કવાયતમાં, લેન્ડિંગ દરમિયાન રનવે પર ક્રેશ થતા વિમાનના એન્જિનમાં આગ લાગવાને કારણે દૃશ્ય અનુસાર દરમિયાનગીરી કરવામાં આવી હતી. સ્ટેટ એરપોર્ટ ઓથોરિટી (DHMI) એસેનબોગા એરપોર્ટ ડિરેક્ટોરેટ જનરલના સંકલન હેઠળ પ્લેન ક્રેશ કવાયત યોજાઈ હતી.
ડીએચએમઆઈ એસેનબોગા એરપોર્ટ ડિરેક્ટોરેટ જનરલ દ્વારા "વ્યાપક સહભાગિતા સાથે ઇમરજન્સી પ્લાન" ના અવકાશમાં આયોજિત કવાયતમાં, એક વિમાન જે દૃશ્ય અનુસાર ઉતર્યું હતું તે રનવેના પ્રારંભિક ભાગમાં ક્રેશ થયું હતું.
એરપોર્ટ રેસ્ક્યુ એન્ડ ફાયર ફાઇટીંગ ડિરેક્ટોરેટ (એઆરએફએફ) અને અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ફાયર બ્રિગેડ વિભાગની ટીમો દ્વારા રાસાયણિક પાવડર અને ફોમનો ઉપયોગ કરીને વિમાનના એન્જિનમાં લાગેલી આગને કાબૂમાં લેવામાં આવી હતી.
AFAD ટીમોએ પ્લેનમાં લઈ જવામાં આવતી ખતરનાક સામગ્રીને કેમિકલ બાયોલોજિકલ રેડિયોલોજિકલ ન્યુક્લિયર (CBRN) ધમકીઓ સામે પણ હસ્તક્ષેપ કર્યો અને તેને પર્યાવરણમાંથી દૂર કર્યો. 2 એરપોર્ટ રેસ્ક્યુ એન્ડ ફાયર ફાઈટીંગ (ARFF) કર્મચારીઓ અને 2 મુસાફરો, જેઓ રસાયણોના સંપર્કમાં આવ્યા હતા, તેઓને એમ્બ્યુલન્સ દ્વારા હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા.
પ્લેનમાં ફસાયેલા લોકોને AFAD, UMKE અને gendarmerie સર્ચ એન્ડ રેસ્ક્યુ (JAK) ટીમો દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા અને આ વિસ્તારમાં સ્થાપિત ફિલ્ડ ટેન્ટમાં હસ્તક્ષેપ કર્યા પછી તેમને એમ્બ્યુલન્સમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા.
કવાયતમાં, 2 ભાગોમાં વહેંચાયેલા વિમાનમાંથી ફેંકાયેલા મુસાફરો, K-9 કૂતરા સાથે મળી આવ્યા હતા અને દૃશ્ય મુજબ, જેન્ડરમેરી હેલિકોપ્ટર દ્વારા બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા.
સર્ચ અને રેસ્ક્યુ હેલિકોપ્ટર, 50 વાહનો, 300 કર્મચારીઓ, સામૂહિક જાનહાનિના ક્ષેત્રમાં વિશેષતા ધરાવતી 7 મૂલ્યાંકન ટીમો અને યિલદીરમ બેયાઝિત યુનિવર્સિટી અને અંકારા યુનિવર્સિટીના વિદ્યાર્થીઓ, જેઓ સ્વેચ્છાએ "ઘાયલ" ભૂમિકામાં હતા, તેમણે કવાયતમાં ભાગ લીધો હતો, જે કટોકટી કેન્દ્રમાંથી એરપોર્ટ સિવિલ એડમિનિસ્ટ્રેટિવ ચીફ મુરાત સોયલુ દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું સંકલન કરવામાં આવ્યું હતું.
અકયુર્ટ ડિસ્ટ્રિક્ટ ગવર્નર મેટિન સેલ્યુક, અકયુર્ટના મેયર હિલાલ આયક, DHMI ઓપરેશન્સ વિભાગના વડા કુર્શાદ ઓઝર, DHMİ Esenboğa એરપોર્ટના ચીફ મેનેજર Yücel Karadavut અને IGA એરપોર્ટ RFF મેનેજર મેહમેટ કેલિસ્કન સાઇટ પર અનુસર્યા.
એરક્રાફ્ટનો મેકઅપ એઆરએફએફ કર્મચારીઓના હાથની કસરતમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે
કવાયતમાં વપરાયેલ એરક્રાફ્ટ મોડેલ, જે સામગ્રીની દ્રષ્ટિએ સૌથી મોટું છે, તે DHMI Esenboğa RFF ડિરેક્ટોરેટના કર્મચારીઓ દ્વારા 80 ટકા રિસાયકલ કરેલ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવ્યું હતું.
એરક્રાફ્ટનો ફ્યુઝલેજ, જે ક્રૂ દ્વારા હાથથી બનાવવામાં આવ્યો હતો, તે જૂની LPG ટાંકીમાંથી બનાવવામાં આવ્યો હતો, અને નાક, પૂંછડી અને પાંખો પરની પ્રોફાઇલ્સ સ્ક્રેપ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી હતી.
અન્ય એરપોર્ટ પણ કટોકટીની સ્થિતિ માટે તૈયાર છે
અંકારા એસેનબોગા એરપોર્ટ સિવાય; વ્યાપક સહભાગિતા સાથેની કટોકટીની કવાયત અદિયામાન, અરી અહેમદ-ઇ હાની, અંતાલ્યા, બાલકેસિર કોકા સેયિત, બેટમેન, ડેનિઝલી કેર્ડક, એર્ઝુરમ, કોકેલી સેન્ગીઝ ટોપેલ, કોન્યા, મુસ સુલતાન અલ્પાર્સલાન, નેવસેહિર કેપ્પાડોસિયા, એરપોર્ટ્સ, એરપોર્ટ્સ, ડેનિઝ્લી સેન્ગીઝ ટોપલ ખાતે પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. . અન્ય એરપોર્ટ પર ચાલી રહેલી કવાયત સાથે, RFF ટીમો ક્ષેત્રમાં વાસ્તવિક દૃશ્યો લાગુ કરીને તેમના વ્યવહારુ અનુભવમાં વધારો કરે છે અને સંભવિત કટોકટીઓ સામે પોતાને સુધારવાનું ચાલુ રાખે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો