પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપની આયાત પર પ્રતિબંધ, ઉદ્યોગની પ્રતિક્રિયા

પ્લાસ્ટિક ઇન્ડસ્ટ્રીયાલિસ્ટ એસોસિએશન (PAGDER) બોર્ડના અધ્યક્ષ સેલ્કુક ગુલસુને જણાવ્યું હતું કે: "પોલીથીલીન સ્ક્રેપની આયાત પ્રતિબંધ, જે કોઈપણ અસર વિશ્લેષણ વિના અને ક્ષેત્રના પ્રતિનિધિઓ સાથે વિચારોની આપલે કર્યા વિના લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો, તે શક્ય તેટલી વહેલી તકે સાકાર થવો જોઈએ અને પ્રશ્નમાં પ્રતિબંધ ઉપાડવો જોઈએ."

અમે વારંવાર કહ્યું છે તેમ, નિયંત્રણ વધારવું જોઈએ, પ્રતિબંધ નહીં.

વૈશ્વિક પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગમાં એક મહત્વપૂર્ણ દાખલો છે અને પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગમાં રિસાયક્લિંગ અર્થતંત્રનો હિસ્સો ઝડપથી વધી રહ્યો છે તેના પર ભાર મૂકતા, ગુલસુન: “2050 સુધીમાં, એવી આગાહી કરવામાં આવી છે કે વૈશ્વિક પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનનો 60% રિસાયક્લિંગથી થશે. આજની તારીખમાં, આપણા દેશે આ મહાન પરિવર્તનનો ભાગ બનવા માટે મહત્વપૂર્ણ પગલાં લીધાં છે. આપવામાં આવેલા પ્રોત્સાહનોના યોગદાનથી, અમારા ઉદ્યોગપતિઓએ પ્લાસ્ટિક રિસાયક્લિંગના ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોસેસિંગ ક્ષમતા બનાવી છે. અલબત્ત, આ એન્ટરપ્રાઇઝના ઇનપુટ્સનો નોંધપાત્ર હિસ્સો આયાત દ્વારા મળવાનો હોય છે, કારણ કે આપણા દેશમાં સંગ્રહ અને વર્ગીકરણ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂરતું નથી, અને સ્ત્રોત પર સોર્ટિંગ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવી નથી. આ પ્રક્રિયામાં, અમે અફસોસ સાથે જોયું કે કેટલાક લોકોએ કાયદાનું પાલન કર્યું નથી અને તેમનો કચરો નિકાલ માટે મોકલવાને બદલે રસ્તાની બાજુમાં ફેંકી દીધો હતો. અમે વારંવાર જણાવ્યું છે કે આવી ઉદાસી પરિસ્થિતિઓને રોકવા માટે નિયંત્રણો કડક કરવા જોઈએ. કમનસીબે, અમારા જાહેર સત્તાવાળાઓએ હંમેશા પ્રતિબંધો સાથે આ સમસ્યાને ઉકેલવાનું પસંદ કર્યું છે. અમે તેને અહીં ફરીથી કહીએ છીએ, તમે પ્રતિબંધ સાથે આ સમસ્યાઓને રોકી શકતા નથી. જ્યાં સુધી રાજ્ય ઓડિટ પ્રવૃત્તિઓ, જે તેના મૂળભૂત કાર્યોમાંનું એક છે, અસરકારક રીતે હાથ ધરે નહીં ત્યાં સુધી આપણે આ ચિત્રમાંથી છૂટકારો મેળવી શકતા નથી. જ્યારે રસ્તાના કિનારે ફેલાતો કચરો આયાત થતો નથી પણ સ્થાનિક હોય છે, ત્યારે શું આપણે તેને પર્યાવરણીય આપત્તિ નહીં ગણીએ? અમે કહ્યું તેમ, આયાત પર પ્રતિબંધ મૂકવા જેવા લોકપ્રિય અને જથ્થાબંધ અભિગમો આ સમસ્યાને દૂર કરવા માટે પૂરતા નથી. આ પ્રતિબંધોની શું અસર થશે? પ્રતિબંધના પરિણામે, અમારી રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓ કે જે આપણા દેશ માટે વધારાનું મૂલ્ય બનાવે છે, જે તેનું કાર્ય યોગ્ય રીતે કરે છે અને નિકાસ કરે છે, તે કાં તો બંધ થઈ જશે અથવા વિદેશમાં ખસેડવામાં આવશે, અને આ પ્રક્રિયાના પરિણામે ભવિષ્યની મોટી સંભાવના ધરાવતા અન્ય ક્ષેત્રને નુકસાન થશે. , જે અયોગ્ય કાર્યબળ માટે મહત્વપૂર્ણ સિંક તરીકે સેવા આપે છે.

આ જ ભૂલ એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપ્સમાં કરવામાં આવી હતી.

