ચીનની પ્રથમ નિકાસ ટ્રેન અંકારામાંથી પસાર થઈ

તુર્કી-ચીન ફર્સ્ટ એક્સપોર્ટ બ્લોક ટ્રેન, જે TCDD Taşımacılık AŞ ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટના સઘન પ્રયાસોથી શરૂ થઈ છે, તે આગામી સમયમાં મારમારે, BTK રેલ્વે લાઇન અને મધ્ય કોરિડોરની સંપૂર્ણ ક્ષમતાના સંચાલન માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પગલા તરીકે સ્થાન લેશે. સમયગાળો

આ પરિવહન સાથે, પરિવહન ખર્ચ અને સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે, જ્યારે તુર્કી અને ઉદ્યોગપતિઓ બંનેની સ્પર્ધાત્મકતા વધશે. તુર્કી એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે પરિવહન પરિવહનનું કેન્દ્ર પણ બનશે.

આયર્ન સિલ્ક રોડ/મિડલ કોરિડોર, જે એશિયન-યુરોપિયન ખંડો વચ્ચેનો ટૂંકો, સલામત, આર્થિક અને આબોહવા-મૈત્રીપૂર્ણ રેલવે કોરિડોર છે, તે તુર્કીથી ચીન સુધી પ્રથમ નિકાસ ટ્રેન પહોંચાડવાની તૈયારી કરી રહ્યો છે.

તુર્કી દ્વારા ચાઇના-યુરોપ વચ્ચેના પરિવહન પરિવહન પછી, તુર્કી-ચીનથી પ્રથમ નિકાસ બ્લોક ટ્રેન, જે 4 ડિસેમ્બરે પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરૈસ્માઇલોગલુ દ્વારા ઇસ્તંબુલ (કાઝલીસેમે) થી રવાના કરવામાં આવી હતી, તે 06 ડિસેમ્બરે કોસેકોય પહોંચી હતી.

પ્રથમ નિકાસ ટ્રેન, જેના વ્યવહારો અહીં પૂર્ણ થયા હતા, તે જ દિવસે 10.30 વાગ્યે કોસેકોયથી રવાના થઈ, એરિફિયે, બિલેસિક અને એસ્કીહિરમાંથી પસાર થઈ અને સાંજે અંકારા YHT સ્ટેશન પર પહોંચી. અહીં, ટ્રેનના લોકોમોટિવમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો.

આ ટ્રેન 8 દિવસમાં 693 કિલોમીટરનું અંતર કાપશે

ટ્રેન, જે મંગળવારે સાંજે 2 ડિસેમ્બરે તુર્કીમાં તેનો 323-કિલોમીટરનો ટ્રેક પૂર્ણ કરશે અને કાર્સમાં પહોંચશે, તે પછી બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇનનો ઉપયોગ કરીને ચીન તરફ આગળ વધશે.

વિદેશી ટ્રેક અનુક્રમે જ્યોર્જિયા-અઝરબૈજાન-કેસ્પિયન સી ક્રોસિંગ-કઝાખસ્તાન અને ચીનના ઝિઆનમાં સમાપ્ત થશે.

કુલ 754 મીટરની લંબાઇ ધરાવતી આ ટ્રેન 42 કન્ટેનરમાં વ્હાઈટ ગુડ્સના ભાર સાથે તેના માર્ગે આગળ વધે છે. તુર્કીમાં ઉત્પાદિત કુલ 1400 કુલર વહન કરતી આ ટ્રેન અંદાજે 12 દિવસમાં ચીન પહોંચે તેવી અપેક્ષા છે.

નિકાસની ટ્રેન તુર્કીમાં 2 હજાર 323 કિલોમીટર, જ્યોર્જિયામાં 220 કિલોમીટર, અઝરબૈજાનમાં 430 કિલોમીટર, કેસ્પિયન સમુદ્રમાં 420 કિલોમીટર, કઝાકિસ્તાનમાં 3 હજાર 200 કિલોમીટર અને ચીનમાં 2 હજાર 100 કિલોમીટર, ચીનમાં કુલ 8 હજાર કિલોમીટર છે. 693 કિલોમીટરની મુસાફરી કરશે.

આ ટ્રેન, જે TCDD Taşımacılık AŞ અને સત્તાવાર ફોરવર્ડર કંપની પેસિફિક યુરેશિયાના સહયોગથી આગળ વધશે, તે 2 ખંડો, 2 સમુદ્રો અને 5 દેશોમાંથી પસાર થશે અને 12 દિવસમાં તેનો કાર્ગો ચીનમાં પહોંચાડશે.

આ ટ્રેન આગામી સમયગાળામાં મારમારે, BTK રેલ્વે લાઇન અને મધ્ય કોરિડોરની સંપૂર્ણ ક્ષમતાના સંચાલન માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પગલા તરીકે તેનું સ્થાન લેશે.

આ પરિવહન સાથે, પરિવહન ખર્ચ અને સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે, જ્યારે તુર્કી અને ઉદ્યોગપતિઓ બંનેની સ્પર્ધાત્મકતા વધશે. તુર્કી એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે પરિવહન પરિવહનનું કેન્દ્ર પણ બનશે.

એવું માનવામાં આવે છે કે પ્રથમ નિકાસ ટ્રેન અને બીજી ટ્રેન ચીનથી ઉપડતી અને તુર્કી તરફ જતી અઝરબૈજાની પ્રદેશમાં મળશે.

"આજનો દિવસ મારા માટે ખૂબ જ ખાસ છે"

ચીનમાં નિકાસ કરતી ટ્રેનના ડ્રાઈવર ઓમર હરમને જણાવ્યું કે તે 1981થી રેલવેમાં કામ કરી રહ્યો છે અને 10 વર્ષથી ચીફ એન્જિનિયર તરીકે કામ કરી રહ્યો છે.

હરમને કહ્યું, “આવો ઐતિહાસિક દિવસ જીવીને મને ગર્વ અને આનંદ છે. આજનો દિવસ મારા માટે ખૂબ જ ખાસ છે. તુર્કીની નિકાસમાં તેના યોગદાનને કારણે મને આ ટ્રેનનો ડ્રાઈવર હોવાનો ગર્વ છે. રેલવે કામ કરી રહી છે. તેણે કીધુ.

વેગનમાં સલામતીની દ્રષ્ટિએ કોઈ સમસ્યા નથી તેની નોંધ લેતા હરમને કહ્યું, "અમારા લોકોમોટિવ નવા છે, તેમની સુરક્ષા પ્રણાલીઓ કામ કરી રહી છે, ટ્રેન સુરક્ષિત રીતે તેના માર્ગ પર ચાલુ રહેશે." શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કર્યો.