મલેશિયન આર્મીના આર્મર્ડ વ્હીકલના ટેન્ડરમાં હ્યુન્ડાઈ રોટેમ

મલેશિયન આર્મીના આર્મર્ડ વાહન ટેન્ડરમાં હ્યુન્ડાઈ રોટેમ
મલેશિયન આર્મીના આર્મર્ડ વાહન ટેન્ડરમાં હ્યુન્ડાઈ રોટેમ

હ્યુન્ડાઇ રોટેમ મલેશિયન આર્મીના પૈડાવાળા સશસ્ત્ર વાહનોને K806 6X6 વ્હીલવાળા આર્મર્ડ વાહન સાથે બદલવાના પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લે છે. મલેશિયન આર્મી; તેણે સિબમાસ અને કોન્ડોર વ્હીલવાળા બખ્તરબંધ વાહનોને બદલવા માટે નવી પેઢીના પૈડાવાળા આર્મર્ડ વાહન પ્રોજેક્ટની શરૂઆત કરી. આર્મી રેકગ્નિશન મુજબ, પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં મલેશિયન આર્મી પાસેથી 400 બખ્તરબંધ વાહનો મંગાવવા જોઈએ. મલેશિયન આર્મીની ઇન્વેન્ટરીમાં 1970 ના દાયકાના અંતમાં સેવામાં મૂકવામાં આવેલા 186 બેલ્જિયન નિર્મિત સિબમાસ 6×6 અને 316 કોન્ડોર 4×4 આર્મર્ડ વાહનો છે.

સિબમાસ; તેનું લડાયક વજન 14,5 ટન છે, તે ક્રૂ સહિત 14 સૈનિકોને લઈ જઈ શકે છે અને 90 મીમી લો-પ્રેશર ગનથી સજ્જ છે. બીજી બાજુ, કોન્ડોર 12 સૈનિકો સાથે યુદ્ધના કિસ્સામાં 12 ટન વજન ધરાવે છે. મલેશિયન આર્મી પણ; PARS પર વિકસિત 257 AV8 8×8 વાહનો અને 267 ટ્રેક્ડ આર્મર્ડ તુર્કી-નિર્મિત ACV-300s (FNSS ACV-15 અદનાન) અને 111 દક્ષિણ કોરિયન ઉત્પાદન વાહનો, જે તુર્કી (FNSS) અને મલેશિયા (DEFTECH) ની ભાગીદારીથી વિકસિત છે. તે તેનો ઉપયોગ કરે છે. K-200.

SIBMAS અને કોન્ડોર વ્હીલવાળા સશસ્ત્ર વાહનોના વિનિમય પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, ગ્વાંગજુ અને ચાંગવોનમાં સ્પર્ધાત્મક કંપનીઓનું પરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. મૂલ્યાંકન પરિણામો ફેબ્રુઆરી 2022 માં જાહેર થવાની અપેક્ષા છે. 6×6 પૈડાવાળા આર્મર્ડ વાહનના ટેન્ડર અને 36 4×4 હળવા બખ્તરબંધ વાહનોના અગ્રણી વાહન ખ્યાલને રજૂ કરવાનો પ્રોજેક્ટ સમાંતર રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે.

હ્યુન્ડાઇ રોટેમ; જો કે તેનો સૌથી મજબૂત હરીફ તુર્કી સ્થિત FNSS છે, તે કેનેડિયન અને ઇન્ડોનેશિયન બખ્તરબંધ વાહન ઉત્પાદકો સાથે સ્પર્ધા કરે છે. મલેશિયન આર્મીના વ્હીલ આર્મર્ડ વ્હીકલ કોન્ટ્રાક્ટની એક વિશેષતા એ છે કે જો કોઈ વિદેશી કંપની પસંદ કરવામાં આવે, જો તે સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત હોય, તો કંપની પેટા કોન્ટ્રાક્ટર હશે.

K806 6×6 11 સૈનિકો સાથે મહત્તમ 100 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચી શકે છે. તેની પાસે 30 mm 2-મેન ટરેટ સાથે આર્મર્ડ કોમ્બેટ વ્હીકલ, 90 mm ગન સાથે મેડિકલ ઇવેક્યુએશન વ્હીકલ અને મોબાઇલ વેપન સિસ્ટમ (MGS) છે. હ્યુન્ડાઇ રોટેમ દ્વારા વિકસિત K806 નું પાવર પેકેજ; તે લશ્કરી ઉપયોગ માટે ટ્યુન કરેલ 420 hp હ્યુન્ડાઇ H420 એન્જિન અને ZF ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન (7 ફોરવર્ડ ગિયર્સ, 1 રિવર્સ ગિયર)નું સંયોજન છે.

સ્ત્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*