Eminönü Alibeyköy ટ્રામ લાઇન માટે 93 મિલિયન યુરો લોન

ibb eminonu alibeykoy ટ્રામ લાઇન માટે મિલિયન યુરો ધિરાણ સહાય પ્રાપ્ત કરશે
ibb eminonu alibeykoy ટ્રામ લાઇન માટે મિલિયન યુરો ધિરાણ સહાય પ્રાપ્ત કરશે

93 મિલિયન યુરોનો પ્રારંભિક પ્રોટોકોલ IMM અને ફ્રેન્ચ ડેવલપમેન્ટ બેંક વચ્ચે Eminönü-Alibeyköy ટ્રામ લાઇન પ્રોજેક્ટમાં ઉપયોગમાં લેવા માટે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યો હતો. “આ ધિરાણ, જે અમે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોની તુલનામાં ખૂબ જ પોસાય તેવા ખર્ચે પ્રદાન કરીએ છીએ; "કુલ 2 વર્ષની પરિપક્વતા સાથે, 10 વર્ષ નોન-રિફંડેબલ અને 12 વર્ષની પુનઃચુકવણી સાથે" વિશેના તેમના જ્ઞાનને શેર કરતા ઇમામોલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેમની સફળતા પારદર્શક અને તર્કસંગત સંચાલન અભિગમનું ઉત્પાદન છે. ઇમામોલુએ સારા સમાચાર આપ્યા કે તેઓ ડિસેમ્બર 2022 માં સિબાલી અને એમિનોની વચ્ચેની લાઇનનો ભાગ ખોલશે. જે લોન આપવામાં આવશે તેની સાથે 20 ટ્રેનો ખરીદવામાં આવશે અને બાકીની 1.1 કિલોમીટર લાઈન પૂરી કરવામાં આવશે.

Ekrem İmamoğlu ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM), એમિનો-અલીબેકૉય ટ્રામ લાઇનના સંચાલન હેઠળ, જે અગાઉના વહીવટીતંત્રે 2016 માં શરૂ કર્યું હતું અને સમયસર પૂર્ણ કરી શક્યું ન હતું, નાણાકીય સમસ્યાઓ હલ કરીને બાંધકામ પ્રક્રિયાને વેગ આપ્યો છે. 1 જાન્યુઆરી, 2021ના રોજ CHPના અધ્યક્ષ કેમલ કિલીકદારોગ્લુ અને IYI પાર્ટીના અધ્યક્ષ મેરલ અકસેનરની સહભાગિતા સાથે, લાઇનનો પ્રથમ તબક્કો, સિબાલી-અલીબેકૉય વિભાગનું ઉદઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. આઇએમએમ અને ફ્રેન્ચ ડેવલપમેન્ટ બેંક (એએફડી) વચ્ચે પ્રારંભિક પ્રોટોકોલ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, જે પ્રશ્નમાં રહેલા પ્રોજેક્ટને 93 મિલિયન યુરોની નાણાકીય સહાય પૂરી પાડવા માટે, એમિનોને લાઇનના વિસ્તરણ માટે તેમનું ઉત્પાદન ચાલુ રાખે છે. બલાટમાં લાઇનની કેન્દ્રીય બાંધકામ સાઇટ પર આયોજિત હસ્તાક્ષર સમારોહ, ઇસ્તંબુલના ભવ્ય દૃશ્ય સાથે; IMM પ્રમુખ Ekrem İmamoğluઈસ્તાંબુલમાં ફ્રાન્સના કોન્સ્યુલ જનરલ ઓલિવર ગૌવિન અને એએફડી ઓપરેશન્સના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર જીન પિયર માર્સેલીની સહભાગિતા સાથે યોજાઈ હતી. સમારંભમાં IMM સિનિયર મેનેજમેન્ટ પણ સંપૂર્ણ સ્ટાફ સાથે હાજર હતું.

માર્સેલી: "અમે મ્યુસિલેજ માટે પણ IMM સાથે સહકાર આપવા તૈયાર છીએ"

હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા કોન્સ્યુલ જનરલ ગૌવિને પ્રથમ ભાષણ આપ્યું હતું. તેમના ભાષણમાં, ગૌવિને IMM અને AFD વચ્ચેના સહકારમાં યોગદાન આપવાનો આનંદ વ્યક્ત કર્યો. ગૌવિન પછી, માર્સેલી અને ઈમામોલુએ અનુક્રમે તેમના ભાષણો આપ્યા. તુર્કી રાજ્ય પછી IMM એ AFD ના ભંડોળનો સૌથી મોટો લાભાર્થી છે તે જ્ઞાનને શેર કરતાં, માર્સેલીએ કહ્યું, “વિકેન્દ્રીકરણ માટેના તેના સમર્થનના ભાગરૂપે, AFD શહેરોની નાણાકીય સ્વાયત્તતાને સમર્થન આપે છે. AFD એ અત્યાર સુધી કુલ 450 મિલિયન યુરોની રકમ સાથે IMM ના 5 પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સને ધિરાણ આપ્યું છે. આ નાણાકીય ભાગીદારી અમારી ટીમો વચ્ચે અનુકરણીય સહયોગ સાથે છે. મારમારાના સમુદ્રમાં 'મ્યુકિલેજ' કટોકટીનો ઉકેલ શોધવા માટે AFD IMM સાથે સહયોગ કરવા પણ તૈયાર છે.”

ઇમામોગલુ: "વાસ્તવિક પ્રોજેક્ટ્સ બનાવવાનું મહત્વપૂર્ણ છે"

હસ્તાક્ષર સમારંભ પહેલાં બોલતા, ઇમામોલુએ AFD તરફથી તેઓ પ્રદાન કરશે તે ધિરાણની વિગતો સમજાવી, “આ ધિરાણ અમે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોની તુલનામાં ખૂબ જ સસ્તું ખર્ચે પ્રદાન કર્યું છે; કુલ 2 વર્ષની મેચ્યોરિટી, 10 વર્ષ નોન-રિફંડેબલ અને 12 વર્ષ પેબેક સાથે”. "અહીં મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે સ્થાનિક સરકારની સમજને અનુરૂપ ગંભીરતા સાથે વાસ્તવિક, સુઆયોજિત પ્રોજેક્ટ્સને આગળ ધપાવવો," ઇમામોલુએ કહ્યું, "તે જ સમયે, પારદર્શક અને તર્કસંગત સંચાલન અભિગમ અપનાવવા માટે. આમ, આ સક્ષમ સમજણ સાથે ખર્ચ-અસરકારક ધિરાણ શોધવાની સફર આજે આપણી સફળતા છે. હું આ સહકાર માટે AFDનો પણ આભાર માનું છું.” ઇસ્તંબુલ એ તમામ પાસાઓમાં યુરોપના સૌથી મૂલ્યવાન ભાગોમાંનું એક છે તેના પર ભાર મૂકતા, ઇમામોલુએ કહ્યું, "અમે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તુર્કી દ્વારા કરવામાં આવેલ દરેક રોકાણ, જે યુરોપનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અલબત્ત સાર્વત્રિક મૂલ્યોનું પાલન કરશે અને આ અર્થમાં, આપણે એક સારા સહકારનું માળખું બનાવવું જોઈએ. આવશ્યક છે, ”તેમણે કહ્યું.

"બાકીની લાઇન ડિસેમ્બર 2022 માં ખોલવામાં આવશે"

9 ના ​​પહેલા દિવસે, તેઓએ 12 કિલોમીટર અને 2021 સ્ટેશનોનો સમાવેશ કરતી લાઇનનો પ્રથમ ભાગ ખોલ્યો તેની યાદ અપાવતા, ઇમામોલુએ કહ્યું, "ટૂંક સમયમાં ધિરાણની જરૂરિયાત ઉકેલાઈ જવા સાથે, સિબાલી-એમિનોની વચ્ચે બાંધકામ કામ કરે છે, જેમાં 1,1 કિલોમીટર અને 2 સ્ટેશન, ખચકાટ વિના ચાલુ રાખો. આ વિભાગનું આયોજન અનકાપાની બ્રિજ જંકશનના પુનઃનિર્માણ અને એમિનો સ્ક્વેરની ગોઠવણી સાથે કરવામાં આવ્યું છે. બાકીની લાઇન ડિસેમ્બર 2022માં ખોલવાનું અમારું લક્ષ્ય છે. પ્રોજેક્ટની સંપૂર્ણ સમાપ્તિ સાથે, ગોલ્ડન હોર્નની ઐતિહાસિક વારસો અને કુદરતી રચનાને તેનું સાચું મૂલ્ય મળશે તે દર્શાવતા, ઇમામોલુએ નીચેની માહિતી શેર કરી:

"જ્યારે ટ્રામ લાઇન સંપૂર્ણ રીતે સેવામાં મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે લાઇનની આસપાસ રહેતા આશરે 150.000 લોકોને ટકાઉ પરિવહન નેટવર્કની સરળ ઍક્સેસ હશે. તે દરરોજ અંદાજે 80.000 લોકોને સેવા આપશે. પ્રોજેક્ટ માટે આભાર, 30 વર્ષમાં વાર્ષિક 11.500 ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન બચાવવામાં આવશે. અમે એવી પણ અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે અમારી લાઇન મહિલાઓની ગતિશીલતામાં વધારો કરે અને સુરક્ષિત, ગુણવત્તાયુક્ત અને સુલભ પ્રવાસ પ્રદાન કરીને લિંગ અસમાનતાને દૂર કરવામાં સમર્થન આપે. Eminönü સુધી લાઇનના વિસ્તરણ સાથે, અમે ધારીએ છીએ કે આ લાઇન ગોલ્ડન હોર્ન લેન્ડસ્કેપ પ્રોજેક્ટ દ્વારા બનાવેલ આકર્ષણ સાથે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસન ધરી બનાવશે અને સમગ્ર પ્રદેશમાં જીવનની ગુણવત્તામાં વધારો કરવામાં ફાળો આપશે.

ભાષણો પછી, પક્ષકારો વચ્ચે પ્રારંભિક પ્રોટોકોલ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. İmamoğlu, Gauvin, Marcelli અને તેમના સાથેના પ્રતિનિધિ મંડળે ગોલ્ડન હોર્નના કિનારે એક સંભારણું ફોટો માટે પોઝ આપ્યો.

IMM ફાઇનાન્સનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરશે?

ધિરાણ, 93 મિલિયન યુરો જેટલું છે, તેનો ઉપયોગ Eminönü-Alibeyköy ટ્રામ લાઇન પ્રોજેક્ટના નિર્માણ અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ સિસ્ટમ્સના ઇન્સ્ટોલેશન માટે કરવામાં આવશે. જે લોન આપવામાં આવશે તેની સાથે 20 ટ્રેનો ખરીદવામાં આવશે અને બાકીની 1.1 કિલોમીટર લાઈન પૂરી કરવામાં આવશે. ટ્રામ લાઇન હાલમાં ગોલ્ડન હોર્ન કિનારે ચાલતી બસ, મિનિબસ લાઇન અને કાર પરિવહન માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની, કાર્યક્ષમ, ઓછી કાર્બન અને પર્યાવરણને અનુકૂળ વિકલ્પ પ્રદાન કરશે. જ્યારે ટ્રામ લાઇનને દરિયાકાંઠાના લેન્ડસ્કેપિંગ સાથે ગણવામાં આવે છે, ત્યારે ગુણવત્તાયુક્ત શહેરી વિકાસ સમગ્ર પ્રદેશમાં ફાળો આપશે. પ્રોજેક્ટ માટે આભાર, 30 વર્ષમાં કાર્બન ઉત્સર્જન (CO2) ની વાર્ષિક રકમ 11.500 ટન બચશે.

AFD ની પ્રવૃત્તિના ક્ષેત્રો શું છે?

AFD એક જાહેર સંસ્થા છે જે ફ્રાન્સની વિકાસ અને આંતરરાષ્ટ્રીય એકતા નીતિનો અમલ કરે છે. AFD ટીમો; તે આબોહવા, પરિવહન, જૈવવિવિધતા, શાંતિ, શિક્ષણ, શહેરી આયોજન, આરોગ્ય અને શાસન જેવા મુદ્દાઓ પર 115 દેશોમાં મજબૂત સામાજિક અને પર્યાવરણીય અસર સાથે 4.000 થી વધુ પ્રોજેક્ટ્સમાં સામેલ છે. AFD આમ શહેરોના ટકાઉ વિકાસ લક્ષ્યાંકોમાં ફાળો આપે છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*