નવી સ્કોડા ફેબિયા સલામત, વધુ કાર્યક્ષમ અને વધુ આરામદાયક છે

સ્કોડાએ તેના વિશ્વ પ્રીમિયર ઓનલાઈન સાથે B સેગમેન્ટ, FABIAમાં તેના લોકપ્રિય મોડલની ચોથી પેઢી રજૂ કરી. FABIA, જે તેના સેગમેન્ટમાં સૌથી મોટી કાર છે, તેણે આરામની સુવિધાઓ, ઘણી અદ્યતન સલામતી અને સહાયતા પ્રણાલીઓ સાથે તેનો દાવો વધાર્યો છે.

મોડ્યુલર MQB-A0 પ્લેટફોર્મ પર બનેલ ન્યૂ FABIA, સ્કોડા બ્રાન્ડની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, વિશાળ આંતરિક વોલ્યુમ, સિમ્પલી ક્લેવર સુવિધાઓને આગળ વહન કરીને નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. FABIA, જે 20 વર્ષથી વધુ સમયથી SKODA ઉત્પાદન શ્રેણીમાં એક મોડેલ છે, તેની છેલ્લી પેઢી સાથે વિકસિત થઈ છે અને દરેક ક્ષેત્રમાં વિકસિત થઈ છે. 22 વર્ષમાં 4.5 મિલિયન કરતાં વધુ એકમોના વેચાણ સાથે, FABIA એ ŠKODA બ્રાન્ડના મુખ્ય મોડલમાંનું એક બની ગયું છે. FABIA પણ OCTAVIA પછી સૌથી વધુ ઉત્પાદિત SKODA મોડલ હોવાના ખિતાબ સાથે અલગ છે.

નવા FABIA માં એથ્લેટિક ડિઝાઇન ભાષા

દરેક વિગતમાં વિકસિત, ચોથી પેઢીના SKODA FABIA એ વર્તમાન ડિઝાઇન ભાષાને નવી પેઢી માટે વિકસીને અનુકૂલિત કરી છે. નવા FABIAને તેના એથ્લેટિક વલણ, સ્પોર્ટી લાઇન્સ અને તીક્ષ્ણ આગળ અને પાછળની લાઇટ્સ સાથે વધુ ગતિશીલ અને ભાવનાત્મક મોડલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું છે. મોડ્યુલર MQB-A0 પ્લેટફોર્મ પર જવાની સાથે, વાહનના આંતરિક અને બાહ્ય ભાગમાં વધુ વધારો થયો છે.

જ્યારે સ્કોડાની ક્રિસ્ટલ ડિઝાઈનની વિગતોના આઘાતજનક વલણને આગળ ધપાવવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે ચેક ધ્વજના લાક્ષણિક ત્રિકોણ પર આગળના દરવાજા પરની મુખ્ય રેખાઓ સાથે ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો. LED ટેક્નોલોજી સાથેની તીક્ષ્ણ ધારવાળી હેડલાઇટને સ્કોડાની વિશિષ્ટ વિસ્તૃત ફ્રન્ટ ગ્રિલ સાથે જોડવામાં આવી છે.

પ્રથમ ત્રણ પેઢીઓની સરખામણીમાં, ચોથી પેઢીના સ્કોડા ફેબિયાને તેનું વજન જાળવીને અંદર અને બહાર મોટું બનાવવામાં આવ્યું છે. 4,108 મીમીની લંબાઇ સાથે, તેણે પ્રથમ વખત ચાર-મીટરની મર્યાદા ઓળંગી. નવી FABIA વર્તમાન પેઢી કરતાં 111 mm લાંબી છે. વ્હીલબેસ 94mm વધીને 2,564mm થયો છે, જ્યારે તેની પહોળાઈ 48mm વધીને 1,780mm થઈ છે. તેના વધેલા પરિમાણો સાથે, પહેલેથી જ જગ્યા ધરાવતી FABIA કેબિન વધુ અડગ બની ગઈ છે.

સ્કોડાએ પણ FABIA ના થડમાં નોંધપાત્ર 50-લિટર વધારો હાંસલ કર્યો છે. આમ, તેના સેગમેન્ટમાં સૌથી મોટા ટ્રંકે તેના વોલ્યુમમાં વધુ વધારો કર્યો. 380 લિટરના ટ્રંક વોલ્યુમ સાથે, ન્યૂ FABIA જ્યારે સીટો ફોલ્ડ કરવામાં આવે ત્યારે 1.190 લિટરનું વોલ્યુમ ઓફર કરે છે.

FABIA મોડલ વિકસાવતી વખતે, SKODA એ વાહનને વધુ શાંત અને વધુ પ્રવાહી બનાવવા માટે વ્યાપક એરોડાયનેમિક અભ્યાસ પણ કર્યા હતા. એરોડાયનેમિકલી ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ વ્હીલ્સ અને ફ્રન્ટ બમ્પર હેઠળ સક્રિય રીતે એડજસ્ટેડ કૂલિંગ લૂવર્સ સાથે, નવા FABIA એ 0.28 ના પવન પ્રતિકારનો ગુણાંક હાંસલ કર્યો છે, જે B સેગમેન્ટમાં એક રેકોર્ડ છે. 120 કિમી/કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરતી વખતે ઇન્ટેલિજન્ટ કૂલિંગ લૂવર્સે 100 કિલોમીટર દીઠ 0.2 લિટર ઇંધણનો વપરાશ ઘટાડ્યો હતો.

મોટી કેબિનમાં વધુ આરામ

નવા FABIA ની કેબિન ભાવનાત્મક ડિઝાઇન અને અર્ગનોમિક્સ વચ્ચે સંપૂર્ણ સંતુલન ધરાવે છે. તેની વિઝ્યુઅલી ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ લાક્ષણિકતા સાથે, ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ 9.2 ઇંચ સુધી પહોંચી શકે છે. નવીનતમ તકનીકી સિસ્ટમો સાથે, FABIA ના ડિજિટલ ડિસ્પ્લેને પ્રથમ વખત 10.25 ઇંચ તરીકે પસંદ કરવામાં આવશે. "ડિજિટલ ડિસ્પ્લે પેનલ" માટે આભાર, ડ્રાઇવરો પાંચ અલગ-અલગ થીમમાંથી તેમની શૈલીને અનુરૂપ એક પસંદ કરી શકશે.

અગાઉની પેઢી કરતાં 94 મીમી લાંબા વ્હીલબેઝ સાથે, નવી FABIA પાસે વધુ રહેવાની જગ્યા છે, ખાસ કરીને પાછળના મુસાફરો માટે. FABIA માં જગ્યા વધારવાની લાગણીને નવીકરણ કરાયેલ કેબિનની વિગતો સાથે આગળ ધપાવવામાં આવી છે. નવા રંગો, આસપાસની લાઇટિંગ અને આરામ સુવિધાઓ સાથે, FABIA વૈવિધ્યતા અને સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇનને જોડે છે. બીજી તરફ, મલ્ટી-ફંક્શનલ નવી પેઢીનું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, DSG ગિયરબોક્સ માટે વૈકલ્પિક સ્પોર્ટી થ્રી-સ્પોક અને ગિયરશિફ્ટ પેડલ્સ સાથે ડ્રાઇવિંગનો આનંદ વધારે છે.

FABIA માં ઉચ્ચ સેગમેન્ટના વાહનોમાં ગરમ ​​વિન્ડશિલ્ડ અને ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ જેવી ઘણી સુવિધાઓ પસંદ કરી શકાય છે. આ ઉપરાંત, નવી પેઢીના FABIAમાં ડ્યુઅલ-ઝોન ક્લાઈમેટ્રોનિક એર કન્ડીશનીંગ પણ હશે. સેન્ટર કન્સોલની પાછળ મૂકવામાં આવેલી એર ડક્ટ્સ સાથે પાછળના મુસાફરો માટે આરામ પણ વધારવામાં આવ્યો છે.

વધુ સરળ હોંશિયાર લક્ષણો

તેના વિશાળ આંતરિક વોલ્યુમ ઉપરાંત, નવું FABIA સિમ્પલી ક્લેવરના સ્માર્ટ સોલ્યુશન્સ સાથે વ્યવહારિકતા પણ વધારે છે. નવા FABIA માં, તે 43 સ્માર્ટ સોલ્યુશન્સ ઓફર કરે છે, જેમાંથી પાંચ સંપૂર્ણપણે નવા છે અને આઠ FABIA માં પ્રથમ વખત છે. આ રીતે, FABIA રોજિંદા ઉપયોગને સરળ બનાવે તેવા સ્પર્શ સાથે અલગ છે.

ફ્યુઅલ ટાંકી કેપ પર ટાયર ડેપ્થ ગેજ સાથે આઇસ સ્ક્રેપર, સ્કોડા ક્લાસિક, A-પિલર પર પાર્કિંગ ટિકિટ હોલ્ડર, ડ્રાઇવરના દરવાજાની અંદર છત્રી જેવી વિગતો ઉપરાંત, સંપૂર્ણપણે નવી સિમ્પલી ક્લેવર સુવિધાઓ પણ છે.

સેન્ટર કન્સોલમાં ક્રેડિટ કાર્ડ અથવા પાર્કિંગ ટિકિટ માટે ક્લિપ અને પેન રાખવા માટે એક સ્થિતિસ્થાપક બેન્ડ છે. આગળની સીટોની વચ્ચે સ્થિત દૂર કરી શકાય તેવા કપ હોલ્ડર વધુ સુગમતા પ્રદાન કરે છે, જ્યારે ટ્રાન્સમિશન ટનલની ઉપરની જગ્યા પાછળના મુસાફરો માટે નાની વસ્તુઓ માટે સંગ્રહ કમ્પાર્ટમેન્ટ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. ટ્રંકમાં ફ્લેક્સિબલ અને ફોલ્ડિંગ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ, વૈકલ્પિક પેનોરેમિક છત માટે ફોલ્ડ કરી શકાય તેવા સન વિઝર, સ્માર્ટફોન સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ, આંતરિક પાછળના વ્યુ મિરરમાં યુએસબી-સી ઇનપુટ્સ એ કેટલીક સુવિધાઓ છે જે ઉપયોગીતામાં વધારો કરે છે.

ઓછી ઇંધણ વપરાશ, વધુ શ્રેણી

નવી પેઢીના SKODA FABIA વધુ એન્જિન વિકલ્પો સાથે નીચા ઇંધણ વપરાશની ઓફર કરશે. FABIA EVO જનરેશનમાંથી પાંચ એન્જિન વિકલ્પો દર્શાવશે. એન્જિન, જેમાંથી દરેક યુરો 6d ઉત્સર્જન ધોરણોનું પાલન કરે છે, તે 1.0 લિટર અને 1.5 લિટર વોલ્યુમ છે. 3-સિલિન્ડર 1.0-લિટર એન્જિન 65 PS, 80 PS, 95 PS અને 110 PS માં પસંદ કરી શકાય છે. 1.5-લિટર ચાર-સિલિન્ડર એન્જિનમાં 150 PS પાવર અને 250 Nm ટોર્ક હશે. નવા FABIA એન્જિન વિકલ્પો અનુસાર, તેને 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ, 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 7-સ્પીડ DSG ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડી દેવામાં આવશે. તે જ સમયે, FABIA વૈકલ્પિક 50-લિટર ઇંધણ ટાંકી સાથે ઉપલબ્ધ હશે, આમ WLTP ચક્રની સરખામણીમાં 900 કિલોમીટરથી વધુની રેન્જ પ્રદાન કરશે.

નવી સહાય પ્રણાલી અને નવ એરબેગ્સ

નવી સ્કોડા FABIA તેના સેગમેન્ટમાં સૌથી સુરક્ષિત કાર તરીકે ઉન્નત સક્રિય અને નિષ્ક્રિય સુરક્ષા પગલાં ઓફર કરે છે.

મોડ્યુલર MQB-A0 પ્લેટફોર્મના ફાયદાઓ સાથે FABIA ની ટોર્સનલ જડતા પણ વધારવામાં આવી છે. શ્રેષ્ઠ સુવિધાઓ ઉપરાંત, FABIAમાં પ્રથમ વખત ટ્રાવેલ આસિસ્ટન્ટ, પાર્ક આસિસ્ટન્ટ અને મેન્યુવર આસિસ્ટન્ટનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે ટ્રાવેલ આસિસ્ટન્ટ ઓટોમેટિક ગાઈડન્સ સપોર્ટ પૂરો પાડે છે, તે માત્ર એક ક્લિકથી એક્ટિવેટ થઈ શકે છે. અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ કંટ્રોલ, જે 210 કિમી/કલાકની ઝડપે કામ કરી શકે છે, તે આગળના વાહનના હિસાબે આપમેળે તેની ઝડપને સમાયોજિત કરે છે. લેન અસિસ્ટ FABIA ને જરૂર પડ્યે સ્વચાલિત માર્ગદર્શન સાથે લેનમાં રહેવામાં મદદ કરે છે. ઉન્નત બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ડિટેક્શન સિસ્ટમ 70 મીટર દૂર વાહનોના ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપે છે. પાર્ક આસિસ્ટન્ટ 40 કિમી/કલાક સુધી કામ કરે છે અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલને આપમેળે ચલાવે છે. મેન્યુવરિંગ આસિસ્ટન્ટ પાર્કિંગ કરતી વખતે વાહનની આગળ અને પાછળના અવરોધો શોધી કાઢે છે અને આપમેળે બ્રેક્સ લાગુ કરે છે. ટ્રાફિક સાઈન રેકગ્નિશન, ફ્રન્ટ આસિસ્ટન્ટ વિથ પેડેસ્ટ્રિયન અને સાયકલ ડિટેક્શન એ પણ FABIA ની નવી વિશેષતાઓ છે.

તે જ સમયે, નવી FABIA સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે ડ્રાઇવર અને આગળના પેસેન્જર, પડદાની એરબેગ્સ અને ફ્રન્ટ સાઇડ એરબેગ્સ ઓફર કરે છે. વૈકલ્પિક ડ્રાઈવર ઘૂંટણ અને પાછળની બાજુની એરબેગ્સ સાથે, સલામતી સ્તરને વધુ વધારી શકાય છે અને નવ એરબેગ્સથી સજ્જ કરી શકાય છે.