તુર્કી મેરીટાઇમ સમિટમાં નવો રોડમેપ જાહેર કરવામાં આવ્યો

આ વર્ષે પ્રથમ વખત પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયના નેતૃત્વ હેઠળ આયોજિત અને આગામી વર્ષોમાં એક પરંપરા બનવાની યોજના હેઠળ, "તુર્કી મેરીટાઇમ સમિટ" શિપયાર્ડ ઈસ્તાંબુલમાં 1, 2 અને 3 જુલાઈના રોજ હાઇબ્રિડ ઇવેન્ટ તરીકે યોજવામાં આવી હતી. 2021. શરૂઆતના સત્રમાં, પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુ, ઈસ્તાંબુલના ગવર્નર અલી યેરલિકાયા અને ઈન્ટરનેશનલ મેરીટાઇમ ઓર્ગેનાઈઝેશન (આઈએમઓ)ના સેક્રેટરી જનરલ કિટેક લિમે ઈવેન્ટમાં શરૂઆતના વક્તવ્ય આપ્યા હતા, જ્યાં દરિયાઈ ક્ષેત્રના તમામ હિતધારકો, ખાસ કરીને જાહેર જનતા, સિવિલ સોસાયટી, એકેડેમિયા અને બિઝનેસ જગત, એકસાથે આવ્યા.

મુખ્ય થીમ બ્લુ હોમલેન્ડની શક્તિ અને સંભવિત છે.

તુર્કીશ મેરીટાઇમ સમિટમાં, જે મેરીટાઇમ અને કેબોટેજ ડેની ઉજવણી સાથે શરૂ થઈ હતી, માવી વતનની વર્તમાન તાકાત અને સંભવિતતા, મેરીટાઇમ અને લોજિસ્ટિક્સમાં ભવિષ્ય માટે ઉચ્ચ વૃદ્ધિની સંભાવનાનું વચન આપતા વિસ્તારો અને આ વૃદ્ધિથી ઉદ્યોગને જે ફાયદાઓ થશે તે હતા. ચર્ચા કરી. પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયના વિઝનને અનુરૂપ, ત્રણ દિવસીય સમિટ દરિયાઈ ઉદ્યોગના તમામ હિતધારકોને, જનતાથી લઈને નાગરિક સમાજ સુધી, શિક્ષણવિદથી લઈને વેપાર જગત સુધી, જ્યારે હજારો સ્થાનિક અને વિદેશી સહભાગીઓને એકસાથે લાવે છે. , અસંખ્ય સત્રો, રાઉન્ડ ટેબલો, વર્કશોપ, આઇડિયાથોન, પ્રાયોગિક પ્રથાઓ, સમૃદ્ધ સામગ્રી અને પદ્ધતિઓ. માહિતીની આપલે કરવાની અને સંબંધો વિકસાવવાની તક મળી.

ક્ષેત્રના તજજ્ઞોએ વક્તવ્ય આપ્યું હતું

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુ, ઈસ્તાંબુલના ગવર્નર અલી યેરલિકાયા અને ઈન્ટરનેશનલ મેરીટાઇમ ઓર્ગેનાઈઝેશન (આઈએમઓ)ના સેક્રેટરી જનરલ કિટેક લિમે સમિટના પ્રથમ દિવસે શરૂઆતના સત્રમાં ભાષણો આપ્યા હતા. "ટ્રેડ ઇન મેરીટાઇમ" સત્રમાં, પત્રકાર હાકન કેલિક, MSC તુર્કીના સીઇઓ હસન પિરોગ્લુ દ્વારા સંચાલિત, યુનાઇટેડ નેશન્સ કોન્ફરન્સ ઓન ટ્રેડ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (UNCTAD) ટ્રેડ લોજિસ્ટિક્સ શાખાના પ્રમુખ જાન હોફમેન, TÜRKLİM બોર્ડના અધ્યક્ષ મેહમેટ હકાન ગેન્ક, ચેરમેન બોર્ડ ઓફ ગ્લોબલ ઈન્વેસ્ટમેન્ટ હોલ્ડિંગ્સ મેહમેટ કુટમેન અને IMEAK ચેમ્બર ઓફ શિપિંગના પ્રમુખ, TOBBના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ ટેમર કિરાને દરિયાઈ વેપાર માટે સર્વગ્રાહી અભિગમ અપનાવતા તેમના પોતાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં ક્ષેત્રના નવીનતમ વિકાસની ચર્ચા કરી. સહભાગીઓએ "સમુદ્રીય ક્ષેત્ર પર રોગચાળાની અસર", "સમુદ્રીય ક્ષેત્રમાં તુર્કીની સ્થિતિ" અને "ક્ષેત્રના વેપારના વિકાસ માટે લેવાના પગલાં" ના માળખામાં વિકાસની માહિતી આપી. સ્ટ્રેથક્લાઇડ યુનિવર્સિટીના એન્જિનિયરિંગ ફેકલ્ટીના ડીન પ્રો. ડૉ. જ્યારે એટિલા ઈન્સેસિકે "ગ્લોબલ મેરીટાઇમ ટેક્નોલોજી, ટ્રેન્ડ્સ, ડ્રાઇવિંગ ફોર્સીસ એન્ડ ચેલેન્જીસ" શીર્ષક ધરાવતા તેમના ભાષણ સાથે આ ક્ષેત્ર માટેના નિર્ણાયક તકનીકી વિકાસને શેર કર્યા, પ્રો. ડૉ. ઇલ્બર ઓર્ટાઇલીએ "તુર્કી સ્ટ્રેટ્સનો ઇતિહાસ" શીર્ષક ધરાવતા તેમના વક્તવ્ય સાથે દરિયાઇ વેપારમાં સ્ટ્રેટની ભૂમિકા વિશે વાત કરી, અને લેખક ઇસકેન્દર પાલાએ તેમના ભાષણમાં દરિયાઇ ઇતિહાસના ત્રણ અગ્રણીઓ કેકા બે, પિયાલે પાશા અને બાર્બરોસ હેરેટીન પાશાની વાર્તાઓ કહી. શીર્ષક "ટર્કિશ મેરીટાઇમમાં ત્રણ સમિટ".

સ્પર્ધાની નવી ઇકોસિસ્ટમ અંગે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી

સમિટના બીજા દિવસે ચાર સત્ર યોજાયા હતા. ઈનબિઝનેસ એડિટર-ઈન-ચીફ હુલ્યા ગુલર દ્વારા સંચાલિત "મેરીટાઇમ રૂટ ટુ ટુમોરો" શીર્ષકવાળા પ્રથમ સત્રમાં, "બ્લુ હોમલેન્ડ" તેના તમામ પરિમાણોમાં ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. સત્રમાં, સનમાર ડેનિઝ બોર્ડના ડેપ્યુટી ચેરમેન અલી ગુરન, બોટાસ ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર તાલ્હા પમુકુ, ગુંગેન ડેનિઝસિલીક અને ટિકરેટ એ.Ş બોર્ડ મેમ્બર મેહમેટ સૈત ગુંગેન, કરાડેનીઝ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી ફેકલ્ટી મેમ્બર પ્રો. ડૉ. Ersan Başar અને AAB મેરીટાઇમના જનરલ મેનેજર Ünal Baylan એ મેરીટાઇમના ભૂતકાળ, વર્તમાન અને ભવિષ્ય પર વ્યાપક પરિપ્રેક્ષ્ય દોર્યું. "ટ્રાન્સફોર્મેશન ટોક્સ" માં, "પરિવર્તન" ની વિભાવના, જે હંમેશા જીવનના કેન્દ્રબિંદુ પર રહી છે, આપણે જે માહિતી સમાજમાં રહીએ છીએ તેની સાથે વિવિધ પરિમાણો સાથે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું. સત્રમાં, ડેનિઝ ટેમિઝ એસોસિએશન/તુર્મેપા બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ, સાદાન કપ્તાનોગ્લુ સાથે "ઇકોલોજીકલ ટ્રાન્સફોર્મેશન ઓફ મેરીટાઇમ" ઇન્ટરવ્યુ યોજાયો હતો.

કનાલ ઇસ્તંબુલ તેની તમામ વિગતોમાં ચર્ચા કરવામાં આવી હતી

"કનાલ ઇસ્તંબુલ તુર્કિઓલુ" સત્રમાં, કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટની તેની તમામ વિગતોમાં ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. મારમારા યુનિવર્સિટીના ફેકલ્ટી મેમ્બર અને સિટી મેનેજમેન્ટ સ્પેશિયાલિસ્ટ પ્રો. ડૉ. રેસેપ બોઝદોગન દ્વારા સંચાલિત સત્રમાં, પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ્સના જનરલ મેનેજર ડૉ. Yalçın Eyigün, TÜBA પ્રિન્સિપલ મેમ્બર, ITU લેક્ચરર પ્રો. ડૉ. İzzet Öztürk અને Türk P&I જનરલ મેનેજર Ufuk Teker એ પ્રોજેક્ટ વિશે વૈજ્ઞાનિક મૂલ્યાંકન કર્યું. "બ્લુ હોમલેન્ડ સ્ટ્રેટેજી" સત્રમાં, દરિયાઇમાં પર્યાવરણીય નીતિઓનું સ્થાન અને મહત્વ, ઊર્જા પુરવઠાની સુરક્ષા, સ્પર્ધાની નવી ઇકોસિસ્ટમ અને દરિયાઇ ઉદ્યોગ માટે આ પરિબળોના પરિણામોની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. પીરી રીસ યુનિવર્સિટીના રેક્ટર પ્રો. ડૉ. ઓરલ એર્દોઆન, નેવલ ફોર્સીસ કમાન્ડર એડમિરલ અદનાન ઓઝબાલ, વિદેશી બાબતોના નાયબ પ્રધાન યાવુઝ સેલિમ કિરાન, પરિવહન અને માળખાકીય સુવિધાના નાયબ પ્રધાન સેલિમ દુરસન, પર્યાવરણ અને શહેરીકરણના નાયબ પ્રધાન પ્રો. ડૉ. મહેમત એમિન બિરપિનાર, ઉર્જા અને કુદરતી સંસાધનોના નાયબ પ્રધાન ડૉ. અલ્પારસલાન બાયરાક્તર અને ઉદ્યોગ અને ટેક્નોલોજીના નાયબ પ્રધાન મેહમેટ ફાતિહ કાસીર.

મેરીટાઇમ ઉદ્યોગ પર ડિજિટલાઇઝેશનના પ્રતિબિંબ

ત્રીજા દિવસે ત્રણ સત્રો યોજાયા હતા. Yıldız ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીના રેક્ટર પ્રો. ડૉ. ટેમર યિલમાઝે, "ધ ટર્બ્યુલન્સ ઑફ ઇન્ફર્મેશન" શીર્ષક ધરાવતા તેમના વક્તવ્યમાં, આજના વિશ્વમાં માહિતીના ઉત્પાદન, ઉપયોગ અને સ્થાનાંતરણને લગતા દરેક તબક્કે અનુભવાયેલા મહત્વપૂર્ણ ફેરફારો તરફ ધ્યાન દોર્યું. તકનીકી પ્રણાલીઓ સમજાવી. "ડિજિટાઇઝેશન ઇન મેરીટાઇમ" સત્રમાં, વક્તાઓના પરિપ્રેક્ષ્યમાં દરિયાઇ ક્ષેત્રમાં ડિજિટલાઇઝેશનના પ્રતિબિંબોની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. પત્રકાર - લેખક હકન ગુલ્દાગ દ્વારા સંચાલિત આ સત્રમાં બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના તુર્ક લોયડુ ચેરમેન સેમ મેલીકોગ્લુ, હેવેલસનના જનરલ મેનેજર ડૉ. મેહમેટ અકીફ નાકાર, UAB ના ભૂતપૂર્વ અન્ડરસેક્રેટરી V. Navis કન્સલ્ટિંગ જનરલ મેનેજર ડૉ. ઓઝકાન પોયરાઝ, કોસ્ટલ સેફ્ટીના જનરલ મેનેજર દુર્મુસ ઉનુવર અને YILPORT ઓપરેશન્સના પ્રમુખ ઇયાન જેમ્સે હાજરી આપી હતી.

માહિતીપ્રદ કાર્યક્રમો યોજાયા હતા

સત્રો ઉપરાંત, સમિટમાં ઘણી ઇવેન્ટ્સ અને વર્કશોપ યોજવામાં આવી હતી. સમિટના પ્રથમ દિવસે, ઇવેન્ટના અંતે, મેરીટાઇમ અને કેબોટેજ ડે ઉજવણીના ભાગ રૂપે, એક ભવ્ય "લાન્ટર્ન રેજિમેન્ટ" પરેડ, જે સરિયરથી શરૂ થઈ અને બેસિક્તાસ બીચ પર સમાપ્ત થઈ, યોજવામાં આવી. લેન્ટર્ન રેજિમેન્ટ પછી, બેસિક્ટાસમાં બાર્બારોસ હૈરેટિન પાશાની કબર પર અને બીચ પર લાઇટ શો યોજાયો હતો. "ચાલો સમુદ્રને જાણીએ" અને "મેરીટાઇમ ટાઈઝ વર્કશોપ" એ બાળકોની દરિયાઈ પ્રત્યેની રુચિ વધારવા માટે કેટલીક રસપ્રદ વર્કશોપ પ્રવૃત્તિઓ હતી. વધુમાં, જેઓ દરિયાઈ અનુભવ મેળવવા ઈચ્છે છે તેઓને 360-ડિગ્રી એલઈડીથી સજ્જ ટનલ સાથે દરિયાઈ ઈતિહાસનો અનુભવ કરવાની તક મળી હતી.

સમિટના બીજા દિવસે બોલતા, પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નાયબ મંત્રી સેલિમ દુરસુને માવી વતનના વ્યૂહાત્મક સ્થાન વિશે વાત કરી અને કનાલ ઈસ્તાંબુલનું મહત્વ સમજાવ્યું.

પર્યાવરણ અને શહેરીકરણના નાયબ મંત્રી પ્રો. ડૉ. મેહમેટ એમિન બિરપિનાર, સમિટમાં તેમના ભાષણમાં, ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે કનાલ ઇસ્તંબુલ એ કોઈ કાલ્પનિક પ્રોજેક્ટ નથી, પરંતુ ઇસ્તંબુલમાં રહેતી 20 મિલિયન વસ્તીના સ્વાસ્થ્યને સુરક્ષિત કરવા માટેનો પ્રોજેક્ટ છે, જ્યારે ઉર્જા અને કુદરતી સંસાધનોના નાયબ પ્રધાન ડૉ. અલ્પાર્સલાન બાયરાક્તરે કહ્યું, "કેનાલ ઇસ્તંબુલ એ વિશ્વની ઉર્જા સુરક્ષા માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે."

તેમના વક્તવ્યમાં, વિદેશી બાબતોના નાયબ પ્રધાન યાવુઝ સેલિમ કિરાને કહ્યું, “ધ સ્ટ્રેટ્સ, જેમાં મોન્ટ્રેક્સ સંમેલન માન્ય છે, તે ખૂબ જ સ્પષ્ટ રીતે વ્યક્ત કરવામાં આવ્યું છે. કનાલ ઇસ્તંબુલ આ અવકાશની બહાર છે," તેમણે કહ્યું.

ઉદ્યોગ અને ટેક્નોલોજીના નાયબ પ્રધાન, મેહમેટ ફાતિહ કાસિરે, તુર્કીને સમુદ્રમાં વધુ મજબૂત બનાવવા માટે રાષ્ટ્રીય તકનીકી મૂવના યોગદાન વિશે પણ વાત કરી.

મંત્રી કરાઈસ્માઈલોગલુ દ્વારા સમાપન કરવામાં આવ્યું હતું.

સમિટના છેલ્લા દિવસે, મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ સમાપન ભાષણ કર્યું. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ સત્રમાં જ્યાં તેમણે કનાલ ઈસ્તાંબુલ વિશે વાત કરી હતી, જણાવ્યું હતું કે સમિટ, જે ક્ષેત્રના હિસ્સેદારોને એકસાથે લાવે છે અને જે અત્યંત ફળદાયી હતી, તે એક પરંપરા બની જશે અને કેબોટેજ ફેસ્ટિવલ દરમિયાન દર વર્ષે નિયમિતપણે યોજાતી રહેશે.

શિપયાર્ડ ઇસ્તંબુલ, જ્યાં સમિટ યોજાઈ હતી, તે શહેર માટે ખૂબ જ મૂલ્યવાન પ્રોજેક્ટ છે અને તે આવતા વર્ષે પૂર્ણ થવાથી ઇસ્તંબુલમાં મૂલ્ય વધારશે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, મંત્રી કરૈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું, "પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે તૈયાર કરવું પડશે. વિકાસશીલ જરૂરિયાતો. માત્ર દરિયા માટે જ નહીં, જમીન, હવાઈ અને રેલ્વે માટે પણ તૈયાર રહેવું જરૂરી છે. કારણ કે ગતિશીલતા અને ટેકનોલોજીનો વિકાસ થઈ રહ્યો છે. આ કારણોસર, તમારી પાસે 5-10 વર્ષનો માસ્ટર પ્લાન હોવો જોઈએ. તાજેતરના વર્ષોમાં, આપણા દેશમાં ખૂબ મોટા પ્રોજેક્ટ્સ સાકાર થયા છે. તેમની યોજનાઓ બનાવવામાં આવી હતી, જરૂરિયાતો જોવામાં આવી હતી અને મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કરવામાં આવ્યું હતું. હાઇવે પર ખૂબ જ ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો. એરલાઈન્સમાં રહેલી ખામીઓ પૂરી થઈ અને 'એરલાઈન લોકોનો રસ્તો હતો'. રેલ સિસ્ટમમાં પણ ગંભીર રોકાણ કરવામાં આવ્યું હતું. દરિયાઈ સમય પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. કારણ કે નિકાસની કરોડરજ્જુ શિપિંગ છે, ”તેમણે કહ્યું.

"કેનાલ ઇસ્તંબુલ 12 વર્ષમાં પોતાને નાણાં આપશે"

કનાલ ઈસ્તાંબુલ એ વિશ્વના વિઝન પ્રોજેક્ટ્સમાંનું એક છે તેના પર ભાર મૂકતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તુર્કી, જે વિશ્વની 10 સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થા બનવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે, તે તેના પરિવહન અને માળખાકીય પ્રોજેક્ટ્સ સાથે વૈશ્વિક વેપારને માર્ગદર્શન આપવાની સ્થિતિમાં છે. કનાલ ઇસ્તંબુલ જેવા ચેનલ પ્રોજેક્ટ્સ વિશ્વના ઘણા ભાગોમાં હાથ ધરવામાં આવ્યા છે, ખાસ કરીને પૂર્વીય યુરોપમાં, જરૂરિયાતથી ઉદ્ભવતા ચેનલ પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મુકવામાં આવ્યા છે તેની નોંધ લેતા, કરૈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું, "લોજિસ્ટિક્સ કોરિડોરને વેગ આપવા માટે નહેરો બનાવવામાં આવી રહી છે. વિશ્વ વેપારનો 90% સમુદ્ર પર ખર્ચવામાં આવે છે. આ કારણોસર, તમારે દરિયાઈ વેપારને મહત્વ આપવું પડશે અને વિકલ્પોની ઓફર કરવી પડશે. કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ માટે પાંચ રૂટ નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમાંથી સૌથી યોગ્ય એક પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો. પર્યાવરણને અનુકૂળ પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. કનાલ ઇસ્તંબુલ રોકાણ પછી, શિપ ટ્રાન્ઝિટમાંથી ગંભીર આવક મેળવવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, કાળા સમુદ્રમાં મહત્વપૂર્ણ બંદર રોકાણ થશે. અમને લાગે છે કે આ પ્રોજેક્ટ 12 વર્ષમાં સ્વ-ધિરાણ પૂરો પાડશે.

