નેશનલ ઈલેક્ટ્રીક ટ્રેનનું મોટા પાયે ઉત્પાદન 2022 માં શરૂ થવાનું છે

રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટનું મોટા પાયે ઉત્પાદન પણ શરૂ થશે
રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટનું મોટા પાયે ઉત્પાદન પણ શરૂ થશે

TCDD ખાતે આયોજિત "શોલ્ડર ટુ શોલ્ડર 165મી યર રેલ્વે વર્કર્સ મીટિંગ" કાર્યક્રમમાં પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ હાજરી આપી હતી. કરાઈસ્માઈલોગલુએ સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન પર ભાર મૂક્યો અને કહ્યું કે TÜRASAŞ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યો સાથે, તેઓએ તુર્કીની રેલ્વે વાહનની જરૂરિયાતોમાં વિદેશી નિર્ભરતામાં ઘટાડો કર્યો. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમે 160 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે નેશનલ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટની ટેસ્ટ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કરી છે. અમે 2022માં મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરીશું. અમે આવતા વર્ષે રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવનું મોટા પાયે ઉત્પાદન પણ શરૂ કરીશું," તેમણે કહ્યું.

TCDD ખાતે આયોજિત "શોલ્ડર ટુ શોલ્ડર 165મી યર રેલ્વે વર્કર્સ મીટિંગ" કાર્યક્રમમાં પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ હાજરી આપી હતી. કામદારોના શ્રમના બદલામાં તુર્કી વધુ મજબૂત બનશે, વિકાસ કરશે અને વૃદ્ધિ પામશે તેના પર ભાર મૂકતા, કરાઈસ્માઈઓગ્લુએ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:

"અમારા રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્ડોગનના નેતૃત્વ હેઠળ, 'તુર્કીનું મહાન અને શક્તિશાળી સિલુએટ દેખાયું'. આ પ્રક્રિયામાં આપણા દેશ માટે સંપૂર્ણ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હોવું અત્યંત જરૂરી છે. આ દેશ અને આ જમીનોના આર્થિક અને સામાજિક જીવનથી આગળ આપણી રેલ્વેનું ઐતિહાસિક અને વ્યૂહાત્મક મહત્વ છે. અમે આ જરૂરિયાત પૂરી કરીએ છીએ. અમે અમારી રેલ્વેમાં રોકાણ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ, જેની લગભગ અડધી સદી સુધી એકે પાર્ટીની સરકારો સુધી અવગણના કરવામાં આવી હતી. આપણા દેશને લોખંડની જાળીથી બાંધીને, અમે માનવ અને માલવાહક પરિવહનમાં અમારી રેલ્વે ક્ષમતામાં વધારો કરીએ છીએ. આયર્ન સિલ્ક રોડના મધ્ય કોરિડોરમાં સ્થિત, એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે ચીનથી લંડન સુધી વિસ્તરેલો, આપણો દેશ આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર અને મુસાફરોના પરિવહનનું કેન્દ્ર છે. અમારી સરકારોના સમયગાળા દરમિયાન, અમે અમારા દેશના રેલવેના વિકાસ માટે કરેલા રોકાણની રકમ 212 બિલિયન લીરાને વટાવી ગઈ છે."

અમે રેલ્વે નેટવર્કને વધારીને 12 KM કર્યું

રોકાણમાં રેલ્વેનો હિસ્સો 2013 માં 33 ટકાથી વધીને 2020 માં 47 ટકા થયો છે તેના પર ભાર મૂકતા, પરિવહન મંત્રી કરૈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું, “અમે અમારી રેલ્વેના આધુનિકીકરણ અને નવી અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનના નિર્માણ માટે ગતિશીલતા શરૂ કરી છે. અમારી સરકારોના સમયગાળા દરમિયાન, અમે 213 કિલોમીટર YHT લાઇન બનાવી છે. અમે અમારી પરંપરાગત લાઇનની લંબાઈ વધારીને 11 હજાર 590 કિલોમીટર કરી છે. અમે અમારું કુલ રેલ્વે નેટવર્ક વધારીને 12 કિલોમીટર કર્યું છે. અમે 803માં 2003 ટકાના વધારા સાથે સિગ્નલ લાઇનની લંબાઈ વધારીને 172 કિલોમીટર કરી અને 6 ટકાના વધારા સાથે ઈલેક્ટ્રિક લાઇનની લંબાઈ 828 કિલોમીટર કરી. અમે અમારો દેશ બનાવ્યો, જેને અમે હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સિસ્ટમ સાથે રજૂ કર્યો, વિશ્વમાં 180મો YHT ઑપરેટર અને યુરોપમાં 5મો. અમે અમારા લોકો અને વિશ્વ વેપારની સેવામાં મારમારે, સદીના પ્રોજેક્ટને મૂક્યો છે."

3 હજાર 515 KM YHT લાઇન પર કામ ચાલુ છે

તુર્કીમાં પ્રાદેશિક માલવાહક પરિવહનમાં નોંધપાત્ર વેપારનું પ્રમાણ છે અને તેઓ લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો સ્થાપીને આ સંભાવનાને વધુ વધારશે તેની નોંધ લેતા, પરિવહન મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, અંકારા-સિવાસ, અંકારા-ઈઝમીર, બુર્સા-યેનિસેહિર-ઓસ્માનેલી, કોન્યા-કરમાન-ઉલુકિશ્લા. , મેર્સિન-અદાના. -ગાઝિયનટેપ, કપિકુલે-Çerkezköy અને શિવસ-એર્ઝિંકન હાઈ સ્પીડ ટ્રેન લાઈન્સ, કુલ 3 હજાર 515 કિલોમીટર હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનનું નિર્માણ કાર્ય ચાલુ છે.

અંકારા-ઇસ્તંબુલ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન 40 મિનિટથી ટૂંકી કરવામાં આવશે

357 કિલોમીટરની પરંપરાગત લાઇન પર કામ ચાલુ છે તેની નોંધ લેતા, કરૈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું, "અમે અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર અમારા વધારાના કામો પૂર્ણ કરી રહ્યા છીએ, જેનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઉત્પાદન પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને મુસાફરીનો સમય બીજા દ્વારા ટૂંકાવીશું. 40 મિનિટ, આવતા વર્ષે."

લોડ સંભવિતતાવાળા કેન્દ્રો પર જંકશન લાઇનોનું નિર્માણ સંપૂર્ણ ઝડપે ચાલુ હોવાનું વ્યક્ત કરીને, પરિવહન પ્રધાન કરૈસ્માઇલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ 25 ના વિસ્તારમાં રેલ પરિવહનના 20 લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાં 75 મિલિયન ટનની વહન ક્ષમતા સુધી પહોંચવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. મિલિયન ચોરસ મીટર. તેઓ તુર્કીના સર્વગ્રાહી વિકાસમાં પણ યોગદાન આપવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે તેની નોંધ લેતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમારો રસ્તો લાંબો પણ તેજસ્વી છે. અમે ગઈકાલની જેમ જ કાલે સાથે મળીને અમારા લક્ષ્યો સુધી પહોંચી જઈશું."

કાર્ગોની માત્રામાં 18 ટકાનો વધારો થયો છે

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, "જ્યારે રોગચાળા દરમિયાન પરિવહનના અન્ય મોડ્સમાં દેશો વચ્ચેનો ટ્રાફિક પ્રવાહ નોંધપાત્ર રીતે ઘટ્યો હતો, ત્યારે પ્રક્રિયાએ અમારા રેલ્વે પરિવહનની તરફેણમાં કામ કર્યું હતું," કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, ઓગસ્ટ 2021 સુધીમાં, રેલ્વે પર વહન કરવામાં આવતી નૂરની માત્રા અગાઉના સમયગાળાની સરખામણીમાં 18 ટકાનો વધારો થયો છે. બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન પર નિકાસ અને આયાતમાં કુલ 1 મિલિયન 276 હજાર 134 ટન કાર્ગોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું તેના પર ભાર મૂકતા, કરાઈસ્માઇલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2024 ના અંત સુધીમાં કાર્ગોની માત્રાને 20 મિલિયન ટન સુધી વધારવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.

"અમે રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રીક ટ્રેન સેટની પરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કરી"

સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન ચાલ તરફ ધ્યાન દોરતા, પરિવહન પ્રધાન કરૈસ્માઇલોઉલુએ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:

“TÜRASAŞ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસો સાથે, અમે સૌપ્રથમ ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયો વિકસાવીને રેલ્વે વાહનો માટેની આપણા દેશની જરૂરિયાતમાં વિદેશી નિર્ભરતાને ઘટાડીશું. આ સંદર્ભમાં, આપણા તમામ રાષ્ટ્રીય નિર્માણ; અમે કોમ્યુટર, સબવે વાહન, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન, ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ, લોકોમોટિવ પ્લેટફોર્મ, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટ, નવી પેઢીના રેલ્વે જાળવણી વાહન, ટ્રેક્શન ચેઇન અને ટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને નવી પેઢીના ડીઝલ એન્જિનની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન માટે અમારી પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે 160 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ ધરાવતા નેશનલ ઈલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટની ટેસ્ટ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કરી છે. અમે 2022 માં મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરીશું. ફરીથી, આવતા વર્ષે, અમે રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરીશું. અમે 225 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે નેશનલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેનનું ડિઝાઇન વર્ક પૂર્ણ કરીશું અને પ્રોટોટાઇપ પ્રોડક્શન સ્ટેજ પર આગળ વધીશું. રાષ્ટ્રીય ઉપનગરીય પ્રોજેક્ટમાં, અમે ડિઝાઇન કાર્ય ચાલુ રાખીએ છીએ. અમારો ધ્યેય છે; 2023 માં અમારા વાહનને રેલ પર મૂકવા માટે. જે ક્ષણે આપણે આ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કરીશું અને અમારા વાહનોને રેલ પર મૂકીશું; અમે મેટ્રો, ઉપનગરીય અને ટ્રામ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન સહિત તમામ રેલ સિસ્ટમ વાહનોના ઉત્પાદનમાં અમારા દેશ માટે એક મહત્વપૂર્ણ તબક્કે પહોંચીશું.

અમે અમારા કામદારોની સુરક્ષા કરવાનું ચાલુ રાખીશું

સહી કરેલ સામૂહિક સોદાબાજી કરારમાં તમામ પક્ષોએ મજૂરના અધિકાર અને કામદારના પરસેવાના અધિકારના રક્ષણ માટે ખૂબ જ પ્રયત્નો કર્યા હોવાનું નોંધીને, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “પ્રથમ વર્ષમાં પ્રથમ 1 મહિના માટે 6 ટકા, બીજા 12 મહિના માટે 6 ટકા, 5 બીજા વર્ષના પ્રથમ અને બીજા છ મહિના માટે ટકા. ફુગાવાના તફાવતને પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે. આમ, અમે અમારા સાથી કાર્યકરોને મોંઘવારી સામે રક્ષણ આપવાનું ચાલુ રાખીશું."

55 દેશોના ટોચના એક્ઝિક્યુટિવ્સ ભાગ લેશે

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ધ્યાન દોર્યું કે ઓક્ટોબર 6-7-8, 2021 ના ​​રોજ ઈસ્તાંબુલ અતાતુર્ક એરપોર્ટ પર 'લોજિસ્ટિક્સ, મોબિલિટી અને ડિજિટલાઇઝેશન' ની થીમ સાથેની આંતરરાષ્ટ્રીય કાઉન્સિલ યોજાઈ હતી અને ઉમેર્યું:

“અમારી 55મી ટ્રાન્સપોર્ટ અને કોમ્યુનિકેશન મીટિંગમાં, જ્યાં 12 વિવિધ દેશોના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ હાજરી આપશે; અમે મેગા ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્રોજેક્ટ્સની ચર્ચા કરીશું જે વિશ્વને બદલી નાખશે. અમે કોવિડ-19 પછી વૈશ્વિક સપ્લાય ચેન માટે નવા ધોરણો નક્કી કરીશું. અમે પરિવહન અને સંદેશાવ્યવહારના તમામ પ્રકારોમાં ડિજિટલાઇઝેશનના પ્રસાર પર વિચારણા કરીશું. અમે અમારા દેશને બનાવી રહ્યા છીએ, જે યુરેશિયન પ્રદેશની મધ્યમાં અને ન્યુ સિલ્ક રોડના કેન્દ્રમાં સ્થિત છે, પરિવહન મોડમાં કેન્દ્રીય દેશ. આમ, તુર્કી તેના ક્ષેત્રમાં આર્થિક નેતા બનવા તરફ ઝડપથી પ્રગતિ કરી રહ્યું છે, જે વેપારનો માર્ગ નક્કી કરે છે. પરિવહનના તમામ પ્રકારો સાથે લોજિસ્ટિક્સના ક્ષેત્રમાં મહાસત્તા બનવા માટે, અમે સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન, ટકાઉ તર્કસંગત ગતિશીલતા અને ડિજિટલાઇઝેશનને પ્રાથમિકતા આપીએ છીએ. આ બધી પ્રક્રિયાઓમાં, અમારી નવી અને હાઈ-સ્પીડ લાઈનો અને સેક્ટરમાં ડિજિટલાઈઝેશનના પ્રસાર સાથે, અમારા રેલ્વે ક્ષેત્રનું વિશેષ સ્થાન અને પ્રાથમિકતા છે.”

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*