એસિટિક એનહાઇડ્રાઇડ, જેનો ઉપયોગ 16 ટન અને 150 કિલોગ્રામ વજનના ડ્રગના કાચા માલ તરીકે થતો હતો, તે બે ટ્રકમાં જપ્ત કરવામાં આવ્યો હતો જે મંત્રાલય દ્વારા કપિકુલે કસ્ટમ્સ ગેટ પર હાથ ધરવામાં આવેલા ઓપરેશન દરમિયાન ખાસ મિકેનિઝમ સાથે લાઇસન્સ પ્લેટ બદલવામાં સક્ષમ હોવાનું જણાયું હતું. કોમર્સ કસ્ટમ્સ એન્ફોર્સમેન્ટ ટીમો.
કપિકુલે કસ્ટમ્સ ગેટ પર રક્ષકો દ્વારા સ્થળ પર પહોંચતા વાહનોના નિયંત્રણ દરમિયાન, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે 20 ટન કાગળ વહન કરતી જાહેર કરાયેલી બે ટ્રક સીલ વિના કસ્ટમ ગેટ પર આવી હતી. પરિસ્થિતિ શંકાસ્પદ જણાતા કર્મચારીઓ દ્વારા વાહનોને એક્સ-રે સ્કેનિંગ ઉપકરણ પર મોકલવામાં આવ્યા હતા. અહીં કરાયેલા સ્કેન દરમિયાન એક ટ્રકમાં શંકાસ્પદ ગીચતા મળી આવી હતી. સર્ચ હેંગર પર લઈ જવામાં આવેલ ટ્રકની વિગતવાર તપાસ કરવામાં આવી હતી.
નિરીક્ષણ દરમિયાન, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે ટ્રકની પ્લેટ પર ખાસ ઇલેક્ટ્રોનિક મિકેનિઝમ મૂકવામાં આવ્યું હતું, અને આ પદ્ધતિને આભારી, ડ્રાઇવર બટન દબાવીને પ્લેટ બદલી શકે છે. આના પર, એવું જોવામાં આવ્યું કે તલાસી લેતી ટ્રકના ટ્રેલરમાં માત્ર 8 પેપર લોડ, જેમાં 2 ટુકડા હોવા જોઈએ, મળી આવ્યા હતા, અને બાકીનું ટ્રેલર રાસાયણિક પ્રવાહી ધરાવતા બેરલથી ભરેલું હતું.
દવા અને રાસાયણિક પરીક્ષણ ઉપકરણ સાથેના રાસાયણિક પદાર્થના વિશ્લેષણમાં, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે તે એસિટિક એનહાઇડ્રાઇડ પ્રકારનું રસાયણ હતું જેનો ઉપયોગ દવાના ઉત્પાદનમાં થાય છે. 14 બેરલમાં કુલ 16 ટન 150 કિલો કેમિકલ જપ્ત કરવામાં આવ્યું હતું.
ચાલુ સર્ચમાં, એવું નક્કી થયું હતું કે અન્ય ટ્રક, જે તપાસવામાં આવી હતી, તે સંપૂર્ણ રીતે કાયદેસરના માલસામાનથી ભરેલી હતી, પરંતુ આ ટ્રકમાં સમાન પ્લેટ એસેમ્બલી હતી. વાહન ચાલકોની જુબાનીમાં, એવું સમજાયું હતું કે દાણચોરો માત્ર કાયદેસર લોડ-બેરિંગ ટ્રકને તપાસવા માગે છે કારણ કે તે બે અલગ-અલગ પ્લેટોવાળા બે અલગ-અલગ વાહનો છે, આ પદ્ધતિને આભારી છે, જેથી અન્ય ટ્રકને જવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. નિયંત્રણ બહાર.
ઓપરેશનના પરિણામે, જ્યારે બે વાહન ચાલકોને કસ્ટડીમાં લેવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે ડ્રગનો કાચો માલ તેમજ ઘટનામાં સામેલ બે ટ્રકો જપ્ત કરવામાં આવી હતી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો