ઉપનગરીય બેઇજિંગમાં 6ઠ્ઠી રિંગ બુલવર્ડની પૂર્વ બાજુના પુનઃનિર્માણ પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે ચીનના સૌથી મોટા વ્યાસવાળા ટનલ ડિગર મશીન "યુનહે" એ ખોદકામ શરૂ કર્યું છે. ચાઇનીઝ ઇજનેરો દ્વારા વિકસિત, આ ટનલ ખોદવાનું મશીન એક જ પ્રવેશદ્વારમાં 16,07 મીટરના વ્યાસ અને 145 મીટરની લંબાઈ સાથે છિદ્ર/પોલાણ ખોદવાની ક્ષમતા ધરાવે છે; તેનું વજન લગભગ 4 હજાર 500 ટન છે.
રાજ્યની માલિકીની બાંધકામ કંપની કોમ્યુનિકેશન્સ કન્સ્ટ્રક્શન કંપની (CCCC) દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, પ્રશ્નમાં ઉત્ખનન સાધન ઘણી અદ્યતન તકનીકોથી સજ્જ છે. એટલું બધું કે તે ડ્રિલ બીટ/હેડ બદલવાની જરૂર વગર 4 મીટરની ટનલ ખોદી શકે છે.
બેઇજિંગના પૂર્વ ઉપનગરમાં હાલમાં હાથ ધરવામાં આવેલ પ્રોજેક્ટનો ભાગ અસંખ્ય હાઇવે, રેલમાર્ગો અને સ્ટ્રીમ્સમાંથી પસાર થતો હોવાથી નોંધપાત્ર બાંધકામ પડકારો ઉભો કરે છે. તેથી, ટનલ ખોદનારને 59 મીટરની ઊંડાઈએ કામ કરવું પડશે. પ્રશ્નમાં રહેલા પ્રોજેક્ટ માટે બાંધકામ મશીનરીના મુખ્ય ઇજનેર, ગૌ ચાંગચુને જણાવ્યું હતું કે ખોદનાર દરરોજ 10 મીટર ખોદવાનું શરૂ કરતા પહેલા ટ્રાયલ તરીકે દરરોજ 1 મીટર ખોદકામ કરશે.
બેઇજિંગ 6ઠ્ઠી રિંગ બુલવર્ડના પૂર્વીય વિભાગના નવીનીકરણ બાંધકામના કામો બેઇજિંગ-તિયાનજિન-હેબેઇ પ્રદેશના સંકલિત વિકાસમાં ફાળો આપશે, જેનાથી રાજધાનીના રિંગ હાઇવેને ભારે ટ્રાફિકના દબાણથી અમુક અંશે રાહત મળશે.
સ્ત્રોત: ચાઇના રેડિયો ઇન્ટરનેશનલ
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો