યાપી મર્કેઝી દિવાકા કોપર રેલ્વે પ્રોજેક્ટના નિર્માણમાં ભાગ લેશે

બાંધકામ કેન્દ્ર દિવાકા કોપર રેલ્વે પ્રોજેક્ટના નિર્માણમાં ભાગ લેશે
બાંધકામ કેન્દ્ર દિવાકા કોપર રેલ્વે પ્રોજેક્ટના નિર્માણમાં ભાગ લેશે

સંયુક્ત સાહસ, જેણે તુર્કીની બાંધકામ કંપની યાપી મર્કેઝી સહિત આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે મોટા પ્રોજેક્ટો હાથ ધર્યા છે, તેણે તાજેતરના વર્ષોમાં સ્લોવેનિયામાં સૌથી મોટો બાંધકામ પ્રોજેક્ટ, દિવાકા-કોપર રેલ્વે પ્રોજેક્ટના બીજા ભાગ (LOT 2) માટે ટેન્ડર જીત્યું. . એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટનું કોન્ટ્રાક્ટ મૂલ્ય 2 મિલિયન યુરો હતું.

Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın Consortium એ સ્લોવેનિયન સ્ટેટ રેલ્વે કંપની 2TDK દ્વારા દિવાકા-કોપર રેલ્વેના ડબલ-ટ્રેક દૂર કરવાના કામના બીજા ભાગ (LOT 2) માટે યોજાયેલ ટેન્ડર જીતી લીધું હતું.

કંપની દ્વારા કરવામાં આવેલા નિવેદનમાં; ટેન્ડરના નિષ્કર્ષ પછી, LOT 2 માટે 31 માર્ચ, 2021 ના ​​રોજ હસ્તાક્ષર સમારંભ યોજાયો હતો, જે સ્લોવેનિયાના સૌથી મોટા બાંધકામ પ્રોજેક્ટના દાયરામાં છે. સ્લોવેનિયન અને તુર્કી ભાગીદારોના પ્રતિનિધિઓ સાથે સમારોહ યોજાયો હતો, સ્લોવેનિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી જેર્નેજા વ્રતોવકા, તુર્કીમાં સ્લોવેનિયન રાજદૂત આયલિન તાશાન, 2TDK ડિરેક્ટર પાવલા હેવકે, યાપી મર્કેઝી હોલ્ડિંગના સીઈઓ અસલાન ઉઝુન, ઓઝાલ્ટિન સીઓઓ એહમેટ ડ્યુરેન, કોલેક્ટર મ્યુઝિન કોલેક્ટર મ્યુઝિન. LOT 2 રૂટ પર 4 નગરપાલિકાઓના મેયરોની ભાગીદારી સાથે યોજવામાં આવી હતી.

"અમે તેનો 2026માં ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ"

સ્લોવેનિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી જેર્નેજા વ્રતોવકાએ જણાવ્યું હતું કે, “સ્લોવેક અર્થતંત્ર અને કોપ્રિકા બંદરના વિકાસ માટે આજનો દિવસ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ પ્રોજેક્ટ સાથે, જે અમે હસ્તાક્ષર સમારોહ માટે એકઠા થયા હતા, અમારું લક્ષ્ય રેલવે પરિવહનને શક્ય તેટલું લાભદાયી બનાવવા અને આ રીતે લોજિસ્ટિક્સ પ્રક્રિયાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાનો છે. અમે 2025માં પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવાની અને તેને 2026માં ઉપયોગ માટે ખોલવાની યોજના બનાવીએ છીએ.” જણાવ્યું હતું

"તેને બનાવવામાં 3 વર્ષ લાગશે"

યાપી મર્કેઝી હોલ્ડિંગના સીઈઓ અસલાન ઉઝુને કહ્યું, “આવા મૂલ્યવાન પ્રોજેક્ટમાં સામેલ થવું એ અમારા માટે ખુશી અને ગર્વની વાત છે જે સ્લોવેનિયાના વિકાસમાં યોગદાન આપશે. આ પ્રોજેક્ટમાં સફળતા હાંસલ કરવાનો ખૂબ જ આનંદ છે, જેને અમે દસ વર્ષથી વધુ સમયથી અનુસરીએ છીએ. તે જ સમયે, તે અમારા માટે વિશેષ મહત્વ ધરાવે છે કારણ કે સ્વીડનમાં યાપી મર્કેઝી તરીકેના અમારા ચાલુ પ્રોજેક્ટ પછી યુરોપમાં આ બીજો પ્રોજેક્ટ છે જે અમે અનુભવીશું.

અમે રેલ્વેના લોટ 2નું બાંધકામ 36 મહિનામાં પૂર્ણ કરીશું. 230,7 મિલિયન યુરોના રોકાણ ખર્ચ સાથેના પ્રોજેક્ટના માળખામાં, 0.3 કિમી, 2 કિમી, 0.13 કિમી, 0.3 કિમી, 1.1 કિમી અને 3.8 કિમી (જોડિયા ટનલ)ની લંબાઇ સાથે 6 ટનલનું બાંધકામ. 450 મીટર અને 650 મીટરની લંબાઇ સાથેના બે વાયડક્ટ. અમે તેને સાકાર કરીશું. અમે માનીએ છીએ કે અમે અમારામાં મૂકેલા વિશ્વાસને લાયક સમર્પિત ટીમવર્ક સાથે સફળતાપૂર્વક અમારા કાર્યને પૂર્ણ કરીશું.

ભવિષ્યમાં સ્લોવેનિયાના વિકાસ અને વિકાસ માટે તેઓ અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં ભાગ લેવા માંગે છે તેમ કહીને, ઉઝુને કહ્યું, "અમને લાગે છે કે લોટ 1 ટેન્ડરમાં અમારી પાસે મોટી તક છે, જે હજુ સુધી પૂર્ણ થઈ નથી."

સ્ત્રોત: હેબર્ટુર્ક

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*