અગાઉ એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપ્સની આયાત પર પ્રતિબંધ મૂકીને તેઓએ ભૂલ કરી હોવાનું જણાવતા, ગુલસુને કહ્યું: “એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપ્સની આયાત પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો, જેને આયાત કરવામાં આવે છે, કારણ કે તેનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ જેવા ઉચ્ચ મૂલ્ય-વર્ધિત ક્ષેત્રોમાં થાય છે. , વ્હાઇટ ગુડ્સ, સમગ્ર વિશ્વમાં ઇલેક્ટ્રિકલ-ઇલેક્ટ્રોનિક્સ. પોલીમાઈડ અને પોલીકાર્બોનેટ જેવા ઉત્પાદનોના સ્ક્રેપ્સ આપણા દેશમાં પૂરતા પ્રમાણમાં ઉત્પન્ન થતા નથી. કમનસીબે, સંબંધિત જાહેર સંસ્થાઓ આ ઉત્પાદનોના સ્ક્રેપ્સની આયાત પર પ્રતિબંધ મૂકવાની અસરને સંપૂર્ણ રીતે સમજી શકી નથી. ઉદાહરણ તરીકે, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને પર્યાવરણીય નીતિઓના માળખામાં કારના પ્લાસ્ટિક ભાગોમાં ચોક્કસ દરે રિસાયકલ કરેલ કાચી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. આપણા દેશમાં એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપની આયાત બંધ કરવાનો અર્થ એ છે કે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ મધ્યમ ગાળામાં સપ્લાય ચેઇનમાંથી અલગ થઈ જશે. આ કારણોસર, આ નિયમો, જે આપણા દેશના પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગ પર વિનાશક અસરો કરી શકે છે, તેની શક્ય તેટલી વહેલી તકે સમીક્ષા કરવી જોઈએ અને એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપ્સની આયાતને ફરીથી મુક્ત કરવી જોઈએ," તેમણે કહ્યું.

આ અભિગમ સાથે, શૂન્ય કચરાના લક્ષ્યો એક સ્વપ્ન બની જાય છે.

તેમના શબ્દો ચાલુ રાખતા, સેલ્કુક ગુલસુને કહ્યું: “આપણા દેશે પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગમાં અગાઉ સમાન ઝડપી વિકાસ દર્શાવ્યો હતો, અને પછી રોકાણ બંધ કરી દીધું હતું અને ચોખ્ખી આયાતકારની સ્થિતિમાં પાછો ફર્યો હતો. જો આ પ્રતિબંધ પાછો લેવામાં નહીં આવે અને અભિગમમાં ફેરફાર નહીં થાય, તો અમે રિસાયક્લિંગ ઉદ્યોગમાં સમાન ભાવિ સ્વીકારીશું. બીજી બાજુ, આ પગલું, જેનો અર્થ રિસાયક્લિંગ ઉદ્યોગને નાબૂદ કરવાનો છે, તે શૂન્ય કચરાના લક્ષ્યોને કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરવું તે છે. કારણ કે જો રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓ બંધ થઈ જશે, તો આપણા દેશમાં એકત્ર કરાયેલા પ્લાસ્ટિકના કચરાને રિસાયકલ કરવા માટે અમારી પાસે કોઈ ઉદ્યોગ નહીં હોય, અને જે કચરો આપણે સ્થાનિક રીતે દૂર કરીએ છીએ તે ઘન કચરાના સંગ્રહ માટે નિર્દેશિત કરવામાં આવશે. વ્યાપક વિશ્લેષણ વિના અને ભાવિ પરિપ્રેક્ષ્ય જાહેર કર્યા વિના, વ્યવહારમાં મૂકવામાં આવેલા નિયમોની સંપૂર્ણ સમીક્ષા થવી જોઈએ," તેમણે કહ્યું.

નિયમન પાછું ખેંચવું જોઈએ, દેખરેખ વધારવી જોઈએ

તેઓ જાહેરમાં પર્યાવરણની વધતી જતી ચિંતાઓ શેર કરે છે તેમ જણાવતા, ગુલસુને કહ્યું: “તેમાં કોઈ શંકા નથી કે આપણા દેશની પ્રકૃતિનું રક્ષણ કરવું એ આપણી સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રાથમિકતાઓમાંની એક છે, પરંતુ આનો માર્ગ અસરકારક નિયંત્રણ દ્વારા છે. વીજળી, પાણી અને શ્રમ જેવા ઉત્પાદન ઇનપુટ્સના ફોલો-અપ જેવા નિયંત્રણના પગલાંના અમલીકરણના કિસ્સામાં, જે અમે સંબંધિત જાહેર સંસ્થાઓ સાથે શેર કર્યા છે, પૂર્વ-લાયસન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર્યાપ્તતા વિશ્લેષણ, નિકાલની સુવિધાની માહિતીનું નિયંત્રણ જ્યાં અન્ય કચરો મોકલવામાં આવે છે, અને ઉચ્ચ-વોલ્યુમ આયાતમાં સાઇટ પર તપાસ, અમારા કાયદામાં ગુનાહિત ગણાતા ગુના કરનારાઓની શોધ. તે ખૂબ સરળ રીતે હાથ ધરવામાં આવશે અને પર્યાવરણીય સમસ્યાઓ દૂર કરવામાં આવશે," તેમણે જણાવ્યું હતું.