અટાકોય ઓલિમ્પિક મેટ્રો લાઇન બહારિયે અને માસ્કો સ્ટેશનો ખુલ્યા!

અટાકોય ઓલિમ્પિક મેટ્રો લાઈન બહારિયે અને માસ્કો સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા
અટાકોય ઓલિમ્પિક મેટ્રો લાઈન બહારિયે અને માસ્કો સ્ટેશનો ખોલવામાં આવ્યા

ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM); જ્યારે પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારે 12 સ્ટોપ સાથે અટાકૉય-ઇકીટેલી ઓલિમ્પિક મેટ્રો લાઇનનો 2-સ્ટેશન વિભાગ, જે બકીર્કોય, બાહસેલિવ્લેર, બાકિલર, કુકકેમેસે અને બાકાકેહિર જિલ્લાઓમાંથી પસાર થશે, તેને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો છે. લાઇન, બહારિયે અને માસ્કો સ્ટેશનનું ઉદઘાટન સીએચપીના અધ્યક્ષ કેમલ કિલીકદારોગ્લુ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.

અટાકોય - ઓલિમ્પિક મેટ્રો લાઇન, બહારિયે અને માસ્કો સ્ટેશનો માટે એક કમિશનિંગ સમારોહ યોજાયો હતો, જે ઇસ્તંબુલના મહત્વના મેટ્રો પ્રોજેક્ટ્સમાંના એક છે. CHP ના અધ્યક્ષ કેમલ Kılıçdaroğlu અને ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર સમારોહમાં હાજરી આપી હતી. Ekrem İmamoğlu તેઓએ પણ ભાગ લીધો. કમિશનિંગ પર વક્તવ્ય આપનાર કમાલ કિલીકદારોગ્લુએ પ્રોજેક્ટના મહત્વ તરફ ધ્યાન દોર્યું.

સમારોહમાં બોલતા, Kılıçdaroğlu એ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે İmamoğlu અને તેમની ટીમ ઈસ્તાંબુલના લોકોની 24 કલાક સેવા કરે છે. “મારી પાસે ઈ-મેલ સરનામું છે. નાગરિકો સમયાંતરે ત્યાં સંદેશા મોકલે છે," Kılıçdaroğluએ ઉમેર્યું:

“કેટલાક ફરિયાદ કરે છે, કેટલાક સૂચનો આપે છે, કેટલાક કહે છે કે 'મેયર ખૂબ સારી રીતે કામ કરે છે', કેટલાક મેયર વિશે ફરિયાદ કરે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, નાગરિકો એક અથવા બીજી રીતે તેમના સંદેશાઓ પહોંચાડે છે. એક સવારે, મેં ફરીથી મારા ડેસ્ક પર ઇન્ટરનેટ ચાલુ કર્યું; હું આવનારા સંદેશાઓ જોઈ રહ્યો છું. ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના એક કાર્યકર મિત્ર દ્વારા મોકલવામાં આવેલો 5-6 લીટીનો સંદેશ. અમે ફરીથી અહીં ઉદઘાટન માટે આવ્યા છીએ; તે કહે છે: 'તમે ખોલ્યું, પણ તમે અમને સામૂહિક રીતે ઓપનિંગ સ્ક્વેર પર લઈ ગયા નહીં. એક સંદેશો દેખાયો જેમાં લખ્યું હતું કે, 'જે ઇચ્છે છે તે આવે છે, જે નથી આવતું તે આવતું નથી. અમને ખરેખર નવાઈ લાગી. તેથી, અમે અત્યંત ખુશ છીએ કે આવી તસવીર સામે આવી છે. તમે અમને ક્યાંય દબાણ નથી કર્યું.' હા, એ આપણી સમજ છે. અમે; અમે દરેક અને દરેક અભિપ્રાયનો આદર કરીએ છીએ. અમારા મેટ્રોપોલિટન મેયર દ્વારા આ મુદ્દે લેવાયેલું પગલું પહેલેથી જ દર્શાવે છે.

"વિશ્વમાં અન્ય કોઈ મ્યુનિસિપાલિટી 10 મેટ્રો લાઈનોનું બાંધકામ લેતી નથી"

Kılıçdaroğlu ના ભાષણની હેડલાઇન્સ, જેણે IMM ની સેવાઓનાં ઉદાહરણો આપ્યાં હતાં, તે નીચે મુજબ હતા:

"વિશ્વમાં એવી કોઈ અન્ય મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી નથી કે જે એક જ સમયે 10 મેટ્રો લાઈનોનું બાંધકામ હાથ ધરે. એક મહાન મહાનગર, એક શક્તિશાળી મહાનગર. તે વિશ્વનું એકમાત્ર મહાનગર છે જે સંસાધનોની અછત હોવા છતાં અથવા છતાં એક જ સમયે 10 સબવેનું બાંધકામ ચાલુ રાખે છે. આપણે શું કરવાના છીએ? અમને તેના પર ગર્વ થશે. રાષ્ટ્રપતિ ઉપલબ્ધ સંસાધનોનો સૌથી કાર્યક્ષમ રીતે ઉપયોગ કરે છે. શેના માટે? ઈસ્તાંબુલાઈટ્સ માટે. જેથી કરીને ઈસ્તાંબુલના લોકો તેઓ કામ કરે છે તે સ્થાનો અને તેમના ઘરો વચ્ચે આરોગ્યપ્રદ રીતે પરિવહન લાઇન સ્થાપિત કરી શકે, જેથી તેઓ આરામથી જઈ શકે અને પરત ફરી શકે. તે માત્ર 10 મેટ્રો લાઇનોનું એકસાથે બાંધકામ નથી; તે જ સમયે, 1 મિલિયન 600 હજાર પરિવારોને સામાજિક સહાય પૂરી પાડવામાં આવે છે. મહાનગરોમાં આ એક વિશ્વ વિક્રમ છે. તમે એક જ સમયે 10 મેટ્રો લાઇન બનાવશો, તમે આના ખર્ચને આવરી લેશો; તે જ સમયે, તમે 1 મિલિયન 600 હજાર પરિવારોને સામાજિક સહાય પ્રદાન કરશો. તેની કિંમત 1 અબજ 200 મિલિયન લીરા છે. તેઓ શું કહેતા હતા? 'CHP નગરપાલિકાઓને મત આપશો નહીં.' શા માટે? 'જો તેઓ આવે છે, તો તેઓ સામાજિક લાભો કાપી નાખે છે.' શું થયું? તે માત્ર વિપરીત હતું. તેઓ અમારી માનવીય લાગણીઓને જાણતા ન હતા અને તેમનું શોષણ કરતા હતા. આ ચિત્ર ઊંધુંચત્તુ, ટુકડા કરી દેવામાં આવ્યું છે.”

કિલિચદારોગલુ તરફથી "મફત મુસાફરી" વિનંતી

ખુલ્લી લાઇન સારી સેવા છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, Kılıçdaroğluએ કહ્યું, “શ્રીમાન પ્રમુખ, હું તમને અને તમારી ટીમને હૃદયપૂર્વક અભિનંદન આપું છું. મારી તમને એક વિનંતી છે: જો તમે આ લાઇન ચોક્કસ સમયગાળા માટે કરો, પછી ભલે તે -10 દિવસ, 15 દિવસ, 1 અઠવાડિયું - મફતમાં હોય, તો નાગરિકોના પગ તેની આદત પડી જશે. જો તમે આ કરશો, તો મને ખૂબ આનંદ થશે. હું જાણું છું કે જ્યારે તમે તે કરશો, ત્યારે તેઓ હજુ પણ કહેશે, 'વાહ, તમે તમારો હાથ પાછળ રાખો; તપાસ વાહ સાહેબ તમે આ કર્યું; તપાસ વાહ સાહેબ તમે આટલા દિવસો મફતમાં કેમ કર્યું; બીજી તપાસ થશે. આ બધા આવે છે અને ટ્રોટ કરે છે. તમે જે માર્ગમાં વિશ્વાસ કરો છો તે માર્ગ પર આગળ વધો, શ્રીમાન પ્રમુખ, તમે જે માર્ગમાં વિશ્વાસ કરો છો તે માર્ગ પર આગળ વધો. આપણું માપ શું છે? અમારું માપ આ છે, મિત્રો: કોઈ હરામની ગાંઠ ગળાથી નીચે નહીં જાય; સમાપ્ત આ અમારું મુખ્ય માપ છે. બાકીનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી," તેણે નિષ્કર્ષ કાઢ્યો.

શેર કરેલ મેટ્રો લાઇન વિશેની માહિતી

“જ્યારે અમે જૂન 2019 માં સત્તા સંભાળી ત્યારે કુલ મેટ્રો લાઇન 233 કિલોમીટર હતી. અત્યાર સુધીમાં અમે 260 કિલોમીટર સુધી પહોંચી ગયા છીએ. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમે 2 વર્ષમાં ઇસ્તંબુલમાં 27 કિલોમીટરની મેટ્રો લાઇન ઉમેરી છે, ”ઇમામોલુએ કહ્યું અને નીચેની માહિતી શેર કરી:

“2019-2024 વચ્ચે અમે 103 કિલોમીટર મેટ્રોનું નિર્માણ કરીશું. અમે 25 વર્ષમાં બનેલી મેટ્રોનો લગભગ અડધો ભાગ ઇસ્તંબુલને, માત્ર 5 વર્ષમાં, ઇસ્તંબુલને રજૂ કરીશું. 1994-2019 ની વચ્ચે, ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનું પ્રદર્શન પ્રતિ વર્ષ 5 કિલોમીટર હતું. બીજી તરફ, અમે આને 4 ગણો વધારીશું, એટલે કે 20 કિલોમીટરથી વધુ. અમારી પાસે સબવે છે જે અમે 2 વર્ષમાં ખોલ્યા છે. અમે હજી વધુ ઝડપ વધારીશું. આપણે જાણીએ છીએ કે આ પૂરતું નથી. ત્યાં 12 રેલ સિસ્ટમ્સ હતી જે અમારી સમક્ષ ટેન્ડર કરવામાં આવી હતી. કમનસીબે, આમાંથી બરાબર 10 રેલ સિસ્ટમ બંધ થઈ ગઈ હતી. તે 2 વર્ષ સુધી રહ્યું. અમે તે કેવી રીતે મેળવ્યું. આ એક પીડાદાયક સ્થિતિ છે. બાકીની 2 લાઇનનું બાંધકામ પણ ધીમી પડી ગયું હતું. અમે ત્યાંના કોન્ટ્રાક્ટરોની પરિસ્થિતિનો અનુભવ કર્યો કે જેમને ખબર ન હતી કે ક્યાં જવું અને કેવી રીતે સમાપ્ત કરવું, પહેલા દિવસોમાં અમે આવ્યા. ટેન્ડર નીચે મુજબ કરવામાં આવ્યું હતું: કોઈ ફાઇનાન્સ નથી, કેટલાક પાસે પ્રોજેક્ટ નથી. શું પ્રોજેક્ટ વગર ટેન્ડર છે? તે થયું. તો બોલવું; આ એવી પ્રક્રિયા હતી જેમાં ન તો રાજ્યની ગંભીરતા, ન ટેન્ડરોની પારદર્શિતા, ન નાગરિકોના બજેટને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી હતી. ત્યાં કોઈ તર્કસંગત પ્રોજેક્ટ ન હતો. કામ પર આવ્યા પછી, અમે આ પ્રોજેક્ટ્સ, ઇસ્તંબુલના લોકોના અધિકારો, કાનૂની સ્થિતિ અને નાણાકીય તકો પર સંશોધન કરવામાં 6 મહિનાથી વધુ સમય પસાર કર્યો. અમે 6 મહિનાથી આનો સામનો કરી રહ્યા છીએ. તે પછી, અમે અમારા પોતાના સંસાધનો, અમે મેળવેલી લોન અને અમારા બોન્ડ ઇશ્યુ કરવાથી મળેલા ભંડોળનો ઉપયોગ કરીને અમે ઝડપથી અમારું બાંધકામ શરૂ કર્યું. આજે, ઇસ્તંબુલ એ શહેર બની ગયું છે જે એક જ સમયે વિશ્વમાં સૌથી વધુ મેટ્રો બનાવે છે. આ સફળતા આ ટીમની સફળતા છે, જે તેના કામ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તેના લોકોને નૈતિકતા અને યોગ્યતા સાથે પ્રોત્સાહિત કરે છે.”

"AIM; ટાયર વ્હીલવાળા વાહનોમાંથી બહાર નીકળો"

પ્રશ્નમાં લાઇન વિશે માહિતી આપતા, ઇમામોલુએ કહ્યું, “આ લાઇન 13 કિલોમીટરની છે. Başakşehir માં Küçükçekmece, Bağcılar, Bahçelievler અને Bakırköy નો સમાવેશ થાય છે. અને આ લાઇનમાં દરરોજ 500 હજાર લોકોને લઇ જવાની ક્ષમતા હશે. આ લાઇન સાથે, İkitelli અને Ataköy વચ્ચેનો વન-વે મુસાફરીનો સમય ઘટીને 30 મિનિટ થઈ જશે. તે જ સમયે, અમારી પાસે એક લાઇન હશે જે બીચને મળી શકે. અમારી પાસે પરિવહન નેટવર્કમાં 5 મૂલ્યવાન સંકલિત લાઇન પણ છે. તેમાંથી એક કિરાઝલી-ઓલિમ્પિક-બાસાકેહિર મેટ્રો લાઇન છે. બીજી અમારી Mahmutlu-Esenyurt લાઇન છે, જે અમે હમણાં જ શરૂ કરી છે અને આશા છે કે અમે તમારી સાથે મળીશું. અન્ય એક છે કિરાઝલી-Halkalı અમારી લાઇન. યેનીબોસ્ના સ્ટેશનથી અમારી યેનીકાપી અતાતુર્ક એરપોર્ટ લાઇન. અટાકોય સ્ટેશનથી Halkalı-તે ખરેખર ઉપયોગી લાઇન છે જે ગેબ્ઝ લાઇનમાં સંકલિત છે. આજે આપણે પ્રથમ સ્ટેજ ખોલી રહ્યા છીએ. 2022 માં તેનો બીજો તબક્કો ખોલીને, અમે તમારી સાથે મળીને ઇસ્તંબુલના લોકોની સેવા માટે આ લાઇન મૂકીશું, જેનાથી 500 હજાર લોકોને ફાયદો થશે. હું હવે તેની જાહેરાત કરવા માંગુ છું. દરેક મેટ્રો લાઇન ખોલવામાં આવે છે જે આપણા લોકોના જીવનની ગુણવત્તામાં વધારો કરે છે, પરંતુ લીલા ઇસ્તંબુલમાં પણ ફાળો આપે છે. અમારા લોકો, જેમણે રબરના ટાયરવાળા વાહનોથી છૂટકારો મેળવ્યો છે, તેઓ સ્વસ્થ રીતે ઇસ્તંબુલના દરેક ખૂણે પહોંચી શકે છે.

"આપણને હસાવવાના પ્રયત્નો છતાં, અમે હાર માનીશું નહીં"

લાઇનના નિર્માણમાં યોગદાન આપનાર દરેકનો આભાર વ્યક્ત કરતા, ઇમામોલુએ કહ્યું, “ક્યારેક વિચિત્ર રીતો અને પદ્ધતિઓથી અમને રોકવા અને દર અઠવાડિયે અમને હસાવવાના તમામ પ્રયત્નો છતાં, અમે ક્યારેય હાર માનીશું નહીં. અમે 16 મિલિયન લોકોની સેવા કરવાનો અમારો જુસ્સો ક્યારેય છોડીશું નહીં. અમે અમારી સિદ્ધિઓથી ક્યારેય સંતુષ્ટ થઈશું નહીં. આપણે જાણીએ છીએ કે આપણને ઘણી જરૂર છે.

અમે હંમેશા તમારી સાથે, ઇસ્તંબુલની સેવા માટે ઇસ્તંબુલ માટે વધુ, વધુ સારી, નવી વસ્તુઓનો પીછો કરીશું. અમે દર અઠવાડિયે, દર મહિને તદ્દન નવા ઓપનિંગ અને સંપૂર્ણ ઓપનિંગ સાથે ઈસ્તાંબુલને સારા સમાચાર આપવાનું ચાલુ રાખીશું. ઉદઘાટન પહેલાં બોલતા, IMM ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ ઓરહાન ડેમિરે નવી પરિવહન તકનીકો પર તેમના મંતવ્યો શેર કર્યા અને મેટ્રો લાઇન વિશેની માહિતી શેર કરી જે IMM 10 લાઇન પર ચાલુ રહે છે.

ભાષણો પછી, Ataköy-Ikitelli ઓલિમ્પિક મેટ્રો લાઇનના 2-સ્ટેશન વિભાગનું ઉદઘાટન યોજાયું હતું. Kılıçdaroğlu, İmamoğlu અને તેમનું પ્રતિનિધિમંડળ, જેઓ રિબન કાપ્યા પછી બહારિયે સ્ટેશને ગયા હતા, તેઓ પ્લેટફોર્મ પર નીચે ગયા. બંનેએ નવા કમિશ્ડ વેગનની સામે ફોટા લીધા, અને ડ્રાઇવરના વિભાગમાં મશીનિસ્ટો સાથે થોડો સમય વિતાવ્યો. sohbet તેણે કર્યું. Kılıçdaroğlu અને İmamoğlu ની મસ્કો સ્ટેશનથી સફર, જે બહારિયેથી શરૂ થઈ હતી, તે ikitelli Industrial Station પર સમાપ્ત થઈ.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*