મોટર કાફલામાં વિશેષ વપરાશ કરમાં ઘટાડો પ્રવાસન અને ઉદ્યોગ માટે માર્ગ મોકળો કરશે

TOKKDER એ જાહેરાત કરી કે મોટર કાફલામાં નવો SCT ઘટાડો પ્રવાસન અને ઉદ્યોગમાં ફાળો આપશે. મોટર કાફલા પર લાગુ SCT ના 220% થી 45% સુધી ઘટાડવા વિશે બોલતા, ઓલ કાર રેન્ટલ ઓર્ગેનાઈઝેશન એસોસિએશન (TOKKDER) બોર્ડના અધ્યક્ષ ઈનાન ઈકીસીએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે નિયમન એક વળાંક હતો અને કહ્યું હતું કે, "નવીના અવકાશની અંદર. અધિકૃત ગેઝેટમાં પ્રકાશિત કાયદાકીય નિયમો, અમને ખૂબ જ આનંદ છે કે મોટર કાફલાઓ પાસેથી એકત્ર કરવામાં આવનાર SCT ઘટાડીને 45% કરવામાં આવ્યો છે. આ વિકાસના પરિણામે, અમે રજાના નવા ખ્યાલ અને નવા ગ્રાહક જૂથોની રચના, કારવાં પ્રવાસન ઇકોસિસ્ટમમાં ઉદ્યાનોનો વિકાસ અને સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકોની સંખ્યામાં વધારો જોઈશું. છેવટે, અમે માનીએ છીએ કે આ વિસ્તાર, જેની સંભવિતતા પ્રવાસન સુધી મર્યાદિત રહેશે નહીં, તે ઉદ્યોગની દ્રષ્ટિએ ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું હશે, અને તુર્કીને રોજગાર અને અમારી નિકાસની સ્થિતિમાં તેના યોગદાન સાથે આગળ લઈ જશે. જણાવ્યું હતું.

એસોસિએશન ઓફ ઓલ કાર રેન્ટલ ઓર્ગેનાઈઝેશન્સ (TOKKDER) તરફથી મોટર કાફલા પર લાગુ SCT 220% થી 45% કરવા અંગે એક નિવેદન આવ્યું છે. તેમના મૂલ્યાંકનમાં, TOKKDER બોર્ડના અધ્યક્ષ ઇનાન એકીસીએ જણાવ્યું હતું કે વાજબી SCT દરો ઉપરાંત, કારવાં ઉત્પાદન માટે સંસ્થાકીય લાયકાતોનો પરિચય કારવાં ઉત્પાદન, નિકાસ અને તુર્કીમાં ઇકોસિસ્ટમના સંદર્ભમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે. આ વ્યવસ્થા એક વળાંક હતો તે દર્શાવતા, ઇનાન એકિસીએ કહ્યું, “આ વિકાસના પરિણામે, અમે રજાઓ વિશેની નવી સમજણ અને નવા ગ્રાહક જૂથોની રચના, કારવાં પ્રવાસન ઇકોસિસ્ટમમાં ઉદ્યાનોના વિકાસના સાક્ષી બનીશું જે રચાશે. , અને સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકોની સંખ્યામાં વધારો. છેવટે, અમે માનીએ છીએ કે આ વિસ્તાર, જેની સંભવિતતા પ્રવાસન સુધી મર્યાદિત રહેશે નહીં, તે ઉદ્યોગની દ્રષ્ટિએ ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું હશે, અને તુર્કીને રોજગાર અને અમારી નિકાસની સ્થિતિમાં તેના યોગદાન સાથે આગળ લઈ જશે. જણાવ્યું હતું.

યુએસ અને ઇયુમાં વૃદ્ધિ એ એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે

દોઢ વર્ષ પહેલાં શરૂ થયેલા કોવિડ-19 રોગચાળા દ્વારા શરૂ થયેલા સૌથી મહત્વપૂર્ણ વલણોમાંનું એક કારવાં પર્યટન છે તેના પર ભાર મૂકતા, TOKKDER બોર્ડના અધ્યક્ષ ઇનાન એકિકીએ જણાવ્યું હતું કે બદલાતી રજાઓ તુર્કીનો સામનો કરી રહેલી તકોને વધુ સમૃદ્ધ બનાવે છે. Inan Ekici જણાવ્યું હતું કે, "યુરોપિયન કારવાં ફેડરેશન ડેટા 2019 ડેટામાં 5.683.860 તરીકે સંઘના સભ્ય દેશોમાં નોંધાયેલા કાફલાઓની સંખ્યા સમજાવે છે. આ સંખ્યામાં, 3.462.449 કાફલા છે અને 2.221.411 મોટર કાફલા છે. જર્મન કારવાં ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશનના વર્તમાન ડેટા અનુસાર, વાર્ષિક સમયગાળાને જોતા, સપ્ટેમ્બર 2020 અને માર્ચ 2021 વચ્ચે યુરોપિયન યુનિયનમાં નોંધાયેલા કાફલાઓની સંખ્યામાં પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં 33,7% નો વધારો થયો છે. કારવાં ઉદ્યોગ માટેના બે સંદર્ભ બજારો, યુએસએ અને યુરોપિયન યુનિયન, ઉચ્ચ વૃદ્ધિ દર દર્શાવે છે. જો કે, આપણા દેશમાં મોટરહોમની માલિકીનો ખર્ચ SCTને કારણે ઊંચો છે તે હકીકતને કારણે, માલિકીનો દર અને આ ક્ષેત્રમાં કાર ભાડા ક્ષેત્રના રોકાણો કમનસીબે મર્યાદિત છે." માહિતી આપી હતી.

"અમે ખૂબ જ ખુશ છીએ"

આ નિયમન સાથે, તુર્કી હવે કાફલાના ક્ષેત્રમાં મહત્વનો પવન ફૂંકશે તે દર્શાવતા, TOKKDER બોર્ડના અધ્યક્ષ ઇનાન એકિસીએ જણાવ્યું હતું કે, "TOKKDER તરીકે, તે મહાન છે કે મોટર કાફલાઓમાંથી એકત્ર કરવામાં આવતી SCT ઘટાડીને 45 કરવામાં આવી છે. અધિકૃત ગેઝેટમાં પ્રકાશિત થયેલા નવા કાનૂની નિયમોના અવકાશમાં %. અમે ખુશ છીએ. ખાસ કરીને TR ટ્રેઝરી અને ફાઇનાન્સ મંત્રાલય, TR સંસ્કૃતિ અને પ્રવાસન મંત્રાલય અને TR પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય; અમે અમારી તમામ અધિકૃત સંસ્થાઓ અને મેનેજરોનો હૃદયપૂર્વક આભાર માનીએ છીએ કે જેમણે આ વિકાસને સમર્થન આપ્યું છે, જે અમારું માનવું છે કે દેશની અર્થવ્યવસ્થામાં તેમજ અમારી બિન-સરકારી સંસ્થાઓ બંને ઓટોમોટિવ અને અન્ય વ્યાવસાયિક જૂથોમાં તેમના યોગદાન માટે મહાન યોગદાન આપશે."