ટર્કિશ એરોસ્પેસ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ (TUSAŞ)ના જનરલ મેનેજર પ્રો. ડૉ. ટેમેલ કોટિલે સ્પુટનિકના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા. TAI ના કાર્ય અને સંરક્ષણ ઉદ્યોગ વિશે ઘણી બધી માહિતી શેર કરતા, કોટિલે કહ્યું, "MMU તેની પ્રથમ ઉડાન 2025 માં કરશે, અને અમે તેને 2029 માં તુર્કી આર્મ્ડ ફોર્સીસ ઇન્વેન્ટરીમાં પ્રવેશવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ."
TUSAŞ જનરલ મેનેજર પ્રો. ડૉ. ટેમેલ કોટિલે, 2020 માટેના તેમના મૂલ્યાંકનમાં જણાવ્યું હતું કે, “અમે ડિફેન્સ ન્યૂ ટોપ 100 લિસ્ટમાં 100 સ્થાન ઉપર આવ્યા છીએ, જે વિશ્વની ટોચની 16 સંરક્ષણ અને એરોસ્પેસ કંપનીઓમાં સ્થાન ધરાવે છે. આ સમયગાળામાં, અમે અમારા R&D ખર્ચમાં 40 ટકાથી વધુનો વધારો કર્યો છે, જે નવી પેઢીના એરક્રાફ્ટના વિકાસ માટે અમારા અગ્રણી પાત્રને મજબૂત બનાવ્યા છે. આમ, અમે અમારા દેશના સંરક્ષણ ઉદ્યોગમાં સ્વતંત્રતાના વિઝન માટે પ્રોજેક્ટ્સ વિકસાવવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.”
તુર્કી માટે TAI દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંની એક નવી પેઢીના યુદ્ધ વિમાન પ્રોજેક્ટ, નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ છે. આ વિષય પર, કોટિલે કહ્યું, “બીજી તરફ, અમે અમારા 5મી પેઢીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, MMU સાથે 18 માર્ચ, 2023 ના રોજ હેંગર છોડીશું, જે અમારા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનું એક છે અને વૈશ્વિક ઉડ્ડયન ઇકોસિસ્ટમ દ્વારા આતુરતાથી રાહ જોવામાં આવી રહી છે. MMU તેની પ્રથમ ઉડાન 2025 માં કરશે અને અમે તેને 2029 માં ટર્કિશ સશસ્ત્ર દળોની યાદીમાં પ્રવેશવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.
MMU 18 માર્ચ, 2023 ના રોજ હેંગર છોડશે
પ્રો. ડૉ. ટેમેલ કોટિલે જણાવ્યું હતું કે ડિસેમ્બર 2020 માં તેણે ભાગ લીધેલ રેડિયો શોમાં MMU 18 માર્ચ, 2023 ના રોજ હેંગર છોડશે. MMU માટે, જે હેંગર છોડ્યા પછી 2025 માં પહોંચાડવાનું આયોજન છે, કોટિલે જણાવ્યું હતું કે પ્રમાણપત્રના કામમાં 3 વર્ષ જેટલો સમય લાગશે.
MMU તેની ફરજ શરૂ કરશે તે તારીખ તરીકે વર્ષ 2029 તરફ નિર્દેશ કરીને, પ્રો. ડૉ. ટેમેલ કોટિલે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે જ્યારે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે તુર્કી એવા કેટલાક દેશોમાંનો એક હશે જે 5મી પેઢીના યુદ્ધ વિમાનોનું ઉત્પાદન કરી શકશે. કોટિલે જણાવ્યું હતું કે જ્યારે MMU પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે TAI ખાતે ફાઇટર જેટ ડિઝાઇનમાં અનુભવી 6000 એન્જિનિયરો હશે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે પ્રશ્નમાં રહેલા એન્જિનિયરો આગામી પ્રોજેક્ટ્સમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવશે.
નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ પ્રોજેક્ટ વિશે
ભવિષ્યનો 5મી જનરેશન ટર્કિશ ફાઇટર જેટ પ્રોજેક્ટ, MMU, તુર્કીનો સૌથી મોટો સંરક્ષણ ઉદ્યોગ પ્રોજેક્ટ છે, જે સંરક્ષણ ઉદ્યોગ સાથે નજીકથી સંકળાયેલા અને મહાન તકો પ્રદાન કરનારા દરેક માટે ઉત્તેજના પેદા કરે છે. આપણો દેશ આ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહ્યો છે તે હકીકત પણ તુર્કીના ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ માટે આત્મવિશ્વાસ અને તકનીકી પ્રગતિ લાવે છે. 5મી પેઢીના આધુનિક યુદ્ધવિમાનનું ઉત્પાદન કરવાનો ધ્યેય એ ખૂબ જ મુશ્કેલ પ્રક્રિયા છે જેની હિંમત વિશ્વના માત્ર મુઠ્ઠીભર દેશો જ કરી શકે છે. તુર્કી સંરક્ષણ ઉદ્યોગ આ પડકારજનક પ્રોજેક્ટમાં સફળતા મેળવવા માટે પૂરતો પરિપક્વ છે, ઉત્તેજના, રાષ્ટ્રીય સમર્થન અને અનુભવ સાથે તેણે રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ ઉદ્યોગ પ્રોજેક્ટ્સ જેમ કે અટાક, મિલગેમ, અલ્તાય, આંકા અને હર્કુસમાંથી મેળવેલ છે.
અન્ય દૃષ્ટિકોણથી, તુર્કીના સંરક્ષણ ઉદ્યોગે આપણા દેશની મહત્વપૂર્ણ સંરક્ષણ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં સ્પર્ધાત્મક 5મી પેઢીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટનું ઉત્પાદન કરવું પડશે. નહિંતર, તુર્કી 8.2 બિલિયન ડોલરનું વિશાળ રોકાણ ગુમાવશે, જે પ્રથમ ઉડાન સુધી ખર્ચવાનું આયોજન છે, અને આગામી 50 વર્ષ સુધી આધુનિક અને રાષ્ટ્રીય યુદ્ધ વિમાન રાખવું શક્ય બનશે નહીં.
તુર્કી પ્રજાસત્તાક પણ આ પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લેવા માટે મૈત્રીપૂર્ણ અને સાથી દેશો માટે દરવાજા ખુલ્લા રાખે છે. આ સંદર્ભમાં, તે જાણીતું છે કે મલેશિયા અને પાકિસ્તાન એમએમયુ પ્રોજેક્ટને ખૂબ નજીકથી અનુસરે છે અને તે પ્રેસમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે.
આ પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લેનારી મુખ્ય કંપનીઓની જવાબદારીઓ છે, જે આપણા વાયુસેનાને F-16 જેવા માઈલસ્ટોનને પાછળ છોડીને નવા યુગમાં પગ મૂકવા માટે સક્ષમ બનાવશે:
- TAI: શરીર, ડિઝાઇન, એકીકરણ અને સૉફ્ટવેર.
- TEI: એન્જિન
- ASELSAN: AESA રડાર, EW, IFF, BEOS, BURFIS, સ્માર્ટ કોકપિટ, ચેતવણી સિસ્ટમ્સ, RSY, RAM.
- મેટેકસન: નેશનલ ડેટા લિંક
- TRMOTOR: સહાયક પાવર યુનિટ
- રોકેટસન, TÜBİTAK-સેજ અને MKEK: વેપન સિસ્ટમ્સ
સ્ત્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો