ટોયોટા યારિસ રોડ પર સંપૂર્ણ નવીનીકરણ કરે છે

ટોયોટાએ તુર્કીના બજારમાં સંપૂર્ણ રીતે નવીકરણ કરાયેલ ચોથી પેઢીની Yaris લોન્ચ કરી છે. તેના મજેદાર ડ્રાઇવિંગ, વ્યવહારુ ઉપયોગ અને સ્પોર્ટી શૈલી સાથે તેના સેગમેન્ટમાં ગતિશીલતા લાવતા, નવા Yaris પેટ્રોલે 209.100 TL અને Yaris Hybrid 299.200 TL થી શરૂ થતી કિંમતો સાથે શોરૂમમાં તેનું સ્થાન લીધું છે. 1999 માં તેની પ્રથમ પેઢી રજૂ કરવામાં આવી ત્યારથી તેના નવીન અભિગમ સાથે અલગ પડીને, યારિસે તેની ચોથી પેઢી સાથે નવી ભૂમિ તોડી છે. ટોયોટાના TNGA પ્લેટફોર્મ પર બનેલ ન્યૂ યારિસ; તે તેની ડિઝાઇન લેંગ્વેજ, ડ્રાઇવિંગ ડાયનેમિક્સ, ટેક્નોલોજી અને સેફ્ટી ફીચર્સ સાથે અવાજ ઉઠાવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે.

"નવી યારીસ સાથે સંકર ઉત્પાદન શ્રેણી સંપૂર્ણપણે નવીકરણ"

નવી યારીસનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યું છે, જે ઓનલાઈન લોન્ચ સાથે ટર્કિશ માર્કેટમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, Toyota Turkish Pazarlama ve Satış A.Ş. સીઇઓ અલી હૈદર બોઝકર્ટે જણાવ્યું હતું કે ખાસ કરીને બી સેગમેન્ટ તુર્કીમાં, ખાસ કરીને યુરોપમાં ઝડપથી વધી રહેલા વેચાણનો ચાર્ટ દોરે છે અને કહ્યું;

“યારીસ સાથે, જેનો સૌથી નાનો ભાગ પણ શરૂઆતથી અંત સુધી નવીકરણ કરવામાં આવ્યો છે, અમે ફરીથી આ સેગમેન્ટમાં અમારા દાવાને ખૂબ જ મજબૂતીથી દર્શાવીશું. નવી યારિસ, જે તેની ડિઝાઇન, સાધનસામગ્રી, ટેક્નોલોજી, ડ્રાઇવિંગ આનંદ અને સલામતી સુવિધાઓ સાથે આ વર્ગમાં અલગ હશે, તે ટોયોટાનું ચાલક બળ હશે. સંપૂર્ણપણે નવીકરણ કરાયેલ યારિસના ગેસોલિન અને હાઇબ્રિડ સંસ્કરણો સાથે, નીચા ઇંધણ વપરાશ અને ઉત્સર્જન મૂલ્યો પ્રાપ્ત થયા છે.

નવી યારિસ, તેના ચોથી પેઢીના હાઇબ્રિડ એન્જિન સાથે, શહેરમાં વધુ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગની તકો પ્રદાન કરે છે, જ્યારે અગાઉના મોડલની સરખામણીમાં 20 ટકા ઓછો ઇંધણનો વપરાશ પૂરો પાડે છે. વધુમાં, અમારી આખી હાઇબ્રિડ પ્રોડક્ટ રેન્જને ન્યૂ યારિસ હાઇબ્રિડ સાથે સંપૂર્ણપણે રિન્યૂ કરવામાં આવી છે. આ કાર્યક્ષમતા અમારી બ્રાંડ અને યુઝર્સ બંનેને મોટો ફાયદો આપશે જેઓ આ અત્યંત સ્પર્ધાત્મક વર્ગમાં નવી યારીસ પસંદ કરે છે.”

તેઓએ તુર્કીમાં અત્યાર સુધીમાં આશરે 64 હજાર યારીઓનું વેચાણ કર્યું હોવાનું ઉમેરતાં બોઝકર્ટે જણાવ્યું હતું કે, “અમે 2020 માટે 400 નવી યારીઓનું વેચાણ લક્ષ્ય રાખ્યું છે. 2021 માં, અમે ગેસોલિન અને હાઇબ્રિડ એમ 2100 નવી યારીઓ વેચવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.

નવીન અભિગમ

ટોયોટા, જેણે તેની પ્રથમ પેઢીની યારીસ સાથે યુરોપમાં કાર ઓફ ધ યર એવોર્ડ જીત્યો હતો, તે સેકન્ડ જનરેશન યારીસ સાથે યુરો NCAP ક્રેશ ટેસ્ટમાં 5 સ્ટાર મેળવનાર તેના સેગમેન્ટમાં પ્રથમ મોડલ બની હતી. બીજી તરફ ત્રીજી પેઢીની યારિસ તેના સેગમેન્ટમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રથમ હાઇબ્રિડ એન્જિન સાથે સામે આવી હતી. ચોથી જનરેશન યારિસ તેના સેગમેન્ટ-ફર્સ્ટ ફ્રન્ટ સેન્ટર એરબેગ્સ અને જંકશન પ્રિવેન્શન સિસ્ટમ સાથે શ્રેષ્ઠ-ઇન-ક્લાસ સલામતી પણ પ્રદાન કરે છે. નવી યારીસ, જે સલામતી સાથે કોઈ બાંધછોડ કરતી નથી, તેની AUTOBEST એવોર્ડ્સમાં પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી અને તેની ઉચ્ચ સુરક્ષા તકનીકો સાથે SAFETYBEST 2020 એવોર્ડ પણ જીત્યો હતો.

શહેરના વ્યસ્ત રસ્તાઓ પર ચપળ ડ્રાઇવિંગ પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ, Yaris અંદર એક જગ્યા ધરાવતી, આરામદાયક અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કેબિન પણ પ્રદાન કરે છે. તેની કનેક્શન તકનીકો અને ઉચ્ચ હાર્ડવેર સ્તરો સાથે, તે વપરાશકર્તાઓની અપેક્ષાઓ કરતાં વધુનું સંચાલન કરે છે. ટોયોટાના TNGA પ્લેટફોર્મ પર બનેલ, ન્યૂ યારિસ આમ વધુ સારી ગતિશીલતા, ગુરુત્વાકર્ષણનું નીચું કેન્દ્ર અને વધુ સારી શારીરિક શક્તિ ધરાવે છે. TNGA પ્લેટફોર્મ માટે આભાર, Yaris પાસે તેના પુરોગામી કરતાં 37 ટકા સખત ચેસિસ અને 12 mm નીચું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર છે.

ટોયોટાએ યારિસ મોડલને ચોથી પેઢીના હાઇબ્રિડ પાવર યુનિટ સાથે રજૂ કર્યું, જેના પરિણામે ઇંધણનો વપરાશ ઓછો થયો અને ઉત્સર્જન ઓછું થયું. તે જ સમયે, ટોયોટા યારિસ હાઇબ્રિડ તેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે લાંબા અંતર અને ઉચ્ચ મહત્તમ ઝડપ પ્રદાન કરે છે.

ડિઝાઇન પ્રતિબિંબિત ગતિશીલતા

નવી પેઢીની યારીસ પ્રથમ પેઢીની વ્યવહારિકતાને ચપળતા અને સંવેદનાઓને આકર્ષે તેવી ડિઝાઇન સાથે જોડે છે. દમદાર ડિઝાઇન સાથે, નવી યારીસ હંમેશા આગળ વધવા માટે તૈયાર દેખાય છે. દોડવાની તૈયારી કરી રહેલા એથ્લેટ્સ અને કૂદવા માટે તૈયાર મજબૂત બળદથી પ્રેરિત, Yaris પાસે નવા GA-B પ્લેટફોર્મના ફાયદાઓ સાથે વધુ અસાધારણ ડિઝાઇન અને અંદર રહેવાની વિશાળ જગ્યા બંને છે. વાહનની લંબાઈ 4 મીટરથી ઓછી હોવા છતાં, વ્હીલબેઝમાં 50 મીમી વધારો કરીને વધુ રહેવાની જગ્યા પ્રાપ્ત થઈ છે.

GA-B પ્લેટફોર્મ સાથે, ઊંચાઈમાં 40 mm જેટલો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો, પહોળાઈમાં 50 mm જેટલો વધારો કરવામાં આવ્યો હતો અને ટ્રેકના ઉદઘાટનમાં 57 mmનો વધારો કરવામાં આવ્યો હતો, જે એક સ્પોર્ટિયર પ્રોફાઇલ સુધી પહોંચ્યો હતો. એકંદર લંબાઈમાં 5 મીમીના ઘટાડા સાથે, યારીસ એક વર્ગ-અગ્રણી ટર્નિંગ ત્રિજ્યા ધરાવે છે. યારીસ, જે ડિઝાઇનરોને નવું પ્લેટફોર્મ ઓફર કરે છે તે વધુ સ્વતંત્રતાને કારણે આકર્ષક શૈલી ધરાવે છે, તે રેખાંકિત કરે છે કે તે તેની વિશાળ અને નીચી ફ્રન્ટ ગ્રિલ, એલઇડી હેડલાઇટ્સ, એલઇડી સિગ્નલો, ડાયનેમિક રિમ ડિઝાઇન સાથે દરેક ખૂણાથી ક્રિયા માટે તૈયાર છે. , નીચી રૂફલાઇન અને બૂમરેંગ ફોર્મ સમગ્ર વાહનમાં વિસ્તરે છે.

સ્પોર્ટી અને ટેકનોલોજી લક્ષી

નવી ટોયોટા યારિસની કેબિન અંદરની સ્પોર્ટી લિવિંગ સ્પેસ સાથે બહારની ગતિશીલ શૈલીને જોડીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. પહોળી અને વધુ આરામદાયક બેઠકો, નરમ ટેક્ષ્ચર સામગ્રી, વાદળી એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, સુમેળભરી રેખાઓ અને તકનીકો નવી યારીસનું આકર્ષણ વધારે છે.

ડ્રાઇવરની કોકપિટ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે બધું સંપૂર્ણપણે ડ્રાઇવરના નિયંત્રણમાં હોય. જો કે, યારીસની દૃશ્યતા વધુ બહેતર બનાવવા માટે, ટોયોટાએ A-પિલરને વધુ પાછળ ખસેડ્યો અને ડેશબોર્ડને નીચું સ્થાન આપ્યું. ડ્રાઇવર અને આગળના પેસેન્જર વચ્ચેનું અંતર 20 mm સુધી વધારવામાં આવ્યું છે, જે કેબિન આરામને આગળ લાવે છે. જો કે, ન્યૂ યારિસમાં 700 મીમીની ઊંડાઈ અને ટ્રંક વોલ્યુમ 286 લિટર છે.

નવી યારિસમાં Apple CarPlay અને Android Auto સ્માર્ટફોન કનેક્શન સિસ્ટમ સાથેની 8-ઇંચની ટોયોટા ટચ મલ્ટીમીડિયા સ્ક્રીન તમામ મોડલ્સમાં પ્રમાણભૂત તરીકે ઓફર કરવામાં આવી છે. વધુમાં, TFT મલ્ટી-ફંક્શન ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન અને વિન્ડશિલ્ડ પર પ્રક્ષેપિત હેડ-અપ ડિસ્પ્લે ડ્રાઇવરને રસ્તા અને ડ્રાઇવિંગની માહિતીના સરળ ટ્રાન્સમિશનને સક્ષમ કરે છે.

વધુ શક્તિ, ઓછો વપરાશ

નવી Toyota Yaris 1.5-લિટર હાઇબ્રિડ અને 1.5-લિટર ગેસોલિન એન્જિન વિકલ્પો સાથે વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવી છે. ચોથી પેઢીની ટોયોટા હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી હળવી અને વધુ કાર્યક્ષમ છે, જે યારિસને દરેક બાબતમાં ઉચ્ચ પ્રદર્શન કરવાની મંજૂરી આપે છે. ટોયોટા યારીસની 1.5 હાઇબ્રિડ ડાયનેમિક ફોર્સ સિસ્ટમ; તે વધુ પાવર, ટોટલ સિટી ડ્રાઇવિંગ માટે વધુ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ અને અગાઉના મોડલ કરતાં 20 ટકા ઓછો ઇંધણનો વપરાશ પૂરો પાડે છે.

ન્યુ યારીસમાં વપરાતી હાઇબ્રિડ સિસ્ટમમાં; વેરિયેબલ વાલ્વ ટાઇમિંગ સાથે થ્રી-સિલિન્ડર 1.5-લિટર એટકિન્સન-સાયકલ ગેસોલિન એન્જિન. યારીસની હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ પાવર, જે યુરોપિયન રસ્તાઓને અનુરૂપ વિકસાવવામાં આવી હતી, તેમાં 16 ટકાનો વધારો થયો હતો અને તે 116 HP સુધી પહોંચ્યો હતો. યારીસ, જે ઈલેક્ટ્રિક મોટર વડે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે જ 130 કિમી/કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે, તે શહેરી રસ્તાઓ પર તેની ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો વધુ ઉપયોગ કરી શકે છે. જ્યારે વાહનનું CO2 ઉત્સર્જન ઘટાડીને 86 g/km કરવામાં આવ્યું છે, WLTP ચક્રમાં ઇંધણનો વપરાશ અગાઉના મોડલની સરખામણીમાં 20 ટકા જેટલો સુધર્યો છે અને તેને 2.8 lt/100 km તરીકે માપવામાં આવ્યો છે.

નવી યારિસ હાઇબ્રિડની 0-100 કિમી/કલાકની ઝડપ 2.3 સેકન્ડ હતી, જે અગાઉની પેઢીની સરખામણીમાં 9.7 સેકન્ડનો સુધારો હતો. 80-120 કિમી/કલાકની વચ્ચે વધુ લવચીક ડ્રાઇવિંગ પૂરું પાડતા વાહનના પ્રવેગમાં પણ 2 સેકન્ડનો સુધારો થયો હતો અને તે 8.1 સેકન્ડ થયો હતો. હાઇબ્રિડ એન્જિન ઉપરાંત, Yarisને તેના 1.5-લિટર ડાયનેમિક ફોર્સ ગેસોલિન એન્જિન સાથે પણ પસંદ કરી શકાય છે. 125 PS પાવર અને 153 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરતું 3-સિલિન્ડર એન્જિન 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અથવા W-CVT ટ્રાન્સમિશન સાથે પસંદ કરી શકાય છે.

દરેક સંસ્કરણમાં સમૃદ્ધ સાધનો

ટોયોટાનું નવું યારિસ મોડલ તુર્કીમાં તેના સમૃદ્ધ પ્રમાણભૂત સાધનો સાથે વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવ્યું છે, જે બધી અપેક્ષાઓ પૂરી કરે છે. Yaris Hybrid Dream ફ્લેમ અને પેશન ટ્રીમ લેવલ સાથે ઉપલબ્ધ હશે.

Yarisના તમામ સાધનોના વિકલ્પોમાં વાયરલેસ સ્માર્ટફોન ચાર્જિંગ, બેકઅપ કેમેરા અને 8-ઇંચની મલ્ટીમીડિયા સ્ક્રીન સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે છે. વધુમાં, ઉચ્ચ સાધનોના વિકલ્પોમાં સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ, સેગમેન્ટેડ લેધર સીટ્સ, વિન્ડશિલ્ડ પર રિફ્લેક્ટિવ ઈન્ડિકેટર્સ, ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ, બાય-ટોન બાય-કલર બોડી અને બ્લેક રૂફ વિકલ્પોનો સમાવેશ થાય છે. ટોયોટા સેફ્ટી સેન્સ સેફ્ટી ટેક્નોલોજીઓ યારીસના હાઇબ્રિડ વર્ઝનમાં પ્રમાણભૂત છે. યારીસના ગેસોલિન વર્ઝનમાં ડ્રીમ અને ફ્લેમ વર્ઝન પસંદ કરી શકાય છે. આ સંસ્કરણોમાં, X-Pack પેકેજ સાથે Toyota Safety Sense સેફ્ટી ટેક્નોલોજીઓ ખરીદવાનું શક્ય બનશે.

સેગમેન્ટ Bમાં સૌથી સુરક્ષિત

Yaris સાથે મળીને, Toyota તેના સેગમેન્ટમાં વપરાશકર્તાઓ માટે સૌથી સુરક્ષિત કાર લાવે છે. હંમેશા સલામતીને આગળ વધારવાની તેની ફિલસૂફીના આધારે, ટોયોટાએ ટોયોટા સેફ્ટી સેન્સ 2.5ને યારિસમાં સ્વીકાર્યું. કેમેરા અને રડાર સિસ્ટમ સાથે કામ કરતી નવી પેઢીની સિસ્ટમ નવા ફીચર્સ સાથે સામે આવે છે. રાહદારીઓ અને સાયકલની શોધ સાથે ફોરવર્ડ અથડામણ ટાળવાની સિસ્ટમ, જંકશન પર એન્ટિ-કોલિઝન સિસ્ટમ અને ઇમરજન્સી ગાઇડન્સ સપોર્ટ છે.

જો સામેની લેનમાંથી કોઈ વાહન આવી રહ્યું હોય અથવા કોઈ રાહદારી રોડ ક્રોસ કરી રહ્યો હોય, તો જંકશન ટર્ન આસિસ્ટ ડ્રાઇવરને જમણે કે ડાબે વળતી વખતે ચેતવણી આપે છે અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે આપોઆપ બ્રેક લગાવે છે. વધુમાં, ન્યૂ યારિસમાં 0-205 કિમી/કલાકની ઝડપે કામ કરતી બુદ્ધિશાળી લેન ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે અને તે સ્ટીયરિંગને નિયંત્રિત કરીને વાહનને લેનમાં રાખે છે. ડ્રાઇવર એઇડ્સ ઉપરાંત, નવી Yarisમાં ફ્રન્ટ સેન્ટર એરબેગ્સ છે, જે તેના સેગમેન્ટમાં પ્રથમ છે. ફ્રન્ટ મિડલ એરબેગને બાજુની અથડામણમાં થતી અસરો અને તાજેતરની પેઢીના ટોયોટા સેફ્ટી સેન્સથી સુરક્ષિત રાખવા માટે રચાયેલ એરબેગ સાથે, Yaris ફરી એકવાર વિશ્વમાં સૌથી સુરક્ષિત B સેગમેન્ટ તરીકેનો દાવો કરે છે.