મર્સિડીઝ-બેન્ઝે eActrosનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કર્યું, જેને તેણે જૂનના અંતમાં, Wörth ફેક્ટરીની અંદર નવા ખોલેલા "ટ્રક સેન્ટર ઑફ ધ ફ્યુચર" ખાતે વિશ્વમાં લૉન્ચ કર્યું.
વર્થ ફેક્ટરીના બિલ્ડીંગ નંબર 75 ના પ્રોડક્શન એરિયામાં સ્થિત ટ્રક સેન્ટર ઑફ ધ ફ્યુચરે, eActros લાઇનની બહાર આવતાની સાથે સત્તાવાર રીતે તેની કામગીરી શરૂ કરી છે. આ ઉપરાંત, ભવિષ્યમાં મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ટ્રકને ઇલેક્ટ્રિફાઇંગ કરવાની પ્રક્રિયા આ કેન્દ્રમાંથી હાથ ધરવામાં આવશે. eEconic નું મોટા પાયે ઉત્પાદન 2022 ના બીજા ભાગમાં શરૂ કરવાની યોજના છે, જ્યારે લાંબા અંતરના પરિવહન માટે બેટરી-ઇલેક્ટ્રિક eActros ટ્રેક્ટર 2024 માં મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે તૈયાર થશે.
ઇવેન્ટમાં બોલતા, ડેમલર ટ્રક એજી બોર્ડ મેમ્બર ફોર મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ટ્રક્સ કેરીન રૉડસ્ટ્રોમે જણાવ્યું હતું કે, “અમે eActrosનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવા જઈ રહ્યા છીએ તે હકીકત સાબિત કરે છે કે આપણે શૂન્ય ઉત્સર્જન પરિવહન વિશે કેટલા ગંભીર છીએ. eActros એ મર્સિડીઝ-બેન્ઝની પ્રથમ બેટરી-ઇલેક્ટ્રિક શ્રેણી ઉત્પાદન ટ્રક છે. CO2-તટસ્થ માર્ગ પરિવહનના સંદર્ભમાં આ ક્ષેત્રમાં મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં જવું એ અમારા અને અમારા ગ્રાહકો માટે એક મોટું પગલું છે. અમે વાસ્તવમાં આજે ભવિષ્યની મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ટ્રકનું ઉત્પાદન શરૂ કરી રહ્યા છીએ.” જણાવ્યું હતું.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ટ્રકના ઑપરેશન મેનેજર સ્વેન ગ્રેબલે જણાવ્યું હતું કે: "સ્થાનિક ધોરણે CO2-તટસ્થ ટ્રકનું ઉત્પાદન કરવા માટે આજે ઉદ્યોગમાં અનુભવાયેલ તકનીકી પરિવર્તનનો અર્થ એ છે કે આપણે અમારા સ્થાનો અને ઉત્પાદનમાં ગંભીર ફેરફારો કરવા પડશે. અમારા માટે, eActros ઉત્પાદન લાઇન ખોલવી એ નિયમિત કામગીરી નથી, તે ખરેખર એક નવી શરૂઆત છે. અમે સંપૂર્ણ લવચીકતા કહીએ છીએ તે ખ્યાલ સાથે, અમે અમારી હાલની ઉત્પાદન પ્રણાલીઓમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકને એકીકૃત કરવામાં સક્ષમ છીએ. આ રીતે, અમારી ફેક્ટરી બજારમાં માંગને અસરકારક રીતે અને ઝડપથી પ્રતિસાદ આપી શકે છે; તે મર્સિડીઝ-બેન્ઝના કડક ગુણવત્તાના ધોરણોને પણ વિશ્વસનીય રીતે પૂર્ણ કરે છે.”
કન્વર્ઝન માટે ફ્યુચરના ટ્રક સેન્ટરમાં લાવવામાં આવે તે પહેલાં, eActros ને લવચીક ઉત્પાદન તર્ક સાથે હાલની એસેમ્બલી લાઇન પર પરંપરાગત ટ્રકો સાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સારમાં, વિવિધ પ્રકારના વાહનોની એસેમ્બલી શક્ય તેટલી સંકલિત રીતે હાથ ધરવામાં આવશે. વાહનના ઉત્પાદન માટે ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન હોય કે પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, વાહનનું મૂળભૂત માળખું એક જ એસેમ્બલી લાઇન પર એસેમ્બલ કરવામાં આવશે.
એસેમ્બલી લાઇનની બહાર આવતાં, eActros ને ટ્રક સેન્ટર ઑફ ધ ફ્યુચર પર લઈ જવામાં આવે છે અને વીજળીકરણ થાય છે. પાછલા મહિનાઓમાં, ફ્યુચર સેન્ટરના ટ્રક્સમાં નવી ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ માટે સઘન તૈયારીઓ કરવામાં આવી હતી. આ તૈયારીઓમાં નવી એસેમ્બલી લાઇનનું બાંધકામ છે. eActrosની બાકીની એસેમ્બલી આ લાઇન પર સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ કરવામાં આવશે. ઉત્પાદનના વિવિધ તબક્કામાં, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ બેટરી અને અન્ય ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ઘટકો અહીં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, જેમાં ચાર્જિંગ યુનિટનો સમાવેશ થાય છે. એકવાર બધા ઘટકો એસેમ્બલ થઈ ગયા પછી, સમગ્ર સિસ્ટમનું ફ્યુચર સેન્ટરના ટ્રકમાં ઓપરેશનલી પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. આ બિંદુ પછી, ટ્રક ચલાવવા માટે તૈયાર છે. ટૂલને અંતિમ અને અંતિમ નિયંત્રણ માટે પરંપરાગત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓમાં ફરીથી દાખલ કરવામાં આવે છે.
