4 ટકા તેમણે દરિયાઈ માર્ગ પસંદ કર્યો છે.

તમામ કેટેગરીમાં મુસાફરી વધી છે

માસિક ધોરણે તમામ મુસાફરોની શ્રેણીઓમાં વધારો થયો હતો. નાગરિક પાસમાં 6,7 ટકા, વિદ્યાર્થી પાસમાં 12,1 ટકા, 60 વર્ષથી વધુ ઉંમરના 6 ટકા અને વિકલાંગ નાગરિકોમાં 4,4 ટકાનો વધારો થયો છે.

સપ્તાહાંતની મુસાફરીમાં 22 ટકાનો વધારો થયો છે

સપ્તાહાંતની ટ્રિપ્સમાં 22 ટકા અને સપ્તાહના દિવસની ટ્રિપ્સમાં 4 ટકાનો વધારો જોવા મળ્યો હતો.

M7 મેટ્રો લાઇન ઉપયોગ માટે ખોલવામાં આવી

Mecidiyeköy-Mahmutbey M28 મેટ્રો લાઇન પર, જેનો ઉપયોગ 7 ઑક્ટોબરે કરવામાં આવ્યો હતો, 28 અને 31 ઑક્ટોબરની વચ્ચે દરરોજ સરેરાશ 17 મુસાફરોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું.

મુખ્ય ધમનીઓમાંથી સૌથી વ્યસ્ત ક્રોસિંગ 16 ઓક્ટોબરના રોજ છે.

જ્યારે અઠવાડિયાના દિવસોમાં મુખ્ય ધમનીઓ પર 94 વિભાગોમાંથી પસાર થતા વાહનોની પ્રતિ કલાક સંખ્યા સપ્ટેમ્બરમાં 2 હજાર 402 હતી, જે ઓક્ટોબરમાં 2 હજાર 331 થઈ ગઈ હતી. 16 ઓક્ટોબરના રોજ પ્રતિ કલાકની સરેરાશ 2 વાહનો સાથે સર્વોચ્ચ સ્તર નોંધાયું હતું.

પીક કલાક 08.00:XNUMX

અઠવાડિયાના દિવસોમાં વાહન પ્રવૃત્તિનો સૌથી વધુ સમય 13.00 અને 15.00 ની વચ્ચે હતો અને સૌથી વ્યસ્ત સમય 08.00 હતો. અઠવાડિયાના દિવસો અને સપ્તાહના અંતે ટ્રાફિકના પીક અવર્સ 13.00 અને 15.00 તરીકે માપવામાં આવ્યા હતા.

2 ઓક્ટોબરના રોજ મહત્તમ કોલર પાસ

અઠવાડિયાના દિવસોમાં કોલર ક્રોસિંગ બનાવતા વાહનોની સંખ્યા દૈનિક ધોરણે 479 હજાર 786 નોંધાઈ હતી. કોલર ક્રોસિંગનો સૌથી વ્યસ્ત દિવસ 509 ઓક્ટોબર, શુક્રવાર હતો, જેમાં 444 હજાર 2 વાહનો હતા. 39,2 જુલાઈ, 15 ટકા FSM, 45,6 ટકા YSS અને 6,3 ટકા યુરેશિયા ટનલમાંથી 8,9 ટકા વાહનો પસાર થયા હતા.

En 15.00-17.00 ની વચ્ચે પીક કલાક

કોલર ક્રોસિંગ પર સૌથી વધુ ઘનતા 15.00-17.00 ની વચ્ચે જોવા મળી હતી અને સૌથી ઓછી ઘનતા 03.00-05.00 ની વચ્ચે જોવા મળી હતી.

ટ્રાફિક ડેન્સિટી ઇન્ડેક્સ, 28

ટ્રાફિક ગીચતા સૂચકાંક સપ્ટેમ્બરના સમાન સ્તરે રહ્યો, સરેરાશ 28. શુક્રવારના દિવસે સૌથી વધુ ઇન્ડેક્સ એવરેજ જોવા મળી હતી અને રવિવારે સૌથી નીચી.

અઠવાડિયાના ટ્રાફિક ઘનતા સૂચકાંકને સપ્ટેમ્બરના સમાન સ્તરે સરેરાશ 30 તરીકે માપવામાં આવ્યો હતો. ઑક્ટોબરમાં અઠવાડિયાના દિવસોમાં કલાકદીઠ વિતરણને ધ્યાનમાં લેતા, ટોચની તીવ્રતા સરેરાશ 18.00 પર 62 તરીકે માપવામાં આવી હતી. વીકએન્ડ પર નજર કરીએ તો વેલ્યુ સપ્ટેમ્બરના સમાન સ્તરે રહી હતી. 83 સાથે સૌથી વધુ ટ્રાફિક ઘનતા સૂચકાંક શુક્રવાર, સપ્ટેમ્બર 9 ના રોજ 18.00 વાગ્યે માપવામાં આવ્યો હતો.

સરેરાશ ઝડપ સપ્ટેમ્બર જેટલી જ છે

રૂટ પર અઠવાડિયાના દિવસોમાં સરેરાશ દૈનિક ગતિ સપ્ટેમ્બરના સમાન સ્તરે રહી હતી અને તે 59,5 કિમી/કલાક તરીકે માપવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બરની સરખામણીમાં, સપ્તાહના દિવસોમાં સરેરાશ ઝડપ બદલાઈ નથી, જ્યારે સપ્તાહના અંતે સરેરાશ 0,9 ટકા ઘટીને 62,2 કિમી/કલાક થઈ છે.

ટ્રાફિકમાં સમય ઓછો

હાઇવે નેટવર્ક પર અઠવાડિયાના દિવસોમાં ટ્રાફિકમાં પસાર થતો સરેરાશ દૈનિક સમય સપ્ટેમ્બરની સરખામણીમાં માત્ર 0,9 ટકા ઘટ્યો છે. સવારના પીક અવરમાં વિતાવેલો સમય 3,3 ટકા ઘટ્યો હતો, જ્યારે સાંજના પીક અવરમાં 1,9 ટકાનો વધારો થયો હતો.

બુલેટિનમાં, જે પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસીસ ડિરેક્ટોરેટ, BELBİM અને IMM ટ્રાન્સપોર્ટેશન મેનેજમેન્ટ સેન્ટરના ડેટાનો ઉપયોગ કરીને તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, મુખ્ય માર્ગો પર સેન્સર્સનો ઉપયોગ કરીને ઝડપ અને સમયનો અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*