વાહનવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે આજની તારીખમાં, એશિયા અને યુરોપને જોડતી BTK રેલ્વે લાઇનમાંથી આશરે 1 મિલિયન ટન કાર્ગોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું છે.
પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તુર્કીને લોજિસ્ટિક્સ બેઝ બનાવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે તેઓએ અમલમાં મૂકેલા મેગા પ્રોજેક્ટ્સ માટે આભાર, દેશ વિશાળ અંતરિયાળ વિસ્તારોમાં પરિવહનમાં એક કહે છે.
બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ (બીટીકે) રેલ્વે લાઇન અને આયર્ન સિલ્ક રોડ તરીકે ઓળખાતા મિડલ કોરિડોર પર બનેલા પરિવહનને વધુ વેગ મળ્યો છે તેના પર ભાર મૂકતા, કરૈસ્માઇલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “જ્યારેથી લાઇનએ તેનું સંચાલન શરૂ કર્યું ત્યારથી, 16 મિલિયન 279 હજાર 19 વેગન અને 646 હજાર 1 કન્ટેનરમાં 7 હજાર ટન કાર્ગોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું છે. આ શિપમેન્ટમાંથી 6 હજાર ટન નિકાસ 814 હજાર 8 વેગનમાં 377 હજાર 393 કન્ટેનર સાથે અને 9 હજાર 465 વેગનમાં 11 હજાર 269 કન્ટેનર સાથે 614 હજાર ટન આયાત કરે છે. જણાવ્યું હતું.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ધ્યાન દોર્યું કે આયાત પરિવહનમાં ટ્રાન્ઝિટ ટ્રાન્સપોર્ટનું મહત્વનું સ્થાન છે, અને નિકાસનું સરળ અને સૌથી વધુ આર્થિક પરિવહન સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેઓએ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, તકનીકી અને કસ્ટમ પ્રક્રિયાઓની દ્રષ્ટિએ તેમની સામેના તમામ અવરોધોને એક પછી એક દૂર કર્યા છે. , આયાત અને પરિવહન કાર્ગો. તેમણે જણાવ્યું કે તેમણે વપરાશ કેન્દ્રો વચ્ચે મજબૂત નેટવર્ક સ્થાપિત કર્યું છે.
BTK શિપમેન્ટમાં 19 ટકાનો વધારો
નવા પ્રકારના કોરોનાવાયરસ (કોવિડ -19) રોગચાળાની પરિસ્થિતિઓમાં વેપારની સાતત્યતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેલ્વે પરિવહન મોખરે આવે છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ સમજાવ્યું કે BTK રેલ્વે અને મધ્ય કોરિડોર જાળવણીમાં સૌથી ફાયદાકારક માર્ગો પૈકી એક છે. એશિયા-યુરોપ લાઇન પર સૌથી આરોગ્યપ્રદ, ઝડપી, વિશ્વસનીય અને આર્થિક રીતે વેપાર. .
BTK રેલ્વે લાઇન વિશ્વના લોજિસ્ટિક્સનું નિર્દેશન કરે છે તે વ્યક્ત કરીને, કરૈસ્માઇલોઉલુએ નીચેની માહિતી આપી: “જાન્યુઆરી-મે 2020 ના સમયગાળામાં, BTK લાઇનથી 3 વેગનમાં 551 હજાર 236 ટન કાર્ગોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. આ વર્ષના સમાન ગાળામાં શિપમેન્ટમાં 52 ટકાનો વધારો થયો છે અને 19 હજાર 4 વેગનમાં 507 હજાર 280 ટન સુધી પહોંચી છે. જ્યોર્જિયા, કઝાકિસ્તાન, તુર્કમેનિસ્તાન, ચીન, અઝરબૈજાન, ઉઝબેકિસ્તાન, રશિયા, કિર્ગિઝસ્તાન અને તાજિકિસ્તાનમાં નિકાસ શિપમેન્ટમાં પણ વધારો થયો છે. આ વર્ષના પ્રથમ 878 મહિનામાં 5 હજાર 1160 ટન કાર્ગો, 1246 વેગન અને 64 કન્ટેનરની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી.
"પરિવહન ખર્ચ અને સમય BTK સાથે ફાયદામાં ફેરવાયો"
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે કઝાકિસ્તાન, તુર્કમેનિસ્તાન, ચીન અને અઝરબૈજાન નિકાસ શિપમેન્ટમાં અગ્રેસર છે અને યાદ અપાવ્યું કે તેઓએ 4 ડિસેમ્બર 2020 થી ચીનને 7 અને રશિયાને 1 નિકાસ ટ્રેન મોકલી છે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ધ્યાન દોર્યું કે જ્યારે નિકાસકારના ઉત્પાદનો 45-60 દિવસમાં દરિયાઈ માર્ગે મોકલવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે નિકાસ ટ્રેનોએ લગભગ 8 દિવસમાં તુર્કી, જ્યોર્જિયા, અઝરબૈજાન, કેસ્પિયન સમુદ્ર, કઝાકિસ્તાન અને ચીનમાં કુલ 693 કિલોમીટરનો પ્રવાસ કર્યો હતો: “આ એક છે. લોજિસ્ટિક્સની દ્રષ્ટિએ જબરદસ્ત સીમાચિહ્નરૂપ. BTK રેલ્વે લાઇન દ્વારા રશિયા જતી અમારી ટ્રેનોએ 14 દિવસમાં 4 હજાર 650 કિલોમીટરનું અંતર કાપ્યું. તેથી, પરિવહન ખર્ચ અને સમય, જે સ્પર્ધાના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળો છે, તે BTK સાથે ફાયદામાં ફેરવાયા. આ લાઇને અમારા નિકાસકારોને સૌથી વધુ લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ આપવાનું શરૂ કર્યું.” તરીકે મૂલ્યાંકન કર્યું.
આગામી વર્ષોમાં તુર્કી-ચીન-તુર્કી લાઇન પર સ્થપાયેલા રેલ્વે કોરિડોરમાં ગતિશીલતા ધીમે ધીમે વધશે તેના પર ભાર મૂકતા, કરૈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું કે BTK રેલ્વે લાઇન અને મધ્ય કોરિડોર સાથે, તે 1500 ટ્રેનો ચલાવવાનું અને 60 હજાર TEUs પરિવહન કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. મધ્યમ ગાળામાં તુર્કી અને ચીન વચ્ચે નૂર.
પરિવહન ઉત્પાદનોની વિવિધતામાં વધારો થયો છે
કરાઈસ્માઈલોઉલુ અઝરબૈજાન ગયા અને જણાવ્યું કે તેઓ BTK રેલ્વે લાઈન સાથે પરિવહન અને રેલ્વે રોકાણો પર સારી વાતચીત કરી છે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ રેલ્વેને માત્ર પરિવહનના સાધન તરીકે જ નહીં, પરંતુ એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ તત્વ તરીકે પણ જુએ છે જે ભાઈચારાના સંબંધોને મજબૂત કરે છે અને દેશની વ્યૂહાત્મક ક્ષમતાને ઉજાગર કરે છે, અને કહ્યું: "આ સંદર્ભમાં, અમારી રેલ્વે રોકાણ અગ્રતા રહેશે. વધુને વધુ ચાલુ રાખો. અમે રોગચાળા પછી અમારા મજબૂત પરિવહન નેટવર્ક સાથે સ્ટેપ બાય સ્ટેપ લોજિસ્ટિક્સ બેઝ બનવાના અમારા ધ્યેય સુધી પહોંચીશું. 2023માં રેલ્વે રોકાણ 60 ટકા સુધી પહોંચે છે અને રેલ્વે નેટવર્ક 16 કિલોમીટર સુધી પહોંચે છે તે હકીકત લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પરિવર્તન અને પરિવર્તન કરશે. હું માનું છું કે અમે TCDD ટ્રાન્સપોર્ટેશનના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ અને અન્ય ટ્રેન ઓપરેટરો સાથે ઘણી સારી વસ્તુઓ કરીશું.
વેગનની વિવિધતામાં વધારા સાથે પરિવહન કરાયેલા ઉત્પાદનોમાં વૈવિધ્યતા આવી છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે નિકાસ શિપમેન્ટ, જે અગાઉ રેફ્રિજરેટર્સ, કૂલર, બોરોન ખાણો, સાઇટ્રસ, માર્બલ, સોયાબીન ભોજન, પરચુરણ ખોરાક, આયર્ન ઓર જેવા કાર્ગો સાથે શરૂ થયું હતું. , બાંધકામ સામગ્રી, સફેદ માલ, પાઈપો, બોરોન ખાણ, મેંગેનીઝ ઓર. તેમણે જણાવ્યું કે મસૂર, ઘઉં, ફીડ, એડિપિક એસિડ, કોપર કેથોડ, કાગળ, અખરોટ, સિલિકોન, રોલ, બીલેટ શીટ, સૂર્યમુખી અને સ્ટીલ બાંધકામ જેવા ઉત્પાદનોની આયાત કરવામાં આવી હતી. .
TCDD Taşımacılık AŞ ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવતા પરિવહનની વધતી જતી માંગને પહોંચી વળવા હાલની ટ્રેન સેવાઓમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે અને નવી બ્લોક ફ્રેઇટ ટ્રેનો સેવામાં મૂકવામાં આવી છે તેમ જણાવતા, કરાઈસ્માઈલોગલુએ કહ્યું, "આયર્ન સિલ્ક રોડ વિપુલતા લાવે છે. ભૂતકાળની જેમ તે આજે જે પણ ભૂમિઓમાંથી પસાર થાય છે ત્યાં સુધી." જણાવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો