ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2023માં વિભાજિત રોડની લંબાઈને 29 કિલોમીટરથી વધુ વધારવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે અને જણાવ્યું હતું કે, "અમે 500 સુધી કુલ 2035 પ્રોજેક્ટ સાથે વધારાના 13 કિલોમીટરના હાઈવેને અમલમાં મૂકવાની યોજના બનાવીએ છીએ. ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ."
વાહનવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ હાઈવે સાથે જોડાયેલા કાર્યસ્થળો અંગેના 19મી ટર્મ કલેક્ટિવ સોદાબાજી કરારના હસ્તાક્ષર સમારોહમાં વાત કરી હતી.
19 થી વધુ કામદારો સાથે સહી કરેલ સામૂહિક સોદાબાજી કરાર નજીકથી સંબંધિત હોવાનું જણાવતા કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “તુર્કી, તેના ભૌગોલિક-રાજકીય સ્થાનની દ્રષ્ટિએ, યુરોપને એશિયા સાથે જોડતો સૌથી મહત્વપૂર્ણ દેશ છે અને ભૂમધ્ય સમુદ્રના ક્રોસરોડ્સ પર સ્થિત છે, બ્લેક. સમુદ્ર, મધ્ય પૂર્વ અને કાકેશસ.. તેથી જ, છેલ્લા 500 વર્ષોમાં અમે કરેલા રોકાણો સાથે, અમે વિશ્વ વેપારમાં અભિનય આપવા માટે વ્યૂહાત્મક પ્રોજેક્ટ હાથ ધરીએ છીએ."
તુર્કીને વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ પાવર અને પરિવહનમાં અગ્રેસર બનાવવા માટે તેઓ પરિવહનના તમામ મોડ્સને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો પર લાવવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છે તેની નોંધ લેતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આ પ્રયાસમાં સૌથી મોટો કામદારો છે.
અમે ઘણા વિકસિત દેશો કરતાં રોગચાળાની પ્રક્રિયાને વધુ સારી રીતે સંચાલિત કરી છે
સમગ્ર વિશ્વની જેમ તુર્કીમાં રોગચાળાની સ્થિતિ તીવ્રપણે અનુભવાય છે તે નોંધીને, પરિવહન પ્રધાન કરૈસ્માઇલોઉલુએ નીચેના મૂલ્યાંકન કર્યા:
“રોગચાળા, કુદરતી આફતો અને કટોકટી હોવા છતાં, 'સામાજિક રાજ્ય' બનવાની જરૂરિયાત તરીકે, વ્યવસાયો અને અમારા કામદારોના ભાઈઓ અને બહેનોને અમારી સામાજિક ચૂકવણી સતત વધી રહી છે. હું ખાસ કરીને એ વાત પર ભાર મૂકવા માંગુ છું કે અમે ઘણા વિકસિત દેશો કરતાં રોગચાળાની પ્રક્રિયાને ઘણી સારી રીતે સંચાલિત કરી છે. અમે અમારા કાર્યકર્તાઓની પડખે ઊભા છીએ જેઓ તેમના પ્રયાસોથી આપણા દેશને મૂલ્યવાન બનાવે છે. હંમેશની જેમ, અમે રોગચાળા દરમિયાન અમારા કર્મચારી અને એમ્પ્લોયરના પ્રતિનિધિઓ સાથે સંવાદની પદ્ધતિ હંમેશા ખુલ્લી રાખી છે. પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરીકે, અમે સમગ્ર દેશમાં અમારી 2 હાઈવે પ્રોજેક્ટ બાંધકામ સાઇટ્સ પર આરોગ્ય મંત્રાલય દ્વારા નિર્ધારિત પગલાંનો અમલ કર્યો અને કોઈપણ સમસ્યા વિના અમારું કાર્ય ચાલુ રાખ્યું. આ પ્રક્રિયામાં, અમે હંમેશા અમારા દેશના આર્થિક વિકાસ અને વિકાસમાં અને અમારા પ્રોજેક્ટ્સને વચનબદ્ધ તારીખે પૂર્ણ કરવામાં અમારી પાછળ તમારો સહયોગ અનુભવ્યો છે."
અમે વિવિધ રસ્તાની લંબાઈ વધારીને 28 કિ.મી.
ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરીકે, તેઓએ AK પાર્ટીની સરકારો દરમિયાન 1 ટ્રિલિયન 115 બિલિયન લિરા ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને કમ્યુનિકેશન ઈન્વેસ્ટમેન્ટ્સ કર્યા તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે હાઈવેએ 62 ટકા રોકાણો અને 668,2 બિલિયન લિરા સાથે સિંહનો હિસ્સો લીધો હતો.
વાહનવ્યવહાર મંત્રી, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "છેલ્લા 19 વર્ષોમાં, અમે અમારા વિભાજિત રસ્તાની લંબાઈ 6 હજાર 100 કિલોમીટરથી વધારીને 28 હજાર 260 કિલોમીટરથી વધુ કરી છે" અને તેમના શબ્દો નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યા:
“અમારો ધ્યેય છે; 2023 માં અમારા વિભાજિત રસ્તાની લંબાઈ 29 કિલોમીટરથી વધુ વધારવા માટે. અમે અમારા હાઇવેની લંબાઈમાં 500 કિલોમીટર ઉમેર્યા છે, જે 714 કિલોમીટર છે અને 809 કિલોમીટર સુધી પહોંચી ગયા છીએ. બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે, અમે 3 સુધી કુલ 532 પ્રોજેક્ટ્સ સાથે 2023 કિલોમીટરના હાઈવે અને 6 સુધી કુલ 620 પ્રોજેક્ટ્સ સાથે વધારાના 2035 હજાર 13 કિલોમીટરના હાઈવેને અમલમાં મૂકવાની યોજના બનાવીએ છીએ. અમે અમારા કુલ બ્રિજ અને વાયાડક્ટ લંબાઈ, જે 3 પહેલા 726 કિલોમીટર હતી, તે વધારીને 2003 કિલોમીટર કરી છે. અમે અમારી ટનલની લંબાઈ 311 કિલોમીટરથી વધારીને 708 કિલોમીટર કરી છે.”
ઉત્તરીય મારમારા અને અંકારા-નિગડે સ્માર્ટ હાઇવેને સેવામાં મૂકવા બદલ તેઓ ગર્વ અનુભવે છે તે વ્યક્ત કરીને, કરૈસ્માઇલોગલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ટેકીરદાગ મલકારા-કાનાક્કાલે હાઇવે અને કેનાક્કલે બ્રિજનું બાંધકામ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે.
અમે સુરંગો સાથે ગર્ભિત પર્વતો, વિયાડ્યુસ સાથે ઊંડી ખીણો
તેઓ ટનલ વડે અભેદ્ય પહાડો અને વાયાડક્ટ વડે ઊંડી ખીણો પાર કરે છે તેના પર ભાર મૂકતા, પરિવહન મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમે હંમેશા આ સિદ્ધાંત સાથે કામ કર્યું છે કે 'જાહેર સેવા એ જમણી તરફની સેવા છે'. અમે ખાલી શબ્દો માટે અમારા કાન બંધ કરીએ છીએ. અમે એવા કામો તરફ વળ્યા છીએ જે અમારા લોકોને નોકરીઓ અને ખોરાક પ્રદાન કરશે અને અમારા યુવાનોના ભવિષ્યને ઉજ્જવળ કરશે. આમ, અમે 19 વર્ષમાં ઘણા મેગા પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂક્યા છે. અમે અમારા સાથી કાર્યકરો પાસેથી જે તાકાત મેળવીએ છીએ; યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, અંકારા-નિગડે હાઇવે, બેગેન્ડિક સ્ટ્રીમ બોટન બ્રિજ, હસનકીફ બ્રિજ, નોર્ધન માર્મારા હાઇવે, કોમુરહાન બ્રિજ, ઓસ્માન ગાઝી બ્રિજ, તોહમા બ્રિજ, ઝિગાના ટનલ અમે કર્યું. ભગવાનની કૃપાથી, 1915 Çanakkale બ્રિજ આગળ છે,” તેમણે કહ્યું.
બાંધવામાં આવેલા રસ્તાઓ અને પુલોએ રોજગાર, ઉત્પાદન, વેપાર, વિકાસ અને શિક્ષણ, સંસ્કૃતિ અને કલા પ્રવૃત્તિઓને પુનર્જીવિત કર્યા છે તેની નોંધ લેતા, પરિવહન પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, "તે જે સ્થાનોમાંથી પસાર થાય છે, જેમ કે નદીમાં તે જીવનશક્તિ ઉમેરે છે. આપણા રસ્તાઓ આપણા દેશની નિકાસ અને વૃદ્ધિમાં ફાળો આપે છે.
"આપણા દેશે રોગચાળાને ટાળી છે અને વિકાસની કાર્યવાહી શરૂ કરી છે"
પરિવહન પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ તેમનું ભાષણ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“અમારા સાથી કાર્યકરો, જેમણે સમગ્ર દેશમાં પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયના રોકાણમાં અને અમારા વ્યવસાયોમાં ઘણો પરસેવો વહાવ્યો છે, તેઓ હંમેશા જંગલની આગ અને પૂરની આફતોમાં અમારી સાથે રહ્યા છે. હું અમારા કાર્યકર અને નાગરિક સેવક યુનિયનોને તેમના પ્રયાસો અને રોગચાળાની પ્રક્રિયાને પહોંચી વળવામાં સમર્થન માટે આભાર માનું છું. તાજેતરના વૃદ્ધિના આંકડા પણ દર્શાવે છે કે; આપણા દેશે મહામારીમાંથી મુક્તિ મેળવી અને ફરીથી વિકાસની ચાલ શરૂ કરી. 2021 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં 7 ટકા વૃદ્ધિ પામનાર તુર્કીએ બીજા ક્વાર્ટરમાં પણ 21,7 ટકાનો વૃદ્ધિ દર હાંસલ કર્યો છે. આ વધતી સફળતામાં, અમારા મંત્રાલયના રોકાણો સાથે, અમારા કામદારો-નોકરીદાતાઓ, જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રોના પ્રયત્નો અને યોગદાન મહાન છે."
9 સબકોન્ટ્રાક્ટર કામદારો સ્ટાફ સાથે જોડાય છે
હાઇવે સેક્ટરમાં કામ કરતા કામદારોને પેટા કોન્ટ્રાક્ટથી કાયમી સ્ટાફમાં તબદીલ કરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવામાં તેઓને ગર્વ છે તેની નોંધ કરીને, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે કુલ 9 પેટા કોન્ટ્રાક્ટેડ કામદારો કાયમી સ્ટાફ બન્યા છે.
તેઓએ વેતનમાં પણ ગંભીર સુધારા કર્યા છે તે વાતને રેખાંકિત કરીને, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નીચેની માહિતી આપી:
“આ આનંદદાયક છે કે અમારા કર્મચારીઓ પ્રથમ છ મહિનામાં 19 ટકા વેતન વધારા દ્વારા અને ત્યારપછીના સમયગાળામાં થયેલા વધારાથી ફુગાવા સામે દમન પામતા નથી અને આજે 541 હજાર 19 મિત્રોને આવરી લેતા 12મી ટર્મ એન્ટરપ્રાઇઝ કલેક્ટિવ બાર્ગેનિંગ એગ્રીમેન્ટમાં વધારો થયો છે. જેમ આપણે હંમેશા ભાર આપીએ છીએ; તુર્કી તેના કામદારોના શ્રમ અને તેના લોકોના નિર્ધાર સાથે વિકાસ કરશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો