1915 Çanakkale બ્રિજ, જે દાર્દાનેલ્સમાં પ્રથમ વખત યુરોપીયન અને એશિયન ખંડોને જોડશે, તેનો અંત આવ્યો છે. જ્યારે તમામ મેગા ડેકિંગ બ્લોક્સ, દરેક 45 મીટર પહોળા, 48 મીટર લાંબા અને 700 ટન વજનવાળા, જે પુલનો રસ્તો બનાવશે, તે સ્થાને મૂકવામાં આવ્યા છે, પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોગલુ આવતીકાલે એક ઐતિહાસિક ક્ષણ પર હસ્તાક્ષર કરશે. મંત્રી કરાઈસ્માઈલોગલુ, જેઓ પ્રોજેક્ટ માટે કેનાક્કલે આવશે, જેને "કાનાક્કલ સ્ટ્રેટનો હાર" તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે, તે એશિયન બાજુના લાપસેકીથી પગપાળા રવાના થશે અને યુરોપિયન બાજુએ ગેલીપોલી જશે. કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેમણે તેમના સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટમાંથી પુલની નવીનતમ પરિસ્થિતિ વિશેનો એક વિડિયો શેર કર્યો, તેણે તેના પર "એક માસ્ટરપીસ" નોંધ છોડી દીધી.
બ્રિજનો બે ફૂટનો ગાળો, જે "મધ્યમ સ્પાન્સ સાથેનો વિશ્વનો સૌથી મોટો સસ્પેન્શન બ્રિજ" નું બિરુદ મેળવશે, તેની યોજના 100 મીટર તરીકે કરવામાં આવી હતી, જે તુર્કી પ્રજાસત્તાકની સ્થાપનાની 2023મી વર્ષગાંઠની અનુભૂતિ કરાવે છે. ટર્કિશ ધ્વજના સંદર્ભમાં ટાવર જોડાણો અને જોડાણ તત્વોને લાલ અને સફેદ રંગમાં રંગવામાં આવશે. ટાવર્સનો ઉપરનો ભાગ, પ્રત્યેક 333 મીટર ઉંચો, તે તોપના ગોળાને રજૂ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો જે સેયિત ઓનબાસીએ ચાનાક્કાલે યુદ્ધો દરમિયાન બેરલમાં ફાયર કર્યો હતો. 4 હજાર 608 મીટરની લંબાઇ ધરાવતો આ પુલ 2023નો મિડલ સ્પાન અને 770 મીટરનો સાઇડ સ્પાન 2×3 લેન સાથે સેવા આપશે. 2 એપ્રોચ વાયડક્ટ્સ, 4 રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રીટ વાયડક્ટ્સ, 10 અંડરપાસ બ્રિજ, 33 ઓવરપાસ બ્રિજ, 6 બ્રિજ, 43 અંડરપાસ, 115 કલ્વર્ટ, 12 ઈન્ટરસેક્શન, 4 હાઈવે સર્વિસ ફેસિલિટી, 2 મેઈન્ટેનન્સ ઓપરેશન સેન્ટર, 6 ટોલ કલેક્શન સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો