દરિયાની નીચે એશિયન અને યુરોપિયન બાજુઓને જોડતા માર્મારેએ સેવામાં મૂક્યાના 8 વર્ષમાં લગભગ 7 મિલિયન મુસાફરોને વહન કર્યું છે, જે તુર્કીની વસ્તીના 600 ગણા છે.
29 ઓક્ટોબર 2013 ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન અને ઘણા વિદેશી રાજકારણીઓની સહભાગિતા સાથે સુલતાન અબ્દુલમેસીદ દ્વારા સપનું જોવામાં આવેલ માર્મરાયને 8 વર્ષ થયાં છે.
માર્મારે, જેને પ્રજાસત્તાકની સ્થાપનાની 90મી વર્ષગાંઠમાં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું અને તેને તેના 153 વર્ષના ઇતિહાસ સાથે "પ્રોજેક્ટ ઑફ ધ સેન્ચ્યુરી" કહેવામાં આવે છે, તે તેના તકનીકી માળખાકીય સુવિધાઓ, આર્થિક કદ અને ગતિના સંદર્ભમાં વિશ્વમાં પ્રથમ સ્થાન ધરાવે છે. રેલ્વે પરિવહન અને અન્ય ઘણી નવીનતાઓ લાવી છે.
8-વર્ષના સમયગાળામાં લગભગ 600 મિલિયન મુસાફરોને વહન કરીને, માર્મારેએ 5,5 વર્ષ માટે 5 સ્ટોપ પર ખંડોને એક કર્યા છે અને 12 માર્ચ 2019 સુધીમાં, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને ગેબ્ઝેમાં એક સમારોહમાં હાજરી આપી હતી.Halkalı લાઇન પર 43 સ્ટોપ પર સેવા આપવાનું શરૂ કર્યું.
આ તારીખ પછી, ગેબ્ઝે-Halkalı મારમારે, જેને સબર્બન લાઇન કહેવામાં આવે છે, તે 8 વર્ષોમાં તુર્કીની 7 ગણી વસ્તી અને ઈસ્તાંબુલની વસ્તી કરતા 40 ગણી વહન કરે છે.
"તે ઝડપી, આરામદાયક અને અવિરત પરિવહનનું સરનામું બની ગયું છે"
આ વિષય પરના તેમના લેખિત નિવેદનમાં, પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ યાદ અપાવ્યું કે 1860 માં સુલતાન અબ્દુલમેસીડ હાન દ્વારા માર્મારેનો પ્રથમ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો, અને કહ્યું હતું કે આ કારણોસર, તેને "સદીનો પ્રોજેક્ટ" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો હતો.
29 ઓક્ટોબર, 2013 ના રોજ કઝલીસેમે-આયરિલિક સેમેસી વિભાગમાં 5 સ્ટેશનો સાથે માર્મારે પ્રથમ વખત કાર્યરત થયાનું યાદ અપાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ તેમના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા: “13 માર્ચ, 2019 ના રોજ, Halkalı-ગેબ્ઝને 43 સ્ટેશનો સાથે ઓપરેશનમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. દર વર્ષે મુસાફરોની વધતી સંખ્યા સાથે 8 વર્ષના અંતે 600 મિલિયન મુસાફરો સુધી પહોંચતા, માર્મારેએ 76-કિલોમીટરનો ટ્રેક 108 મિનિટમાં પૂર્ણ કર્યો અને ઝડપી, આરામદાયક અને અવિરત પરિવહનનું સરનામું બની ગયું. એશિયાઈ અને યુરોપીયન ખંડોને 4 મિનિટમાં પાર કરનાર મારમારે તેના મુસાફરોની સંખ્યા સાથે તુર્કીની વસ્તી કરતાં 7 ગણા અને ઈસ્તાંબુલની વસ્તી કરતાં લગભગ 40 ગણી વધુ વહન કરે છે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ રેખાંકિત કર્યું કે માર્મારેમાં પેસેન્જર સંતોષ તરફ એક નવું પગલું ભરવામાં આવ્યું છે, જે 450 ઑક્ટોબર સુધીમાં દરરોજ આશરે 15 હજાર મુસાફરો વહન કરે છે, અને જણાવ્યું હતું કે યેનીકાપી, સિર્કેસી અને Üsküdar સ્ટેશનો પર અવિરત સંદેશાવ્યવહાર પૂરો પાડવામાં આવે છે.
"તુર્કીની અર્થવ્યવસ્થામાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે"
મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે ઇસ્તંબુલમાં શહેરી પરિવહનને ટેકો આપતી અને તેના પર્યાવરણવાદી પાસા સાથે ફરક પાડતી માર્મારે તુર્કીના અર્થતંત્રમાં નૂર પરિવહનમાં પ્રદાન કરેલા ફાયદાઓ સાથે નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે.
બેઇજિંગથી લંડન સુધી અવિરત વાહનવ્યવહાર પૂરો પાડતા મારમારે સાથે સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર પરિવહન સરળ અને વધુ સક્રિય બન્યું છે તે વ્યક્ત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નીચેના નિવેદનો આપ્યા: “માર્મરે, મધ્ય કોરિડોર, જ્યાં નવેમ્બરમાં ચીન અને યુરોપ વચ્ચે પ્રથમ પરિવહન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. 2019. અને બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન દ્વારા વિશ્વ વેપાર પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. મારમારે ટ્યુબ પાસ, જેનો ઉપયોગ સ્થાનિક માલવાહક ટ્રેનો તેમજ વિશ્વ વેપાર દ્વારા થાય છે, તે એનાટોલિયા અને યુરોપ વચ્ચેના ટ્રાન્ઝિટ પાસ સાથે ઉત્પાદકો અને ઉદ્યોગપતિઓની પ્રાથમિક પસંદગી બની ગયો છે.
કાર્ગો, જે અગાઉ એનાટોલિયાના ઉત્પાદન કેન્દ્રોથી ડેરિન્સ સુધી ટ્રેન દ્વારા, ડેરિન્સથી ફેરી દ્વારા અને પછી કોર્લુમાં ઔદ્યોગિક સુવિધાઓ સુધી લઈ જવામાં આવતા હતા, હવે વાહનોને સ્થાનાંતરિત અથવા બદલ્યા વિના માર્મારેમાંથી પસાર થઈને તેમના ગંતવ્ય સુધી પહોંચે છે. આ રીતે, ઉદ્યોગપતિઓ, ઉત્પાદકો અને નિકાસકારોના લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે અને તેમની સ્પર્ધાત્મકતા વધે છે."
"લક્ષ્ય; દરરોજ 1 મિલિયન મુસાફરો"
વાહનવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આ વિસ્તારમાં લક્ષ્ય 450 મિલિયન મુસાફરો અને ટન નૂર માર્મારેમાં છે, જે હાલમાં દરરોજ 1 હજાર મુસાફરો વહન કરે છે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “મરમારે પ્રોજેક્ટ, જેની સરહદો તુર્કીના બે મોટા શહેરોમાંથી પસાર થાય છે, તે તેની ટ્રેનો સાથે શહેરી પરિવહનમાં, YHT સાથે ઇન્ટરસિટી પરિવહનમાં અને ટ્રાન્ઝિટ ટ્રાન્ઝિટ સાથે નૂર પરિવહનમાં, તુર્કી અને વિશ્વ બંનેમાં તેનું મૂલ્ય વધારી રહ્યું છે. " તેણે કીધુ.
1,5 વર્ષમાં 1.280 માલવાહક ટ્રેનો પસાર થઈ
પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, 17 એપ્રિલ, 2020 ના રોજ જ્યારે માર્મરેથી માલગાડીઓ પસાર થવાનું શરૂ થયું ત્યારથી 1,5 વર્ષના સમયગાળામાં કુલ 678 માલવાહક ટ્રેનો, 602 યુરોપ અને 1.280 એશિયા માટે, પસાર થઈ છે.
1.280 ટ્રેનો સાથે, જેમાંથી મોટાભાગની આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર છે, આશરે 540 મિલિયન ટન નૂર, 1 હજાર નેટન્સ, મારમારે ટ્યુબ પેસેજ દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવી હતી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો