મે મહિનામાં ઇઝ્મીર ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ (İZTO) ની સામાન્ય એસેમ્બલી મીટિંગમાં બોલતા, İZTO બોર્ડના અધ્યક્ષ મહમુત ઓઝજનરે જણાવ્યું હતું કે તેઓએ કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ માટે એક કાર્યકારી જૂથની સ્થાપના કરી છે અને કહ્યું હતું કે, “આપણા દેશમાં અન્ય કોઈ ક્ષેત્ર નથી જે એકીકૃત કરી શકે. આટલા વિશાળ અંતરિયાળ વિસ્તારમાં જમીન-સમુદ્ર-ટ્રેન લાઇન. જો કે, અમે બહુવિધ પરિવહન સુવિધાઓ સાથેના લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરના અભાવને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ જે અમારા શહેરમાં હજુ પણ કાર્યરત છે. જ્યારે આ સંદર્ભમાં મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે, ત્યારે અમે માનીએ છીએ કે Kemalpaşa Logistics Village આ ઉણપને દૂર કરવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવશે. હું આવા નક્કર અને અદ્યતન પ્રોજેક્ટ વિશે વાત કરી રહ્યો છું. અમારું કાર્યકારી જૂથ તેનું કામ પૂર્ણ કરશે પછી, અમે તમામ પરવાનગી મેળવીશું અને પગલાં લઈશું."
ઇઝમીર ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ મેની સામાન્ય કાઉન્સિલની બેઠક ઓનલાઇન યોજાઇ હતી. İZTO ના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ, મહમુત ઓઝજનરે બેઠકમાં કાર્યસૂચિનું મૂલ્યાંકન કર્યું. તેમણે İZTO બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના વાઇસ ચેરમેન સેમલ એલમાસોગ્લુ અને એજિયન એક્સપોર્ટર્સ યુનિયન્સના ડેપ્યુટી કોઓર્ડિનેટર પ્રમુખ બિરોલ સેલેપ સાથે ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુની મુલાકાત લીધી હોવાનું જણાવતા, ઓઝજેનેરે ઈઝમિર બંદરો અને વિલાસગેસામાં વિલાસિસ્ટિક વધારા વિશે તેમના મંતવ્યો રજૂ કર્યા હતા. ક્ષેત્રીય મુદ્દાઓ માટે. જણાવ્યું હતું કે તેમની પાસે તક છે. મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ પણ આ વિષય પર તેમના સકારાત્મક મંતવ્યો શેર કર્યા અને જણાવ્યું કે તેઓ આ મુદ્દા પર તેમની પાસેથી અભ્યાસની અપેક્ષા રાખે છે તે નોંધીને, ઓઝજનરે કહ્યું, “અમે આના પર એક કાર્યકારી જૂથની સ્થાપના કરી છે. અમે હાલમાં ઓપરેટિંગ અને મેનેજમેન્ટ મોડલના વિકલ્પો સાથે સંભવતા અભ્યાસની તૈયારી કરી રહ્યા છીએ. હું માનું છું કે અમે ટુંક સમયમાં આ બાબતે નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરીશું. અમે અનુભવ કર્યો છે કે સમગ્ર વિશ્વમાં ખોરવાઈ ગયેલી લોજિસ્ટિક્સ અને સપ્લાય ચેઈન માટે રોગચાળાની પ્રક્રિયા દરમિયાન કોઈપણ વિક્ષેપ વિના કામ કરવું કેટલું મહત્વપૂર્ણ છે. તેના લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્ક્સ, અવિરત સપ્લાય ચેઇન અને ફાયદાકારક સ્થાન માટે આભાર, તે મહત્વપૂર્ણ છે કે આપણે રોગચાળાની શરૂઆતથી વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇનમાં આપણા દેશે જે ઉપરની ગતિ પ્રાપ્ત કરી છે તે જાળવવાના પ્રયાસો ચાલુ રાખીએ. આ બિંદુએ, ઇઝમીર, જે ભૂતકાળમાં તેની બંદર શહેરની વિશેષતાને કારણે પૂર્વીય ભૂમધ્ય સમુદ્રના વેપાર ક્રોસરોડ્સ પર હતું, તે આજે પણ લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્ર તરીકે ચાલુ છે. અમારું શહેર ઇઝમિર અલસાનક બંદર છે, જ્યાં માત્ર ઇઝમિર જ નહીં પણ એજિયન પ્રદેશની નિકાસ પણ થાય છે, અને મારમારા અને ભૂમધ્ય પ્રદેશોના કેટલાક શહેરો પણ લોડ થાય છે, અલીઆગા ક્ષેત્રના બંદરો મહાન સંભાવનાઓ સાથે, રો-રો બંદર, કેમેમાં. નોર્થ એજિયન કંડાર્લી બંદર નિર્માણાધીન છે. તેમાં લોજિસ્ટિક્સની મોટી સંભાવના છે. આટલા વિશાળ અંતરિયાળ પ્રદેશમાં જમીન-સમુદ્ર-ટ્રેન લાઇનને સાંકળી શકાય તેવું બીજું કોઈ ક્ષેત્ર આપણા દેશમાં નથી. જો કે, અમે બહુવિધ પરિવહન સુવિધાઓ સાથેના લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રના અભાવને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ જે અમારા શહેરમાં હજુ પણ કાર્યરત છે. જ્યારે આ સંદર્ભમાં મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે, ત્યારે અમે માનીએ છીએ કે Kemalpaşa Logistics Village આ ઉણપને દૂર કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે. હું આવા નક્કર અને અદ્યતન પ્રોજેક્ટ વિશે વાત કરી રહ્યો છું. અમારું કાર્યકારી જૂથ તેનું કામ પૂર્ણ કરશે પછી, અમે તમામ પરવાનગીઓ લઈશું અને પગલાં લઈશું."
"ટ્રક કસ્ટમ્સ કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ વિલેજમાં થઈ શકે છે"
એકે પાર્ટી ઇઝમિરના ડેપ્યુટી મહમુત અટિલા કાયા, છેલ્લા વડાપ્રધાન બિનાલી યિલ્દીરમ ઓમર સેર્ટબાસના મુખ્ય સલાહકાર, ઇઝેડટીઓ બોર્ડના ઉપાધ્યક્ષ સેમલ એલ્માસોગ્લુ, એજિયન રિજન ચેમ્બર ઓફ ઈન્ડસ્ટ્રીના ચેરમેન એન્ડર યોર્ગેન્સિલર, એજિયન નિકાસકારોના યુનિયનના અધ્યક્ષ, જૈસીના અધ્યક્ષ, ઇઝ્મિર સંયોજક ઇઝમિર કોમોડિટી એક્સચેન્જે વ્યક્ત કર્યું કે તેઓએ ડેપ્યુટી એર્કન કોર્કમાઝના પ્રતિનિધિમંડળ સાથે વાણિજ્ય મંત્રી મેહમેટ મુસ અને યુનિયન ઓફ ચેમ્બર્સ એન્ડ કોમોડિટી એક્સચેન્જ ઓફ તુર્કી (TOBB) ના પ્રમુખ રિફાત હિસારકલીઓગલુની પણ મુલાકાત લીધી હતી, ઓઝજનરે જણાવ્યું હતું. , “રોગચાળાની પ્રક્રિયા દરમિયાન જેમનો વ્યવસાય બગડ્યો છે અને જેમના માટે મુશ્કેલ સમય આવ્યો છે તેવા વ્યવસાયોના નાણાકીય બોજને ઘટાડવા માટે. અમે અમારા મેક્રો ઇકોનોમિક અને ક્ષેત્રીય સૂચનો, ખાસ કરીને સમર્થન આપવા માટેના અમારા સૂચનો પહોંચાડ્યા. અમે વાણિજ્ય પ્રધાનને અમારી વિનંતી જણાવી કે શક્ય તેટલી વહેલી તકે ટ્રક કસ્ટમ્સ લાગુ કરવા તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અને તે અમારી ચેમ્બર, એજિયન રિજન ચેમ્બર ઑફ ઇન્ડસ્ટ્રી, ઇઝમિર કોમોડિટી એક્સ્ચેન્જ અને એજિયન નિકાસકારો દ્વારા સંચાલિત અને સંચાલિત થવું જોઈએ. ' એસોસિએશનો. અમારા વાણિજ્ય મંત્રીએ આ દરખાસ્તનું સકારાત્મક મૂલ્યાંકન કર્યું અને અમને વાહનવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી સાથે ચર્ચા કરવા નિર્દેશ આપ્યો કે ટ્રક કસ્ટમ્સ કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ વિલેજમાં સ્થિત હોઈ શકે. તેમણે એ હકીકતને પણ આવકારી હતી કે બંને પ્રવૃત્તિઓ એક જ ક્ષેત્રમાં છે અને સંબંધિત વ્યાવસાયિક સંસ્થાઓ તેના સંચાલન અને સંચાલનની ઈચ્છા ધરાવે છે," તેમણે કહ્યું.
નિર્ણયની સમીક્ષા કરવા માટે સેપિલને સૂચન
ઇઝમિરની ટીમ આજે સાંજે સુપર લીગમાં રમશે તેની યાદ અપાવતા, ઓઝગેનરે કહ્યું, “અલ્ટાય અને અલ્ટિનોર્ડુએ તેમના વિરોધીઓને હરાવીને સુપર લીગમાં આગળ વધવા માટે ફાઇનલ મેચ રમવાનો અધિકાર જીત્યો છે. 2002-2003ની સિઝન પછી પ્રથમ વખત સુપર લીગમાં અમારા શહેરનું પ્રતિનિધિત્વ બે ટીમો કરશે. ફાઇનલ મેચ આજે 20.00:XNUMX વાગ્યે છે. હું અમારા ઊંડા મૂળ ધરાવતા સમુદાયો Altay અને Altınordu ને સફળતાની શુભેચ્છા પાઠવું છું. પિનાર FIBA ચેમ્પિયન્સ લીગમાં બીજા સ્થાને રહ્યો Karşıyakaઆ ઉત્સાહને જીવંત બનાવવા માટે અમે ઇઝમિર અને આપણા દેશને પણ અભિનંદન આપવા માંગીએ છીએ. બુકા ઇકોનોમી, જે 2જી લીગ, લાસ્ટ મિનિટ ઇકોનોમી ન્યૂઝ, ઇકોનોમી લાસ્ટ મિનિટ'> સુધી પહોંચવામાં સફળ રહીરમતગમત હું 1928 ને હૃદયપૂર્વક અભિનંદન આપું છું. વધુમાં, Göztepe Gürsel Aksel સ્ટેડિયમ લીગ ચેમ્પિયનશિપ મેચ અને કપ ફાઈનલનું આયોજન કરે છે. હું Beşiktaş સમુદાયને અભિનંદન આપું છું, જેઓ અમારા આધુનિક સ્ટેડિયમમાં લીગ અને કપ ચેમ્પિયન બન્યા છે. અલ્સાનકક અને Karşıyaka હું શક્ય તેટલી વહેલી તકે સ્ટેડિયમ સક્રિય થાય તેની રાહ જોઈ શકતો નથી. મેહમેટ સેપિલે, ગોઝટેપના સફળ ક્લબ પ્રમુખ, જાહેરાત કરી કે તેઓ જૂનમાં યોજાનારી સામાન્ય સભા સાથે તેમની ફરજમાંથી રાજીનામું આપશે. અમે શ્રી સેપિલને અમારા શહેર અને રમતગમત જગતમાં તેમના યોગદાન માટે આભાર માનવા માંગીએ છીએ, જેમણે ક્લબ્સ યુનિયનના પ્રમુખપદને સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું અને ગુર્સેલ અક્સેલ સ્ટેડિયમની અનુભૂતિ અને સુપર લીગમાં ગોઝટેપેની સફળતા માટે ખૂબ જ પ્રયત્નો કર્યા. જો કે, મને આશા છે કે રાષ્ટ્રપતિ આ મુદ્દા પર તેમના નિર્ણય પર પુનર્વિચાર કરશે," તેમણે કહ્યું.
"ત્યાં સ્ટોકિંગ છે"
રોગચાળાની શરૂઆતમાં અર્થવ્યવસ્થા અને વેપારમાં તેમને જે પ્રથમ સમસ્યા આવી તે માંગની સમસ્યા હોવાનું જણાવતા, ઓઝજનરે નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“જો કે, આ વર્ષે અમે કન્ટેનર સમસ્યા અને ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતાઓના ઉમેરા સાથે પુરવઠાની સમસ્યાનો સામનો કરી રહ્યા છીએ. પુરવઠા અને માંગના અસંતુલનથી વિશ્વના અર્થતંત્રમાં નોંધપાત્ર સમસ્યાઓ ઊભી થવાની ધારણા છે. એવી ગણતરી કરવામાં આવે છે કે ચિપ કટોકટી, જેને આપણે બધા અનુસરીએ છીએ, તે એકલા ઓટોમોટિવ સેક્ટરમાં 130 અબજ ડોલર સુધી પહોંચવા માટેનું નુકસાન અને ઓટોમોટિવ ઉત્પાદનમાં 3 મિલિયન એકમોના ઘટાડાનું કારણ બનશે. તે જ સમયે, રસીની અછતની સમસ્યા અમે અનુભવી રહ્યા છીએ તે કાચા માલ અને ખાદ્યપદાર્થોના ભાવમાં વધારા સાથે છે. આ પરિસ્થિતિને ઉત્તેજન આપતા પરિબળો પૈકી સ્ટોકિંગ પણ છે. જો સ્ટોકિંગ વધી રહ્યું છે, તો તે કહી શકાય નહીં કે વસ્તુઓ સારી રીતે ચાલી રહી છે. પુરવઠાની બાજુની સમસ્યાઓ અને વિકસિત દેશોમાં જાહેર કરાયેલા મોટા આર્થિક પેકેજોએ માંગને વેગ આપ્યો હોવાથી, વૈશ્વિક ફુગાવા અંગે ચિંતા વ્યક્ત થવા લાગી. જો ફુગાવો વિકસિત દેશોની મધ્યસ્થ બેન્કોને તેમની નાણાકીય નીતિઓ કડક કરવા દબાણ કરે છે, તો આપણે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે આ પરિસ્થિતિ 2013 ની જેમ વિકાસશીલ દેશોમાંથી મૂડી બહારના પ્રવાહનું કારણ બની શકે છે અને આપણા જેવા દેશોને અસર કરી શકે છે. પડકારજનક પ્રક્રિયા હોવા છતાં, આપણા દેશને નવી વિશ્વ વ્યવસ્થામાં પરિવર્તન અને પરિવર્તનમાં મહત્વપૂર્ણ ફાયદા છે. આપણે વધુ તકોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ જેમ કે વપરાશ બજારોની અમારી નિકટતા, ખંડો વચ્ચેના પુલ તરીકેની અમારી સ્થિતિ, ઘણા ક્ષેત્રોમાં ચીનના વિકલ્પ તરીકે જોવાની અમારી ક્ષમતા, અમારી ઉચ્ચ ઉત્પાદન ક્ષમતા, બજારની પરિસ્થિતિઓ પર ઝડપથી પ્રતિક્રિયા કરવાની અમારી ક્ષમતા, અને સપ્લાયર પસંદગીમાં અમારી કંપનીઓની ચપળતા.
"વાસ્તવિક અને કાનૂની વ્યક્તિઓ વચ્ચેનો ભેદ નાબૂદ થવો જોઈએ"
યાદ અપાવતા કે પ્રમુખ એર્દોઆને એવા વ્યવસાયો માટે ગ્રાન્ટ સપોર્ટ પેકેજની જાહેરાત કરી કે જેમની પ્રવૃત્તિઓ 17 મેના રોજ બળજબરીથી સ્થગિત કરવામાં આવી હતી, ઓઝજનરે કહ્યું, “2 હજાર 20 વાસ્તવિક વ્યક્તિ વેપારીઓ કે જેઓ અમારી ચેમ્બરના સભ્યો છે તેઓને પેકેજનો લાભ મળશે. જો અરજીની શરતો પૂરી થાય છે, તો 5 હજાર TL ગ્રાન્ટ સપોર્ટ 175 સભ્યોને આવરી લે છે અને 3 હજાર TL ગ્રાન્ટ સપોર્ટ 845 સભ્યોને આવરી લે છે. જો વાસ્તવિક અને કાનૂની વ્યક્તિઓ વચ્ચેનો ભેદ ન રાખ્યો હોત તો અમારા 2 હજાર 20 સભ્યો ઉપરાંત 11 હજાર વધુ સભ્યોને ગ્રાન્ટ સપોર્ટ પેકેજનો લાભ મળ્યો હોત. અમે આશા રાખીએ છીએ કે અમારા સભ્યો કે જેઓ ગ્રાન્ટ સપોર્ટ પેકેજના અવકાશની બહાર છે તેઓને પણ વાસ્તવિક-કાનૂની વ્યક્તિના ભેદને દૂર કરવાથી ફાયદો થશે. અનુદાન નિઃશંકપણે બજારમાં પૈડાંને ફેરવવામાં ફાળો આપશે અને આપણા વાસ્તવિક ક્ષેત્ર માટે મનોબળનો સ્ત્રોત બનશે, જે કોવિડ-19 પ્રતિબંધોને કારણે મુશ્કેલ સમયમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. અમે ફાઇનાન્સની ઍક્સેસને સરળ બનાવવા માટે બ્રેથિંગ લોનનું પણ સ્વાગત કરીએ છીએ.”
"અમે વૈશ્વિક પુનઃપ્રાપ્તિથી હકારાત્મક રીતે પ્રભાવિત થયા છીએ"
નોંધ્યું છે કે રોગચાળો દેશો, કંપનીઓ અને ક્ષેત્રોને ખૂબ જ અલગ રીતે અસર કરે છે, ઓઝજનરે કહ્યું:
“અમારું ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં 1 ટકાથી વધુ વૃદ્ધિ તરફ નિર્દેશ કરે છે. જો કે, રોગચાળાના અર્થતંત્રમાં દરેક જણ એ જ રીતે વૃદ્ધિ પામતા નથી. 5 પછી પ્રથમ વખત ચોખ્ખો નફાકારકતા ગુણોત્તર વધી રહ્યો છે. જો કે, નફાકારકતાના ગુણોત્તરમાં ક્ષેત્રો વચ્ચે નોંધપાત્ર તફાવત છે. ખાસ કરીને અમારા બિન-નિકાસ કરતા ક્ષેત્રોના નફાકારકતાના દર હજુ પણ ઓછા છે. તાજેતરના વર્ષોમાં આપણા દેશમાં ખાનગી ક્ષેત્રની FX ટૂંકી સ્થિતિ ઘટી છે, પરંતુ તે હજુ પણ જીડીપીના 2012 ટકાના સ્તરે છે. તેથી, અમે વિનિમય દરની અસ્થિરતા દ્વારા ઉભા થતા જોખમો પ્રત્યે સંવેદનશીલ છીએ. આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારમાં રોગચાળાને કારણે થયેલા સંકોચનના પરિણામે, અમારી નિકાસ, જે એપ્રિલ 30માં 2020 અબજ હતી, તે એપ્રિલ 9માં 2021 અબજ ડૉલર પર પહોંચી ગઈ છે. આ મૂલ્ય સાથે, તમામ વર્ષોમાં એપ્રિલમાં સૌથી વધુ નિકાસ મૂલ્ય અને તમામ વર્ષોનું બીજું સૌથી વધુ નિકાસ મૂલ્ય પ્રાપ્ત થયું. તમામ ક્ષેત્રોમાં નિકાસના સંદર્ભમાં સામાન્ય રિકવરી છે. વૈશ્વિક રિકવરીથી અમને સકારાત્મક અસર થઈ છે. એપ્રિલ 18,8 માં, નિકાસ કરતી કંપનીઓની સંખ્યામાં એપ્રિલ 2020 માં આશરે 2021 ટકાનો વધારો થયો છે. આપણા દેશમાં સામાન્ય વેપાર પ્રણાલી મુજબ માર્ચમાં નિકાસમાં 50 ટકા અને આયાતમાં 42 ટકાનો વધારો થયો છે.
"250 બિલિયન ડોલર અને તેનાથી વધુની નિકાસમાં જવાની સંભાવના છે"
નિકાસ રેકોર્ડ સ્તરે છે, પરંતુ આયાતમાં ઊંચા વધારાને કારણે ચાલુ ખાતાના સંતુલન પર તે હકારાત્મક રીતે પ્રતિબિંબિત થતું નથી તેમ જણાવતા, ઓઝજનરે જણાવ્યું હતું કે તુર્કી જોખમ પ્રિમીયમ ઘટાડવા માટે અનામતમાં ટકાઉ સુધારણા સાથે બાહ્ય સંતુલનનો અંદાજ સુધરવો જોઈએ. અને ક્રેડિટ ખર્ચમાં ઘટાડો. ઓઝજેનરે કહ્યું, "અમને લાગે છે કે આ રેકોર્ડ્સ પછી અમે 2021 માં 200 અબજ ડોલરની નિકાસ સુધી પહોંચી શકીશું", તેમણે ઉમેર્યું કે તુર્કી આગામી વર્ષોમાં 250 અબજ ડોલર અને તેનાથી વધુની નિકાસ સુધી પહોંચવાની ક્ષમતા ધરાવે છે, તે ગુણવત્તાને મહત્વ આપવું જોઈએ. તેમજ નિકાસમાં જથ્થા, વધુ ઉમેરાયેલ મૂલ્ય, બ્રાન્ડિંગ અને ટેકનોલોજી.તેમણે જણાવ્યું કે નિકાસને લક્ષ્યાંકિત કરવી જોઈએ.
"સપ્ટેમ્બરમાં આશા છે"
વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં સૌથી વધુ નકારાત્મક આવક ધરાવતા ક્ષેત્રોમાં ખાદ્ય-પીણા-રેસ્ટોરન્ટ્સ, પ્રવાસન આવાસ વ્યવસાયો અને ટ્રાવેલ એજન્સીઓ છે તેના પર ભાર મૂકતા ઓઝજનરે જણાવ્યું હતું કે, “વર્લ્ડ ટુરિઝમ ઓર્ગેનાઈઝેશન જણાવે છે કે રસીની અરજી અને વિતરણની ઝડપ અપેક્ષા કરતાં ધીમી છે, જે પ્રવાસન પુન: શરૂ કરવામાં વધુ વિલંબ કરે છે. પરંતુ આપણી આગળ બે વૈશ્વિક દૃશ્યો છે; જુલાઈમાં રિકવરી થવાની શક્યતા ઓછી જોવામાં આવે છે. જો કે, સપ્ટેમ્બરમાં અપેક્ષિત રિકવરી સમગ્ર વિશ્વને હકારાત્મક અસર કરશે તેવી અપેક્ષા ઘણી વધારે છે.
"યુવાન-મહિલાઓની બેરોજગારી વધી છે"
ઓઝગેનરે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન યુવા-મહિલા બેરોજગારી વધી હતી અને નોંધ્યું હતું કે ઉત્પાદન શહેર તરીકે ઇઝમિરનો ઉદ્યોગ હિસ્સો ઇસ્તંબુલ અને અંકારા કરતા વધારે હોવા છતાં, તેની રોજગાર ક્ષમતા ઓછી છે. શ્રમ બજારમાં સુધારાની આવશ્યકતા હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, Özgener જણાવ્યું હતું કે, “અમે તાજેતરમાં TOBB સાથે યુવા બેરોજગારી ઘટાડવા અને રોજગારીની નવી તકો પૂરી પાડવા માટે અમારા સૂચનો શેર કર્યા છે. ઔદ્યોગિક ક્ષેત્ર પર ઉત્પાદન ખર્ચ, ખાસ કરીને ઉર્જા, ઇનપુટ અને રોજગાર ઘટાડવો જોઈએ, અને રોજગારને ઉત્પાદક રોકાણો તરફ દિશામાન કરવા માટે રોજગાર-પરિવર્તનકારી નીતિઓ લાગુ કરવી જોઈએ. યુવા કર્મચારીઓની રોજગારીમાં સાતત્ય સુનિશ્ચિત કરવા માટે, રોગચાળા દરમિયાન પૂર્ણ-સમય કામ કરતા કર્મચારીઓના સામાજિક સુરક્ષા પ્રિમીયમમાં ઘટાડો કરવો જોઈએ. વ્યવસાયિક ઉચ્ચ શાળાઓ અને યુનિવર્સિટીઓના અભ્યાસક્રમ અને માળખાગત નવી તકનીક, ડિજિટલ ઉત્પાદન અને વ્યવસાય વિશ્વ માટે જરૂરી વેચાણ સ્વરૂપો સાથે સંરેખિત હોવું જોઈએ. વ્યવસાયિક અને તકનીકી શિક્ષણમાં ખાનગી ક્ષેત્રને વધુ પહેલ આપવી જોઈએ. યુવાનોને ઉદ્યોગસાહસિકતા તરફ દોરવા માટે, ઉચ્ચ શિક્ષણ કાર્યક્રમોમાં વધુ સાહસિકતા અને નવીનતા વિભાગોનો સમાવેશ કરવો જોઈએ. નવા સ્નાતક થયેલા યુવાનોને રોજગારી આપતા વ્યવસાયોને ચોક્કસ સમયગાળા માટે વિશેષ 'જીવનનું પ્રથમ પગલું' નાણાકીય સહાય પૂરી પાડવી જોઈએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો