નિયમિત જાળવણી અને ડ્રાઇવિંગ બંને વિશે કેટલીક યુક્તિઓ વડે તમારા વાહનનું જીવન વધારવું તે તમારા પર છે! તમારા વાહનને સંતુષ્ટ કરીને રસ્તા પર ચાલુ રાખવા માટેની સૌથી મહત્વપૂર્ણ શરતોમાંની એક છે વાહનની નિયમિત સર્વિસ કરવી. ઉપેક્ષિત જાળવણી લાંબા ગાળે ગંભીર સમસ્યાઓનું કારણ બને છે, બંને આર્થિક અને સલામતી અને ડ્રાઇવિંગ આનંદની દ્રષ્ટિએ. નિયમિતપણે સફાઈ કરવી, મોસમ માટે યોગ્ય વર્તન કરવું, ઉતાવળ ટાળવી અને તમે જે ઈંધણનો ઉપયોગ કરો છો તેની ગુણવત્તા પર ધ્યાન આપવું એ કેટલીક મૂલ્યવાન ટીપ્સ છે જે તમારા વાહનને હંમેશા યુવાન રાખશે.
- નિયમ એક: નિયમિત સફાઈ જરૂરી છે.
તમારા વાહનની બાહ્ય ધોવા એ બાહ્ય અને આંતરિક સિસ્ટમ બંનેની ચિંતા કરે છે. સમયાંતરે યોગ્ય પદ્ધતિઓ વડે વાહનની સફાઈ કરવી એ વાહનનું જીવન વધારવાની એક રીત છે. કાટ અને થાપણો જેવી ગંદકીના સંચયના કિસ્સામાં વાહનના હવાના સેવનને સાફ કરવું જોઈએ. બાહ્ય સપાટી પર સંચિત હઠીલા ગંદકી માટે, સ્વયંસંચાલિત ધોવા પહેલાં ઉચ્ચ દબાણવાળા ક્લીનરથી પ્રી-વોશિંગ કરવાનું પસંદ કરો.
વાહનની અંદરની સફાઈ પણ બાહ્ય સફાઈ જેટલી જ મહત્વપૂર્ણ છે. ખાસ કરીને, રોગચાળાની પ્રક્રિયા દર્શાવે છે કે વાહન સ્વચ્છતા; તે મુસાફરો અને વપરાશકર્તાઓના સ્વાસ્થ્યને અસર કરતા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંનું એક છે. આંતરિક સફાઈમાં, પેસેન્જર અને ડ્રાઈવર જેના સંપર્કમાં આવે છે તે તમામ સપાટીઓ જેમ કે વાહનનું ફ્લોર આવરણ, સીટો, ગ્રીપ પાઈપ્સ, વાહનના ડેશબોર્ડ, યોગ્ય સફાઈ સામગ્રી વડે નિયમિતપણે સાફ કરવી જોઈએ.
નિયમિત સફાઈ તમારા વાહનને હંમેશા યુવાન રાખે છે.
- નિયમ બે: તમારા વાહનને સૂર્યથી બચાવો.
ગરમ હવામાનમાં, તમારે તમારા વાહનને સૂર્યથી સુરક્ષિત રાખવું જોઈએ. કારણ કે સૂર્યપ્રકાશ વાહનના રંગને નુકસાન પહોંચાડે છે; તેને કાટ માટે સંવેદનશીલ છોડી દે છે. જો તમે તમારી કારને ગેરેજમાં રાખી શકતા નથી, તો ઓછામાં ઓછું તેને સૂર્યની બહાર છાયામાં પાર્ક કરવાનો પ્રયાસ કરો. આ રીતે, તમે કારની સીટની અપહોલ્સ્ટ્રી અને કાર કન્સોલને સન લુપ્ત થવાથી સુરક્ષિત કરો છો. તે જ સમયે, સૂર્યની નીચે રાહ જોવાથી કારમાં ઉચ્ચ તાપમાનની સમસ્યાને અટકાવવામાં આવે છે.
- નિયમ ત્રણ: તમે ઉપયોગ કરશો તે ઇંધણ અને એડબ્લ્યુની ગુણવત્તા પર ધ્યાન આપો.
નબળી ગુણવત્તા અને સસ્તા ઇંધણને કારણે વિદેશી પદાર્થો એન્જિનની ઇંધણ પ્રણાલીમાં પ્રવેશી શકે છે કારણ કે તેમાં અયોગ્ય રસાયણો અને કણો હોય છે. આ એન્જિનની ઇંધણ પ્રણાલી (ઇન્જેક્ટર્સ, પંપ, વગેરે) ને નુકસાન પહોંચાડે છે અને વાહનના પ્રદર્શનને વિચારે છે. કામગીરી સિવાય; એન્જિન ઓવરહિટીંગ પણ અણધાર્યા પરિણામોનું કારણ બની શકે છે જેમ કે ખામી/અકસ્માત. તેથી, તમારે નબળી ગુણવત્તાવાળા બળતણનો ઉપયોગ ન કરવાની કાળજી લેવી જોઈએ.
તેવી જ રીતે, એડબલનો ઉપયોગ કરવાના કિસ્સામાં જે ધોરણોને પૂર્ણ કરતું નથી, વાહન ઉત્સર્જન પ્રણાલીને ટૂંકા સમયમાં નુકસાન થાય છે અને તે વપરાશકર્તાને ઉચ્ચ સમારકામ ખર્ચ તરીકે પ્રતિબિંબિત થાય છે.
આ નિયમોનો બીજો ભાગ ઉનાળા પહેલા વાહનની નિયમિત તપાસને આવરી લે છે.
ટાયર કંટ્રોલ અને ચેન્જ એ આમાંનું સૌથી મહત્વનું છે. વાહનોમાં મોસમી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય ટાયર પસંદ કરવા અને તેનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો કે, શિયાળાના મહિનાઓમાં ટાયર ખરાબ થઈ શકે છે અને ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે છે, જો ટાયર જૂના હોય, તો તેને બદલવું જોઈએ અને ફાજલ ટાયર ઉપલબ્ધ હોવું જોઈએ. ટાયરના દબાણ મૂલ્ય પર ધ્યાન આપવું અને તે યોગ્ય મૂલ્ય પર છે તેની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. રસ્તાની સ્થિતિને કારણે અસમપ્રમાણતાવાળા પગરખાં છે કે કેમ તે સમજવા માટે, ટાયરની ચાલની ઊંડાઈ સમયાંતરે માપવી જોઈએ અને રસ્તા પરના ટાયરની યોગ્યતા તપાસવી જોઈએ.
વ્હીલ બેલેન્સિંગ, બ્રેક સિસ્ટમ અને એન્જિન ઓઇલની તપાસ, અને બેટરીની જાળવણી અને નિયંત્રણ એ ઉનાળા પહેલા તપાસવા માટેના અન્ય મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ છે.
ફિલ્ટર ફેરફાર, રેડિયેટર અને વાઇપરની જાળવણી અને નિયંત્રણ પર પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
શિયાળા દરમિયાન વધુ ઉપયોગમાં ન લેવાતું એર કંડિશનર કામ કરી રહ્યું છે તેની ખાતરી કરવી અને જો તેમાં કોઈ ખામી હોય, તો તેનું સમારકામ કરાવવું પણ ઉનાળાના ગરમ દિવસોમાં ડ્રાઇવિંગનો આનંદ માણવા માટે જરૂરી છે.
ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વાહનને ન થાકવા માટેની ટિપ્સ
- ઉતાવળ કરશો નહિ
જો તમે ટૂંકા-અંતરની ટ્રાફિક લાઇટો પર ઝડપથી ઉપડશો, તો તમારે આગલી લાઇટ પર જોરથી બ્રેક મારવી પડશે અથવા જો તમે ફરીથી સ્ટોલ કરશો. આ રીતે વાહનનો ઉપયોગ કરવાથી વાહનના ઘટકો ઓછા સમયમાં ખતમ થઈ જાય છે અને તેમાં રહેલા મુસાફરો આરામથી અને સુરક્ષિત રીતે મુસાફરી કરી શકતા નથી. ઝડપને યોગ્ય રીતે ગોઠવવી આવશ્યક છે જેથી બ્રેક અને એન્જિનના ભાગોને ફરજ પાડવામાં ન આવે. નહિંતર, આ ભાગો ટૂંકા સમયમાં ઘસાઈ જશે. વાહનની યોગ્ય સ્પીડ પસંદ કરવાથી અને રોડની સ્થિતિ અનુસાર બ્રેક્સનો ઉપયોગ કરવાથી 30% જેટલા ઈંધણની બચત થઈ શકે છે.
- એન્જિન ઓવરહિટીંગ નુકસાનકારક છે
જ્યારે એન્જિન ઠંડું હોય, ત્યારે ઊંચી ઝડપ ઓળંગવી જોઈએ નહીં, ખાસ કરીને પ્રથમ પ્રારંભમાં. એન્જિનના ભાગો પર સૌથી વધુ વસ્ત્રો ત્યારે થાય છે જ્યારે લ્યુબ્રિકેશન હજી શ્રેષ્ઠ સ્તરે પહોંચ્યું નથી. એન્જિનનો ઉપયોગ વાહન ઉત્પાદક દ્વારા નિર્ધારિત યોગ્ય શીતક અને એન્જિન તેલના તાપમાને થવો જોઈએ. ડ્રાઇવર માહિતી સ્ક્રીનો પરની ચેતવણીઓ અને ચેતવણીઓને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, કારણ કે એન્જિનના ઓવરહિટીંગથી એન્જિનને ગંભીર નુકસાન થશે. વાહનની સામયિક જાળવણી દરમિયાન, તમામ સિસ્ટમોની તપાસ કરવી જોઈએ અને સામયિક જાળવણીમાં નિર્ધારિત ભાગો બદલવા જોઈએ.
જ્યાં સુધી તમે લાંબી મુસાફરી કરતા પહેલા આ મૂલ્યો તપાસવા પર ધ્યાન આપો અને ઉનાળા દરમિયાન નિયમોનું પાલન કરો, ત્યાં સુધી વાહનમાંથી તમને જે કાર્યક્ષમતા મળશે તે મહત્તમ કરવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો