રીઅર એડમિરલ અલ્પર યેનિલ (નેવલ એર કમાન્ડર), જેમણે 10મા નેવલ સિસ્ટમ્સ સેમિનારના અવકાશમાં આયોજિત "નેવલ એર પ્રોજેક્ટ્સ" સત્રમાં વક્તવ્ય આપ્યું હતું, તેમણે ચાલુ પ્રોજેક્ટ્સ વિશે માહિતી આપી હતી.
"એટેક હેલિકોપ્ટર પ્રોજેક્ટ" ના અવકાશમાં પ્રથમ વખત તુર્કી નૌકા દળોને આ પ્લેટફોર્મ્સ રજૂ કરવાનો ઉદ્દેશ્ય છે. કરવામાં આવેલ પ્રેઝન્ટેશનમાં, માર્ચ 2022 માં જમીન દળો સાથે હસ્તાક્ષર કરાયેલ પ્રોટોકોલના ક્ષેત્રમાં 10 એટેક હેલિકોપ્ટર પ્રાપ્ત થવાની અપેક્ષા છે. પ્રસ્તુતિમાં, લાઇટ એટેક હેલિકોપ્ટર T129 ATAK અને હેવી ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટર ATAK-II, અથવા T-929, એટેક હેલિકોપ્ટરના સપ્લાય સંબંધિત ઈમેજમાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. હસ્તાક્ષરિત પ્રોટોકોલના અવકાશમાં, એવું માનવામાં આવે છે કે AH-1W સુપર કોબ્રા એટેક હેલિકોપ્ટર, જે લેન્ડ એવિએશન કમાન્ડની ઇન્વેન્ટરીમાં છે અને દરિયાના આધારે બનાવવામાં આવ્યા છે, નેવલ એર કમાન્ડને પહોંચાડવામાં આવશે. તાજેતરના ભૂતકાળમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે દળને અટક હેલિકોપ્ટરમાં રસ છે.
તે જાણીતું છે કે ફોર્સ લાંબા ગાળે અટક-II જેવો ભારે વર્ગ ઉકેલ ઇચ્છે છે. પુરવઠાના કિસ્સામાં, AH-1W સુપર કોબ્રા હેલિકોપ્ટર સંક્રમણ સમયગાળા દરમિયાન મધ્યવર્તી ઉકેલ તરીકે ભારે વર્ગો માટે માળખાકીય તૈયારી હશે. હાલમાં, ANADOLU ક્લાસ અને સમાન પ્લેટફોર્મ્સ પર ભારે વર્ગના હુમલા હેલિકોપ્ટર તૈનાત કરવાનો અભિગમ છે. તેની ભારે વર્ગની દારૂગોળાની ક્ષમતા ઉપરાંત, તે સમુદ્રની ઊંચી સ્થિતિ ધરાવતા પ્લેટફોર્મ તરીકે વધુ મુશ્કેલ દરિયાઈ સ્થિતિમાં કાર્યો કરી શકે છે.
ATAK-II પ્રથમ ફ્લાઇટ 2023
TUSAŞ જનરલ મેનેજર ટેમેલ કોટિલે જાહેરાત કરી હતી કે T929, એટલે કે, ATAK-II, 11-ટન વર્ગમાં છે અને તે 1.500 કિલો દારૂગોળો વહન કરી શકે છે. તેણે એમ પણ જણાવ્યું કે તેનું એન્જિન યુક્રેનથી આવશે, કારણ કે ત્યાં કોઈ સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય એન્જિન વિકલ્પ નથી. કોટિલે એમ પણ જણાવ્યું કે તે 2500 એચપી એન્જિનથી સજ્જ હશે અને 2023માં તેની ઉડાન ભરશે.
હેલિકોપ્ટર, જેને SSB અને TAI વચ્ચે હસ્તાક્ષર કરાયેલ હેવી ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટર પ્રોજેક્ટ કોન્ટ્રાક્ટ સાથે વિકસાવવામાં આવશે, તે અમારા વર્તમાન ATAK હેલિકોપ્ટરના ટેક-ઓફ વજન કરતાં લગભગ બમણું હશે અને તે ટોચના વર્ગના એટેક હેલિકોપ્ટર પૈકીનું એક હશે, જેમાંથી માત્ર છે. વિશ્વમાં બે ઉદાહરણો. આ વિસ્તારમાં તુર્કી સશસ્ત્ર દળોની જરૂરિયાતો માટે હેવી ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટર પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રોજેક્ટ સાથે, ઉચ્ચ મનુવરેબિલિટી અને પ્રદર્શન સાથે અસરકારક અને પ્રતિરોધક એટેક હેલિકોપ્ટરની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન, ઉચ્ચ માત્રામાં પેલોડ વહન કરવા સક્ષમ, પડકારજનક પર્યાવરણીય પરિબળો સામે પ્રતિરોધક, અદ્યતન ટેક્નોલોજી ટાર્ગેટ ટ્રેકિંગ અને ઇમેજિંગ સિસ્ટમ્સ, ઈલેક્ટ્રોનિક વોરફેર સિસ્ટમ્સથી સજ્જ. નેવિગેશન સિસ્ટમ્સ, કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ અને વેપન સિસ્ટમ્સનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
હેવી ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટર પ્રોજેક્ટ સેટઅપ:
- પ્રોજેક્ટ મુખ્ય કોન્ટ્રાક્ટર: TUSAŞ Türk Aerospace San. Inc.
- પ્રથમ ફ્લાઇટ: T0+60. ચંદ્ર
- પ્રોજેક્ટ સમયગાળો: T0+102 મહિના
- કોન્ટ્રાક્ટ આઉટપુટ: ન્યૂનતમ 3 પ્રોટોટાઇપ હેલિકોપ્ટર ઉત્પાદન અને તકનીકી ડેટા પેકેજ
- 2 પ્રકારના હેલિકોપ્ટર, એક સમુદ્ર અને ભૂમિ સંસ્કરણનો વિકાસ
- તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ અને સબસિસ્ટમ નિર્ધારણની ઉપરની મર્યાદાઓ માટે લવચીક અભિગમ
સ્ત્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો