ડેલ્ફી ટેક્નોલોજીસ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના આફ્ટરમાર્કેટ તરફ ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે

ડેલ્ફી ટેક્નોલોજિસ, જે બોર્ગવર્નરની છત્રછાયા હેઠળ છે અને ઓટોમોટિવ સાધનોના ઉત્પાદકો માટે ભાવિ-લક્ષી ઉકેલો વિકસાવે છે, તે વેચાણ પછીની દુનિયામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ભવિષ્યની તકો રજૂ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

2030 માં વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો કાફલો 245 મિલિયન યુનિટ્સ સુધી પહોંચવાની સંભાવના હોવાનું જણાવતા, કંપની જાળવણી અને સમારકામની જરૂરિયાતો તરફ ધ્યાન દોરે છે જે આ વાહનોના જીવનકાળના આધારે વધશે. આ સંદર્ભમાં, ડેલ્ફી ટેક્નોલોજિસે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ખાસ કરીને બેટરી અને બ્રેક્સની જાળવણી અને સમારકામમાં ધ્યાનમાં લેવાતા જોખમો અને મુદ્દાઓની યાદી આપી છે. વેચાણ પછીના ક્ષેત્રને તે પ્રદાન કરે છે તે માહિતીથી પ્રકાશિત કરવાનું ચાલુ રાખીને, ડેલ્ફી ટેક્નોલોજિસનો ઉદ્દેશ્ય વર્કશોપને તે પ્રદાન કરે છે તે તાલીમ સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની જાળવણીમાં સક્ષમતા મેળવવા માટે સક્ષમ બનાવવાનો છે.

ડેલ્ફી ટેક્નોલોજીસ, જે સ્વચ્છ અને કાર્યક્ષમ વાહન ટેકનોલોજી સોલ્યુશન્સમાં વિશ્વના અગ્રણી અને વિશ્વના અગ્રણી વાહન ઉત્પાદકો માટે વેચાણ પછીના સોલ્યુશન્સ ઓફર કરતી બોર્ગવોર્નરની છત્રછાયા હેઠળ છે, તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની દુનિયામાં તકો બતાવવાનું ચાલુ રાખે છે. ડેલ્ફી ટેક્નોલોજિસ, જે તેની માહિતીપ્રદ પ્રવૃત્તિઓ અને વેચાણ પછીના ક્ષેત્રને આપેલી તાલીમ બંને સાથે આ ક્ષેત્રમાં અગ્રણી ભૂમિકા ભજવે છે, તે જાળવણી અને સમારકામની જરૂરિયાતો તરફ પણ ધ્યાન દોરે છે જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના જીવનકાળના આધારે વધશે. સેવાઓ કે જે સાધનસામગ્રીમાં રોકાણ કરે છે અને સલામત કાર્ય માટે કેવી રીતે જરૂરી છે તે આ જરૂરિયાતોમાંથી ઉદ્ભવતી તકોનો લાભ મેળવી શકે છે તેના પર ભાર મૂકતા, કંપનીએ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણના નિર્ધારકો અને આ સંદર્ભમાં ભાવિ અંદાજો તરફ પણ ધ્યાન દોર્યું છે.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ માર્કેટની વૃદ્ધિ ઝડપથી ચાલુ રહેશે

ડેલ્ફી ટેક્નોલોજીસ દ્વારા કરવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર; એવું જોવામાં આવે છે કે વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ, જે 2018 માં 65% વધ્યું હતું, તે 2019 માં 9 ટકા ઘટ્યું હતું, પરંતુ વૈશ્વિક રોગચાળા દ્વારા સર્જાયેલી સંવેદનશીલતાની અસરથી, તે 2020 માં ફરીથી વધવા લાગ્યું. વિશ્લેષણ અને કન્સલ્ટિંગ કંપની વુડ મેકેન્ઝીના અભ્યાસો દર્શાવે છે કે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનની તુલનામાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ધરાવવું આર્થિક રીતે સધ્ધર છે. આ સંદર્ભમાં, એવી આગાહી કરવામાં આવી છે કે બેટરીના ભાવ અનુમાન કરતા ઓછા છે તેના આધારે સેક્ટર 2024 પહેલા 100 USD/KWh સુધી પહોંચી જશે. યુરોપમાં જોવામાં આવે તો સરકારી પ્રોત્સાહનોની અસરથી ઈલેક્ટ્રિક વ્હિકલ માર્કેટમાં 25 ટકાનો વધારો થયો છે, જ્યારે ચીનમાં ખરીદી કરમાંથી મુક્તિ લાગુ કરીને વેચાણને પુનર્જીવિત કરવાનો હેતુ છે. યુએસએમાં, કેલિફોર્નિયા રાજ્યમાં 2035 સુધી નવી ગેસોલિન અને ડીઝલ એન્જિન પેસેન્જર કારના વેચાણ પર પ્રતિબંધ અન્ય રાજ્યો માટે એક ઉદાહરણ સ્થાપિત કરશે તેવી અપેક્ષા છે. એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે વાહન ઉત્પાદકો 2022 સુધીમાં અંદાજિત 450 નવા મોડલ રજૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે, જ્યારે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની મજબૂત માંગના પરિણામે ઉત્પાદનની વિવિધતા આગામી 10 વર્ષમાં વધુ વધવાની અપેક્ષા છે. ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સીના અભ્યાસ મુજબ, એવી આગાહી કરવામાં આવી છે કે 2030 માં વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો કાફલો 245 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચશે, જે આજે 30 ગણા કરતાં વધુ છે.

વપરાયેલ હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની જાળવણીની જરૂરિયાતો વધી રહી છે!

ડેલ્ફી ટેક્નોલોજીસ; તેઓ ભારપૂર્વક જણાવે છે કે 20 વર્ષથી ઓછાનો સરેરાશ ઇતિહાસ ધરાવતા હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે જાળવણી-સમારકામની જરૂરિયાતો વધી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, બ્રેક અને સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમની જાળવણી અને સેન્સર્સ માટે જરૂરી જાળવણી જે ખામીયુક્ત સંકેતો આપે છે તે આજે વધુ મહત્વ મેળવી રહ્યું છે. જો કે, ઘણી સેવાઓ, જે વિચારે છે કે તેઓ ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ બેટરી વાહનોથી ઉદ્ભવતા જોખમોનો સામનો કરશે, તેઓ આ વિસ્તારથી દૂર રહેવાનું ચાલુ રાખે છે. ડેલ્ફી ટેક્નોલોજિસ દર્શાવે છે કે ટેકનિશિયન મુખ્ય જોખમો વિશે શીખીને અને તેમને દૂર કરવા માટે જરૂરી જ્ઞાન મેળવીને હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર વિશ્વાસપૂર્વક અને સક્ષમતાથી કામ કરી શકે છે.

આ સંદર્ભમાં, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ બેટરીનો મુદ્દો જાળવણી-સમારકામમાં દૂર કરવા માટેનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી; 201,6 વોલ્ટથી 351,5 વોલ્ટ (PHEV) સુધીના વોલ્ટેજ સ્તરો સાથે, તે આંતરિક કમ્બશન વાહનોમાં 12-વોલ્ટની વાહન બેટરી કરતાં વધુ ઊંચા વોલ્ટેજ પર કાર્ય કરે છે. ડીસી (ડાયરેક્ટ ચાર્જ) બેટરી પેકની અંદર; બેટરી પેકથી લઈને એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ અને ઈલેક્ટ્રોમોટરમાં સમાન જોખમી ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વહન કરતા ઘણા કેબલ્સ છે. આમાંના કોઈપણ સાધન સાથે આકસ્મિક સંપર્ક ઘાતક પરિણામો લાવી શકે છે. ઇલેક્ટ્રિક શોક ઉપરાંત, આર્ક વિસ્ફોટ અથવા વિસ્ફોટથી ગંભીર દહન અને હાનિકારક બેટરી રસાયણોના સંપર્કમાં અન્ય જોખમો છે. વધુમાં, હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા વાહનના સંચાલન દરમિયાન તીવ્ર ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરે છે. તેથી, પ્રશ્નમાં ચુંબકીય ક્ષેત્રને કારણે પેસમેકર સાથેના સેવા પ્રતિનિધિએ સિસ્ટમ પર કામ કરવું જોઈએ નહીં.

