Taycan ક્રોસ તુરિસ્મો પોર્શના સખત પરીક્ષણ કાર્યક્રમને પાસ કરે છે

Taycan Cross Turismo પોર્શના સખત પરીક્ષણ કાર્યક્રમમાંથી પસાર થાય છે
Taycan Cross Turismo પોર્શના સખત પરીક્ષણ કાર્યક્રમમાંથી પસાર થાય છે

પોર્શની પ્રથમ સંપૂર્ણ ઈલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કારનું નવું વર્ઝન, Taycan Cross Turismo, વેચાણ પર મૂકવામાં આવે તે પહેલાં વિશ્વના વિવિધ ભાગોમાં કઠોર પરિસ્થિતિમાં તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ પરીક્ષણો દરમિયાન કારના પ્રોટોટાઇપ્સે વિશ્વભરમાં લગભગ 25 વખત પ્રવાસ કર્યો.

પોર્શ ટાયકન ક્રોસ તુરિસ્મોની અંતિમ ટેસ્ટ ડ્રાઈવ ઈટાલિયન શહેર નાર્ડોથી ફ્રાન્સના પાયરેનીસ સુધી, નુર્બર્ગિંગ નોર્ડસ્લેઈફથી લઈને હોકેનહાઇમમાં ગ્રાન્ડ પ્રિકસ સર્કિટ સુધીના વિવિધ પ્રદેશોમાં ટ્રેક પર હાથ ધરવામાં આવી હતી. વેઇસાચ ડેવલપમેન્ટ સેન્ટરના કહેવાતા સફારી ટ્રેક માટે આભાર, આફ્રિકાની બહાર એક ડગલું આગળ ઑફ-રોડની સ્થિતિ લઈને પરીક્ષણો પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા. પરીક્ષણો દરમિયાન કુલ 998 કિલોમીટરને આવરી લેનારા ક્રોસ તુરિસ્મો પ્રોટોટાઇપ્સે વિષુવવૃત્તના આધારે લગભગ 361 વખત વિશ્વની પરિક્રમા કરી.

નવું સંસ્કરણ Taycan સ્પોર્ટ્સ સેડાનની તમામ શક્તિઓને મૂર્ત બનાવે છે, જેમ કે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને લાંબી રેન્જ. ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને એર સસ્પેન્શન સાથે ચેસીસની ઊંચાઈ એડજસ્ટ કરી શકાય છે. આ કાર પાછળના મુસાફરો માટે મોટું ઈન્ટીરીયર અને મોટી ટ્રંક વોલ્યુમ પણ આપે છે. સૌથી નાની વિગતો માટે ઑપ્ટિમાઇઝ, કારને કુલ 650 ડિઝાઇન અને 1.500 કલાકની વર્કશોપના પરિણામે તૈયાર કરવામાં આવી હતી.

સ્વિસ આર્મી નાઇફની યાદ અપાવે છે

મોડેલ રેન્જના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ સ્ટેફન વેકબેચે કહ્યું: “ક્રોસ તુરિસ્મો વિકસાવતી વખતે, અમે અલબત્ત ટાયકન સ્પોર્ટ્સ સેડાન સાથેના અમારા અનુભવ પર ધ્યાન દોર્યું. સૌથી મોટો પડકાર ઓફ-રોડ ક્ષમતાઓ સાથે રમતગમતની માંગને જોડવાનો હતો. ક્રોસ તુરિસ્મોએ રેસટ્રેક પર મોટા ખાડાઓ, કાદવ અને કાંકરીને સંભાળીને પણ સારું પ્રદર્શન કરવા સક્ષમ બનવું પડ્યું હતું." જણાવ્યું હતું. વેઈસાચ ડેવલપમેન્ટ સેન્ટર ખાતે "સહનશક્તિ પરીક્ષણ ક્ષેત્ર" માં આ શરતોનું અનુકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. વેકબેચે આગળ કહ્યું: “પરિણામ ખૂબ પ્રભાવશાળી છે. ક્રોસ તુરિસ્મો તેના મૂળમાં ઓલ-ટેરેન વાહન નથી, પરંતુ તે પાકા અને ધૂળિયા રસ્તાઓમાં નિષ્ણાત છે. તે વ્હીલ્સ પર ખુલ્લી સ્વિસ આર્મી છરી જેવો દેખાય છે જે 21 ઇંચ સુધી જાય છે.

આંતરિક કમ્બશન એન્જિન જેવો જ ટેસ્ટ પ્રોગ્રામ

પોર્શ દ્વારા ઉત્પાદિત ઈલેક્ટ્રિક કારોએ સખત પરીક્ષણ કાર્યક્રમો પસાર કરવા પડે છે જે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ધરાવતી સ્પોર્ટ્સ કારમાંથી પસાર થાય છે. પરીક્ષણ કાર્યક્રમો માત્ર શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન-લક્ષી પરિસ્થિતિઓને જ નહીં, પરંતુ તમામ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં દૈનિક ઉપયોગ માટે સંપૂર્ણ યોગ્યતા પણ આવરી લે છે. આત્યંતિક સ્થિતિમાં બેટરી ચાર્જ કરવા અથવા ડ્રાઇવટ્રેનના તાપમાનને નિયંત્રણમાં રાખવા જેવા પડકારરૂપ કાર્યો અને બેટરી સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક મોડલ્સમાં ચકાસાયેલ અન્ય સુવિધાઓ પૈકી એક છે. પોર્શના વિશિષ્ટ અન્ય વિકાસ લક્ષ્યોમાં રેસટ્રેક પ્રદર્શન, ટોચની ઝડપે વારંવાર વેગ આપવાની ક્ષમતા અને રોજિંદા ઉપયોગ માટે યોગ્ય શ્રેણી પહોંચાડવાની ક્ષમતાનો સમાવેશ થાય છે.

તોફાન સામે 325 કલાક

લેબમાં અને ટેસ્ટ રિગ્સ સાથેના વ્યાપક પરીક્ષણમાં એરોડાયનેમિક ડિઝાઇનના વિકાસ અને માન્યતાનો સમાવેશ થાય છે. આમ, ક્રોસ તુરિસ્મોએ લગભગ 325 કલાક સુધી વિન્ડ ટનલમાં તોફાન સહન કર્યું. Taycan સ્પોર્ટ્સ સેડાને વિકાસ દરમિયાન પવનની સુરંગમાં 1.500 કલાક વિતાવ્યા હતા.

આ મોડલ માટે પોર્શે દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ નવી પાછળની બાઇક કેરિયરને પણ સખત પરીક્ષણ કાર્યક્રમ અને ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ ગતિશીલતા પરીક્ષણોને આધિન કરવામાં આવ્યા છે. સાયકલ કેરિયર; જ્યારે હેન્ડલિંગ, એર્ગોનોમિક્સ, ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને ટકાઉપણુંની વાત આવે ત્યારે તે નવા બેન્ચમાર્ક સેટ કરે છે. તે તેની વ્યાપક અંતરવાળી પહોળી રેલ્સ પર બહુવિધ ઈ-બાઈક લઈ શકે છે.

4 માર્ચે ડિજિટલ લોન્ચ

નવું ક્રોસ ટ્યુરિસ્મો પોર્શના ઇ-પર્ફોર્મન્સ કોન્સેપ્ટને રોજિંદા ઉપયોગ સાથે જોડે છે અને સક્રિય જીવનશૈલી ધરાવતા ગ્રાહકોને અપીલ કરે છે. 2020 માં 20 હજારથી વધુ Taycans પહોંચાડ્યા પછી, Porsche 2021 ના ​​ઉનાળામાં યુરોપમાં Taycan Cross Turismo લોન્ચ કરશે.

Taycan ને ઘણા પ્રદેશોમાં ખાસ કરીને જર્મની, USA, UK અને ચીનમાં 50 થી વધુ આંતરરાષ્ટ્રીય પુરસ્કારો એનાયત કરવામાં આવ્યા છે. વિક્ષેપ વિના 42,171 કિલોમીટર સુધી ડ્રિફ્ટિંગ, Taycan સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર સાથે સૌથી લાંબી ડ્રિફ્ટની શ્રેણીમાં ગિનિસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ™ પણ ધરાવે છે.

Taycan Cross Turismoનું ડિજિટલ વર્લ્ડ પ્રીમિયર, પ્રથમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક CUV, 4 માર્ચે થશે અને જૂનમાં તુર્કીમાં વેચાણ પર જશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*