અપેક્ષિત Aprilia Tuono 660 તુર્કીમાં ઉપલબ્ધ છે

ઇટાલિયન એપ્રિલિયા, જે મોટરસાઇકલ પ્રેમીઓના હૃદયમાં વિશેષ સ્થાન ધરાવે છે, તેના નવા મોડલ Tuono 660 સાથે પ્રદર્શન અને મૂળ ડિઝાઇનને જોડવામાં સફળ રહી છે.

તેના પ્રભાવશાળી સ્પોર્ટી પ્રદર્શન ઉપરાંત, તે તેના અડગ દેખાવ અને રંગો સાથે સિઝનમાં પ્રવેશ કરતી વખતે ઉત્તેજના પેદા કરે છે. તેના ભાઈ Tuono V4 1100 ના જનીનો વહન કરીને, જેના કાંડાને વાંકા કરી શકાતા નથી, Tuono 660 તેના સેગમેન્ટમાં તેની અજોડ શક્તિ/વજન ગુણોત્તર સાથે ફરક લાવવા માટે આવ્યું છે. તેના નવા જનરેશનના 183cc ટ્વીન-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે 95 કિગ્રા કર્બ વેઇટ અને 660 એચપી પાવર અને 5 અલગ-અલગ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ ઉત્પન્ન કરે છે, તે ટ્રેક પર અને રોજિંદા ઉપયોગ બંનેમાં આનંદ આપે છે. તે Dogan Trend Automotive દ્વારા 129 TL ની લોન્ચ કિંમતે Dogan Holding ની ખાતરી સાથે વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવે છે.

એપ્રિલિયાએ ટ્યુનો 660, સ્પોર્ટ્સ નેકેડ કેટેગરીમાં તેના પ્રતિનિધિ, વિશ્વ બજારોમાં રજૂ કર્યું. તેની શ્રેષ્ઠ તકનીકી માળખું, અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સ અને 95 HP ટ્વીન-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે, Tuono 660 એ દરેકને આકર્ષે છે જેઓ પરફોર્મન્સ અને મહત્તમ આનંદ મેળવવા ઈચ્છે છે. Tuono 660, જે તેના સ્પોર્ટ્સ નેકેડ ક્લાસમાં શ્રેષ્ઠ વજન-થી-પાવર ગુણોત્તર ધરાવે છે, તે રેસિંગ વિશ્વ માટે ઉત્પાદિત એપ્રિલિયા V4 ના ચેસિસ આર્કિટેક્ચર પર બનેલ તેની ડિઝાઇન સાથે ટ્રેક અનુભવોમાં ઉત્તેજના જગાડે છે. તે જ સમયે, તે તેની કોમ્પેક્ટ સાઈઝ, સિંગલ અથવા પેસેન્જર યુઝ, મેન્યુવરેબિલિટી અને ઈક્વિપમેન્ટ ફીચર્સ સાથે સિટી ડ્રાઈવિંગને મજેદાર બનાવે છે. ટ્યુનો 660; ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ અને સલામત સ્પોર્ટી ડ્રાઇવિંગ સુવિધાઓ સહિત તેની અદ્યતન તકનીક સાથે, તે Aprilia RS 660 પછી નવી પેઢીના મોટરસાઇકલ ઉત્સાહીઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. નવું Tuono 129, જે આપણા દેશમાં 900 હજાર 660 TL ની કિંમત સાથે વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવે છે, તે તેના આકર્ષક રંગ-ગ્રાફિક સંયોજનો સાથે આકર્ષકતામાં તેના સ્પર્ધકો કરતાં આગળ છે.

સ્ટાઇલિશ અને મૂળ ડિઝાઇન

વપરાશકર્તાઓની વિશાળ શ્રેણી દ્વારા સુલભ અને ઉપયોગ કરી શકાય તેવી મોટરસાઇકલ તરીકે અલગ, Tuono 660 તેના અનન્ય દેખાવ સાથે સ્પોર્ટ્સ નેકેડ મોડલ્સથી અલગ છે. LED હેડલાઇટ યુનિટ, ઉપલા ફેરીંગ પર DRL પ્રોફાઇલથી ઘેરાયેલું છે, એક અનોખો દેખાવ આપે છે. પ્રોફાઇલ્સમાં સિગ્નલ લેમ્પ્સ, બીજી બાજુ, આગળના વિભાગની કોમ્પેક્ટ રચનાને પૂર્ણ કરે છે. સૅડલ, જે તેની આદર્શ કઠિનતા ભરવાની સામગ્રી સાથે આરામદાયક બેઠક પ્રદાન કરે છે, તે પગને જમીન પર રાખવા અને બાજુઓ પર તેના પાતળા સ્વરૂપ સાથે દાવપેચ કરવાનું પણ સરળ બનાવે છે. Tuono 660 વૈકલ્પિક રીતે મુસાફરો વિના સિંગલ-સીટ ટેલ ડિઝાઇનમાં ઉપલબ્ધ છે. એન્જિનની નીચે મૂકવામાં આવેલ એક્ઝોસ્ટ પેસેન્જર ફૂટરેસ્ટને વધુ સારી રીતે સ્થિત કરીને હલનચલનની વધુ સ્વતંત્રતા પ્રદાન કરે છે. શરીરમાં આદર્શ રીતે સંકલિત ઇંધણ ટાંકી 15 લિટરની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. એપ્રિલિયાના સૌથી સ્પોર્ટી મોડલની જેમ, ટુનો 660 પણ; ટ્રેકના ઉપયોગ માટે જરૂરી ન હોય તેવા તમામ તત્વો, જેમ કે મિરર્સ, પેસેન્જર ફૂટરેસ્ટ અને લાયસન્સ પ્લેટ કૌંસ, ઝડપથી દૂર કરી શકાય છે. ટ્યૂનો 660ના સ્વિંગઆર્મને હળવા અને ન્યૂનતમ બિલ્ડ બનાવવા માટે સીધા જ એન્જિન પર નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે. એડજસ્ટેબલ શોક શોષક, વધારાના જોડાણોની જરૂરિયાત વિના માઉન્ટ થયેલ, વજનના ફાયદામાં ફાળો આપે છે.

એપ્રિલિયા એરોડાયનેમિક્સ અને એર્ગોનોમિક્સ

ટૂનો 660નું નિર્માણ વિશાળ પ્રેક્ષકો માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જે ચેસીસ આર્કિટેક્ચરની દ્રષ્ટિએ રેસિંગ વિશ્વ માટે ડિઝાઇન કરાયેલી મોટરસાઇકલથી શરૂ થાય છે. Tuono 660 પર, ફ્રેમમાં ફિક્સ કરેલ ઉપલા ફેરીંગ્સ અલગ દેખાય છે, જે તમામ Aprilia મોડલની ડિઝાઇન ભાષાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ સુવિધા, જે આગળના ભાગનું વજન ઘટાડે છે અને ક્લાસિક સ્પોર્ટ્સ નેકેડ મોટરસાઇકલમાં બહુ સામાન્ય નથી, તે રસ્તાના પવન સામે શ્રેષ્ઠ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. ઓછી શરીરની સપાટી સાથે ડબલ બોડી એલિમેન્ટ કન્સેપ્ટ અને એપ્રિલિયા આરએસ 660નું એરોડાયનેમિક સ્પોઈલર; તે શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇનને સપોર્ટ કરે છે જે હળવાશ, પ્રદર્શન અને આરામ આપે છે. શરીરના બે તત્વની દિવાલો વચ્ચે નિર્દેશિત હવાનું દબાણ ઊંચી ઝડપે સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે અને એન્જિનમાંથી બહાર આવતી ગરમ હવાને દિશામાન કરીને ડ્રાઇવિંગ આરામમાં વધારો કરે છે. વિશાળ હેન્ડલબાર, વજન વધાર્યા વિના ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, ખાસ કરીને શહેરમાં ડ્રાઇવિંગમાં આરામ અને સગવડ આપે છે. ટ્યુનો 660ના સેડલ-ફૂટરેસ્ટ-હેન્ડલબારની ત્રિપુટી દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલ અર્ગનોમિક્સ; તે વિવિધ ઊંચાઈના ડ્રાઈવરો માટે રસ્તા પર પ્રભુત્વ ધરાવતી આરામદાયક બેઠક અને નિયંત્રિત રાઈડ પ્રદાન કરીને લાંબી મુસાફરીમાં ડ્રાઈવરને થાકતી નથી. પગના ટેકો માટે આભાર, જે ખૂબ ઊંચા નથી, વાઇબ્રેશન-ડેમ્પિંગ રબર ઇન્સર્ટ્સ સાથે, પગ યોગ્ય રીતે વળે છે.

નવા 95 HP ટ્વીન સિલિન્ડર એન્જિન સાથે શ્રેષ્ઠ વજન/પાવર રેશિયો

જ્યારે Tuono 660 નું પ્રકાશ માળખું અને કોમ્પેક્ટ પરિમાણો તેના શ્રેષ્ઠ એન્જિન પ્રદર્શન સાથે જોડવામાં આવે છે, ત્યારે ડ્રાઇવિંગ વર્ચસ્વ આનંદમાં ફેરવાય છે. ટ્વીન-સિલિન્ડર એન્જિન, જે તમામ નવા એપ્રિલિયામાં ઉપયોગ માટે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને RS 660 મોડલમાં પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે, તે નવા Tuono 660માં 10.500 rpm પર 95 HPનું ઉત્પાદન કરે છે, જે મહત્તમ 11.500 rpm નું ચક્ર પૂરું પાડે છે. નવી પેઢી અને કોમ્પેક્ટ સાઇઝ 660 સીસી ફોરવર્ડ-ફેસિંગ એન્જિન 8.500 આરપીએમ પર મહત્તમ 67 એનએમ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, જ્યારે 80 આરપીએમ પર કુલ ટોર્કના 4.000 ટકા અને 90 આરપીએમ પર 6.250 ટકા ટોર્ક પણ પ્રદાન કરે છે. Tuono 660 નવા લાયસન્સવાળા ડ્રાઇવરો માટે 35 kW એન્જિન વર્ઝન સાથે પણ ઉપલબ્ધ છે. ટ્વિન-સિલિન્ડર એન્જિન, જેણે એપ્રિલિયા V4 મોડલમાં પણ પોતાની જાતને સાબિત કરી છે, તે Tuono 660 માં 81 mm વ્યાસ અને 63,9 mm ના સ્ટ્રોક સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે. V4 માં આ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ ઉચ્ચ પિસ્ટન ઝડપને ધ્યાનમાં લઈને તેની સાથે અસાધારણ કામગીરી લાવે છે.

એન્જિન; ડિઝાઇનની સ્વતંત્રતામાં ફાળો આપતી તેની સ્થિતિ સાથે, તે અસરકારક ગરમીનું વિતરણ પણ પ્રદાન કરે છે અને વપરાશકર્તાને તેની ફ્રન્ટ-ફેસિંગ પોઝિશન સાથે આરામ આપે છે. અસમપ્રમાણ રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ લાંબા એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ અને ડબલ વોલ સિસ્ટમ કૂલિંગ સિસ્ટમમાં ફાળો આપે છે. પ્રવેગક, બ્રેકિંગ અને કોર્નરિંગ દરમિયાન સ્વેઇંગ જેવી પરિસ્થિતિઓમાં, વેટ સમ્પ લ્યુબ્રિકેશન અમલમાં આવે છે, જે નીચે અટકી જાય છે અને શ્રેષ્ઠ લ્યુબ્રિકેશન માટે ઇનટેક મેનીફોલ્ડની આસપાસ લપેટી જાય છે. 270° કોણીય ક્રેન્ક પિન સાથેના સમય માટે આભાર, વી-ટ્વીન એન્જિનને અનોખો અવાજ અને પ્રદર્શન પ્રદાન કરીને એક ઉગ્ર અને આક્રમક પાત્ર પ્રગટ થાય છે. Tuono 660 ની ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ ઉચ્ચ અને મધ્યમ રેવ પર ઑપ્ટિમાઇઝ વિતરણ માટે વિવિધ લંબાઈના ઇનટેક ડક્ટ્સ સાથે 48mm વ્યાસની ડબલ થ્રોટલ બોડી ધરાવે છે. ઈલેક્ટ્રિક થ્રોટલ, એપ્રિલિયા V4 થી ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે, તે સુગમ અને જીવંત થ્રોટલ પ્રતિભાવો પ્રદાન કરે છે, જ્યારે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને આદર્શ બળતણ વપરાશને સમર્થન આપે છે.

સુધારેલ બ્રેકીંગ અને પિરેલી ડાયબ્લો રોસા કોર્સા ટાયર

ગુણવત્તાયુક્ત કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ અને સ્વિંગ આર્મ ટ્યૂનો 660ને 183 કિગ્રા વજનમાં હળવા, મજાની અને સવારી કરવા માટે સરળ બનાવે છે. ટ્યુનો 660; તેના વેરિઅન્ટ, RS 660 ની સરખામણીમાં, તે તેના મોનોબ્લોક સ્ટ્રક્ચર, 1370 mm વ્હીલબેસ, 24,1° હેન્ડલબાર હેડ એન્ગલ અને વિવિધ ઓફસેટ્સ સાથે હેન્ડલબાર પ્લેટ્સ સાથે ચપળ અને ચપળ રાઈડ ઓફર કરે છે. ફરીથી, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ અને સ્વિંગ આનંદ અને સરળ સવારી કરવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે આગળના ભાગમાં સંવેદનશીલ અને સંવેદનશીલ માળખું હાઇ રોડ હોલ્ડિંગ પૂરું પાડે છે, તે કર્વી ટ્રેક પર ઝડપી અને વધુ સ્પોર્ટી ડ્રાઇવિંગની તક પૂરી પાડે છે. Tuono 660 ના આગળના ભાગમાં 41mm Kayaba inverted fork છે. તમામ બ્રેમ્બો સિગ્નેચર બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, જેમાં 320mm સ્ટીલ ડિસ્કની જોડી, રેડિયલ બ્રેક કેલિપર્સનો એક જોડી અને હેન્ડલબાર પર રેડિયલ માસ્ટર સિલિન્ડરનો સમાવેશ થાય છે, સુરક્ષિત અંતર રોકવાને સપોર્ટ કરે છે. આગળના ભાગમાં 120/70 ZR 17 અને પાછળના ભાગમાં 180/55 ZR 17 સાઈઝના Pirelli Diablo Rosso Corsa II ટાયર હાઈ પર્ફોર્મન્સ ડ્રાઈવિંગ સલામતી અને હેન્ડલિંગમાં ફાળો આપે છે.

અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સ સાથે સંપૂર્ણ નિયંત્રણ

એપ્રિલિયા, 2007 માં ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ ઓફર કરનાર પ્રથમ ઉત્પાદક, નવા ટ્યુનો 660 માં પણ અગ્રણી તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે. એપ્રિલિયા ટુનો 660; તે વધુ કાર્યક્ષમતા અને વધુ સલામતી માટે તેના વર્ગમાં સૌથી વધુ વ્યાપક ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમોથી સજ્જ છે. ઉચ્ચ-સ્તરની રેસમાં વિકસિત અને મોટરસાઇકલ વિશ્વમાં સૌથી અદ્યતન સિસ્ટમ તરીકે દર્શાવવામાં આવેલી, APRC (એપ્રિલિયા પર્ફોર્મન્સ રાઇડ કંટ્રોલ) વિશ્વાસ સાથે Tuono 660 ના પ્રદર્શન આનંદની ખાતરી કરે છે. એપ્રિલિયા ટ્રેક્શન કંટ્રોલ (ATC) APRCના કાર્યક્ષેત્રમાં તેના એડજસ્ટેબલ કાર્ય સિદ્ધાંત સાથે સ્પોર્ટી ડ્રાઇવિંગને સમર્થન આપે છે. એડજસ્ટેબલ વ્હીલ લિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ તરીકે, એપ્રિલિયા વ્હીલી કંટ્રોલ (AWC) રસ્તા સાથેના તેના સંપર્કને નરમ અને સ્થિર કરે છે. એપ્રિલિયા ક્રૂઝ કંટ્રોલ (ACC) ડ્રાઇવિંગની ગતિને સેટ સ્પીડ પર સ્થિર રાખે છે. એપ્રિલિયા એન્જીન બ્રેક (AEB) તેના ટ્યુન સ્ટ્રક્ચર સાથે ઘટાડા સાથે એન્જિન બ્રેકિંગનું સંચાલન કરે છે. Aprilia Engine Map (AEM) એન્જિનની લાક્ષણિકતાઓ અને પાવર આઉટપુટને સમાયોજિત કરે છે.

મલ્ટી-ફંક્શનલ ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનો

Aprilia Tuono 660 એ ફંક્શનનો પણ લાભ લે છે જે સૌથી વધુ વ્યાપક ડેટા પ્રદાન કરે છે અને મહત્તમ સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે. "છ-અક્ષ જડતા પ્લેટફોર્મ", જે રસ્તા પર મોટરસાઇકલની ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિને એક્સીલેરોમીટર અને જાયરોસ્કોપ વડે રેકોર્ડ કરે છે, તે વપરાશકર્તાની ડ્રાઇવિંગ જાગૃતિમાં વધારો કરવામાં ફાળો આપે છે. વધુમાં, જ્યારે મલ્ટિ-મેપ ABS ની "કોર્નિંગ" સુવિધા સક્રિય થાય છે, ત્યારે મોટરસાઇકલના સ્પોર્ટી પ્રદર્શન સાથે સમાધાન કર્યા વિના સલામતી વધે છે. આ સંદર્ભમાં, બ્રેકની હિલચાલને વિશિષ્ટ અલ્ગોરિધમ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે જે સતત વિવિધ પરિમાણો જેમ કે આગળના બ્રેક લિવર પર લાગુ દબાણ, ઝોક અને યાવ એન્ગલ પર નજર રાખે છે. નિયંત્રણ સાથે મંદી અને સ્થિરતા વચ્ચે સંતુલન આવે છે. Tuono 660 એ ઇલેક્ટ્રોનિક ટ્રાન્સમિશન AQS – Aprilia Quick Shift સાથે પણ સજ્જ છે, જે થ્રોટલને કાપ્યા વિના અથવા ક્લચનો ઉપયોગ કર્યા વિના ઝડપથી સ્થળાંતર કરવાની મંજૂરી આપે છે. ક્લચલેસ ડાઉનશિફ્ટ ફંક્શન, જે સિસ્ટમમાં સમાવિષ્ટ છે અને કોઈપણ સાધનોમાં ફેરફાર કર્યા વિના, એક વિશેષાધિકાર પણ પ્રદાન કરે છે.

Aprilia Tuono 660 ની લાઇટિંગ ડિઝાઇન ડ્રાઇવિંગ સુરક્ષાને પણ સપોર્ટ કરે છે. જ્યારે લાઇટ સેન્સર નીચા બીમ હેડલાઇટને આપમેળે ચાલુ કરે છે, ત્યારે કટોકટીમાં ગભરાટમાં બ્રેક મારવાના કિસ્સામાં જોખમ ચેતવણી ફ્લેશર્સ આપમેળે સક્રિય થાય છે. છ-અક્ષના ઇનર્શિયલ પ્લેટફોર્મના અવકાશમાં કોર્નરિંગ લાઇટિંગ પણ સલામતી અને ધ્યાન વધારે છે.

5 વિવિધ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ

Aprilia Tuono 660 પાસે 5 અલગ-અલગ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ છે જે ડ્રાઇવિંગ અનુભવને મહત્તમ બનાવે છે અને તેનો ઉપયોગ કરવામાં આનંદ આપે છે. ડ્રાઇવરની ત્વરિત ડ્રાઇવિંગ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ; ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, વ્હીલ લિફ્ટ કંટ્રોલ, એન્જિન બ્રેકિંગ, એબીએસ અને અન્ય પરિમાણો પસંદ કરેલ મોડના આધારે સક્રિય થાય છે. આ સંદર્ભમાં; શહેરી ઉપયોગ માટે "દૈનિક" મોડ, સ્પોર્ટી ડ્રાઇવિંગ માટે "ડાયનેમિક" અને ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમને વ્યક્તિગત કરવા માટે "વ્યક્તિગત" મોડ પસંદ કરી શકાય છે. ટ્રેક પર, "ચેલેન્જ" છે, જે Tuono 660 ની સંપૂર્ણ સંભાવના અને "ટાઇમ એટેક" ડ્રાઇવિંગ મોડ આપે છે, જે ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સને વ્યક્તિગત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

મલ્ટીમીડિયા અને ડિજિટલ ડિસ્પ્લે

Aprilia Tuono 660 માં ઈલેક્ટ્રોનિક એડજસ્ટમેન્ટ ક્રૂઝ કંટ્રોલ અને ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ સાથે, ડાબા હેન્ડલબાર પર સ્થિત ચાર-બટન નિયંત્રણ દ્વારા કરવામાં આવે છે. લાઇટ સેન્સર સાથેની TFT ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, જે વિવિધ સ્ક્રીન વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે, તેમાં બે સ્ક્રીન થીમ છે, રોડ અને ટ્રેક. Aprilia MIA, ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પ્લેટફોર્મ, Tuono 660 ની આકર્ષકતા તે ઓફર કરે છે તે કાર્યો સાથે તાજ આપે છે. એપ્રિલિયા એમઆઈએનો આભાર, સ્માર્ટફોનને મોટરસાઇકલ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે, જ્યારે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરના કાર્યોને વધુ વિસ્તૃત કરવામાં આવે છે. વૉઇસ સહાયક અથવા સાહજિક હેન્ડલબાર નિયંત્રણો દ્વારા પણ; ફોન કોલ્સ, સંગીત અને નેવિગેશન સુવિધાઓનું સંચાલન કરવામાં આવે છે અને સ્માર્ટફોનની બેટરીનો વપરાશ ન્યૂનતમ સુધી ઘટાડવામાં આવે છે. એપ્રિલિયા MIA ડ્રાઇવરને મુસાફરીના માર્ગો રેકોર્ડ કરવાની અને ટેલિમેટ્રી ફંક્શન સાથે ડેટાનું વિશ્લેષણ કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે.

રંગો અને ડિઝાઇન પર ધ્યાન આપવું

ટ્યુનો 660માં મોટરસાઇકલના રંગોમાં તેની અગ્રણી ઓળખને પ્રતિબિંબિત કરીને, એપ્રિલિયા તેના નવા મૉડલમાં તેની અડગ ગ્રાફિક યોજનાઓ સાથે ધ્યાન ખેંચે છે. RS 660 સાથે ઓફર કરેલા એસિડિક ગોલ્ડ ઉપરાંત, તેજસ્વી ગ્રે-લાલ સંયોજન ઇરિડિયમ ગ્રે અને બ્લેક-વેઇટેડ કોન્સેપ્ટ બ્લેક સંયોજનો તેજસ્વી લાલ ઉચ્ચારો સાથે લોકો સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવે છે, જે તમને એપ્રિલિયાના રેસિંગ વારસાના નિશાનનો અનુભવ કરાવે છે.