મંત્રાલય તરફથી સમાચારને નિવેદન કે માલવાહક ટ્રેન મારમારેમાંથી પસાર થતી વખતે પ્લેટફોર્મ પર ધસી આવી હતી

માલવાહક ટ્રેન અંગે પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે આપેલા નિવેદનમાં, જે માર્મારેમાંથી પસાર થતી વખતે પ્લેટફોર્મ સામે ઘસવામાં આવી હોવાનો આક્ષેપ કરવામાં આવે છે, તેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે "રેલ્વે પર કોઈ કવર ફોલ થયું ન હતું, સ્ટેશનોને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું અને પ્લેટફોર્મ".

પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે કેટલીક વેબસાઇટ્સ અને સોશિયલ મીડિયા પોસ્ટ્સ પર પ્રકાશિત થયેલા સમાચાર અને શેર્સ અંગે એક નિવેદન આપ્યું હતું જેમાં 'માર્મરેમાં સમુદ્રની નીચેથી પસાર થતી વખતે ફ્રેઇટ ટ્રેન પ્લેટફોર્મ સામે ઘસવામાં આવી હતી'.

મંત્રાલય દ્વારા કરવામાં આવેલા નિવેદનમાં; ” આ ઘટના 25 ઓગસ્ટ, 2021 ના ​​રોજ 00.58:13041 વાગ્યે બની હતી, 5 એરિફિયેથી કપિકુલે જતી ટ્રેન દરમિયાન, મેઈન્ટેનન્સ ઝોનમાં મારમારે ટ્યુબ ક્રોસિંગમાંથી પસાર થઈ રહી હતી, ખાલી બેલાસ્ટ વેગન નંબર 83 75 6936004-ના કવરનો હિન્જ. 8, જે ટ્રેનની XNUMXમી હરોળમાં છે, ધાતુના થાકને કારણે ખામીયુક્ત છે. અને ખુલી ગઈ છે.

જલદી જ ખબર પડી કે કવર ખોલવામાં આવ્યું છે, ટ્રેનને રોકી દેવામાં આવી હતી, અને ઇમરજન્સી વાહનમાં તકનીકી કર્મચારીઓ દ્વારા સુરક્ષિત કર્યા પછી, તે 04.35 વાગ્યે તેના માર્ગ પર ચાલુ રહી હતી. આ દરમિયાન, લાઇન2 પરથી ટ્રેનો પસાર થઈ.

દાવા મુજબ, રેલ્વે પર કોઈ કવર પડ્યું ન હતું, સ્ટેશનો અને પ્લેટફોર્મને નુકસાન થયું હતું અને અન્ય ટ્રેનો મોડી પડી હતી.

માર્મરે ટ્યુબ પાસથી માલવાહક ટ્રેનોનું સંક્રમણ પેસેન્જર ઓપરેશનના અંત પછી 00.00 અને 05.00 કલાકની વચ્ચે કરવામાં આવે છે. તમામ માલવાહક ટ્રેનની લાઇન કે જે ટ્યુબ પાસમાં પ્રવેશ કરશે તે અગાઉથી તપાસવામાં આવે છે, અને પેસેજને અટકાવતી નિષ્ફળતાઓ, જો કોઈ હોય તો, નાબૂદ થયા પછી ટ્યુબને પેસેજમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે.

ટ્યુબ ગેટ દ્વારા માલગાડીઓનું પસાર થવું ઓછી ઝડપે અને સતત નિયંત્રણ હેઠળ કરવામાં આવે છે.

પેસેન્જર ટ્રેનો પસાર થવાનું શરૂ થાય તે પહેલાં દરરોજ સવારે તકનીકી ટીમો દ્વારા ટ્યુબ પાસની તપાસ કરવામાં આવે છે, અને ટીમની મંજૂરી પછી માર્મરે ટ્રેનો પસાર થવાનું શરૂ કરે છે.