બ્રેક પેડ શું છે? બ્રેક પેડની જાળવણી ક્યારે કરવી જોઈએ?

બ્રેક પેડ શું છે, બ્રેક પેડની જાળવણી ક્યારે કરવી જોઈએ
બ્રેક પેડ શું છે, બ્રેક પેડની જાળવણી ક્યારે કરવી જોઈએ

બ્રેક લાઇનિંગ, જે વાહનોની બ્રેક સિસ્ટમના ઘટકોમાંનું એક છે, તે ભાગ છે જે મંદી અને અટકાવવાની પ્રક્રિયા કરે છે અને ઘર્ષણની શરૂઆત કરે છે.

બ્રેક પેડ્સ (જેને ઘર્ષણ પેડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ઘર્ષણ લાઇનિંગને વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ શ્રેષ્ઠ બ્રેકિંગ પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા માટે તે ઘણાં વિવિધ ઘટકો (સંયોજિત સામગ્રી) ધરાવતી જટિલ સામગ્રી માળખું ધરાવે છે. આ સામગ્રી કોઈપણ સંજોગોમાં નિષ્ફળ થવી જોઈએ નહીં.

બ્રેક પેડનું કાર્ય

વાહન બ્રેક્સનું કાર્ય વાહનને સલામત રીતે અને આરામથી ધીમું કરવાનું અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે તેને સ્થિરતામાં લાવવાનું છે. બ્રેક્સ વચ્ચેના ઘર્ષણને કારણે ગતિ ઊર્જાનું રૂપાંતર કરીને આ થાય છે.

વાહન બ્રેક્સનું કાર્ય વાહનને સલામત રીતે અને આરામથી ધીમું કરવાનું અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે તેને સ્થિરતામાં લાવવાનું છે. બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડિસ્ક અથવા ડ્રમ્સ વચ્ચેના ઘર્ષણને કારણે ગતિ ઊર્જાને થર્મલ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરીને આ કરવામાં આવે છે. આ રીતે, ડ્રાઇવરની ઇચ્છા મુજબ વાહનની ગતિ ઓછી થાય છે.

બ્રેક પેડનું આયુષ્ય કેટલું છે?

ઘણા ચલો બ્રેક પેડનું જીવન નક્કી કરે છે.

  • બ્રેક પેડની બ્રાન્ડ
  • બ્રેક પેડની રચના, કઠિનતા અથવા નરમાઈ
  • તમે જે રીતે વાહનનો ઉપયોગ કરો છો, તમે કેટલી વાર બ્રેક લગાવો છો.
  • મેં ઉપર સૂચિબદ્ધ કરેલ ચલો બ્રેક પેડનું જીવન નિર્ધારિત કરે છે. પરંતુ સરેરાશ આપવા માટે, તે 20.000 કિમી અને 40.000 કિમીની વચ્ચે છે.

બ્રેક પેડ જાળવણી

બ્રેક પેડની જાળવણી ક્યારે કરવી જોઈએ તે પ્રશ્ન વારંવાર સાંભળવામાં આવતો મુદ્દો છે. જો તમને સામાન્ય સમયમર્યાદા જોઈએ છે, જેને 6 મહિનાથી 1 વર્ષ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે તેને સામાન્ય શેડ્યૂલ તરીકે જોવામાં આવે છે. જો કે, તે જાણવું જોઈએ કે બ્રેક પેડ રિપ્લેસમેન્ટને નિયમિત તરીકે જોવું જોઈએ નહીં જે માત્ર ચોક્કસ સમય અંતરાલ પર થવું જોઈએ. આનું કારણ એ છે કે વિવિધ વાહનો માટે અલગ-અલગ સુવિધાઓ છે, જ્યાં વાહનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તે જગ્યાઓ અલગ-અલગ હોય છે અને ડ્રાઇવરના આધારે ઉપયોગની રીત જેવા ઘણા પરિબળો અલગ-અલગ હોય છે, તેથી બ્રેકને અસર કરતી આ સ્થિતિઓને ધ્યાનમાં રાખીને જાળવણી કરવી જોઈએ. કુહાડીઓ નિષ્ણાતોની સામાન્ય ભલામણ એ છે કે બ્રેક એક્સેસને ખૂબ જ વારંવારના અંતરાલો પર અને ધ્યાનની જરૂર હોય તેવા નિયંત્રણો લાગુ કરીને. અહીં, તે લોકો દ્વારા તપાસવામાં આવે છે જેઓ કામ જાણતા હોય છે, એટલે કે, નિષ્ણાતો દ્વારા, ઓટો મેન્ટેનન્સ જેવા સ્થળોએ બ્રેક એક્સેસ બતાવીને, અને કોઈ મહત્વપૂર્ણ અને બદલી ન શકાય તેવી ખામી અથવા ઘટના બને તે પહેલાં સંભવિત ખામીને શોધીને સંભવિત દુર્ઘટનાઓને અટકાવવા માટે. .

વાહન માલિકો તેમના પોતાના સંસાધનો વડે બ્રેક પેડ્સની ચકાસણી અને જાળવણી જેવી કામગીરી કરી શકે છે, પરંતુ વાહનના માલિક પોતે આ તપાસ કરતી વખતે બ્રેક પેડ્સમાં કોઈપણ ખામીને અવગણીને અથવા તેની અવગણના કરીને મોટું જોખમ લઈ શકે છે. નિષ્ણાતોની ભલામણ એ છે કે આ નિયંત્રણો નિષ્ણાત પાસે લાવવા અને નિષ્ણાતો દ્વારા નિયંત્રણો હાથ ધરવામાં આવે તેની ખાતરી કરવી.

જ્યારે આપણે આજે જોઈએ છીએ, ત્યારે સામાન્ય રીતે ટેકનોલોજીની પ્રગતિ સાથે નવા ઉત્પાદિત વાહનોમાં બ્રેક પેડ મિકેનિઝમ માટે ચેતવણી પ્રકાશ હોય છે. જો તમારા વાહનમાં આ ચેતવણી પ્રકાશ ન હોય, તો તમારે નિયમિતપણે બ્રેક પેડની જાળવણી કરવી જોઈએ અને તેની તપાસ કરાવવી જોઈએ. નિષ્ફળતાના સામાન્ય કારણોને જોતા, બ્રેક ડિસ્ક પર સ્ક્રેચમુદ્દે થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, વાહનના પેડનો ખર્ચ થશે અને આ વધશે કારણ કે બ્રેક ડિસ્ક પણ બગડશે. તમારા વાહનની બ્રેક ડિસ્ક તૂટી શકે છે અથવા ટાયરમાં કોઈ સમસ્યા ઊભી થઈ શકે છે. વાહન સાથે સ્પીડમાં જો બ્રેક લગાવવામાં આવે તો બ્રેક ડિસ્ક તૂટી શકે છે અને અનેક અકસ્માતો સર્જાઈ શકે છે. વાહનનું બ્રેકિંગ અંતર લાંબુ હશે અને તેના કારણે અકસ્માત થઈ શકે છે.

જ્યારે તમે લાંબા અંતર પર જાઓ છો, ત્યારે તમારે ખાસ કરીને બ્રેક પેડ્સની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. કારણ કે, જેમ કે અમે અમારા લેખમાં કોઈપણ પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિ વિશે સમજાવ્યું છે, બ્રેક સિસ્ટમમાં કોઈપણ ખામી મુખ્યત્વે તમારા અને વાહનમાં રહેલા વ્યક્તિઓ માટે અને પછી તમારી આસપાસના વાહનો માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*