પૂર અને પૂરમાં વાહનની સામગ્રીની સારવાર કેવી રીતે કરવી જોઈએ?

ઇઝમિરમાં પૂર અને પૂરની ઘટના દરમિયાન ખાબોચિયામાં તેમના વાહનો સાથે રહેલા ડઝનેક નાગરિકોને મુશ્કેલ સમય હતો.

શહેરના સવારના ટ્રાફિકમાં વરસાદી પાણીમાં વાહનોની ઇમેજ સામે આવ્યા બાદ મનમાં એક સવાલ એ છે કે "આવી સ્થિતિમાં વાહનમાં સવાર લોકોએ શું કરવું જોઈએ?" તે થયું.

એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવિંગ ટેકનિકના નિષ્ણાત મેર્ટ ઇંટેપે જણાવ્યું હતું કે ખાબોચિયાંમાં વાહનોમાં સવાર લોકો ચોક્કસ સ્તર સુધી સુરક્ષિત રહેશે અને ચેતવણી આપી હતી કે ગભરાટમાં વાહનમાંથી બહાર નીકળવાના કિસ્સામાં વિવિધ જોખમોનો સામનો કરવો પડશે.

"જ્યાં સુધી તે કામ કરે છે ત્યાં સુધી વાહનને નુકસાન નહીં"

ઇઝમિરમાં રેકોર્ડ કરેલી છબીઓ સાથે, પૂર અને પૂરની આફતમાં ફસાયેલા લોકો દ્વારા શું કરવું જોઈએ તે એજન્ડામાં આવ્યું. એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવિંગ ટેક્નિકના નિષ્ણાત મર્ટ ઇંટેપે, જેમણે રેડિયો ટ્રાફિકને આ વિષય પર નિવેદન આપ્યું હતું, તેણે સંભવિત જોખમો અને શું કરવાની જરૂર છે તે સમજાવ્યું.

પૂરના પાણીમાં અને એક વાહન જે ખાબોચિયામાં પ્રવેશે છે તેમાં બે જોખમો છે એમ જણાવતાં ઈન્ટેપે કહ્યું કે તેમાંથી પહેલું છે કારમાં પાણી ભરવું અને બીજું વાહનનું એન્જિન એન્જિન સુધી પહોંચવું અને એન્જિન બંધ કરવું.

Mert İntepe જણાવ્યું હતું કે જ્યાં સુધી વાહન ચાલશે ત્યાં સુધી વાહનને કોઈ નુકસાન થશે નહીં; “પરંતુ જો પાણીના પ્રવેશને કારણે કાર અટકી જાય, તો કારને પાણીમાં ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં. તમે ઘણું વધારે નુકસાન કરી શકો છો."

આત્યંતિક ખાબોચિયામાં ઉભયજીવી વાહનની બહાર ખસેડવું શક્ય નથી તેની નોંધ લેતા, ઇન્ટેપે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આવી પરિસ્થિતિઓ એ રસ્તાની સ્થિતિ છે જેમાં કટોકટીના વાહનો સામેલ હોવા જોઈએ.

"તેઓ કારમાંથી બહાર આવે છે અને ગૂંગળામણના જોખમનો સામનો કરે છે"

એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવિંગ ટેકનીક્સ સ્પેશિયાલિસ્ટે જણાવ્યું કે જ્યાં સુધી ખાબોચિયું અને સ્ટ્રીમમાં ફરતી વખતે પૈડા જમીનને સ્પર્શી શકે છે ત્યાં સુધી દરવાજાના ફિલ્ટરમાંથી પાણી પ્રવેશશે નહીં.

“ડોર ફિલ્ટર તે મુજબ બનાવવામાં આવે છે. પરંતુ જ્યારે તમે તમારા વાહન સાથે આગળ વધી શકતા નથી, ત્યારે તમારા માટે, તમારા પરિવાર માટે અને વાહનની અંદરના લોકો માટે જોખમ શરૂ થાય છે. કારણ કે ધીમે ધીમે પાણી અંદર આવવા લાગશે. તે ક્ષણથી, કારમાં રહેવું થોડું સલામત લાગે છે જો તમે કોઈ સમયે ડ્રિફ્ટ કરવાનું શરૂ કરો છો, જો તે સમુદ્ર સુધી ન પહોંચે તો… જો તમે કારમાંથી બહાર નીકળો છો, તો ડૂબી જવાનો ભય ઘણો વધારે છે. લોકો તેમના કાઠીઓ પરથી ઉતરી રહ્યા છે અને તેઓ ગૂંગળામણના ભયમાં છે."

જ્યારે વાહનની અંદર પાણીનું સ્તર મોં-નાકના સ્તરે પહોંચે ત્યારે ઘણું કરવાનું રહેતું નથી તેમ જણાવતા, ઈન્ટેપે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે જ્યાં પાણી પગના સ્તરે હોય તેવા કિસ્સામાં કારમાંથી કૂદવાનું વધુ ઘાતક પરિણામો લાવી શકે છે.

ખાબોચિયા અથવા પૂરના પાણીમાં પ્રવેશ કરતી વખતે પાણીના સ્તરમાં વધારો પ્રથમ અનુસરવો જોઈએ તેમ જણાવતા, ઈન્ટેપે નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:

“કારની અંદર પાણી કેટલું ઊંચું છે? કારણ કે થોડા સમય પછી પાણીમાં બેસી રહેવું એ બહુ મુશ્કેલ કામ છે. જ્યારે મનુષ્યને ઠંડી લાગવા લાગે છે, જ્યારે તમારી પગની ઘૂંટી ભીની થવા લાગે છે, ત્યારે તમારી વિચારસરણી, એકાગ્રતા અને પ્રતિક્રિયા બદલાય છે. તમે કંઈક બીજું કરવા માંગો છો. તેથી તમારે તમારી જાતને બહાર ફેંકવાની જરૂર પડશે. કદાચ સીટ પર તમારા પગ મૂકવા અને પાણી સીટના સ્તર સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી કારમાં રાહ જોવી સલામત છે. જો તમને ખબર ન હોય કે ક્યાં ઉતરવું છે, તો સીટ લેવલ સુધી કારમાં રાહ જોવી પૂરતી છે.”

"વાહનમાંથી કૂદી જવું એ ખૂબ જ ખતરનાક છે"

મેર્ટ ઈન્ટેપે જણાવ્યું કે જો વાહન પૂરના પાણીમાં સમુદ્ર તરફ ન જાય, જો વાહનચાલકો રસ્તા પર હોય, જો પાણી વાહનની અંદરના લોકોને ડૂબી જવાના સ્તરે ન પહોંચ્યું હોય તો વાહનમાં જ રહેવાની તેમની ભલામણ છે; “જો આ કાર સમુદ્ર તરફ ન જઈ રહી હોય, જો તે વસાહતોની વચ્ચેના ઘરોની શેરીઓમાં હોય, જો પાણી તમને ડૂબવાના સ્તરે ન લાવે, તો તમારા બાળકો સાથે કારમાંથી કૂદી જવું ખૂબ જોખમી છે. અને તરવાનો પ્રયાસ કરો... કારણ કે તમે ગંદા પાણીમાં છો. ઝેરનું પ્રમાણ ખૂબ ઊંચું છે. જો પ્રવાહ વહેતો હોય, તો બીમારીનો દર કદાચ ખૂબ વધારે છે. તે પાણીમાં રહેવાની શક્યતા જે માનવ શરીર સંભાળી શકતું નથી તે ઠંડીથી ખૂબ મુશ્કેલ છે. તમે માત્ર 7-8 મિનિટ જ રહે છે. ઉત્તેજના અને ગભરાટની લાગણી ઠંડી સાથે તેને નિયંત્રિત કરી શકતી નથી." જણાવ્યું હતું.

ઇંટેપે પૂરના પાણીમાં વહી જતા વાહનમાં સવાર લોકોના સીટ બેલ્ટને દૂર ન કરવાની જરૂરિયાતનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો હતો; “તમે વહી રહ્યા છો? સીટ બેલ્ટ દૂર કરી રહ્યા છીએ. આનાથી તમને વાહનની અંદર લપસવા ન દો. તમારા માથાને પછાડવાનો અને બેહોશ થવાનો અનુભવ કરશો નહીં." અભિવ્યક્તિઓનો ઉપયોગ કર્યો.

"ખુલ્લા રસ્તાઓ પર જવું જોઈએ"

પૂર વગેરે. મર્ટ ઈન્ટેપે, એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવિંગ ટેક્નિક સ્પેશિયાલિસ્ટ, એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે આપત્તિની પરિસ્થિતિઓમાં, ડ્રાઈવરોએ એવી જગ્યાએ જવું જોઈએ જ્યાં ટ્રાફિક ખુલ્લું હોય; “જ્યાં ટ્રાફિક ખુલ્લું હોય તે દિશામાં જવું ઉપયોગી છે. રેડિયો જેવા ઉપકરણોમાંથી ખુલ્લા અને પૂર ન હોય તેવા બિંદુઓને સાંભળવા અને તે દિશામાં જવાનું ઉપયોગી છે. કારણ કે સમગ્ર વિશ્વમાં, લોકો વાવાઝોડા અથવા પૂરના વિસ્તારથી બીજા સ્થાને જવાનો પ્રયાસ કરે છે." જણાવ્યું હતું.