નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ પ્રોજેક્ટ પર એસએસબી પ્રમુખ ઈસ્માઈલ ડેમીર દ્વારા નિવેદનો

યુએસએસઆરના પ્રમુખ ઇસ્માઇલ ડેમિર તરફથી રાષ્ટ્રીય લડાઇ એરક્રાફ્ટ પ્રોજેક્ટ પર સ્પષ્ટતા
યુએસએસઆરના પ્રમુખ ઇસ્માઇલ ડેમિર તરફથી રાષ્ટ્રીય લડાઇ એરક્રાફ્ટ પ્રોજેક્ટ પર સ્પષ્ટતા

ટર્કિશ પ્રેસિડેન્સી ઑફ ડિફેન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીના પ્રમુખ પ્રો. ડૉ. ઈસ્માઈલ ડેમિરે કહ્યું, "તમારે ઓપરેશનલ વાતાવરણમાં અણનમ રહેવું પડશે. તમારો સંદેશાવ્યવહાર અતૂટ હોવો જોઈએ. તમારે પ્રતિકૂળ લક્ષ્યોની સિદ્ધિને નિર્ધારિત કરવામાં સક્ષમ બનવાની જરૂર છે. અમે તેમના માટે તમામ સંભવિત તકનીકી કાર્ય કરી રહ્યા છીએ," તેમણે કહ્યું.

ટર્કિશ પ્રેસિડેન્સી ઑફ ડિફેન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીના પ્રમુખ પ્રો. ડૉ. ઈસ્માઈલ ડેમિરે, TRT હેબર લાઈવ બ્રોડકાસ્ટના અતિથિ તરીકે, સંરક્ષણ ઉદ્યોગના પ્રોજેક્ટ્સના છેલ્લા તબક્કાઓ શેર કર્યા.

"પ્રોજેક્ટ્સમાં કોઈ વિક્ષેપ નહોતો"

'નો સ્ટોપિંગ, કન્ટિન્યુ ઓન ધ રોડ' ના સૂત્રના માળખામાં તેઓએ સંરક્ષણ ઉદ્યોગમાં રોગચાળાનો સમયગાળો વિતાવ્યો હોવાનું જણાવતા, ડેમિરે જણાવ્યું હતું કે, “અમારા પ્રોજેક્ટ્સમાં વધુ વિક્ષેપ નહોતો. જેમ તમે જોઈ શકો છો, અમે અમારા પ્રોજેક્ટ્સમાં સતત ડિલિવરી કરી રહ્યા છીએ. આપણે લાંબી મજલ કાપવાની છે, આપણે દોડવાનું છે. અમારી પાસે ઘણું કામ છે. આપણે જે કર્યું છે તેના કરતાં વધુ સારું કરવા માટે આપણે સતત ભવિષ્ય તરફ જોવું પડશે. 'અમે બહુ સારું કર્યું' એમ કહેવા કરતાં, 'અમે આના કરતાં સારું કરીશું' એમ કહેવું વધુ સારું રહેશે.

સંરક્ષણ ઉદ્યોગના વડા પ્રો. ડૉ. ઇસ્માઇલ ડેમિરે હાથ ધરેલા નવીનતમ પ્રોજેક્ટ્સ વિશે નીચેની માહિતી આપી: “આપણા દેશમાં 3 વર્ષ પહેલાં તેની પોતાની સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલી નહોતી. એર ડિફેન્સ એ કાસ્કેડ સિસ્ટમ છે. અમે SUNGUR, HISAR A+ અને HISAR O+ સાથે મળીને ડિલિવરી કરી હતી, જે તાજેતરમાં શરૂ કરવામાં આવી છે. અમે હવે એટીએમએસીએનું લેન્ડ-ટુ-લેન્ડ વર્ઝન શરૂ કરવા જઈ રહ્યા છીએ. અમારું ટોર્પિડો કામ ચાલુ છે. ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ તાજેતરમાં ઓપરેશનલ ક્ષેત્રનું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ તત્વ રહ્યું છે. અમે ઈલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધના ક્ષેત્રમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદનો પહોંચાડવાનું શરૂ કર્યું. અમે તેને માનવરહિત સિસ્ટમ કહીએ છીએ. જેમાં જમીન અને દરિયાઈ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે. આ અર્થમાં, વિવિધ પ્રોટોટાઇપ્સ વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે. તેમાંના કેટલાક ટ્રાયલ તબક્કામાં છે અને તેમાંથી કેટલાક ઇન્વેન્ટરી તબક્કામાં છે. ઉદાહરણ તરીકે, અમે અમારા કેટલાક ઉત્પાદનો બદલીએ છીએ. અમે અમારા ŞİMŞEK ટાર્ગેટ ડ્રોનને ક્રુઝ મિસાઇલમાં ફેરવી દીધું. અમે બંનેએ અમારા UAVs અને SİHAs માં દારૂગોળાની શ્રેણીમાં વધારો કર્યો અને વૈવિધ્યીકરણ કર્યું.”

"SİPER નો રસ્તો"

હવાઈ ​​સંરક્ષણ પ્રણાલી પરના અભ્યાસનો ઉલ્લેખ કરતા ડેમિરે કહ્યું, “વિવિધ જોખમોને પહોંચી વળવા માટે હવાઈ સંરક્ષણ ઉત્પાદનો છે. અમારી પાસે હાલમાં આશરે 20 કિમી સુધી હિસાર A+ અને HİSAR O+નું કન્ટેઈનમેન્ટ એન્વલપ છે, પરંતુ અમે SİPER સુધીના રસ્તા પર લગભગ 70 અને 100 કિમીનું કન્ટેઈનમેન્ટ એન્વલપ બનાવીશું. તે પછી, અમે SİPER માં તેની ઉપર વધીશું. અમે ધીમે ધીમે S-400 સ્કેલવાળી સિસ્ટમ તરફ આગળ વધી રહ્યા છીએ. અમે આ સ્તરોને 5 વર્ષમાં ભરીશું," તેમણે કહ્યું.

"અમારી પાસે એન્જિન માટે એક ગતિશીલતા છે"

ડેમિરે કહ્યું કે સંરક્ષણ ઉદ્યોગમાં પહેલા 65 પ્રોજેક્ટ્સ હતા અને આજે 70 બિલિયન ડોલરથી વધુના બજેટ સાથે 750 થી વધુ પ્રોજેક્ટ્સ છે. ડેમિરે કહ્યું કે AKINCI TİHA, જે હમણાં જ ટર્કિશ સશસ્ત્ર દળોની ઇન્વેન્ટરીમાં જોડાયું છે, તે વિકાસ કરવાનું ચાલુ રાખશે અને વિવિધ એન્જિન અને દારૂગોળોથી સજ્જ હશે.

સંરક્ષણ ઉદ્યોગમાં એન્જિનનો વિકાસ લાંબી પ્રક્રિયાને આવરી લે છે તેમ જણાવતાં ડેમિરે કહ્યું, “અમારું ટાંકી એન્જિન હાલમાં પરીક્ષણમાં છે. અમારા UAV એન્જિનનો ઉપયોગ થવા લાગ્યો. અમારા હેલિકોપ્ટર એન્જિનના પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ બહાર આવી ગયા છે. અમારી પાસે એન્જિન પર ગતિશીલતા છે," તેમણે કહ્યું.

"અમે HORM IDA ને સક્રિય કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ"

તેમની પાસે જમીન, સમુદ્ર અને હવા પર માનવરહિત પ્રણાલીઓ પર અભ્યાસ હોવાનું જણાવતા ડેમિરે કહ્યું, “અમારી પાસે સપાટી અને પાણીની અંદર માનવરહિત દરિયાઈ વાહનો છે. માનવરહિત ગ્રાઉન્ડ વાહનોનો અભ્યાસ છે. હળવા, મધ્યમ અને ભારે વર્ગમાં અભ્યાસ થાય છે. પ્રોટોટાઇપ્સ હાલમાં સ્વાયત્ત અને રિમોટલી નિયંત્રિત વાહનો બંને માટે રેસમાં છે. ત્યાં તે છે જેનો ઉપયોગ ક્ષેત્રમાં થાય છે અને તે જે વિવિધ શસ્ત્રો સાથે સંકલિત છે. અમે માનવરહિત દરિયાઈ વાહનોના ટોળાને સક્રિય કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. પ્રયોગો ચાલુ રહે છે. અમારો પ્રોજેક્ટ UAV ને નેવલ પ્લેટફોર્મ પર તૈનાત કરવા અને એરક્રાફ્ટ કેરિયર ફોર્મેટમાં કામ કરવા માટે ચાલુ રાખે છે.

નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ (MMU) પ્રોજેક્ટ વિશે મૂલ્યાંકન કરતા, ડેમિરે કહ્યું, "અમે MMU જેવા ખૂબ જ મહત્વાકાંક્ષી 5મી જનરેશન પ્રોજેક્ટમાં પ્રવેશ કર્યો છે." જ્યારે રશિયા સાથે સંયુક્ત એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદન વિશે પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે, ડેમિરે કહ્યું, “અમે અમારી શરતો પર સહકાર આપવા માંગતા કોઈપણ સાથે વાત કરીએ છીએ. અમે કોઈ દેશની રાહ જોઈશું નહીં. અમે હવે અમારા માર્ગ પર છીએ. અમારી ડિઝાઇન પ્રક્રિયા ચાલુ રહે છે, અમે કેટલાક ભાગોનું ઉત્પાદન પણ શરૂ કર્યું છે. ભાગીદારી તરીકે, અમે તેમને કહ્યું કે અમારા દરવાજા એવા લોકો માટે ખુલ્લા છે જેઓ મૈત્રીપૂર્ણ અને સહયોગી દેશોમાંથી આ કાર્યક્રમમાં ભાગીદાર બનવા માંગે છે."

"IDEF ને નિકાસને ટ્રિગર કરવાની જરૂર છે"

ડેમિરે 15મા ઇન્ટરનેશનલ ડિફેન્સ ઇન્ડસ્ટ્રી ફેર (IDEF21) વિશે નીચેના મૂલ્યાંકન પણ કર્યા: “IDEF ખૂબ સારી રીતે ચાલ્યું. મેં લગભગ 40-વિચિત્ર પ્રતિનિધિઓની મુલાકાત લીધી. બધાએ કહ્યું, 'અહીં આપણે જોઈએ છીએ કે તુર્કી ક્યાંથી આવ્યું છે.' આ એક શોકેસ છે. કામગીરીમાં તુર્કીના સંરક્ષણ ઉદ્યોગના ઉત્પાદનોની કામગીરીએ ચોક્કસ જાગૃતિ પ્રદાન કરી, આ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ત્યાંની વિવિધ પ્રોડક્ટ્સ જોવી એ શ્રેષ્ઠ પુરાવો હતો કે તુર્કી હવે વૈશ્વિક શક્તિ બનવા તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. આ અંગે પ્રતિનિધિમંડળો દ્વારા ઘણી વખત રજૂઆત કરવામાં આવી હતી. આનાથી નિકાસમાં વધારો થવો જોઈએ.

"તમારે ઓપરેશનલ વાતાવરણમાં અણનમ રહેવું પડશે"

ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ પ્રણાલીનો ઉલ્લેખ કરતા, ડેમિરે ચાલુ રાખ્યું: “ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધમાં, છટકી અને પીછો છે. અમે અમારા SİHAs નો ઉપયોગ કર્યો, પરંતુ અમારા વિરોધીઓ પાસે અમારા SİHAs ની ક્ષમતાઓ અને ઉપયોગની પદ્ધતિ વિશે ચોક્કસ ડેટા હતો. અમે અહીં રહીશું તો પકડાઈ જઈશું. આપણે SİHA નો ઉપયોગ કેવી રીતે કરી શકીએ જે વધુ અદ્યતન કાર્ય કરશે, આપણે ઈલેક્ટ્રોનિક વાતાવરણમાં અવિરતપણે આપણો સંચાર કેવી રીતે ચાલુ રાખી શકીએ, જ્યાં જીપીએસ સિસ્ટમ નથી તેવા વાતાવરણમાં આપણે આપણી સ્થિતિ કેવી રીતે શોધી શકીએ? અમે આ ટેક્નોલોજીનો અમલ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. અમે આ બધાને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. કારણ કે તમે અહીં રોકી શકતા નથી. કાર્યકારી વાતાવરણમાં તમારે અણનમ રહેવું પડશે. તમારો સંદેશાવ્યવહાર અતૂટ હોવો જોઈએ. તમારે પ્રતિકૂળ લક્ષ્યોની સિદ્ધિને નિર્ધારિત કરવામાં સક્ષમ બનવાની જરૂર છે. અમે શક્ય તમામ પ્રકારના ટેકનોલોજીકલ અભ્યાસ કરી રહ્યા છીએ.”

"હું MMU ની રાહ જોઈ રહ્યો છું"

"તમે કયા પ્રોજેક્ટ્સની રાહ જોઈ રહ્યા છો?" આ પ્રશ્ન પર ડેમિરે કહ્યું, “હું નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટની રાહ જોઈ રહ્યો છું. હું અમારા માનવરહિત જેટ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ અને અવકાશમાં જવા માટે અમારા રોકેટની પણ રાહ જોઈ રહ્યો છું," તેમણે કહ્યું.

"જો કંઈક માનવસર્જિત હોય, તો અમે વધુ સારું કરીએ છીએ"

યુવાનો માટે સંદેશા આપતા, ડેમિરે ચાલુ રાખ્યું: “યુવાનોએ સંરક્ષણ ઉદ્યોગની ચાલ પકડી. હું બે સૂત્રોનો ઉપયોગ કરું છું. પ્રથમ આ છે: જો કંઈક માનવસર્જિત હોય, તો અમે વધુ સારું કરીએ છીએ. બીજું, આપણાં સપનાં મોટાં હશે, પણ આપણે સપનાં જોનારા નહીં બનીએ. મોટા સપના જોવાનો અર્થ છે લાંબી ક્ષિતિજોમાં જોવું. તમે સીટી વગાડીને ત્યાં જઈ શકતા નથી. જે જરૂરી છે તે કરવા અને ધ્યેય સુધી પહોંચવા માટે, માનવશક્તિ, મગજની શક્તિ, પ્રારંભિક કાર્ય, પરસેવો, ઠપકો અને સંખ્યાબંધ પરિબળો હોવા જોઈએ. સૌથી અગત્યનું, આપણે આપણા યુવાનો માટે માર્ગ મોકળો કરવા માટે દરેક સાવચેતી રાખવાની જરૂર છે."

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*