ટોયોટા તેની હાઇબ્રિડ લીડરશિપને શૂન્ય ઉત્સર્જન વાહનો પર લઈ જાય છે

ટોયોટા તેના હાઇબ્રિડ નેતૃત્વને શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનો સુધી વિસ્તરે છે
ટોયોટા તેના હાઇબ્રિડ નેતૃત્વને શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનો સુધી વિસ્તરે છે

ટોયોટાએ 10 મિલિયન કરતાં વધુ "45" ઉત્સર્જન વાહનોની સંખ્યામાં વધુ વધારો કરવાના તેના પ્રયાસોને વેગ આપ્યો છે, જે આગામી 0 વર્ષમાં યુરોપિયન માર્કેટમાં વેચાય તેવી આગાહી છે. ટોયોટા 45 માં તેના યુરોપિયન વેચાણને વધારીને 2025 મિલિયન યુનિટ્સ કરવાની યોજના ધરાવે છે, પ્રથમ તબક્કામાં, અનુકૂળ શરતો પર શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનો ઓફર કરવા અને તમામ બ્રાન્ડ્સ માટે 1.5 મિલિયન એકમોના વેચાણ લક્ષ્યને આગળ વધારવા માટે. આ યોજના અનુસાર, હાઇબ્રિડ અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનો ટોયોટાના વાહન વેચાણના ઓછામાં ઓછા 1 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે, જે 200 મિલિયન 80 હજારને અનુરૂપ છે. લક્ષ્ય વેચાણના બાકીના ભાગમાં બેટરી-ઇલેક્ટ્રિક અને શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનોનો સમાવેશ થશે જેમાં ફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમ્સ હશે. વધુમાં, ટોયોટા 2025 સુધીમાં 10 થી વધુ ઇલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ અને ફ્યુઅલ સેલ વાહનો ઓફર કરશે, જેમાંથી 55 શૂન્ય-ઉત્સર્જન છે.

બોઝકર્ટ; "ટોયોટાની પ્રાથમિકતા પર્યાવરણ છે"

ગ્લોબલ વોર્મિંગની અસર, પર્યાવરણીય જાગૃતિમાં વધારો અને છેલ્લે રોગચાળાને કારણે પ્રકૃતિ-મૈત્રીપૂર્ણ વાહનોની માંગમાં વધારો થયો હોવાનું જણાવતા, Toyota Turkey Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO અલી હૈદર બોઝકર્ટે જણાવ્યું હતું કે, “1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ટોયોટાએ તેના રોકાણનો નોંધપાત્ર હિસ્સો પર્યાવરણને અનુકૂળ વૈકલ્પિક ઇંધણના વિકાસમાં ટ્રાન્સફર કર્યો છે અને તેની હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી વડે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ક્રાંતિ લાવી છે. આજે આપણે જે બિંદુએ પહોંચ્યા છીએ, આપણે જોઈએ છીએ કે લગભગ તમામ બ્રાન્ડ્સ આ અને તેના જેવી ટેક્નોલોજીમાં રોકાણ કરી રહી છે. ટોયોટા તરીકે, અમારી મુખ્ય ફિલસૂફી અમારી અગ્રણી અને અગ્રણી ઓળખ સાથે વિશ્વને મહત્તમ પર્યાવરણીય લાભ પ્રદાન કરવાની છે. અમે આ દિશામાં કામ કરવાનું ચાલુ રાખીશું અને માનવતાના લાભ માટે ઉત્પાદનો ઓફર કરીશું.” બોઝકર્ટે એ પણ રેખાંકિત કર્યું હતું કે પરિવહનને કારણે થતા વાયુ પ્રદૂષણને રોકવા માટે હાઇબ્રિડ વાહન ટેકનોલોજી એ ટૂંકા અને મધ્યમ ગાળામાં સૌથી પર્યાવરણને અનુકૂળ અને સૌથી વધુ આર્થિક ઉકેલ છે અને કહ્યું:

“વ્યક્તિગત-પર્યાવરણીય હાઇબ્રિડ વાહનની માંગ ખાનગી સંસ્થાઓ, જાહેર સંસ્થાઓ અને કાફલાની માંગમાં ભારે પ્રતિબિંબિત થઈ છે. ખાસ કરીને તાજેતરમાં, આપણે જોઈએ છીએ કે બેંકો જેવી ઘણી સંસ્થાઓએ કાફલાના વાહનો માટે હાઇબ્રિડ કારની પસંદગીઓને વધુ તીવ્ર બનાવી છે. ટોયોટાએ લગભગ તમામ સેગમેન્ટમાં હાઇબ્રિડ કારના વેચાણ સાથે ઉદ્યોગમાં અગ્રેસર તરીકે તેની ઓળખ દર્શાવીને સૌથી ઓછું CO2 ઉત્સર્જન હાંસલ કર્યું છે. 2009 માં અમે અમારા દેશમાં રજૂ કરેલી પ્રથમ હાઇબ્રિડ કાર ત્યારથી, અમે 44 હાઇબ્રિડ વાહનોનું વેચાણ કર્યું છે. આ બે રીતે મહત્વપૂર્ણ હતું. સૌપ્રથમ ગ્રીન હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીની જાગરૂકતા વધારવી, તેનો ફેલાવો કરવો અને પર્યાવરણીય જાગૃતિને ઉચ્ચ સ્તરે વધારવી. બીજું, આ ચેતનાને ભાવિ પેઢીઓમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે 478 ડિગ્રીમાં કાર્ય ચાલુ રાખવું. આ બિંદુએ, અમારું સંશોધન દર્શાવે છે કે સંતોષ અને ભલામણ દર 360 ટકાથી વધુ છે. અમે ખૂબ જ ઓછા સમયમાં ઘણો લાંબો રસ્તો કાઢ્યો છે.

આજે, વપરાશકર્તાઓ જણાવે છે કે તેઓ બળતણ વપરાશ, પર્યાવરણીય પરિબળો અને શાંત અને આરામદાયક રાઈડ માટે હાઇબ્રિડ પસંદ કરે છે. ઉપરાંત; જેઓ હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી પસંદ કરે છે તેઓ પણ જણાવે છે કે તેઓ હવેથી હાઇબ્રિડ સિવાયના વાહનો ચલાવશે નહીં, જેમ કે ભૂતકાળમાં ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વાહનો પર સ્વિચ કર્યા પછી મેન્યુઅલ ગિયર પર સ્વિચ ન કર્યું. બહુ નહીં, પરંતુ 7-8 વર્ષ પહેલાં, આપણા મોટાભાગના લોકોને હાઇબ્રિડ શું છે તે વિશે વધુ ખબર ન હતી. અમે અમારા કાર્યો દ્વારા દરેક માધ્યમમાં હાઇબ્રિડને સમજાવ્યું છે અને આ સ્તરે પહોંચીને અમારી સફળતાનો તાજ પહેરાવ્યો છે. આમ, અમે અમારી બ્રાન્ડની સાથે અન્ય બ્રાન્ડ્સ માટે પણ માર્ગ મોકળો કર્યો.”

બોઝકર્ટે એ પણ નોંધ્યું હતું કે જો ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો, જે સામાન્ય વાહનો કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે, ટેક્સ નિયમો સાથે વધુ સુલભ છે, તો આ વાહનો તરફ વધુ વલણ હશે અને કહ્યું હતું કે, “સરકારી પ્રોત્સાહનો ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોના અભિગમમાં મહત્વ મેળવે છે. યુરોપમાં. ફ્રાન્સ અને નોર્વે જેવા દેશોમાં, હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ઓછા કરવેરા સાથે અને જર્મનીમાં વાહન ખરીદી માટે રોકડ સહાય સાથે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે. મને પૂરો વિશ્વાસ છે કે આ મુદ્દાને અમારા રાજ્ય દ્વારા સાવચેતીપૂર્વક સંભાળવામાં આવશે. તેણે કીધુ.

ટોયોટાનું હાઇબ્રિડ વેચાણ 17.5 મિલિયનથી વધુ છે

ટોયોટા, જેણે 1997માં પ્રથમ વખત ઓટોમોબાઈલ જગતમાં હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી સાથે પ્રિયસ મોડલ રજૂ કર્યા ત્યારથી હાઇબ્રિડ વાહનોના વેચાણમાં 17.5 મિલિયન એકમોને વટાવી શક્યું છે, તેણે સમકક્ષની તુલનામાં 140 મિલિયન ટન કરતાં વધુ CO2 ઉત્સર્જનને અટકાવ્યું છે. ગેસોલિન વાહનો, આ ટેકનોલોજી માટે આભાર. તુર્કીમાં, 2021 ના ​​પ્રથમ 4 મહિનામાં, ટોયોટાના કુલ 22 વેચાણમાંથી હાઇબ્રિડ કારનું વેચાણ 173 હતું. જ્યારે કોરોલા હાઇબ્રિડ, તુર્કીમાં ઉત્પાદિત, ટોયોટાના હાઇબ્રિડ વેચાણમાં સૌથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, 7 એકમો સાથે, તુર્કીમાં કુલ ઓટોમોબાઇલ માર્કેટ વેચાણમાં હાઇબ્રિડનું વેચાણ 824 ટકા સુધી પહોંચ્યું છે. ટોયોટાનું ટોટલ માર્કેટમાં હાઇબ્રિડ વેચાણ આની સમાંતરે દિવસેને દિવસે વધી રહ્યું છે અને ટોયોટા અત્યાર સુધી માર્કેટમાં તેનું હાઇબ્રિડ વેચાણ નેતૃત્વ જાળવી રાખે છે. તુર્કીમાં ટોયોટાની પ્રોડક્ટ રેન્જમાં દરેક પેસેન્જર કાર સ્વ-ચાર્જિંગ હાઇબ્રિડ વર્ઝન ધરાવે છે.

ટોયોટા જવાબદારી ધરાવે છે

ટોયોટા દ્વારા કરવામાં આવેલા નિવેદનમાં; “અમે અમારા કોઈપણ ગ્રાહકને તેમની કાર્બન ન્યુટ્રલ યાત્રામાં પાછળ છોડીશું નહીં. એક બ્રાન્ડ તરીકે, અમે સેગમેન્ટ અને બજેટને ધ્યાનમાં લીધા વિના, દરેક માટે શક્ય તેટલા ઓછા CO2 ઉત્સર્જન ઉત્પાદન સુધી પહોંચવા માટે જવાબદાર છીએ. આ મુખ્ય પાયા અને વિઝનને અનુરૂપ, ટોયોટા 6ના પર્યાવરણીય લક્ષ્યાંકને અનુરૂપ તેની વ્યૂહરચનાઓને અનુસરવાનું ચાલુ રાખે છે, જેમાં ઓટોમોબાઈલની પર્યાવરણીય અસરને શૂન્ય સુધી ઘટાડવા માટે 2050 મુખ્ય શીર્ષકોનો સમાવેશ થાય છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*