સલામત જાળવણી માટે કરવા જેવી બાબતો

આ તમામ ચિંતાજનક પરિબળો હોવા છતાં, યોગ્ય પ્રક્રિયાઓને અનુસરીને જોખમો ઘટાડી શકાય છે. સૌપ્રથમ, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે ટેકનિશિયનો યોગ્ય વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સાધનોનો ઉપયોગ કરે, જેમાં CAT 0 1000V રેટેડ ઇન્સ્યુલેટેડ ગ્લોવ્સ, ઇન્સ્યુલેટેડ બૂટ અને મેટનો સમાવેશ થાય છે જેથી ઇલેક્ટ્રિકલ આંચકા સામે રક્ષણ મળે. વધુમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનને યોગ્ય ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ચેતવણી ચિહ્નો સાથે કોર્ડન કરેલ વિસ્તારમાં સુરક્ષિત રાખવું આવશ્યક છે. ઈલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમના આકસ્મિક સક્રિયકરણ અથવા વાહનની હિલચાલને રોકવા માટે વાહનની ચાવીને દૂર રાખવી મહત્વપૂર્ણ છે. ફરીથી, બ્રેક રિપ્લેસમેન્ટ જેવી અત્યંત સરળ અને નિયમિત કામગીરી પહેલાં, ટેકનિશિયનોએ સૌ પ્રથમ વાહનની સલામતીની ખાતરી કરવી જોઈએ. આ સંદર્ભમાં, સર્વિસ પ્લગ અથવા આઇસોલેટર સ્વીચને દૂર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, પછી તેને સુરક્ષિત સ્થાને દૂર કરો અને હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરીને ડિસ્કનેક્ટ કરો. જો કે, ટેકનિશિયનોએ સાવચેત રહેવાની જરૂર છે કારણ કે ઉચ્ચ વોલ્ટેજના વિસર્જનમાં 10 મિનિટનો સમય લાગશે. તેથી, કોઈપણ કાર્ય શરૂ કરતા પહેલા, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કેબલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકો જીવંત છે કે કેમ તે તપાસવું મહત્વપૂર્ણ છે.

ડેલ્ફી ટેક્નોલોજીસની તાલીમો જાળવણી-સમારકામની ક્ષમતા પૂરી પાડે છે!

હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન તકનીકો તેમજ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાં અગ્રણી બ્રાન્ડ તરીકે, ડેલ્ફી ટેક્નોલોજિસ ઉદ્યોગના હિતધારકોને સલામત રીતે કામ કરવા માટે જરૂરી કુશળતા અને જ્ઞાન પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે. આ દિશામાં, કંપની; ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના જાળવણી અને સમારકામના ક્ષેત્રમાં ભવિષ્યની વાહન તકનીકોને સેવા આપવા માટે તૈયાર રહેવાની તક આપે છે, જ્યાં નિષ્ણાત કુશળતા હજુ પણ અપૂરતી છે. ડેલ્ફી ટેક્નોલોજિસમાં ખાસ ડિઝાઇન કરાયેલ અને નિષ્ણાત દ્વારા સંચાલિત તાલીમ અભ્યાસક્રમોના અવકાશમાં; ઘણા વિષયો આવરી લેવામાં આવ્યા છે, જેમ કે વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સાધનોની જરૂરિયાત, ઘટકોની ઓળખ, સિસ્ટમને સુરક્ષિત કરવી, ચુંબકીય ઘટકોને જાણવું, વાયરિંગ ડાયાગ્રામ અને તકનીકી ડેટાનો ઉપયોગ કરવો, ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સિસ્ટમનું મૂલ્યાંકન કરવું.