દર વર્ષે, વિશ્વભરમાં સેંકડો લોકો ટ્રાફિક અકસ્માતોને કારણે ઇજા અને મૃત્યુના જોખમનો સામનો કરે છે. ટ્રાફિક અકસ્માત, જે એવી પરિસ્થિતિઓમાંની એક છે કે જેમાં મિલકત અને જીવનને સૌથી વધુ નુકસાન થાય છે, તે કોઈપણ સમયે કોઈપણ સાથે થઈ શકે છે. અકસ્માતની સ્થિતિમાં શું કરવું તે જાણવું તમને શાંત રહેવામાં મદદ કરી શકે છે.
પ્રથમ અકસ્માત સમયે શું કરવું
- જ્યારે તમારી પાસે ટ્રાફિક અકસ્માત થાય ત્યારે તમારે જે પ્રથમ વસ્તુ કરવી જોઈએ તે છે ઇગ્નીશન બંધ કરવું, પછી ભલે વાહન ચાલતું ન હોય. અકસ્માત સ્થળ અને અકસ્માતમાં સામેલ વાહનોને ઝડપથી તપાસો અને કોઈપણ ઈજાઓ કે ઈંધણ લીક થયાની ઓળખ કરો. કોઈપણ ઈજા કે જાનહાનિના કિસ્સામાં, 112 ઈમરજન્સી સેવા અને 154 એલો ટ્રાફિકને કૉલ કરવો આવશ્યક છે. જો ઇંધણ લીક જણાય તો 110 ફાયર બ્રિગેડને બોલાવવી જરૂરી છે.
- કટોકટીની અને મહત્વપૂર્ણ પરિસ્થિતિઓની તપાસ કર્યા પછી, અન્ય અકસ્માત ન થાય તે માટે અકસ્માત સ્થળે સલામતીના પગલાં લેવા જોઈએ. પ્રકાશિત સિગ્નલ ઉપકરણો અથવા વાહનો જેમ કે રિફ્લેક્ટર, રિફ્લેક્ટર, જે દરેક વાહનમાં ફરજિયાત છે, જો ઘટના શહેરમાં બની હોય તો અકસ્માતથી 30 મીટર દૂર અને જો તે શહેરની બહાર બની હોય તો અકસ્માતથી 100 મીટર દૂર રાખવા જોઈએ. , ટ્રાફિકના પ્રવાહને અનુરૂપ.
મટીરીયલ ડેમેજ અકસ્માતોમાં શું કરવું
જો અકસ્માતમાં કોઈ ઈજા કે મૃત્યુ ન થાય, તો અકસ્માતને મટીરીયલ ડેમેજ ટ્રાફિક અકસ્માત તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, અકસ્માતમાં સામેલ વાહનોના ચાલકોએ પોતાની વચ્ચે મટીરીયલ ડેમેજ ટ્રાફિક એક્સિડન્ટ ડિટેક્શન રિપોર્ટ ભરવો જોઈએ. આ રિપોર્ટ વીમા વ્યવહારો માટે મહત્વપૂર્ણ છે અને અકસ્માતમાં સામેલ ડ્રાઇવરો દ્વારા અલગથી ભરવામાં આવે છે. રેકોર્ડ લખ્યા પછી, અકસ્માતમાં સામેલ ડ્રાઇવરોની સહી હોવી આવશ્યક છે. ટ્રાફિક અકસ્માતના વિવિધ એંગલથી ફોટોગ્રાફ્સ અને વિડિયો રેકોર્ડિંગ હોવું પણ ખૂબ જ જરૂરી છે.
એવી પરિસ્થિતિઓમાં કે જે અકસ્માતના અહેવાલને રાખવાથી અટકાવે છે;
- અકસ્માતમાં સામેલ વાહનના ડ્રાઇવર પાસે લાઇસન્સ નથી અથવા તેની પાસે જે લાયસન્સ છે તે તે જે વાહન ચલાવી રહ્યો છે તેના માટે અપૂરતું છે,
- અકસ્માતમાં સામેલ ડ્રાઇવરની ઉંમર 18 વર્ષથી ઓછી છે,
- અકસ્માતમાં સામેલ ડ્રાઈવર નશામાં છે અથવા માનસિક રીતે અસ્થિર છે,
- અકસ્માતમાં સામેલ વાહનની અધિકૃત લાઇસન્સ પ્લેટ ધરાવનાર,
- અકસ્માત દરમિયાન જાહેર સામાનને નુકસાન જેમ કે ટ્રાફિક ચિહ્નો, ટ્રાફિક લાઇટ અને અવરોધો,
- અકસ્માતમાં સામેલ વાહનોનો ટ્રાફિક વીમો નથી,
- ટ્રાફિક અકસ્માતમાં મૃત્યુ અથવા ઈજા જેવી પરિસ્થિતિઓ છે.
એવા કિસ્સામાં કે જ્યાં સામગ્રીના નુકસાનનો ટ્રાફિક અકસ્માત શોધ અહેવાલ ભરી શકાતો નથી, કરવાની બાબતો નીચે સૂચિબદ્ધ છે;
- અકસ્માત સ્થળે વાહનોનું લોકેશન બદલતા પહેલા ટ્રાફિક પોલીસને બોલાવી અકસ્માતનો રિપોર્ટ રાખવો જોઈએ. સાથે જ ટ્રાફિક પોલીસ દ્વારા અકસ્માતમાં સંડોવાયેલા વાહનોના ચાલકોનો આલ્કોહોલ ટેસ્ટ કરાવીને રિપોર્ટ તૈયાર કરવો જોઈએ.
- જો અકસ્માત વિસ્તાર જેન્ડરમેરીની સીમાની અંદર હોય, તો અકસ્માત સ્થળની સૌથી નજીકના જેન્ડરમેરી સ્ટેશનને જાણ કરવી જોઈએ અને ડ્રાઇવરોના નિવેદનો લઈને પ્રત્યક્ષદર્શીનો રિપોર્ટ રાખવો જોઈએ.
- અકસ્માતમાં સંડોવાયેલા વાહનોના ટ્રાફિક પોલીસી, લાયસન્સ અને ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની ફોટોકોપી લેવાની રહેશે.
જો અકસ્માતમાં સામેલ લોકોમાંથી એક ઘટનાસ્થળેથી ભાગી જાય તો શું કરવું
અકસ્માતમાં સામેલ વ્યક્તિઓમાંથી કોઈ એક ઘટનાસ્થળેથી ભાગી જવાનો કિસ્સો સામાન્ય રીતે બે રીતે બને છે. પ્રથમ, ટ્રાફિકમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, ડ્રાઇવર તમારા વાહન સાથે અથડાય છે અને ઘટનાસ્થળેથી દૂર ભાગી જાય છે. બીજું, તમારું વાહન ઉભું હોય ત્યારે કોઈ હિટ અને રન કરી શકે છે. બંને ટ્રાફિક અકસ્માતોમાં ફરિયાદ કરવા માટે, હિટ અને રન વાહનની પ્લેટ શીખવી તમારા કામને સરળ બનાવે છે. અન્ય પક્ષને દંડ પ્રાપ્ત કરવા માટે, ગુનાનું સ્થળ છોડવા માટેનો દંડ લખવો આવશ્યક છે. તમે હિટ એન્ડ રન વાહનની તસવીરો લઈને લાઇસન્સ પ્લેટ મેળવવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. જો તમે લાઇસન્સ પ્લેટ શીખી શકો છો, તો તમે પોલીસ વિભાગમાં જઈ શકો છો અને ડ્રાઇવર વિશે ફરિયાદ કરી શકો છો. જો દુર્ઘટનાગ્રસ્ત વાહન શોધી શકાતું નથી, તો તમે તમારા વાહનને થયેલા નુકસાન માટે વીમા કંપની પાસેથી વળતરની વિનંતી કરી શકો છો.
અકસ્માત પછી શું કરવું
અકસ્માત પછી, સામગ્રી નુકસાન ટ્રાફિક અકસ્માત શોધ અહેવાલ વીમા કંપનીને ફોરવર્ડ કરવો જોઈએ. વીમા કંપની આ અહેવાલની તપાસ કરે છે અને તેને ટ્રાફિક વીમા માહિતી કેન્દ્ર (ટ્રેમર)ને મોકલે છે. ટ્રેમર નક્કી કરે છે કે ટ્રાફિક અકસ્માત માટે કોણ દોષિત છે, કેટલી, અપરાધની ટકાવારી અને કોને કેટલી રકમ ચૂકવવામાં આવે છે. વીમા કંપનીને તેના નિર્ણયની જાણ કરીને, તે ખાતરી કરે છે કે ડ્રાઇવરો યોગ્ય ચુકવણી કરે છે. વીમા કંપનીઓ ટ્રેમર દ્વારા લેવામાં આવેલા નિર્ણય સામે અપીલ કરી શકે છે. આ કિસ્સામાં, ટ્રેમરની અંદર એક સમિતિ બનાવવામાં આવે છે અને અકસ્માતની ફરીથી તપાસ કરવામાં આવે છે અને સમિતિ અકસ્માત વિશે અંતિમ નિર્ણય લે છે. અંતિમ નિર્ણય બદલી શકાતો નથી અને વીમા કંપનીએ ડ્રાઇવરને નિર્દિષ્ટ ચુકવણી કરવી પડશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો