બુર્સા મેટ્રોમાં રાહ જોવાનો સમય ઘટ્યો અને ક્ષમતામાં વધારો થયો

બુર્સરા સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ રિવિઝન, જે બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની હાલની રેલ સિસ્ટમમાં રાહ જોવાનો સમય ઘટાડીને 2 મિનિટ કરે છે અને ક્ષમતામાં 66 ટકા વધારો કરે છે, તે પૂર્ણ થઈ ગયું છે. પ્રોજેક્ટ સાથે કે જેના માટે આશરે 140 મિલિયન TL ખર્ચવામાં આવ્યા હતા, બુર્સાના રહેવાસીઓ 2 મિનિટની રાહ જોવાના સમય સાથે તેમની નોકરીઓ અને પરિવારોને ઝડપથી પહોંચી શકશે.

મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા સિગ્નલાઇઝેશન ઑપ્ટિમાઇઝેશનનો પ્રોજેક્ટ બુર્સારેનો ઉપયોગ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો છે, જે બુર્સાની શહેરી પરિવહન પ્રણાલીની મુખ્ય કરોડરજ્જુ છે, સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવી છે. કાર્યનો પ્રથમ તબક્કો, જે યુનિવર્સિટી અને અરબાયાતાગી વચ્ચેની 23-કિલોમીટરની લાઇનને આવરી લે છે, તે 10 ઓક્ટોબર, 2020ના રોજ, બીજો તબક્કો 21 માર્ચ, 2021ના રોજ અને છેલ્લો તબક્કો 21 ઓગસ્ટ, 2021ના રોજ પૂર્ણ થયો હતો. રોગચાળાની પરિસ્થિતિઓમાં ઝડપી પરિવહન પ્રદાન કરવા માટે, નવા તાલીમ સમયગાળા સાથે સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

140 મિલિયનનું રોકાણ કર્યું છે

સાર્વજનિક વાહનવ્યવહારમાં વિક્ષેપ ન પડે તે માટે, સામાન્ય કામગીરી બંધ થઈ ત્યારે રાત્રે 12.00 થી સવારે 06.00 વચ્ચે હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યો માટે આશરે 140 મિલિયન TL ખર્ચવામાં આવ્યા હતા. અભ્યાસ હાથ ધરવા સાથે, સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ, જે અગાઉ યુનિવર્સિટી અને નીલ્યુફર વચ્ચે 6 મિનિટની ફ્લાઈટ ફ્રીક્વન્સી અને નિલુફર અને અરબાયાતાગી વચ્ચે મહત્તમ 3,5 મિનિટની ફ્લાઈટ ફ્રીક્વન્સીને સપોર્ટ કરતી હતી, તે યુનિવર્સિટી અને અરબાયાતાગી વચ્ચે 2 મિનિટની આવર્તનને સપોર્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. દરેક પશ્ચિમી અભિયાનની સામે વધારાના અભિયાનો મૂકી શકાય છે. નવા સિગ્નલિંગ અને સ્વીચગિયર માટે આભાર, નવી લાઇન નં. 3 બનાવવામાં આવી હતી, જે માત્ર પીક અવર્સ દરમિયાન Küçüksanayi અને Demirtaşpaşa વચ્ચે ચાલે છે. કોઈપણ વાહનની ખરીદી વગર ક્ષમતામાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તે પહેલાં, 07:30 અને 09:00 ની વચ્ચે, Acemler થી યુનિવર્સિટી દિશામાં માત્ર 15 ટ્રિપ કરી શકાતી હતી. સાથે 07, 30 અભિયાનો પર્સિયનથી યુનિવર્સિટી દિશામાં કરવામાં આવી હતી. જો નવું વાહન ખરીદવામાં આવે તો અભિયાનોની સંખ્યા 09 સુધી હોઈ શકે છે. વર્તમાન ક્ષમતા માત્ર પર્સિયનથી યુનિવર્સિટીની દિશામાં 00 ટકા વધી છે. ખરીદવાના નવા વાહનોના કમિશનિંગ સાથે, સમગ્ર લાઇનની કુલ ક્ષમતામાં વધારો આશરે 3 ટકા સુધી પહોંચી જશે.

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાએ પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં જાહેર જનતાને જાહેરાત કરી કે પ્રોજેક્ટ, જે રેલ સિસ્ટમમાં રાહ જોવાનો સમય ઘટાડે છે અને ક્ષમતામાં વધારો કરે છે, તે યોજવામાં આવ્યો હતો. પ્રેસિડેન્ટ અક્તાસ, જેઓ એસેમલર બુર્સાસપોર સ્ટેશનથી સબવે પર બુર્સરાયે સેહરેકુસ્ટુ સ્ટેશન પર મીટિંગમાં હાજરી આપવા માટે પહોંચ્યા હતા, તેમણે થોડીવાર માટે ટ્રેનની સીટ લીધી અને વાહન ચલાવ્યું. બુર્સાના ડેપ્યુટીઓ એટીલા ઓડુન અને અહમેટ કિલીક, ઇનેગોલના મેયર આલ્પર તાબાન અને એકે પાર્ટીના પ્રાંતીય પ્રમુખ દાવુત ગુર્કન પણ સેહરેકુસ્ટુ સ્ટેશન ખાતે યોજાયેલી પરિચય બેઠકમાં હાજરી આપી હતી. સમારોહમાં હાજરી આપનાર અધ્યક્ષ અક્તાસે યાદ અપાવ્યું કે રેલ સિસ્ટમનું બાંધકામ 1998 માં શરૂ થયું હતું અને તે 2002 માં સંગઠિત ઉદ્યોગ - Şehreküstü, નાના ઉદ્યોગ - Şehreküstü લાઇન સાથે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. બુર્સાની વસ્તી, જે તે વર્ષોમાં 2 મિલિયન 200 હજાર હતી, તે આજે 3 મિલિયનને વટાવી ગઈ હોવાનું વ્યક્ત કરતાં મેયર અક્તાસે જણાવ્યું હતું કે, “બુર્સારે, જેનો પાયો શહેરમાં ટ્રાફિકને સરળ બનાવવા માટે 23 વર્ષ પહેલાં નાખવામાં આવ્યો હતો, તેની સમાંતર વૃદ્ધિ થઈ રહી છે. આપણા શહેરનો વિકાસ. નવી લાઈનો ઉમેરવાની સાથે, અમે હાલની લાઈનોનો સૌથી વધુ કાર્યક્ષમ ઉપયોગ કરવા માટે કામ કરી રહ્યા છીએ. સિગ્નલિંગ ઓપ્ટિમાઇઝેશન, જેના માટે અમે અંદાજે 140 મિલિયન TL ખર્ચ્યા છે, તે આ અભ્યાસોમાંથી એક છે. અમે નવી લાઇનના ખર્ચના માત્ર થોડા કિલોમીટર માટે આખી લાઇન સુધારી છે. રાત્રે કામ ચાલુ રહ્યું અને સદનસીબે કામ કોઈપણ અકસ્માત વિના પૂર્ણ થયું. હવે તીવ્રતાની જરૂર નથી કારણ કે 2 મિનિટમાં નવું આવશે.

નવું ગંતવ્ય: T2 ટ્રામ અને Görükle લાઇન

રેલ પ્રણાલીમાં રાહ જોવાના સમયને 2 મિનિટ સુધી ઘટાડતા કામ ફાયદાકારક રહેશે તેવી ઈચ્છા સાથે, પ્રમુખ અક્તાસે ટી2 લાઇનના ચાલુ પ્રોજેક્ટ્સ અને યુનિવર્સિટી લાઇનના ગોર્યુક્લે સુધી વિસ્તરણને પણ સ્પર્શ કર્યો. T2 લાઇન આવતા વર્ષના મધ્ય સુધીમાં પૂર્ણ થઈ જશે તેવું વ્યક્ત કરતાં, પ્રમુખ અક્તાસે નોંધ્યું કે સિગ્નલિંગ ટીમની તૈયારી અને માઉન્ટ કરવા માટેની સામગ્રીનું ઉત્પાદન વિદેશમાં ચાલુ છે. આવતા વર્ષે તેઓ ચોક્કસપણે યુનિવર્સિટી ગોર્કલ લાઇન શરૂ કરશે તે વ્યક્ત કરતાં, પ્રમુખ અક્તાસે કહ્યું, "હું ભારપૂર્વક કહું છું. કારણ કે શહેર શહેરની પશ્ચિમ તરફ વધી રહ્યું છે, આપણે આ લાઇનને ત્યાં સુધી લંબાવવાની જરૂર છે." ચેરમેન અક્ટાસે ઉમેર્યું હતું કે ઓડુનલુક સ્ટેશન, જે એસેમલર અને નિલુફર સ્ટેશનો વચ્ચે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, તે પણ પૂર્ણ થયું હતું અને મુસાફરોને નવા સ્ટેશનથી લઈ જવાનું શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું.

બુર્સાના ડેપ્યુટી અહમેટ કિલીકે જણાવ્યું હતું કે બુર્સા માટે અન્ય અત્યંત મહત્વપૂર્ણ કાર્ય પૂર્ણ થયું છે અને કહ્યું, "અન્ય પ્રાંતોની તુલનામાં, અમારા બુર્સામાં રેલ સિસ્ટમમાં લાંબી અને મહત્વપૂર્ણ લાઇનો છે. એક તરફ, જ્યારે નવી લાઇન આવી રહી છે, ત્યારે બીજી તરફ, બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી આવતીકાલ સુધી હાલની લાઇન પર રાહ જોવાનો સમય ઘટાડીને આરામદાયક અને અનુકૂળ પરિવહનનું સરનામું બની ગયું છે. હું અમારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અને બુરુલા પરિવારને અભિનંદન આપું છું, જેમણે કાર્યમાં યોગદાન આપ્યું છે.

બુર્સા ડેપ્યુટી એટિલા ઓડુનકે પણ પ્રોજેક્ટને એન્જિનિયરિંગ અજાયબી તરીકે વર્ણવ્યો હતો અને કહ્યું હતું કે, "જ્યારે અમારા રાષ્ટ્રપતિએ પ્રથમ વખત આ પ્રોજેક્ટ અમને રજૂ કર્યો, ત્યારે તે દેખીતી રીતે વાજબી લાગતું ન હતું. આજે પહોંચેલા બિંદુએ, આપણે જોઈએ છીએ કે રાહ જોવાનો સમય 4 મિનિટથી ઘટીને 2 મિનિટ થઈ ગયો છે અને તેની ક્ષમતા 66 ટકા વધી છે. કાર્યમાં સહયોગ આપનાર દરેકનો આભાર. અમારા બુર્સા માટે સારા નસીબ," તેમણે કહ્યું.