ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી એક્સેસિબિલિટી કમિશનના કાર્યના ભાગ રૂપે, વિકલાંગ સંગઠનોના પ્રતિનિધિઓ ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ખાતે ભેગા થયા. રબર-વ્હીલ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસમાં વિકલાંગોની પહોંચમાં સમસ્યાઓ ઊભી કરતી પરિસ્થિતિઓ અને ઉકેલના સૂચનોની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.
ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના સુલભતા અભ્યાસના અવકાશમાં, શહેરના વિકલાંગ સંગઠનોના મેનેજરો અને પ્રતિનિધિઓ ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ખાતે યોજાયેલી મીટિંગમાં એકસાથે આવ્યા હતા. ESHOT જનરલ મેનેજર એરહાન બે, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ એસેર અટક, ESHOT ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર અને સંબંધિત વિભાગના વડાઓ, વિકલાંગ સેવાઓ શાખાના મેનેજર મહમુત અક્કિન અને પરિવહન વિભાગના મેનેજરો બેઠકમાં હાજર રહ્યા હતા. મહાનગરના વહીવટકર્તાઓએ એકમોની કામગીરી વિશે માહિતી આપ્યા બાદ વિકલાંગ મંડળોના પ્રતિનિધિઓએ એક પછી એક માળખું લીધું અને તેમની સમસ્યાઓ અને ઉકેલના સૂચનો રજૂ કર્યા.
ચેતવણી સિસ્ટમો સ્થાપિત થયેલ છે
ESHOT જનરલ મેનેજર એરહાન બેએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા 2.5 વર્ષમાં ઇઝમિરના બસ કાફલામાં સમાવિષ્ટ તમામ 451 બસો વિકલાંગ પ્રવેશ માટે યોગ્ય છે. ચાર વિકલાંગ મિડિબસ, જે ફક્ત વિકલાંગ મુસાફરો માટે છે અને એક જ સમયે વ્હીલચેર સાથે સાત મુસાફરોને લઈ જઈ શકે છે, તે જણાવતા, ઇઝમિરમાં પ્રથમ વખત ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું અને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું, શ્રી અમે તેમાં ફેરફાર કરીને તેને સેવામાં મૂકી છે. અમે અમારા વાહનોમાં ઑડિયો અને વિઝ્યુઅલ વૉર્નિંગ સિસ્ટમ્સ પણ ઇન્સ્ટોલ કરીએ છીએ. અમે તેને વર્ષના અંત સુધીમાં સેવામાં લાવવાની યોજના બનાવીએ છીએ,” તેમણે કહ્યું. શ્રીએ યાદ અપાવ્યું કે તેઓ વિકલાંગ-મૈત્રીપૂર્ણ જાહેર પરિવહન સેવાના માર્ગ પર એસોસિએશનના પ્રતિનિધિઓ સાથે સતત સંપર્કમાં છે, અને નોંધ્યું છે કે તેઓ સમસ્યાઓના ઉકેલ માટે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
લક્ષ્ય 100 ટકા સુલભ શહેર છે.
ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ, એસેર અટાકે નિર્દેશ કર્યો કે તેમનો ધ્યેય ઇઝમિરને અપંગો માટે 100 ટકા સુલભ બનાવવાનો છે. આ દિશામાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ કામો જાહેર પરિવહન સેવાઓમાં થવા જોઈએ એમ જણાવતા, એટકે કહ્યું: “અમે રેલ પ્રણાલી અને દરિયાઈ પરિવહનમાં ખૂબ આગળ નીકળી ગયા છીએ. અમે અમારી બસો, સ્ટોપ અને ટ્રાન્સફર કેન્દ્રો માટે સુલભ એપ્લિકેશનો પણ લાગુ કરીશું. અમારો ધ્યેય એક ઇઝમિર છે જ્યાં આપણા વિકલાંગ નાગરિકોને કોઈની પણ મદદ વિના સામાજિક જીવનમાં સામેલ કરી શકાય.
વિકલાંગ સંગઠનોના સંચાલકો અને પ્રતિનિધિઓએ, જેમણે વારાફરતી માળખું લીધું, તેઓએ સ્ટોપ પર બસો ચઢતી અને ઉતરતી વખતે અનુભવેલી સમસ્યાઓ જણાવી. ખાસ કરીને, બસ સ્ટોપની નજીક ન આવવા, સ્ટોપ પર પેવમેન્ટ્સ માટે એક્ઝિટ રેમ્પ ન હોવા અને એક જ સમયે બસમાં એકથી વધુ વ્હીલચેર પેસેન્જરને મંજૂરી ન આપવા અંગેની સમસ્યાઓનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. મેટ્રોપોલિટન મેનેજરોએ સમજાવ્યું કે સ્ટેશનની નજીક પહોંચવામાં મહત્તમ સંવેદનશીલતા દર્શાવવામાં આવે છે, પરંતુ સ્ટોપની અંદર અયોગ્ય પાર્કિંગને કારણે બસો ઘણીવાર સ્ટોપ પર ડોક કરી શકતી નથી. એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે સમસ્યાના નિરાકરણ માટે, ટ્રાફિક પોલીસે વધુ કડક નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ અને તેઓ આ મુદ્દા પર ઇઝમિર પોલીસ વિભાગ સાથે સતત સંપર્કમાં છે.
સંયુક્ત કાર્યકારી જૂથ
બીજી તરફ, એક વર્કિંગ ગ્રૂપ બનાવવાનું અને બસ સ્ટોપની નજીકના ફૂટપાથ પર એક્ઝિટ રેમ્પ બનાવવા માટે એક 'ઉદાહરણ સ્ટોપ' ડિઝાઇન કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. એક જ સમયે એક કરતા વધુ વ્હીલચેર પેસેન્જરને બસમાં ચઢવા દેવાના મુદ્દે ટેકનિકલ અને કાનૂની અભ્યાસ હાથ ધરવો જોઈએ અને તે મુજબ નિર્ણય લેવામાં આવશે તેવું જણાવવામાં આવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો