ટ્રેબ્ઝોન ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાન સ્ટડીઝની ચર્ચા કરી

વર્તમાન પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન વર્કશોપ ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાનના અવકાશમાં યોજવામાં આવી હતી, જે ટ્રેબઝોન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર મુરત ઝોરલુઓલુ ખૂબ મહત્વ આપે છે અને જે શહેરની પરિવહન સમસ્યાને હલ કરશે તે પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક છે.

ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાન પર 1લી વર્કશોપ, જેના પર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી લાંબા સમયથી ઝીણવટપૂર્વક કામ કરી રહી છે, યોજવામાં આવી હતી. કાર્યકારી 17મી કમાન્ડો બ્રિગેડ પી. આલ્બ. Cem Karoğlu, Ortahisar મેયર અહેમેટ મેટિન ગેન્ક, અક્કાબતના મેયર ઓસ્માન નુરી એકિમ, પ્રાંતીય આરોગ્ય નિયામક ડૉ. હકન ઉસ્તા, વિભાગોના વડાઓ અને એનજીઓના પ્રતિનિધિઓએ હાજરી આપી હતી.

ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટોચની 3 સમસ્યાઓમાં છે

ટ્રાબ્ઝોન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર મુરાત જોર્લુઓગ્લુ, જેઓ શહેરમાં ઘણા વર્ષોથી ચર્ચાતા મુદ્દાને ઉકેલવા માટે પરામર્શમાં ખંતપૂર્વક કામ કરી રહ્યા છે, તેમણે વર્કશોપમાં તેમના ભાષણમાં કહ્યું, "અમારી વર્કશોપમાં તમારી સાથે મળીને મને આનંદ થયો. જ્યાં એકત્રિત માહિતીનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવશે. તમે સમુદાયના નેતાઓ છો જેઓ અમારા શહેરની સમસ્યાઓ સાથે નજીકથી સંકળાયેલા છો અને વિચારો ઉત્પન્ન કરો છો. આપણા શહેરમાં સૌથી મહત્વની સમસ્યાઓ પૈકી એક છે પરિવહન. હું આ જાણું છું કારણ કે તમામ સર્વેક્ષણોમાં પરિવહન એ ટોચની 3 સમસ્યાઓમાંની એક છે. તેથી, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે પરિવહન એ અમારી પ્રાથમિક નોકરીઓ અને પ્રવૃત્તિના ક્ષેત્રોમાંનું એક છે. લગભગ 2.5 વર્ષથી, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, અમે અમારી જિલ્લા નગરપાલિકાઓ અને અન્ય સંસ્થાઓ સાથે મળીને પરિવહન ક્ષેત્રે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્યો શરૂ કર્યા છે," તેમણે કહ્યું.

લક્ષ્યાંક અંત 2021 બહિચેક અંત 2022 ચુકુરાયર

હાથ ધરવામાં આવેલા કામો વિશે માહિતી આપતા, મેયર ઝોર્લુઓગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે, "કાનુની બુલવાર્ડને જોડવાનું કામ, દક્ષિણથી દરિયાકાંઠાના માર્ગ તરફ આવતા માર્ગ, ચાલુ છે. તમામ આર્થિક મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં, તે કામ કોઈપણ વિલંબ અથવા વિક્ષેપ વિના કનુની બુલવાર્ડ પર હાથ ધરવામાં આવે છે. લક્ષ્ય 2021 ના ​​અંતમાં બાહસીક બાજુ અને 2022 ના અંતમાં કુકુરસીર બાજુને સમાપ્ત કરવાનું રહેશે. બીજો મુદ્દો દક્ષિણથી બીચ સુધીના રસ્તાના જોડાણનો છે. અમે તે સંદર્ભમાં ખૂબ આગળ આવ્યા છીએ. અમે હવે ટનલમાંથી અડધા રસ્તે છીએ. આ વર્ષના અંત સુધીમાં બાંધકામ પૂર્ણ થઈ જશે. અને દક્ષિણ માર્ગ, તમે જાણો છો, ડેગિરમેન્ડેરમાં અવરોધનું મુખ્ય કારણ છે. તેથી, જ્યારે આ પૂર્ણ થશે, ત્યારે Değirmendere માં મોટી રાહત પૂરી પાડવામાં આવશે.

તે એક હાથ દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવશે

વાહનવ્યવહાર સંબંધિત નિયમિત ધોરણે માર્ગ અને શેરીની વ્યવસ્થા ચાલુ રહે છે તે વ્યક્ત કરતાં, અધ્યક્ષ ઝોરલુઓગ્લુએ કહ્યું, “બીજી તરફ, હું અમારા પરિવહન સેવા બિલ્ડિંગ વિશે વાત કરવા માંગુ છું. જ્યારે અમે અમારી ફરજ શરૂ કરી ત્યારે જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થાની કોઈ વન-સ્ટોપ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ નહોતી. અલબત્ત, ઘણા શહેરોમાં એવા કેન્દ્રો છે કે જ્યાં પરિવહનનું સંચાલન એક જ સ્ત્રોતમાંથી થાય છે, જેને ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓપરેશન સેન્ટર કહેવાય છે. અમે મોલોઝમાં ટ્રાન્સપોર્ટેશન એરિયામાં ખૂબ જ આધુનિક ઈમારત બનાવી છે. તે ટૂંક સમયમાં કાર્યરત થશે. અમે એક એવું માળખું બનાવી રહ્યા છીએ જ્યાં માત્ર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની બસો જ નહીં, પરંતુ મિનિબસોનું પણ એક જ સ્ત્રોતમાંથી વ્યવસ્થાપન અને નિરીક્ષણ કરી શકાય," તેમણે કહ્યું.

ટર્મિનલ ટેન્ડર આ મહિનામાં કરવામાં આવશે

શહેરની ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાત નવા કાર પાર્કની છે તેમ જણાવતા મેયર ઝોર્લુઓગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે, “આ પરિસ્થિતિ ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાનના અભ્યાસમાં બહાર આવી છે. આ માટે, અમે અમારા કાર પાર્કનું નિર્માણ ઝડપથી ચાલુ રાખીએ છીએ. નવી બસો અમારા માટે મહત્વની હતી. અમારો નવો બસ કાફલો જરૂરિયાતને પહોંચી વળવાની સ્થિતિમાં ન હતો. અમે ગયા વર્ષે 20 અને આ વર્ષે 10 બસો ખરીદી હતી. જૂની બસો ખેંચીને, અમે અમારી ગુણવત્તા અને આરામમાં વધારો કરીશું. ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ અંગેની પ્રક્રિયા ચાલુ છે. ટર્મિનલ બિલ્ડિંગમાં સમસ્યા આવી હતી. અમે આ મહિને નવું ટેન્ડર કરીશું. અમે અમારા શહેરમાં વધુ આધુનિક અને સૌંદર્યલક્ષી બસ ટર્મિનલ લાવીશું."

અમે મારાસ એવેન્યુ માટે તમામ વિભાગો સાથે સલાહ લીધી

કહરામનમારા સ્ટ્રીટ પર મૂલ્યાંકન કરતા, જે તાજેતરના દિવસોમાં સૌથી વધુ ચર્ચિત વિષયોમાંની એક છે, મેયર ઝોર્લુઓગ્લુએ કહ્યું, “અમે સાથે આવ્યા અને મરાસ સ્ટ્રીટ માટેના તમામ વિભાગો સાથે સલાહ લીધી. ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાન અમારા માટે આવો લાભદાયક રહ્યો છે. વૈજ્ઞાનિક રીતે માન્ય ડેટા છે. સિમ્યુલેશન્સ સાથે, અમે જોયું કે જો Maraş સ્ટ્રીટ બંધ હોય તો કયા વિકલ્પો હોઈ શકે. અમે નક્કી કર્યું છે કે તે અમારા શહેર માટે ગંભીર સમસ્યા ઊભી કરશે નહીં. આ વર્ષની અંદર સુપરસ્ટ્રક્ચર પૂર્ણ થવા સાથે, અમે મારાસ સ્ટ્રીટના 400-મીટર ભાગને રાહદારી બનાવી રહ્યા છીએ. કટોકટીના કિસ્સામાં, અમે સાંજથી સવાર સુધી ચોક્કસ કલાકોમાં લોજિસ્ટિક્સ માટે રસ્તો છોડીશું. અમે તેનું નવું વર્ઝન રેન્ડર તરીકે શેર કર્યું છે. પરંતુ આ અમારો અંતિમ પ્રોજેક્ટ નથી. અમે સંબંધિત NGOનો અભિપ્રાય લઈને પ્રોજેક્ટને આખરી સ્વરૂપ આપીશું. અમે તેને ટ્રેબઝોન માટે યોગ્ય બનાવીશું. અમે સ્ક્વેર સાથે જોડાયેલ 3 શેરીઓને અગ્રભાગ સુધારણા કાર્યો કરીને સૌંદર્યલક્ષી રીતે આનંદદાયક કેન્દ્રોમાં પરિવર્તિત કરવા માંગીએ છીએ.”

દક્ષિણ રિંગવેમાં ખોદકામને અસર થઈ છે

પ્રમુખ Zorluoğlu, જેમણે સહભાગીઓને અન્ય સારા સમાચાર આપ્યા, તેમણે કહ્યું, “ગઈકાલે, અમે અમારા પ્રાદેશિક નિયામક હાઈવે અને પ્રોજેક્ટ ટીમ સાથે મૂલ્યાંકન બેઠક યોજી હતી. જ્યારે પરિવહનની વાત આવે છે, ત્યારે ટ્રેબઝોનના સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિઝન પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક સધર્ન રિંગ રોડ છે. તે ટ્રેબઝોન માટે અનિવાર્ય છે. અન્ય તમામ પગલાં ડ્રેસિંગ પગલાં ગણવામાં આવે છે. તે સધર્ન રીંગ રોડ છે જે મુખ્ય સમસ્યાને હલ કરશે. આ અર્થમાં, અમારા માનનીય સંસદ સભ્યોના મહાન પ્રયાસો સાથે, અમારા મંત્રીએ પણ ટેકો આપ્યો. પ્રથમ તબક્કો, અકાબત અકાકાલેથી શરૂ કરીને અને ટ્રેબ્ઝોન બાહસીકમાં સમાપ્ત થાય છે, ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હતું અને કામ શરૂ થયું હતું. ગઈકાલે અમારી બીજી મીટિંગ હતી. ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં અમે ટ્રેબઝોન સધર્ન રિંગ રોડમાં ખોદકામ કરીશું. અમે આ સંબંધમાં સધર્ન રિંગ રોડને સ્વીકારનાર દરેકને અભિનંદન આપીએ છીએ. "આ એકલા કરવા જેવું કામ નહોતું," તેણે કહ્યું.

યુવાન તરફથી ZORLUOĞLU માટે આભાર

ઓરતાહિસરના મેયર અહમેટ મેટિન ગેન્સે તેમના વક્તવ્યમાં જણાવ્યું હતું કે, “અમે અહીં એક મોટી સમસ્યાનું મૂલ્યાંકન કરવા અને સામાન્ય મનને પ્રકાશિત કરીને ઉકેલો લાવવા માટે છીએ. ચૂંટણી દરમિયાન, મેં અમારા પ્રમુખ સાથે અમારા પ્રથમ કાર્યક્રમમાં મારાસ સ્ટ્રીટ અને કુમ્હુરીયેત સ્ટ્રીટની ટ્રાફિક સમસ્યા વિશે વાત કરી. આપણા રાષ્ટ્રપતિએ તેમના કાર્યક્રમમાં આ શેરીઓનું નામ આપ્યું હતું. તેમને પૃષ્ઠો પર ન છોડીને તેમને જીવંત બનાવવા માટે ઉકેલો ઉત્પન્ન કરવા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. હું મારા રાષ્ટ્રપતિનો આભાર માનું છું, જેમણે મારાસ સ્ટ્રીટ અને ગાઝીપાસા સ્ટ્રીટના પદયાત્રીકરણનો નિર્ણય લીધો, તે ભાગના પદયાત્રીકરણ માટે ઉદાહરણ તરીકે કે જે પરિવહન આયોજનમાં ચોરસ બનાવે છે," તેમણે કહ્યું.

ઑક્ટોબર રિપોર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સમસ્યાઓ

અકાબતના મેયર ઓસ્માન નુરી ઓક્ટોબરે કહ્યું, “અમે ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાનનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યા છીએ. આ એક એવું કાર્ય છે જે આપણા શહેર અને અકાબત માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ખાસ કરીને અક્કાબત ક્રોસિંગ, અમે જે મુશ્કેલીઓ અનુભવી છે તે સ્પષ્ટ છે. અમને શહેરમાં પાર્કિંગની સ્પષ્ટ સમસ્યા છે. શહેરમાં ટ્રાફિક રૂટીંગની સમસ્યા સ્વાભાવિક છે. અમે તેમના માટે માર્ગ મોકળો કરવા માટે કામ કરવાની પ્રક્રિયામાં છીએ. અમે આ યોજનાથી અમારા જિલ્લાની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરીશું," તેમણે કહ્યું.

બેરક્તર: અમે ચોક્કસ પગલાં સાથે શરૂઆત કરી

ટ્રેબઝોન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિભાગના વડા, ફાતિહ બાયરાક્તરે જણાવ્યું હતું કે, “અમે 2024-લક્ષિત ટ્રેબઝોન માસ્ટર પ્લાનનું કામ ફેબ્રુઆરી 2021થી મક્કમ પગલાં સાથે શરૂ કર્યું છે. અભ્યાસના અવકાશમાં ડેટાનું એકત્રીકરણ અને મૂલ્યાંકન, પરિવહન મોડલની રચના, સમસ્યાઓ અને અપૂર્ણતાના નિર્ધારણ. જ્યારે અમારા શહેરમાં હાથ ધરવામાં આવેલા માળખાકીય કાર્યો ચાલુ છે, ત્યારે મરાસ સ્ટ્રીટનું બંધ થવાની ઘટના સામે આવી છે. તમામ હોદ્દેદારોના મંતવ્યો લઈને તેનો ફેલાવો કરવાનો છેલ્લો મુદ્દો આવ્યો છે. આ પ્રક્રિયામાં, કોન્ટ્રાક્ટર કંપની દ્વારા ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાન બનાવવામાં આવ્યો હતો, વિકલ્પો નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા અને લેવાના નિર્ણયો તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. હું ઈચ્છું છું કે વર્કશોપ સારી રહે.”