"નહેર ઇસ્તંબુલને ભૂકંપ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી"

કનાલ ઇસ્તંબુલ ભૂકંપને ઉત્તેજિત કરતું નથી તે રેખાંકિત કરીને, કરૈસ્માઇલોઉલુએ સમજાવ્યું કે પ્રોજેક્ટની ઊંડાઈ 20.75 મીટર છે, અને કહ્યું, “વેઝનેસિલરમાં મેટ્રો કામની ઊંડાઈ 60 મીટર છે, તો ચાલો મેટ્રો પણ ન કરીએ. આ વ્યવસાયના નિષ્ણાતો, વૈજ્ઞાનિકો પહેલાથી જ આ મુદ્દા પર મુદ્દો મૂકી ચૂક્યા છે. કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટમાં આ મુદ્દાને લગતા કોઈ નકારાત્મક પાસાં નથી. કનાલ ઇસ્તંબુલ વિશેના દરેક પ્રશ્નનો જવાબ છે. કારણ કે પ્રોજેક્ટની શરૂઆતથી જ આ વિષયને લગતા તમામ ક્ષેત્રોના નિષ્ણાતોએ દરેક પાસાઓનો ઊંડો અભ્યાસ કર્યો છે. ઉપરાંત, તે આપણા સંરક્ષણ માટે અથવા મોન્ટ્રેક્સ માટે કોઈ સમસ્યા ઊભી કરતું નથી.

"આપણે 2030 માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ"

દરિયાઈ સંબંધી વિશ્વમાં ચાલતી હિલચાલને અનુસરવી જરૂરી છે તે દર્શાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “ચીનથી યુરોપ સુધી વિશ્વમાં વાર્ષિક 710 અબજ ડોલરનો વેપાર વોલ્યુમ છે. આપણો દેશ યુરેશિયાના મધ્યમાં, ચીન અને યુરોપ વચ્ચે છે. આપણે આપણા ભૌગોલિક સ્થાનના ફાયદાઓને તકમાં ફેરવવાની અને લોજિસ્ટિક્સ પ્લાનર બનવાની જરૂર છે.”

યાદ અપાવતા કે આજે વિશ્વમાં વેપારનું પ્રમાણ 12 અબજ ટન છે અને તેમાંથી 1.7 અબજ ટન કાળા સમુદ્રમાં ફરે છે, મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નીચેના નિવેદનોનો ઉપયોગ કર્યો:

“2030 માં, આ સંખ્યા બમણી થવાની અપેક્ષા છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, એવી આગાહી કરવામાં આવી છે કે તે વિશ્વમાં 25 અબજ ટન અને કાળા સમુદ્રમાં 3.5 અબજ ટન સુધી પહોંચશે. હાલમાં, કાળો સમુદ્રના વેપાર તળાવમાંથી એકમાત્ર બહાર નીકળો બોસ્ફોરસ છે. આજે પણ, અમે અહીં જીવીએ છીએ તે ખૂબ જ ગંભીર સમસ્યાઓ અને જોખમો છે. એટલા માટે આપણે 2030 માટે તૈયાર રહેવાની જરૂર છે."

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ સેક્ટર, સમિટ અને કનાલ ઈસ્તાંબુલ વિશે તેમના મૂલ્યાંકન કર્યા પછી સમિટ સમાપ્ત થઈ.