eActros સાથે શરૂ થયેલી પ્રક્રિયા અન્ય મોડલ સાથે ચાલુ રહેશે. જુલાઈના મધ્યમાં, મેનેજમેન્ટ અને વર્ક્સ કાઉન્સિલ વર્થ ફેક્ટરીના ભાવિ ધ્યેય પર સંમત થયા જેમાં બેટરી-ઈલેક્ટ્રિક અને હાઈડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ વાહનોના ટકાઉ મોટા પાયે ઉત્પાદનનો સમાવેશ થાય છે. આ લક્ષ્યના અવકાશમાં, આ પરિવર્તનને અનુરૂપ કાર્યબળને વિકસાવવા અને તાલીમ આપવા અને સુવિધાઓમાં ડિજિટલાઇઝેશન વધારવાની કલ્પના કરવામાં આવી છે.
કોન્સેપ્ટ કારથી શ્રેણીના ઉત્પાદન સુધી: મર્સિડીઝ-બેન્ઝ eActros
મર્સિડીઝ-બેન્ઝે 2016માં હેનોવરમાં આયોજિત ઈન્ટરનેશનલ કોમર્શિયલ વ્હીકલ ફેરમાં શહેરી પરિવહન માટે હેવી-ડ્યુટી ટ્રકની શ્રેણીમાં તેનું કન્સેપ્ટ વ્હીકલ રજૂ કર્યું હતું. 2018 થી, જર્મની અને અન્ય યુરોપીયન દેશોમાં eActrosના 10 પ્રોટોટાઇપ પ્રાયોગિક પરીક્ષણોને આધિન છે. "eActros ઇનોવેશન ફ્લીટ" નો હેતુ ગ્રાહકો સાથે મળીને ઉત્પાદન માટે તૈયાર eActros વિશે જાણવાનો હતો. પ્રોટોટાઇપ્સની તુલનામાં ઉત્પાદન મોડલ; રેન્જ, ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શન અને સલામતી જેવા કેટલાક પાસાઓમાં તે નોંધપાત્ર રીતે સુધારેલ છે.
eActros ના ટેક્નોલોજીકલ હબમાં ડ્રાઇવ યુનિટનો સમાવેશ થાય છે જેમાં બે-સ્ટેજ ગિયરબોક્સ અને બે સંકલિત ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ હોય છે. આ બે એન્જિન જબરદસ્ત ડ્રાઇવિંગ આરામ અને ઉચ્ચ ડ્રાઇવિંગ ગતિશીલતા પ્રદાન કરે છે. શાંત અને શૂન્ય-ઉત્સર્જન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો રાત્રિના ડિલિવરી માટે તેમજ ડીઝલ વાહનો પર પ્રતિબંધ હોય તેવા શહેરોમાં શહેરી ટ્રાફિક માટે યોગ્ય છે. મોડલના આધારે, eActrosમાં ટ્રિપલ અથવા ક્વાડ્રપલ બેટરી પેક હોય છે અને તેની રેન્જ 400 કિમી સુધીની હોઈ શકે છે. eActros 160 kW સુધી ચાર્જ કરી શકાય છે. 400A ના ચાર્જિંગ વર્તમાન સાથે પ્રમાણભૂત DC ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર ટ્રિપલ બેટરીને 20 ટકાથી 80 ટકા સુધી એક કલાક કરતાં ઓછા સમયમાં ચાર્જ કરી શકાય છે. eActros એ સગવડતા અને કામગીરીના દૃષ્ટિકોણથી રોજિંદા વિતરણ કામગીરી માટે આદર્શ છે.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝે ઇ-મોબિલિટીમાં ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીઓના સંક્રમણના દરેક તબક્કે કંપનીઓને ટેકો આપવા માટે ગ્રાહકો માટે કન્સલ્ટન્સી અને સેવા સહિતની સર્વસમાવેશક સિસ્ટમ સાથે eActrosની રચના કરી. આમ, બ્રાન્ડ શ્રેષ્ઠ શક્ય ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરશે, તેમજ ખર્ચ ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણમાં સમર્થન આપશે.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝે બતાવ્યું હતું કે તે એક્ટ્રોસ મોડલ્સ અને અકસ્માત-મુક્ત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરવા ઉત્પાદકો દ્વારા લેવાયેલા પગલાં સાથે આજે હાઇવે પર શક્ય સલામતીના સ્તરને આદર્શ રીતે પૂર્ણ કરે છે. eActros ની સુરક્ષા માટે; મર્સિડીઝ-બેન્ઝે માત્ર હાલમાં ઉપલબ્ધ સલામતી પ્રણાલીઓ પર જ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું નથી, પરંતુ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો અને હાઈ-વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સ માટે સુરક્ષા પ્રણાલીના પડકારો પર પણ કામ કર્યું છે.
સીરીયલ પ્રોડક્શન eActros શરૂઆતમાં જર્મની, ઑસ્ટ્રિયા, સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ, ઇટાલી, સ્પેન, ફ્રાન્સ, બેલ્જિયમ, ગ્રેટ બ્રિટન, ડેનમાર્ક, નોર્વે અને સ્વીડનમાં શરૂ કરવામાં આવ્યું છે, જ્યારે અન્ય બજારો માટે કામ ચાલુ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો