Sharz.net, આપણા દેશમાં 250 ચાર્જિંગ પોઈન્ટ સાથે સૌથી વધુ વિતરણ ધરાવતી ચાર્જિંગ ઓપરેટર કંપનીઓમાંની એક છે, તેણે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની દુનિયા વિશેની તેની આગાહીઓ શેર કરી છે. જ્યારે એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે તુર્કીએ છેલ્લા 10 વર્ષમાં ઇલેક્ટ્રિક કારના સંક્રમણ દરમિયાન પ્રગતિ કરી છે, ત્યારે એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે હાલમાં 6000 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ટ્રાફિકમાં નોંધાયેલા છે. Sharz.net જનરલ કોઓર્ડિનેટર Ayşe Ece Şengönül એ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા ટૂંકા સમયમાં ઝડપથી વધશે અને કહ્યું, “અમે અનુમાન કરીએ છીએ કે 2023 ના અંત સુધીમાં સમગ્ર દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા ત્રણ ગણી થવાની સંભાવના છે. બીજી બાજુ, 3 સુધીમાં, તમામ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો ડીઝલ-સંચાલિત મોટા પાયે ઉત્પાદન લાઈનોને પ્રતિબંધિત કરીને તેમની ઇલેક્ટ્રિક કાર માસ પ્રોડક્શન લાઈનોને વિસ્તૃત કરશે. આ વર્ષે, જે ટર્નિંગ પોઈન્ટ છે, પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં દર વર્ષે 2023-2 ગણી વધુ ઇલેક્ટ્રિક કારનું વેચાણ થશે. પુશ-બટન ટેલિફોન અને ટ્યુબ ટેલિવિઝનની જેમ, આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પણ ટૂંક સમયમાં આપણા જીવનમાંથી અદૃશ્ય થઈ જશે. જણાવ્યું હતું.
Sharz.net, જે તુર્કીમાં ઘણા ચાર્જિંગ ઓપરેટરોને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂરું પાડે છે અને 250 ચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સ સાથે દેશમાં સૌથી વધુ વ્યાપક ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સમાંનું એક છે, તેણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની દુનિયા વિશે આગાહી કરી હતી. એ વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે 2021ના પ્રથમ 6 મહિનામાં 894 ઈલેક્ટ્રિક કારનું વેચાણ થયું હતું, જેમાં ગ્રે માર્કેટમાં વેચાયેલી કારનો પણ સમાવેશ થાય છે અને હાલમાં આપણા દેશમાં ટ્રાફિક માટે લગભગ 6000 ઈલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા છે.
મજબૂત પ્રવેગ સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વસ્તીમાં વધારો થશે તેવું વ્યક્ત કરતાં, Sharz.net જનરલ કોઓર્ડિનેટર Ayşe Ece Şengönül એ જણાવ્યું હતું કે, “યુરોપની તુલનામાં, અમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા હજુ પણ ઘણી ઓછી છે અને હાલમાં હાજરીની અસર ઊભી કરતી નથી. જો કે, 2023 સુધીમાં, તમામ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો ડીઝલ-સંચાલિત વાહન સમૂહ ઉત્પાદન લાઈનોને પ્રતિબંધિત કરીને તેમની ઇલેક્ટ્રિક કાર માસ પ્રોડક્શન લાઇનને વિસ્તૃત કરશે. આ વર્ષે, જે ટર્નિંગ પોઈન્ટ છે, પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં દર વર્ષે 2-3 ગણી વધુ ઇલેક્ટ્રિક કારનું વેચાણ થશે. પુશ-બટન ટેલિફોન અને ટ્યુબ ટેલિવિઝનની જેમ, આંતરિક કમ્બશન એન્જિન આપણા જીવનમાંથી ટૂંક સમયમાં અદૃશ્ય થઈ જશે. ઇલેક્ટ્રિક ભાવિ આપણે વિચારીએ છીએ તેના કરતાં વધુ નજીક છે. નિવેદન આપ્યું હતું.
I-PACE અને Taycan જેવા પ્રીમિયમ મોડલ્સે ઇલેક્ટ્રિકમાં રસ વધાર્યો.
Şengönül, જેમણે જણાવ્યું હતું કે 10 વર્ષ પહેલાં ગ્રાહકોની ઉપયોગની ટેવને કારણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં રસ ખૂબ જ ઓછો હતો, તેણે ઉલ્લેખ કર્યો કે ઇલેક્ટ્રિક કારનું સાહસ રેનો ફ્લુએન્સ ZE, Renault Zoe, BMW i3 અને ટેસ્લા જેવા મૉડલથી શરૂ થયું હતું અને જણાવ્યું હતું કે, "પ્રીમિયમ સેગમેન્ટમાં બ્રાન્ડ્સના ટર્કિશ વેચાણ સાથે છેલ્લા 2 વર્ષમાં ઇલેક્ટ્રિક કારમાં રસ ગંભીર છે. એક નવું પરિમાણ લેવાનું શરૂ થયું છે. Jaguar I-PACE, Porsche Taycan, Mercedes EQC, BMW iX3 જેવા મોડલ્સનું ઉચ્ચ પ્રદર્શન ગેસોલિન અને ડીઝલ વાહનોના માલિકોને પ્રભાવિત કરવામાં સફળ રહ્યું. ગેસોલિન અને ડીઝલ વાહનોના માલિકો વિવિધ બ્રાન્ડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના મોડલના વેચાણની આતુરતાથી રાહ જોઈ રહ્યા છે. આજે, તુર્કીમાં કુલ સરેરાશ 1500 ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે, અને ઇન્ટરસિટી રસ્તાઓ પર ઝડપી ચાર્જિંગ યુનિટની સ્થાપના ઝડપથી ચાલુ રહે છે. આગામી વર્ષોમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યાના સીધા પ્રમાણમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યામાં વધારો થશે, અને કાફલાના ઉપયોગ અને બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ કોમર્શિયલ વાહનોના સમાવેશ સાથે, વિદ્યુતીકરણ આપણા જીવનનો અનિવાર્ય હિસ્સો બનશે." જણાવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો