ડિફેન્સ ટેક્નોલોજીસ એન્જિનિયરિંગ ઇન્ક. (STM) એ છેલ્લા મહિનાઓમાં મરીન પ્રોજેક્ટ્સ દસ્તાવેજ પ્રકાશિત કર્યો હતો, જેમાં STM500 નામની નાની સબમરીન ડિઝાઇન જાહેર કરવામાં આવી હતી. આજે યોજાયેલા 10મા નેવલ સિસ્ટમ સેમિનારમાં, એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે STM500 નાના કદની સબમરીનનું નિર્માણ 2022 માં શરૂ કરવાની યોજના છે.
STM500 ડિઝાઇન તેના 540 ટનના ડૂબી ગયેલા વિસ્થાપન અને નાની સબમરીન હોવા સાથે અલગ છે. હાલમાં ટર્કિશ નૌકાદળ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી સબમરીન 1100 થી ~1600 ટન ડૂબી ગયેલી સ્થિતિમાં વિસ્થાપન ધરાવે છે. રીસ ક્લાસ સબમરીન, જે હજુ ઉત્પાદનમાં છે, તેમાં ડૂબી ગયેલી સ્થિતિમાં 2000 ટનથી વધુનું વિસ્થાપન થવાની ધારણા છે.
"તે છીછરા પાણી માટે વિકસિત કલ્પનાત્મક ડિઝાઇન સાથે ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક એટેક સબમરીન છે." સંરક્ષણ તુર્ક લેખક કોઝાન સેલ્યુક એર્કન STM500 ડિઝાઇનનું મૂલ્યાંકન કરે છે, જેની માહિતી નીચે મુજબ શેર કરવામાં આવી છે:
“નાની સબમરીન હવે લશ્કરી વર્ગમાં ખૂબ જ ઊભરતું બજાર છે. કતારીઓ હાલમાં ઇટાલિયનોને પર્સિયન ગલ્ફ માટે મીની-સબમરીન બનાવવા માટે મેળવી રહ્યા છે. ફ્રેન્ચોનો પણ આ વિષય પર અભ્યાસ છે. એજિયન સમુદ્ર, કાળો સમુદ્ર સાયપ્રસ અને દરિયાકાંઠાના પ્રદેશોમાં ઉપયોગમાં લેવાની અમારી ક્ષમતાઓના સંદર્ભમાં તુર્કી માટે કિંમત-અસરકારક, ઘણી નાની, વધુ શાંત અને વધુ તકનીકી રીતે સુલભ વર્ગ તરીકે નાની સબમરીન પર કામ કરવું યોગ્ય રહેશે. આ વર્ગની સબમરીન દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં ઘૂસણખોરીની કામગીરી માટે આદર્શ વાહક છે.
કોઈપણ યુદ્ધ જહાજ માટે હલ-માઉન્ટેડ અથવા ટોવ્ડ સોનાર વડે અંડરવોટર સ્કેનિંગ કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે, ખાસ કરીને છીછરા પાણીમાં અને ટાપુઓવાળા અપતટીય વિસ્તારોમાં. આ સબમરીનની વિશેષતા એ છે કે તે તેના નાના પરિમાણો સાથે પ્રશ્નમાં સમુદ્રમાં અત્યંત આરામથી કામ કરી શકે છે.
સ્ત્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો