એજિયન પ્રદેશ નિકાસ મૂલ્યાંકન બેઠક યોજાઈ હતી

TİM પ્રમુખ ઇસ્માઇલ ગુલે અને યુનિયન પ્રમુખોની સહભાગિતા સાથે એજિયન નિકાસકારોના સંગઠનો દ્વારા આયોજિત એજિયન ક્ષેત્રની નિકાસ મૂલ્યાંકન બેઠકમાં કૃષિ અને ઉદ્યોગ ક્ષેત્રની સમસ્યાઓની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.

સભા; તે ઇઝમિરના ડેપ્યુટી ગવર્નર હુલુસી ડોગન, વાણિજ્ય નિકાસ મંત્રાલયના જનરલ મેનેજર ઓઝગુર વોલ્કન અગર, એકે પાર્ટી ડેનિઝલી ડેપ્યુટી શાહિન ટીન, અમારા યુનિયનોના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ, બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ અને ઓડિટર્સના સભ્યો અને TİMની ભાગીદારી સાથે યોજવામાં આવી હતી. પ્રતિનિધિઓ

EİB ની નિકાસ 15 બિલિયન ડોલર સુધી પહોંચી છે

ટર્કિશ એક્સપોર્ટર્સ એસેમ્બલી (TİM) ના અધ્યક્ષ ઈસ્માઈલ ગુલેએ જણાવ્યું હતું કે, “જુલાઈ સુધીમાં, અમે છેલ્લા 12 મહિનામાં 200 અબજ ડોલરની નિકાસને વટાવી દીધી છે. આ સફળતામાં એજિયન એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના અમારા સભ્યોનો મહત્વનો ફાળો છે તેમાં કોઈ શંકા નથી. અમારા એજિયન એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનની નિકાસ અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીએ વર્ષની શરૂઆતથી 40 ટકા વધીને 8,5 બિલિયન ડૉલર સુધી પહોંચી છે, જ્યારે છેલ્લા 12-મહિનાના સમયગાળામાં તેની નિકાસ 15 બિલિયન ડૉલર સુધી પહોંચી છે. વિદેશી વેપાર સરપ્લસ ધરાવતા તુર્કી સુધી પહોંચવાના માર્ગ પર, અમારી તમામ કંપનીઓ, અમારા તમામ ઉત્પાદનો, બધાનું વિશેષ મહત્વ છે."

EIB એ તેના 2021 ના ​​લક્ષ્યને ઉપરની તરફ સુધાર્યું છે

એજિયન એક્સપોર્ટર્સ યુનિયનના સંયોજક પ્રમુખ જેક એસ્કીનાઝી; “એવી પ્રક્રિયામાં જ્યાં રોગચાળાની અસરો વિશ્વભરમાં ચાલુ રહે છે, અમે વાર્ષિક નિકાસમાં 15 બિલિયન ડૉલરને વટાવીને ઐતિહાસિક સફળતા હાંસલ કરી છે. અમે 2021 ના ​​અંત માટે અમારા લક્ષ્યને $16 બિલિયન ઉપર સુધી અપડેટ કર્યું છે. અમે રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન તુર્કીના પ્રથમ વર્ચ્યુઅલ મેળાઓ અને ક્ષેત્રીય વેપાર પ્રતિનિધિમંડળનું આયોજન કર્યું હતું. અમારી માર્કેટિંગ પ્રવૃત્તિઓ કોઈપણ વિક્ષેપ વિના ચાલુ રહી. વર્ચ્યુઅલ માર્કેટિંગ પ્રવૃત્તિઓ ઉપરાંત, અમારા URGE પ્રોજેક્ટ્સ અને TURQUALITY પ્રોજેક્ટ્સ સઘન રીતે ચાલુ રહે છે. અમારું લક્ષ્ય 2022માં 18 અબજ ડૉલરની નિકાસ કરવાનું છે.” જણાવ્યું હતું.

EIB ની છત નીચે "રિન્યુએબલ એનર્જી" સાધનો માટે વિશેષ નિકાસકાર સંગઠનની સ્થાપના કરવી જોઈએ.

એસ્કીનાઝીએ એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે તુર્કી "રિન્યુએબલ એનર્જી" ક્ષેત્રમાં વિશ્વના અગ્રણી દેશોમાંનો એક છે, જે દિવસેને દિવસે મહત્વ મેળવી રહ્યું છે.

“એજિયન પ્રદેશ પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જામાં મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન અને નિકાસ આધાર બનવા તરફ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યો છે. કારણ કે; EIB ની છત હેઠળ "રિન્યુએબલ એનર્જી" સાધનો માટે વિશેષ નિકાસકારોનું સંગઠન સ્થાપિત કરવું એ ખૂબ જ સાચો નિર્ણય હશે. આ ક્ષેત્રોમાં અમારી નિકાસ કરતી કંપનીઓ EIBમાં પ્રતિનિધિત્વ માટેની તેમની માંગણીઓ વધુને વધુ વ્યક્ત કરી રહી છે. અમે નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતોમાં રોકાણ અને પ્રોત્સાહનો વધારવા માંગીએ છીએ અને કુલ વીજળી ઉત્પાદનમાં તુર્કીનો હિસ્સો વધારવા માંગીએ છીએ. અખૂટ, સસ્તી, ભરોસાપાત્ર, પર્યાવરણને અનુકૂળ, ઘરેલું અને નવીનીકરણીય ઊર્જા અમારી પ્રાથમિકતા હોવી જોઈએ. ટકાઉ ઉત્પાદન અને ઊર્જાનો વપરાશ એ આપણા બધાનું ભવિષ્ય છે.

ઉપજના અંદાજનો અભ્યાસ સાવધાનીપૂર્વક કરવો જોઈએ.

એજિયન એક્સપોર્ટર્સ યુનિયન્સના કોઓર્ડિનેટર વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ અને એજિયન ડ્રાઈડ ફ્રુટ્સ એન્ડ પ્રોડક્ટ્સ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ બિરોલ સેલેપે જણાવ્યું હતું કે, “અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે TMOના સ્ટોકમાં ઉત્પાદનોને વાણિજ્યિક ચિંતાઓને ધ્યાનમાં લીધા વગર પોષણક્ષમ ભાવની નીતિ સાથે બજારમાં મૂકવામાં આવે. સીઝન શરૂ થાય તે પહેલાં ટીએમઓએ માર્ગદર્શક બનવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ અને તેની ખરીદી અને કિંમત નીતિ સમજાવવી જોઈએ. નિકાસમાં ટ્રેસબિલિટી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તેથી, કાચો માલ શોધી શકાય તેવું હોવું જોઈએ. ઉપજની સાચી આગાહી કરવી પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ સિઝનમાં બીજ વિનાના કિસમિસ ઉપજની આગાહીમાં 20-25 ટકા વિચલન થવાની ધારણા છે. ઉપજના અંદાજના અભ્યાસો વધુ કાળજીપૂર્વક અને નજીકના પરિણામો આપે તેવી રીતે હાથ ધરવા જોઈએ.” જણાવ્યું હતું.

કેમિકલ યુનિયન કૉલ

એજિયન ફેરસ અને નોન-ફેરસ મેટલ્સ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ યાલૈન એર્ટન, મુખ્યત્વે રસાયણશાસ્ત્ર, ઇલેક્ટ્રિકલ-ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, સિમેન્ટ, સિરામિક્સ અને માટી ઉત્પાદનો, ઓટોમોટિવ પેટા-ઉદ્યોગ અને ઇઆઇબીમાં નવા નિકાસકારોના સંગઠનો સ્થાપિત કરવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકે છે. મશીનરી ક્ષેત્રો, નીચે પ્રમાણે તેમના શબ્દો ચાલુ રાખ્યા:

“2020 માં અમે નોંધેલી 13 અબજ 4 મિલિયન ડોલરની નિકાસમાંથી 30 ટકા એ ક્ષેત્રો દ્વારા પ્રાપ્ત થઈ હતી જે EIB સાથે સંકળાયેલા નથી. રાસાયણિક ક્ષેત્ર એ એવું ક્ષેત્ર હતું કે જેણે જુલાઈમાં એક મહિનાના અંતરાલ સાથે આપણા પ્રદેશમાંથી સૌથી વધુ નિકાસ કરી હતી. જ્યારે આપણે સામાન્ય ચિત્રને જોઈએ છીએ, ત્યારે તે આપણા લોખંડ ઉદ્યોગ પછી કુલ બીજા ક્રમે છે. જ્યારે સેક્ટરે 52 ટકાના વધારા સાથે 151 મિલિયન ડૉલરની નિકાસ પ્રાપ્ત કરી હતી, જ્યારે છેલ્લા વર્ષમાં તેની નિકાસ 1 બિલિયન ડૉલરને વટાવી ગઈ હતી. અમારી કંપનીઓને બહેતર સેવા પૂરી પાડવા અને સેક્ટોરલ સિનર્જી બનાવવા માટે, આ ક્ષેત્રોના યુનિયનો, ખાસ કરીને કેમિસ્ટ્રી યુનિયન, EIB ની અંદર સ્થાપિત થવી જોઈએ."

યુરોપિયન યુનિયનમાં સૂકા ટમેટાની નિકાસમાં GTIP ફેરફાર

એજિયન ફ્રેશ ફ્રુટ એન્ડ વેજીટેબલ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ હેરેટીન ઉકાકે જણાવ્યું હતું કે આપણા દેશમાંથી EU દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવતા સૂકા ટામેટાંના GTIP વર્ગીકરણમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે.

“ઉક્ત GTIP ના કાર્યક્ષેત્રમાં આપણા દેશમાં ઉદ્દભવતા ઉત્પાદનો માટે નિર્ધારિત 2021 ટનનો ક્વોટા, 8900 માટે જૂન 2021 માં ભરવામાં આવ્યો હોવાથી, 2021 ની નિકાસ સિઝન શરૂ થશે ત્યારે અમારા નિકાસકારોને વધારાના કર બોજનો સામનો કરવો પડશે. અમે માંગ કરીએ છીએ કે નિકાસ કરાયેલા સૂકા ટામેટાંને વર્તમાન GTIP નંબર હેઠળ વર્ગીકૃત કરવાનું ચાલુ રાખો, કારણ કે સૂકાયા પછી મીઠું ચડાવવાની પ્રક્રિયા કરવામાં આવતી નથી અને તેથી આગળ કોઈ પ્રક્રિયા થતી નથી."

ટકાઉ ઉત્પાદન માટે અમારી કંપનીઓના ખર્ચને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ

બુરાક સેર્ટબાસ, એજિયન રેડી-ટુ-વેર અને એપેરલ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ; તેમનો અભિપ્રાય છે કે ઉપભોક્તા અને રાજ્યોએ પરિપત્ર અર્થતંત્રને એજન્ડા પર રાખવું જોઈએ અને રાજ્યએ આ સંદર્ભે રોકાણને સમર્થન આપવું જોઈએ.

“સેક્ટરના તમામ હિતધારકોએ સમાન ભાષા બોલવી જોઈએ અને નિયમો નક્કી કરવા જોઈએ. અમે અમારા રાજ્ય દ્વારા અમારા ઉદ્યોગને ડિઝાઇન ક્ષેત્રે આપેલા સમર્થનના હકારાત્મક પરિણામો જોઈએ છીએ. અમે ઇચ્છીએ છીએ કે ટકાઉ ઉત્પાદન માટે અમારી કંપનીઓના ખર્ચને સમાન પ્રોત્સાહન આપવામાં આવે. અમે દર વર્ષે દેશને 17 બિલિયન ડોલરનું વિદેશી ચલણ મેળવીને અને મૂલ્યવર્ધિત નિકાસમાં મોખરે રહીને અત્યાર સુધીમાં અમારા ઉદ્યોગને આપેલા પ્રોત્સાહનો દર્શાવ્યા છે. 2020 માં, અમારા મુખ્ય બજારોમાં રોગચાળો અને બંધ હોવા છતાં, અમે 17,1 અબજ ડોલરની નિકાસ કરી. અમારો ઉદ્યોગ આ નિકાસનો આંકડો 20 બિલિયન ડૉલર કે તેથી વધુ સુધી સરળતાથી વધારી શકે છે. અંતે, હું માનું છું કે અમે ટકાઉપણાના ક્ષેત્રમાં આપવામાં આવતા પ્રોત્સાહનોનો સૌથી અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરીને આપણા દેશના અર્થતંત્ર અને નિકાસને શ્રેષ્ઠ રીતે સેવા આપીશું."

એર કાર્ગો અને નૂર શુલ્ક

એજિયન ફિશરીઝ એન્ડ એનિમલ પ્રોડક્ટ્સ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ બેદરી ગિરિટે ઉલ્લેખ કર્યો છે કે મિલાસ-બોડ્રમ એરપોર્ટનું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હવાઈ પરિવહન અને એર કાર્ગો પરમિટ માટે યોગ્ય હોવા છતાં, સીધું પરિવહન કરવામાં અસમર્થતા કંપનીઓ માટે ખર્ચમાં વધારો અને સમયની ખોટનું કારણ બને છે.

"ટીઆઈએમ અને ટીઓબીબીના સહયોગથી એર કાર્ગો ટર્મિનલના ઉદઘાટનથી મુગ્લા પ્રદેશમાંથી માત્ર જલીય ઉત્પાદનો જ નહીં, પરંતુ અન્ય ઘણા ઉત્પાદનો, ખાસ કરીને તાજા ફળો અને શાકભાજીની નિકાસ પણ શક્ય બનશે અને આ ક્ષેત્રના નુકસાનને અટકાવશે. . અમે ઇચ્છીએ છીએ કે યુએસએ માટે એર કાર્ગો નૂર દરો વાજબી સ્તરે ઘટાડવામાં આવે અને તકનીકી અવરોધોને કારણે બંધ પડેલા કેટલાક બજારોના ઉદઘાટનને વેગ મળે. ઉત્તર અમેરિકાના દેશોમાં મોટાભાગની નિકાસ હવાઈ માર્ગે થાય છે. તુર્કીના નિકાસકારો તરીકે, અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે નૂર ખર્ચ અમારા સૌથી મોટા હરીફ, ગ્રીસ જેવા સ્તરે હોય, જેથી અમારી નિકાસ ન ગુમાવે અને અમેરિકન બજાર ન ગુમાવે."

મધમાખી ઉછેર માટે આધાર

એજિયન ફિશરીઝ એન્ડ એનિમલ પ્રોડક્ટ્સ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના બોર્ડના સભ્ય નેદિમ કલ્પક્લાઓગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે, “જંગલની આગમાં મધમાખી ઉછેર ક્ષેત્ર, ખાસ કરીને પાઈન હનીના નુકસાનના વજનને કારણે અમારા ઉત્પાદકોને અમુક અંશે જે નુકસાન થયું છે તેની ભરપાઈ કરવા માટે. આપણા દેશમાં તાજેતરના સમયગાળામાં એજિયન પ્રદેશમાં આફતો, મધપૂડો, સાધનો, ખોરાક વગેરેની જરૂર હતી. સેક્ટરની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા અને સેક્ટરના નુકસાનને તાત્કાલિક પહોંચી વળવા માટે ઉપરોક્ત યુનિયન રિઝર્વ એકાઉન્ટમાંથી ખર્ચને અધિકૃત કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. તેણે કીધુ.

ખસખસમાં ભારત સાથે ઉચ્ચ સ્તરીય રાજદ્વારી ટ્રાફિક

મુસ્તફા ટેર્સી, એજિયન અનાજ અને તેલીબિયાં ઉત્પાદનો નિકાસકારોના સંગઠનના પ્રમુખ; તેમણે યાદ અપાવ્યું કે ખસખસ, જે યુનિયનના મહત્વના નિકાસ ઉત્પાદનોમાંનું એક છે, તે ભારત સરકાર દ્વારા ઉદ્દભવતી તૂટક તૂટક પ્રક્રિયામાં દાખલ કરવામાં આવ્યું હતું.

“નવી સીઝન જુલાઈ 2021 માં શરૂ થઈ. તેથી, ભારત સરકારના નાણા મંત્રાલયમાં અમારા વાણિજ્ય પ્રધાન, મેહમેટ મુસના સમર્થનથી ઉચ્ચ સ્તરીય સંપર્કો યોજવામાં આવ્યા હતા, જેથી અમારી નિકાસ 2-સિઝનની લણણીને ધ્યાનમાં રાખીને અવિરતપણે ફરી શરૂ થઈ શકે. તે જ સમયે, અમે આગામી દિવસોમાં પરિસ્થિતિમાં સુધારો કરવા માટે જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ એક્સપોર્ટ સાથે વાતચીત કરીશું. છેવટે, જુલાઈમાં, ભારતે અમને નિકાસ કરી શકાય તેવા ખસખસના જથ્થાની જાણ કરવા કહ્યું. અમે તરત જ તેની જાણ કરી છે અને તમારા પ્રતિભાવની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. તે જ સમયે, અમે ભારત સાથે વર્તમાન ઓનલાઈન સિસ્ટમના વિકાસ અંગે ચર્ચા કરવા માટે ખસખસની નિકાસ કરતી કંપનીઓના પ્રતિનિધિઓની ભાગીદારી સાથે એક બેઠક યોજી હતી. ઉપરોક્ત મીટિંગમાં, સુધારેલી માંગણીઓનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું અને ક્ષેત્રના પ્રતિનિધિઓએ તેમાં સુધારો કરીને સિસ્ટમને ચાલુ રાખવા પર તેમના મંતવ્યો વ્યક્ત કર્યા હતા."

અચાનક નિકાસ પર પ્રતિબંધ દૂરદર્શિતાને અવરોધે છે

એજિયન ઓલિવ અને ઓલિવ ઓઇલ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ ડેવુત એરે જણાવ્યું હતું કે, “ઓલિવ ઓઇલ સેક્ટર વૃદ્ધિ માટે ઉમેદવાર છે અને જો પર્યાપ્ત ઉપજ હાંસલ કરવામાં આવે તો 1,5 બિલિયન ડોલરનું લક્ષ્ય છે. નિકાસકારોએ તેમના કાર્યક્રમો લાંબા ગાળાના બનાવવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ. અચાનક નિકાસના નિયમો દૂરદર્શિતાને અવરોધે છે. નિર્ણય લેતી વખતે, ક્ષેત્રના ઘટકોના અભિપ્રાયો પણ લેવા જોઈએ. તે જ સમયે, અમારો અભિપ્રાય છે કે EU અને તુર્કી વચ્ચેના કસ્ટમ્સ યુનિયન કરારને અપડેટ કરવા માટેની વાટાઘાટોના માળખામાં, EU આપણા દેશમાં લાગુ કરી રહેલા ઓલિવ ઓઇલ કસ્ટમ ટેક્સને શૂન્ય કરે છે અથવા ઓછામાં ઓછો ક્વોટા મેળવે છે. યુરોપિયન યુનિયન તરફથી ઓલિવ ઓઇલ માટે 30.000 ટન તુર્કી ઓલિવ અને ઓલિવ ઓઇલ સેક્ટરના ભવિષ્ય માટે ખૂબ જ ફાયદાકારક રહેશે. જણાવ્યું હતું.