ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર Tunç Soyerછેલ્લા અઢી વર્ષમાં, સાયકલને પરિવહનના સાધન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાના લક્ષ્યને અનુરૂપ ઇઝમિરમાં સાયકલ પરિવહનમાં એક મહાન પરિવર્તન આવ્યું છે. તુર્કીમાં પ્રથમ વખત ઇઝમિરમાં શરૂ કરાયેલ ફેરી પર સાયકલ સવારો માટે 5 સેન્ટની એપ્લિકેશનથી શહેરમાં સાયકલનો ઉપયોગ વધ્યો છે. સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન ઇઝમિરના 74 હજારથી વધુ લોકોએ એપ્લિકેશનનો લાભ લીધો.
ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર, જેઓ શહેરી પરિવહનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને સાયકલને પસંદ કરે છે અને ઇઝમિરના લોકોને ટકાઉ પરિવહન માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે. Tunç Soyerઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સાયકલનો ઉપયોગ પરિવહનના સાધન તરીકે કરવાના લક્ષ્યને અનુરૂપ તેની પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ રાખે છે. છેલ્લા અઢી વર્ષમાં, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે શહેરમાં મોટરાઇઝ્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઘટાડવા અને સાઇકલ અને પગપાળા વાહનવ્યવહાર વધારવા માટે ઘણા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, એપ્લિકેશન અને પ્રોત્સાહક પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂક્યા છે, તેના નિર્ણય સાથે તુર્કી માટે એક ઉદાહરણ સ્થાપિત કર્યું છે કે સાઇકલ સવારો. 1 સપ્ટેમ્બર, 2020 થી 5 સેન્ટ માટે ગલ્ફની અંદર ફેરી સેવાઓનો લાભ મળશે. તે થયું. એપ્લિકેશન સાથે, તેમની સાયકલ સાથે ફેરી પસંદ કરતા નાગરિકોની સંખ્યામાં ધીમે ધીમે વધારો થયો છે.
74 હજાર મુસાફરોને વહન કરવામાં આવ્યા હતા
2021 ની શરૂઆતથી સાયકલ સાથે ફેરીમાં સવાર થયેલા મુસાફરોની સંખ્યા 74 હજારને વટાવી ગઈ છે. ઑક્ટોબર એ મહિનો હતો જેમાં સાઇકલ સવારોએ સૌથી વધુ મુસાફરી કરી હતી, જ્યારે શાળા અને કાર્યાલયનો ટ્રાફિક ઝડપી બન્યો હતો. સાયકલ સવારોના સરળ પરિવહન માટે ફેરીની અંદર સાયકલ પાર્કિંગની જગ્યાઓ મૂકવામાં આવી છે. વરસાદી વાતાવરણમાં, પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓથી સાયકલને અસર થતી અટકાવવા, સાયકલને સુરક્ષિત રાખવા માટે વપરાશકર્તાઓને તાડપત્રી આપવામાં આવી હતી.
સાયકલ લેન વિસ્તરી રહી છે
ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિભાગના વડા, મર્ટ યેગેલ, જેમણે "સાયકલ ફ્રેન્ડલી સિટી" ઇઝમિરમાં પ્રવૃત્તિઓ વિશે માહિતી આપી હતી, જણાવ્યું હતું કે, "અમને પરિવહન મોડ્સની જરૂર છે જે પર્યાવરણીય પરિબળોને અસર ન કરે અને અશ્મિભૂત ઇંધણને બાળી ન શકે. ટકાઉ અને સ્થિતિસ્થાપક શહેર. આમાંનું સૌથી મહત્વનું સાયકલ પરિવહન છે. સાયકલિંગના પ્રમુખ Tunç Soyerતેમણે પદ સંભાળ્યાના અઢી વર્ષમાં અમે વેગ પકડ્યો છે. અમે 89 કિલોમીટર સાયકલ પાથ નેટવર્ક બનાવ્યું છે. અમારા સાયકલ એક્શન પ્લાન મુજબ, અમે ટૂંકા ગાળામાં આ રસ્તાઓમાં 107 કિલોમીટર ઉમેરવાની યોજના બનાવીએ છીએ. મધ્યમ અને લાંબા ગાળામાં અમે તેને 248 કિલોમીટર સુધી વધારવાની યોજના બનાવીએ છીએ. આ કાર્યોને વેગ આપવા માટે, અમે ટીમો બનાવીએ છીએ જે ફક્ત બાઇક પાથ બનાવે છે. જ્યારે આ ટીમો નવા બાઇક પાથ બનાવશે, તેઓ એવા સ્થળોને પણ નાના સ્પર્શ કરશે જ્યાંથી પસાર થતી વખતે સાઇકલ સવારોને સમસ્યા થાય છે. યેગેલે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓએ સાયકલના ઉપયોગને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે શાળાઓ, યુનિવર્સિટી વિસ્તારોમાં, İZBAN અને મેટ્રો સ્ટેશનોની નજીકના 100 થી વધુ પોઈન્ટ પર 47 સાયકલ પાર્કિંગ જગ્યાઓ બનાવી છે.
જાહેર પરિવહન સાથે એકીકરણ મહત્વપૂર્ણ છે
એપ્લિકેશન વિશે બોલતા, સાયકલ ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (BİSUDER) ના પ્રમુખ મુરત ઉમિતે કહ્યું, “2017 થી, હું મારી બાઇક સાથે ફેરી દ્વારા કામ કરવા જઈ રહ્યો છું. એક સંગઠન તરીકે, અમે જાહેર પરિવહનના એકીકરણને ખૂબ મહત્વ આપીએ છીએ. જો કે ત્યાં રોગચાળો છે અને જાહેર પરિવહનનો ઉપયોગ ઘટ્યો છે, અમે સરળતાથી જોઈ શકીએ છીએ કે ફેરી પર સાયકલની સંખ્યા વધી છે. કેટલીક સાંજે, અમને અમારી બાઇક મૂકવા માટે જગ્યા શોધવામાં પણ મુશ્કેલી પડે છે. સાયકલના વપરાશમાં વધારો થયો છે. ખાસ કરીને રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન લોકો વાહન ચલાવવાથી કંટાળી જતા હોવાથી તેમાં વધારો થયો છે. એક પ્રક્રિયા છે જે માસ્ટર પ્લાનથી શરૂ થાય છે. Tunç પ્રમુખ આ મુદ્દાને મહત્વ આપે છે. અમને લાગે છે કે ભવિષ્યમાં રોકાણ હજી વધુ વધશે,” તેમણે કહ્યું.
મારો પરિવહન ખર્ચ ઘટીને દર મહિને 3 TL થયો છે.
5 kuruş એપ્લિકેશનને સંપૂર્ણ માર્કસ આપીને, İzmir ના સાઇકલ સવારોએ તેમના રોજિંદા જીવનમાં પરિવહનના સ્વસ્થ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ માધ્યમો સાથે માત્ર પરિવહન પૂરું પાડ્યું જ નહીં, પરંતુ નાણાંની બચત પણ કરી.
સાઇકલ સવાર ઉફુક કારતલે કહ્યું, “હું આ એપ્લિકેશનથી ખૂબ જ ખુશ છું. હું ચોક્કસપણે તેને ફેલાવવાની માંગ કરું છું. લોકો કૃપા કરીને તેનો ઉપયોગ કરો. હું તેનો ઉપયોગ 1 વર્ષથી કરી રહ્યો છું. તે સ્વાસ્થ્ય માટે, સમય માટે, પર્યાવરણ માટે, દરેક વસ્તુ માટે જરૂરી છે. હું ખૂબ ખુશ છું. હું દરરોજ સવારે અને સાંજે કામ પર જઉં છું. મારા 220 લીરા મારા ખિસ્સામાં રહે છે. હું 3 લીરા માટે 1 મહિના માટે આગળ અને પાછળ જાઉં છું. આનાથી સારું શું હોઈ શકે?" તેણે કીધુ.
સ્વસ્થ અને આર્થિક બંને
Ahmet Kulalı, જેઓ 40 વર્ષથી સાયકલનો ઉપયોગ કરે છે, તેમણે કહ્યું, “હું શહેરમાં મારું પરિવહન સાયકલ દ્વારા પ્રદાન કરું છું. એપ્લિકેશન શરૂ થાય તે પહેલાં, હું ઘાટ પર સાયકલનો ઉપયોગ કરતો હતો. હવે, આ એપ્લિકેશનને કારણે સાઇકલ સવારોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે.”
Gürcan Kayserili, જેમણે હમણાં જ સાયકલનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, તેણે કહ્યું, “તે ખૂબ જ આરામદાયક પરિવહન છે. હું સ્પોર્ટ્સ પણ કરું છું. મેં કોરોનાવાયરસ સમયગાળા દરમિયાન સાયકલ ચલાવવાનું શરૂ કર્યું. મારી પાસે પહેલા સમય નહોતો. મેં સાયકલ ચલાવવાની શરૂઆત કરી ત્યારથી હું આ સેવાનો ઉપયોગ કરું છું. "હું રમતો કરું છું, મને તાજી હવા મળે છે," તેણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો