ઇઝમિર વિશ્વનું પ્રથમ સિટાસ્લો મેટ્રોપોલિસ બનવાના માર્ગ પર છે

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર Tunç Soyer તેમણે 22 સપ્ટેમ્બર કાર ફ્રી ડેના રોજ આયોજિત માર્ચમાં ભાગ લીધો હતો. "મનુષ્ય માટેના શહેરો અને ઓટોમોબાઈલ વિનાના શહેરો" ટોકમાં બોલતા, સોયરે કહ્યું, "શહેરોને લોકો શાંતિથી જીવી શકે તે માટે જગ્યાઓ તરીકે ડિઝાઇન કરવાની જરૂર છે. અમે ઇઝમિરને એક એવું શહેર બનાવવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ જ્યાં તમે આનંદ સાથે ચાલી શકો, જે વિશ્વનું પ્રથમ સિટાસ્લો મેટ્રોપોલિસ બનવાના માર્ગ પર છે.

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે યુરોપિયન મોબિલિટી વીકના ભાગ રૂપે શ્રેણીબદ્ધ કાર્યક્રમોનું આયોજન કર્યું હતું, તેણે તુર્કીમાં નવું મેદાન તોડી નાખ્યું હતું અને 22 જિલ્લાઓમાં કુલ 30 હજાર 7 મીટર રસ્તાને રાહદારીઓ અને સાઇકલ સવારોના ઉપયોગ માટે 522 સપ્ટેમ્બરના રોજ ખોલ્યો હતો, કાર ફ્રી. દિવસ. આખો દિવસ વાહનવ્યવહાર માટે બંધ રહેતા ગાઝીઓસમાનપાસા બુલવાર્ડ પર કલા, સંસ્કૃતિ અને રમતગમતના કાર્યક્રમો યોજાયા હતા, જેણે તમામ ઉંમરના લોકોનું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું હતું.

ઇઝમિર ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયરમાં કાર ફ્રી સિટી ડે Tunç Soyerતેની શરૂઆત એક કૂચ સાથે થઈ હતી જેમાં. ઈઝમીર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી બૅન્ડ અને કૉર્ટેજ સાથે કુલ્તુરપાકથી ગાઝી ઓસ્માન પાસા બુલેવાર્ડ સુધી ચાલતા મેયર. Tunç Soyerમુસ્તફા ઓઝુસ્લુ, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ડેપ્યુટી મેયર, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના સેક્રેટરી જનરલ ડૉ. બુગરા ગોકે, મ્યુનિસિપલ અમલદારો અને ઇઝમિરના રહેવાસીઓ તેમની સાથે હતા. પ્રમુખ સોયરે ગાઝી ઓસ્માન પાસા બુલવાર્ડ પર İZELMAN Kindergartens Gürçeşme બ્રાન્ચના વિદ્યાર્થીઓની 'Taytay રેસ' શરૂ કરી.

મોટર વાહનનો વિકલ્પ છે

રાષ્ટ્રપતિએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે કાર ફ્રી સિટી ડે પર ઇઝમિરના નાગરિકો દ્વારા BISIM ની અંદરની તમામ સાયકલનો મફતમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે. Tunç Soyer, “કાર-ફ્રી સિટી ડેના પ્રસંગે, શેરીઓ અને શેરીઓમાં કાર વિના ઇચ્છિત ગંતવ્ય સુધી પહોંચવું શક્ય છે; અમે સમજાવવા માંગીએ છીએ કે રાહદારીઓ અને સાયકલનો ઉપયોગ મોટર વાહનોનો વિકલ્પ છે. અમારું લક્ષ્ય છે કે અમારી શેરીઓ ઇઝમિરના તમામ રહેવાસીઓ દ્વારા વધુ સ્વીકારવામાં આવે. પરિવહન અને ટ્રાફિક લોડ એ આપણા શહેરોની સૌથી પાયાની સમસ્યા છે. રોગચાળાની પ્રક્રિયાનો અનુભવ કર્યા પછી, અમે અનુભવીએ છીએ કે આ ભાર દિવસેને દિવસે વધી રહ્યો છે. ઇઝમિરમાં ટ્રાફિકનું ભારણ પણ ઘણું વધારે છે. જો કે, આપણે ગમે તેટલા નવા રસ્તાઓ બનાવીએ, પણ જ્યાં સુધી ઓટોમોબાઈલનો ઉપયોગ ઘટતો નથી અને જાહેર પરિવહનને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે ત્યાં સુધી વહન ક્ષમતાને ઓળંગવી શક્ય નથી.

અમે આમૂલ ઉકેલો ઉત્પન્ન કરીએ છીએ

રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન ખાનગી વાહનોના ઉપયોગ સાથે વધતા ટ્રાફિક લોડને ઘટાડવા માટે તેઓએ મહત્વપૂર્ણ અભ્યાસો કર્યા છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, પ્રમુખ સોયરે કહ્યું: “અમે રેલ સિસ્ટમને મજબૂત કરીને અને સાયકલ અને રાહદારી પરિવહન નેટવર્ક બનાવીને આમૂલ ઉકેલો ઉત્પન્ન કરીએ છીએ જેને અમે તેમાં એકીકૃત કરીએ છીએ. . આ સંદર્ભમાં, અમે બુકા મેટ્રોનો અમલ કરી રહ્યા છીએ, જે ઇઝમિરના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટું રોકાણ છે, અને નાર્લિડેરે મેટ્રો પ્રોજેક્ટ્સ, જે અમે રોગચાળા અને આર્થિક કટોકટી હોવા છતાં, 80% ના દરે પૂર્ણ ઝડપે પૂર્ણ કર્યા છે. અમારું Çiğli ટ્રામવે નિર્માણાધીન છે. અમે કારાબાગલર - ગાઝીમીર, ઓટોગર - કેમલપાસા મેટ્રોને અમલમાં મૂકવાના અમારા પ્રયાસો ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે 500 નવી બસો ખરીદવાનું વચન આપ્યું હતું. અમે તેમાંથી 451 માત્ર 2,5 વર્ષમાં ખરીદ્યા. અમે İZDENİZ કાફલામાં Uğur Mumcu અને Fethi Sekin ફેરીનો સમાવેશ કર્યો છે.”

"જો આપણે ધીમું કરીએ, તો આપણે આપણા સ્વભાવમાં પાછા આવીએ છીએ"

તેમના ભાષણમાં ચાલવાના મહત્વનો પણ ઉલ્લેખ કરતાં, સોયરે કહ્યું, “આપણે પ્રકૃતિનો એક ભાગ છીએ અને અમે તેને અવગણીએ છીએ. આ કારણે આપણે આપણાથી વિમુખ થઈ જઈએ છીએ અને દુ:ખી થઈ જઈએ છીએ. આપણે આપણા શહેરોમાં પ્રકૃતિની લય સાથે સુમેળમાં જીવન જીવી શકીશું, આપણે સુખની નજીક જઈશું. આ કારણોસર, અમે ઇઝમિરને એક એવું શહેર બનાવવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ જ્યાં તમે વિશ્વના પ્રથમ સિટાસ્લો મેટ્રોપોલિસ બનવાના માર્ગ પર આનંદ સાથે ચાલી શકો. શહેરોને એવી જગ્યાઓ તરીકે ડિઝાઇન કરવી જરૂરી છે જ્યાં લોકો શાંતિથી રહી શકે. સિટાસ્લો મેટ્રોપોલ ​​તેનું એક સાધન હશે. યુરોપિયન મોબિલિટી વીક દર વર્ષની જેમ આ વર્ષે પણ અમારા ટકાઉ પરિવહન લક્ષ્યોમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે.”

ચેરમેન સોયરનો આભાર માન્યો હતો

તુર્કી ખાતેના EU પ્રતિનિધિમંડળના આર્થિક અને સામાજિક વિકાસ વિભાગના વડા એન્જલ ગુટેરેઝ હિડાલ્ગોએ પ્રમુખ સોયરનો આભાર માનીને તેમના વક્તવ્યની શરૂઆત કરી હતી. હિડાલ્ગોએ કહ્યું, “ઇઝમીર એ સસ્ટેનેબલ અર્બન મોબિલિટી પ્રોજેક્ટમાં અગ્રણી શહેરોમાંનું એક છે. અમે નાગરિકોની ભાગીદારીથી જોઈએ છીએ કે તેઓ આ મુદ્દાની કાળજી રાખે છે. અહીં સૌથી મહત્વનો મુદ્દો એ છે કે વર્તન પગલાં લે છે. અહીં, ખાસ કરીને સંસ્થાઓ અને નગરપાલિકાઓની મહાન ફરજો છે. પગલાં લેવા માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પરિવહન રોકાણો ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે. જ્યારે વર્તન બદલાય છે, ત્યારે આપણે ખરેખર ગતિશીલતાથી લાભ મેળવી શકીએ છીએ.

અમે ઇઝમિરમાં એક અનુકરણીય મોડેલ બનાવીશું

EU ડેલિગેશનના તુર્કી ખાતેના ગોકતુગ કારા, જેમણે વાતચીતનું સંચાલન કર્યું, તેમણે ધ્યાન દોર્યું કે આગામી 10 વર્ષમાં સાયકલ અને રાહદારીઓનો ઉપયોગ વધશે, અને એ હકીકત તરફ ધ્યાન દોર્યું કે જાહેર પરિવહનમાં 5% ઘટાડો થવાથી 10% નો વધારો થયો છે. શહેરમાં વાહનવ્યવહારમાં. સિટાસ્લો મેટ્રોપોલ ​​ઇઝમિરના પ્રોજેક્ટ કોઓર્ડિનેટર બુલેન્ટ કોસ્ટેમે જણાવ્યું હતું કે તેઓ ઇઝમિરના પડોશમાં ગતિશીલતા અને ચાલવાની ક્ષમતાના સિદ્ધાંતને લાગુ કરીને એક અનુકરણીય મોડેલ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. ઇઝમિર ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજી (İYTE) ના લેક્ચરર પ્રો. ડૉ. બીજી તરફ, એર્ડેમ એર્ટને ધ્યાન દોર્યું હતું કે શહેરી ગતિશીલતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે શહેરી આરોગ્ય પ્રાથમિકતા હોવી જોઈએ.