તહેવારોની મોસમની શરૂઆત સાથે, જેઓ એરલાઇન પરિવહન પસંદ કરે છે તેઓએ કાનના સ્વાસ્થ્ય વિશે સાવચેત રહેવું જોઈએ. મે હિયરિંગ એડ્સ ટ્રેનિંગ ઓફિસર, ઑડિયોલોજિસ્ટ સેડા બાસ્કર્ટે કહ્યું, “ફ્લાઇટ દરમિયાન કાનમાં દબાણમાં ફેરફારને કારણે; મધ્ય કાનમાં પ્રવાહીનું સંચય, ભીડની લાગણી, ચક્કર, સંપૂર્ણતા, હળવો દુખાવો અને કાનના પડદાના છિદ્રને કારણે કાનમાં ભાગ્યે જ રક્તસ્ત્રાવ થઈ શકે છે.
જો કે હવાઈ મુસાફરી એ વારંવાર પસંદગીનો પરિવહન વિકલ્પ છે, ખાસ કરીને જેઓ સમય બચાવવા માંગે છે, તે ઘણા લોકો માટે કાનના સ્વાસ્થ્ય માટે ગંભીર જોખમો છે જેઓ પૂરતી સાવચેતી રાખતા નથી. ખાસ કરીને ઉનાળાના મહિનાઓના આગમન સાથે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે જેઓ વેકેશન માટે પ્લેનમાં મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે તેઓએ તેમના કાનના સ્વાસ્થ્ય પર ધ્યાન આપવું જોઈએ અને મુસાફરી કરતા પહેલા કેટલીક સાવચેતી રાખવાની સાથે સંભવિત જોખમોને ટાળવું જોઈએ.
મે હિયરિંગ એડ્સ ટ્રેઈનિંગ સ્પેશિયાલિસ્ટ, ઑડિયોલોજિસ્ટ સેડા બાસ્કર્ટે જણાવ્યું હતું કે એરપ્લેનની મુસાફરી દરમિયાન અચાનક દબાણમાં ફેરફાર કાનના સ્વાસ્થ્યને નુકસાન પહોંચાડે છે અને કહ્યું હતું કે, “એરોપ્લેનના ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગની ક્ષણો દરમિયાન શરીરમાં દબાણમાં ફેરફાર થાય છે. આપણા શરીરમાં આ દબાણ પરિવર્તનથી જે ભાગ સૌથી વધુ પ્રભાવિત થાય છે તે આપણા કાન છે. આપણા કાન સાંભળવા અને આપણા શરીરના સંતુલન માટે જવાબદાર અંગો છે. યુસ્ટાચિયન ટ્યુબ, જે ગળી જવા દરમિયાન દબાણ સંતુલન પ્રદાન કરે છે, તે વિમાનના ઉતરતા અને ચડતી વખતે દબાણ સંતુલન પ્રદાન કરી શકતી નથી. પરિણામે, લોકો કાનમાં સંપૂર્ણતા, ભીડ અને ચક્કર અનુભવી શકે છે. આપણા મધ્ય કાનની યુસ્ટાચિયન ટ્યુબ ગળી જવા દરમિયાન સેકન્ડોમાં ખુલે છે અને બંધ થાય છે. વિમાનોના ઉતરાણની ક્ષણે મધ્ય કાનમાં દબાણ ઝડપથી ઘટી જાય છે, જેના કારણે કાનનો પડદો અંદર ખેંચાય છે. પરિણામે, યુસ્ટાચિયન ટ્યુબ, જે દબાણ સંતુલન પ્રદાન કરે છે, તે વિમાનની મુસાફરી દરમિયાન અચાનક દબાણના ફેરફારોને કારણે બગડી શકે છે.
ફરિયાદોના કિસ્સામાં ENT નિષ્ણાતને મળવું ઉપયોગી છે.
જ્યારે એરક્રાફ્ટમાં દબાણમાં ફેરફારને કારણે યુસ્ટાચિયન ટ્યુબના સંચાલનમાં સમસ્યા હોય છે; મધ્ય કાનમાં પ્રવાહીનું સંચય, ભીડની લાગણી, ચક્કર, સંપૂર્ણતા, હળવો દુખાવો અને કાનના પડદાના છિદ્રને કારણે ભાગ્યે જ કાનમાં રક્તસ્રાવની લાગણી, સેડા બાકર્ટે રેખાંકિત કર્યું કે તે વ્યક્તિઓ માટે કાન, નાક અને કાનમાંથી પસાર થવું ફાયદાકારક રહેશે. ફ્લાઇટ પહેલાં ગળાની તપાસ. બાસ્કર્ટે કહ્યું, "જો તમને ફ્લાઇટ દરમિયાન અથવા પછી સમાન ફરિયાદોનો અનુભવ થાય, તો તમારે સમય બગાડ્યા વિના ઓટોલેરીંગોલોજિસ્ટ પાસે જવું જોઈએ. ડૉક્ટર તમારી ફરિયાદો અનુસાર સારવારની પ્રક્રિયા શરૂ કરશે. સાંભળવાની ખોટના કિસ્સામાં, સારવારની પ્રક્રિયામાં લાંબો સમય લાગી શકે છે. કાનના પડદાના છિદ્રને કારણે સર્જિકલ સારવાર પદ્ધતિઓ પણ લાગુ કરી શકાય છે.
જોખમ જૂથો અને લેવાના પગલાં
હવાઈ મુસાફરી વધુ જોખમો ધરાવે છે તે સમજાવતા, ખાસ કરીને શિશુઓ અને બાળકોમાં યુસ્ટાચિયન ટ્યુબનો સંપૂર્ણ વિકાસ થયો ન હોવાથી, બાસ્કર્ટે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે ફ્લૂના ચેપ અથવા એલર્જીક નાસિકા પ્રદાહને કારણે અનુનાસિક ભીડ ધરાવતા લોકો અને એડીનોઈડની સમસ્યાવાળા બાળકો પણ જોખમમાં હોય છે. . તમામ જોખમી જૂથો માટે લઈ શકાય તેવી સાવચેતીઓની યાદી આપતા, સેદા બાસ્કર્ટે કહ્યું, “જો તમે અનુનાસિક ભીડ અનુભવી રહ્યા હોવ અને તમે વિમાનમાં મુસાફરી કરવા જઈ રહ્યા હોવ, તો તમારે પહેલા ઓટોલેરીંગોલોજિસ્ટની સલાહ લેવી જોઈએ અને ડૉક્ટરની સલાહ પર અનુનાસિક સ્પ્રેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. જો તમને ઉપલા શ્વસન માર્ગમાં ચેપ છે, તો સારવાર પછી ઉડવું તમારા માટે સ્વાસ્થ્યપ્રદ રહેશે.
તમે ચ્યુઇંગ ગમ, ખેંચીને અથવા પાણી પીને યુસ્ટાચિયન ટ્યુબને હલનચલન રાખી શકો છો. તે તમને આ હલનચલન કરતી વખતે ઉદ્ભવતા જોખમોને ઘટાડવા માટે સક્ષમ બનાવશે, ખાસ કરીને પ્લેન ઉતરતા પહેલા ઊંઘ દરમિયાન નહીં. તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તમારા કાન સ્વચ્છ છે, તેથી ફ્લાઇટ પહેલાં ENT પરીક્ષા કરવી ઉપયોગી છે. જો તમે તમારા બાળક સાથે મુસાફરી કરી રહ્યા હોવ, તો તમારું પ્લેન ઉતરતાની સાથે જ તમે શિશુઓને સ્તનપાન કરાવીને અને મોટા બાળકોને પીવા અથવા ચ્યુઇંગ ગમ પીવડાવીને જોખમો ઘટાડી શકો છો. જો તમે ફ્લાઇટ દરમિયાન ઇયરપ્લગનો ઉપયોગ કરો છો અથવા હેડફોન વડે કંઇક સાંભળો છો. તમારે વિમાનના ઉતરાણની ક્ષણે તેમને દૂર કરવું જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે તમારા કાન શ્વાસ લઈ શકે છે," તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો