ઓર્ડુ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીના પ્રમુખ સર્વેટ શાહિને જણાવ્યું હતું કે, “અમે ઈચ્છીએ છીએ કે સેમસુન સરપ રેલ્વે ઓર્ડુ અને ગીરેસુનને પણ આવરી લે. જ્યારે અમને આ પ્રોજેક્ટમાં શામેલ કરવામાં આવશે જે અમને કાકેશસ સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ બનાવશે, જ્યારે કાળો સમુદ્ર-ભૂમધ્ય માર્ગ પૂર્ણ થશે અને અમારું બંદર બનાવવામાં આવશે, ત્યારે ઓર્ડુ તુર્કીના મહત્વપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાંનું એક હશે. આ અમારા શહેરની ઉત્પાદન પેટર્નને રંગ આપશે. તેણે કીધુ.
આ વખતે, ઈકોનોમી જર્નાલિસ્ટ એસોસિએશન (EGD), જે વીડિયો પ્લેટફોર્મ પર તેના સાપ્તાહિક "તુર્કી ટોક્સ ઈકોનોમી" કાર્યક્રમો ચાલુ રાખે છે, તેનો એજન્ડા ઓર્ડુ હતો, જે બ્લેક સીનું "હની સિટી" છે. ઇજીડીના પ્રમુખ સેલાલ ટોપરાક અને ઇજીડી બોર્ડના સભ્ય મેહમેટ ઉલુગતુર્કન દ્વારા સંચાલિત કાર્યક્રમના અતિથિ, ઓર્ડુ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રી (ટીએસઓ)ના પ્રમુખ સર્વેટ શાહિને અર્થતંત્રના પત્રકારોના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા.
પોર્ટ અપેક્ષા
ઓર્ડુ કૃષિથી લઈને પ્રવાસન સુધી, પશુપાલનથી લઈને ઉદ્યોગ સુધીના ઘણા ક્ષેત્રોમાં તુર્કીના અર્થતંત્રને વધુ મૂલ્ય પ્રદાન કરી શકે છે અને તે શહેરમાંથી નિકાસ પ્રથમ સ્થાને 1 બિલિયન ડૉલર અને મધ્યમ ગાળામાં 5 બિલિયન ડૉલર સુધી વધી શકે છે. OTSO પ્રમુખ શાહિને જણાવ્યું હતું કે, "બ્લેક સી-મેડિટેરેનિયન રોડ, જે લગભગ 45 પ્રાંતોને ઓર્ડુ સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ બનાવશે. અમે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. વધુમાં, અમે એક કન્ટેનર પોર્ટની અપેક્ષા રાખીએ છીએ જે ઓર્ડુ અને અમારા શહેરો બંનેના વિદેશી વેપારમાં વધારો કરશે જે રોડ પ્રોજેક્ટ સાથે કાળા સમુદ્ર સાથે જોડાયેલા હશે. અમારી સૌથી નજીકનું બંદર Ünye માં છે, જે 85 કિલોમીટર દૂર છે. ઓર્ડુ-ગિરેસુન એરપોર્ટ (OGU) ની નજીક બાંધવામાં આવનાર બંદર ઘણા દેશો, ખાસ કરીને કાળા સમુદ્રના દેશો સાથેના આપણા વિદેશી વેપારના વિકાસમાં ફાળો આપશે. તેઓ ઇચ્છે છે કે સેમસુન સરપ રેલ્વે ઓર્ડુ અને ગીરેસુનને આવરી લે, શાહિને કહ્યું, "જ્યારે અમને આ પ્રોજેક્ટમાં સામેલ કરવામાં આવશે જે અમને કાકેશસ સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ બનાવશે, જ્યારે કાળો સમુદ્ર-ભૂમધ્ય માર્ગ પૂર્ણ થશે અને અમારું બંદર બનાવવામાં આવશે, ત્યારે ઓર્ડુ તુર્કીના મહત્વપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાંનું એક બનો. આ આપણા શહેરની પ્રોડક્શન પેટર્નને રંગ આપશે, ”તેમણે કહ્યું.
નમૂના ચોકલેટ વર્કશોપ
તેઓ હેઝલનટ્સમાં ઓર્ડુની શક્તિ વધારવાના માળખામાં કામ કરી રહ્યા છે તે સમજાવતા, શાહિને કહ્યું, “EU પ્રોજેક્ટ સાથે, અમે અમારી ચેમ્બરમાં ચોકલેટ વર્કશોપની સ્થાપના કરી અને તેને કાર્યરત કરી. અમે ઇચ્છીએ છીએ કે તે ઉદ્યોગસાહસિકો માટે એક ઉદાહરણ સ્થાપિત કરે. અમે 30 લીરામાં જે હેઝલનટ વેચીએ છીએ તેને અમારા હાઇલેન્ડના સ્વાદિષ્ટ દૂધ સાથે જોડવા અને 150 લીરામાં ચોકલેટ તરીકે વેચવા માંગીએ છીએ. અમે આ દિશામાં મહત્વપૂર્ણ પગલાં લઈ રહ્યા છીએ. અમને ચોકલેટમાં યુરોપીયન કંપનીઓ સાથે સ્પર્ધામાં મુશ્કેલીઓ આવી શકે છે, પરંતુ દૂર પૂર્વનું બજાર અમારી રાહ જોઈ રહ્યું છે. આ સંદર્ભમાં, અમે અમારી દિશા ભારત અને ચીન તેમજ સ્થાનિક બજાર તરફ ફેરવી છે. અમે માનીએ છીએ કે અમને જલ્દી સારા પરિણામો મળશે. અમે અમારી સરકારનો આભાર માનીએ છીએ. અમે સેનાના મોટાભાગના રસ્તાઓ પૂરા કર્યા છે. આજે, સૌથી દૂરના બિંદુથી, ઓર્ડુના કેન્દ્ર સુધી એક કલાકમાં પહોંચી શકાય છે. આનાથી કૃષિ અને પશુપાલન અને આપણા પર્યટન બંનેના વિકાસમાં નોંધપાત્ર યોગદાન મળ્યું છે, જે તાજેતરના વર્ષોમાં વધી રહ્યું છે.”
કોઈ નિયંત્રણ નથી તે હની
ઓર્ડુમાં હેઝલનટ પછી મધનું બીજું મૂલ્ય હોવાનું દર્શાવતા શાહિને જણાવ્યું હતું કે, “તુર્કીના 16 ટકા મધ ઉત્પાદન ઓર્ડુમાંથી મેળવવામાં આવે છે. અમે આ ક્ષેત્રમાં પ્રથમ છીએ. અમારી પાસે સૌથી વધુ મધપૂડો છે અને સૌથી મોટી ક્ષમતાવાળી એપીકલ્ચર રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ છે. જો કે, બ્રાન્ડ લોન્ચ કરવામાં અસમર્થતા અને આ ક્ષેત્રમાં નિયંત્રણના અભાવને કારણે, ઇચ્છિત આવક પ્રાપ્ત કરી શકાતી નથી. હાર્ડવેર સ્ટોર્સથી લઈને ફાર્મસીઓ સુધી, પૃથ્થકરણ કરાયેલ અને વિશ્લેષણ વિનાનું મધ દરેક જગ્યાએ સમાન કિંમતે વેચાય છે. નિયંત્રણનો અભાવ મધ જેવા મૂલ્યવાન ઉત્પાદનનું અવમૂલ્યન કરે છે, તેથી ઉત્પાદક કે શહેર બંને જીતી શકતા નથી. જ્યારે અમારી પાસે મધ અને મધમાખી ઉત્પાદનોમાંથી 500 મિલિયન ડોલરની નિકાસની સંભાવના છે, ત્યારે આ સમસ્યાઓના કારણે અમે 15 મિલિયન ડોલર પર અટવાયેલા છીએ.
કીવી જ્યૂસના રોકાણકારને કૉલ કરો
તાજેતરના વર્ષોમાં શહેરમાં કિવીની ખેતીમાં થયેલા વધારાની નોંધ લેતા, Ordu TSOના અધ્યક્ષ સર્વેટ શાહિને જણાવ્યું હતું કે, “અમે તુર્કીના કિવિફ્રૂટના ઉત્પાદનના 12 ટકા ઉત્પાદન કરીએ છીએ. જો કે, અમારી પાસે આ ઉત્પાદન પર પ્રક્રિયા કરવા માટેની સુવિધાઓ નથી. હું એવા રોકાણકારોને કોલ કરી રહ્યો છું જેઓ તમારા દ્વારા ઓર્ડુમાં કિવી જ્યુસનું ઉત્પાદન કરવા માગે છે. આવો, ઓર્ડુમાં કિવી જ્યુસની ફેક્ટરી સ્થાપીએ.” શહેરમાં ઉત્પાદનને મજબૂત કરવાના માળખામાં TOBB અને રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ મંત્રાલયના સહયોગથી તેઓ બ્લેક સીની સૌથી મોટી ઔદ્યોગિક વ્યાવસાયિક ઉચ્ચ શાળાને 52 વર્ગખંડો અને 40 વર્કશોપ સાથે ઓર્ડુમાં લાવ્યા હોવાનું સમજાવતા, શાહિને જણાવ્યું હતું કે જેઓ આ શાળામાં ઉછરે છે. , જેનો બંધ વિસ્તાર 24 હજાર ચોરસ મીટર છે, તે પ્રદેશની ઉત્પાદન સુવિધાઓમાં કામ કરવા માટે લાયક કર્મચારીઓ હશે.
મેનેજરો સુમેળમાં છે
લાંબા સમય સુધી ઉર્જા અને પ્રાકૃતિક સંસાધન મંત્રી તરીકે ફરજ બજાવતા હિલ્મી ગુલરે ઓર્ડુ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર હોવાના કારણે શહેરના આર્થિક વિકાસમાં મહત્ત્વપૂર્ણ યોગદાન આપ્યું હતું તેની યાદ અપાવતાં શાહિને જણાવ્યું હતું કે, “અમે ઘણા બધા વિસ્તારોમાં ઉત્પાદન વધાર્યું છે. અમારા રાષ્ટ્રપતિના પ્રોજેક્ટ્સવાળા વિસ્તારો. આપણા ઈંડા અને ભેંસના દૂધનું ઉત્પાદન, જેને "થઈ ગયું" કહેવામાં આવે છે, તે છેલ્લા બે વર્ષમાં અનેક ગણું વધી ગયું છે. અમે અમારા દેશબંધુ નુમાન કુર્તુલમુસ, ગિરેસુનના નુરેટિન કેનિકલી અને અમારા ગવર્નર ટંકે સોનેલને એક તક તરીકે ધ્યાનમાં લઈએ છીએ, જેમની સાથે અમે સુમેળમાં કામ કરીએ છીએ, જેઓ હાલમાં દેશના વહીવટમાં મહત્વપૂર્ણ ફરજો નિભાવી રહ્યા છે.
કેન્સ અને સરસ જેવા દરિયાકિનારા
EGD પ્રમુખ સેલાલ ટોપરાકે, જેઓ ઓર્ડુના છે, ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ઓર્ડુ-ગિરેસુન એરપોર્ટના કમિશનિંગ સાથે શહેરમાં પ્રવાસન આવકમાં વધારો થયો છે અને કહ્યું હતું કે, “ઓર્ડુ, જેમાં ઉચ્ચપ્રદેશો, પર્વતો, નદીઓ, સંસ્કૃતિ, ઇતિહાસ અને દરિયાકિનારા છે જે કેન્સ અને દરિયાકાંઠોનું નિર્માણ કરશે. ફ્રાન્સના સરસ પ્રદેશો ઈર્ષ્યા કરે છે, આ ક્ષેત્રમાં તેમની આવકમાં વધારો કરશે. તેને વધવા માટે પ્રચારની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, ગુરુવારનો બીચ કહેવાતા 'ધીમા જીવન' વિસ્તારના વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણોમાંનું એક હોઈ શકે છે. પત્રકારો તરીકે, અમે Ordu ના પ્રમોશનમાં યોગદાન આપવાનું ચાલુ રાખીશું. જો રોગચાળો (રોગચાળો)ની સ્થિતિ હળવી હોય તો અમે મે મહિનામાં ઓર્ડુની મુલાકાત લેવાનું આયોજન કર્યું છે, ”તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો